सेवस्तोपोल से दस किलोमीटर दूर एक सुरम्य रिसॉर्ट शहर है - बालाक्लाव। अभी हाल ही में, 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, इसे पर्यटकों के लिए बंद कर दिया गया था। इसका कारण बालाक्लाव में भूमिगत नौसैनिक अड्डा था।
जब पिछली सदी के अर्द्धशतक में शीत युद्ध शुरू हुआ, तो संयुक्त राज्य अमेरिका और सोवियत संघ ने परमाणु हथियारों के अपने शस्त्रागार का निर्माण करना शुरू कर दिया, जिससे उन्हें एक-दूसरे के खिलाफ पूर्वव्यापी हमलों के साथ-साथ प्रतिशोध की धमकी मिली। यह इस कठिन ऐतिहासिक अवधि के दौरान था कि स्टालिन ने बेरिया को एक गुप्त आदेश दिया: सोवियत पनडुब्बियों को आधार बनाने और परमाणु हमले को अंजाम देने के लिए जगह खोजने के लिए।
विशेष सेवाओं का विकल्प शांतिपूर्ण और शांत बालाक्लावा पर गिर गया। शहर को तुरंत वर्गीकृत किया गया था, इसका नाम क्रीमिया के नक्शे से गायब हो गया। शहर सेवस्तोपोल के जिलों में से एक में बदल गया है, लेकिन सामान्य रूप से नहीं, बल्कि एक विशेष रूप से गुप्त में: आप केवल विशेष पास के माध्यम से यहां प्रवेश कर सकते हैं। स्टालिन ने व्यक्तिगत रूप से विचार किया और पनडुब्बियों की मरम्मत और रखरखाव के लिए गुप्त आधार के डिजाइन का समर्थन किया। तो, दुनिया में पहला और एकमात्र भूमिगत बंदरगाह दिखाई दिया, जिसके क्षेत्र में पनडुब्बियों की मरम्मत के लिए एक कारखाना था, जिसे ऑब्जेक्ट 825 के रूप में जाना जाता है।
आधार कहाँ स्थित है?
एक बार एक गुप्त भूमिगत आधार, और आज बालाक्लाव नौसैनिक परिसर, माउंट टावरों में इसी नाम की खाड़ी में स्थित है। उसके दो निकास हैं, और नहर का प्रवेश द्वार खाड़ी से है। उनके कर्मचारियों ने एडिट को बुलाया। एक खतरे की स्थिति में, इसके प्रवेश द्वार को एक विशाल बैटोपोर्ट द्वारा अवरुद्ध किया गया था, जिसका वजन एक सौ पचास टन था।
उत्तरी पहाड़ी पर, समुद्र से बाहर निकलने के लिए एक नाव का निर्माण किया गया था। बैटपॉर्ट ने भी इसे कवर किया। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पहाड़ के सभी छेद इतने स्पष्ट रूप से विभिन्न छलावरण उपकरणों के साथ कवर किए गए थे कि उन्हें करीब सीमा पर भी नोटिस करना बहुत मुश्किल था।
निर्माण का इतिहास
आज, भूमिगत नौसैनिक संग्रहालय परिसर, बालाक्लाव का सबसे लोकप्रिय आकर्षण है। 1957 में गुप्त वस्तु का इतिहास वापस शुरू हुआ। गोपनीयता बनाए रखने के लिए, निर्माणाधीन सुविधा को पूरी तरह से शांतिपूर्ण नाम दिया गया था - जीटीएस (शहर टेलीफोन एक्सचेंज) नंबर 825। संक्षिप्त नाम का दूसरा डिकोडिंग भी है - "हाइड्रोलिक संरचना।" यह अधिक तर्कसंगत है: कुछ लोग माउंट टैवरोस में एक टेलीफोन एक्सचेंज के निर्माण में विश्वास कर सकते थे।
इस तरह के परिसरों के निर्माण में विशेषज्ञ दावा करते हैं कि उनमें से कोई भी (अघोषित) बालाकलाव में आधार को आकार और शक्ति में आज भी पार नहीं कर पाया है। निर्माण चरणों में किया गया था, जबकि कार्य दिवस को चार पारियों में विभाजित किया गया था। माउंट टैव्रोस बिल्डरों की पश्चिमी चट्टान से दो सौ हजार क्यूबिक मीटर से अधिक मिट्टी को हटा दिया गया।
तो, एक गहरे पानी का चैनल, वर्कशॉप, ड्राई डॉक, शस्त्रागार, भूमिगत सड़कें, स्टोरेज, मौरिंग, एक कमांड पोस्ट था। नस्ल को साजिश के उद्देश्य से देर रात तक बाहर ले जाया गया, जब छोटा दक्षिणी शहर चुपचाप सो रहा था। उसे बजरों से निकालकर समुद्र में फेंक दिया गया।
मेट्रो बिल्डरों के साथ सहयोग
प्रारंभ में, इस सुविधा का निर्माण सैन्य विशेषज्ञों को सौंपा गया था, लेकिन मिट्टी के ड्रिलिंग के दौरान उन्हें अप्रत्याशित रूप से कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। देश की सरकार ने मेट्रो बिल्डरों को शामिल करने पर निर्णय लिया, जिन्होंने भूमिगत नहर बनाने में मदद की, जिसकी गहराई आठ मीटर से अधिक थी। विभिन्न क्षेत्रों में, इसकी चौड़ाई आठ से बारह मीटर तक थी।
गुप्त अंडरवाटर बेस ने एक विशाल क्षेत्र (पांच हजार वर्ग मीटर से अधिक) पर कब्जा कर लिया। जिस पानी के क्षेत्र में वस्तु स्थित है वह तीन हजार मीटर है। सुविधा (मरम्मत आधार) का पहला चरण 1961 में चालू किया गया था। दूसरे चरण में साढ़े नौ हजार टन की मात्रा के साथ ईंधन और स्नेहक के भंडारण के लिए ईंधन डिपो, जिसका निर्माण 1963 में पूरा हुआ था। पानी के भीतर संयंत्र सात जहाजों को समायोजित कर सकता है। मुझे कहना होगा कि आज के सैन्य विशेषज्ञ भी, यह आंकड़ा प्रभावशाली है।
1994 के वसंत में, आखिरी पनडुब्बी ने समुद्र में बेस छोड़ दिया। तब से, अद्वितीय वस्तु को छोड़ दिया गया है और बस लूट लिया गया है।
किस वस्तु के लिए बनाया गया था?
यह सवाल उन लोगों के लिए दिलचस्पी का है जो आज बलाक्लावा में अद्वितीय संग्रहालय परिसर का दौरा करते हैं। स्मरण करो कि सुविधा का निर्माण शीत युद्ध के दौरान किया गया था, जब अंतर्राष्ट्रीय स्थिति सीमा के तनावपूर्ण थी।
आधार को कक्षा 633 और 613 पनडुब्बियों के रखरखाव और मरम्मत के लिए बनाया गया था। पनडुब्बियों और गोला-बारूद के लिए स्पेयर पार्ट्स सुविधा में संग्रहीत किए गए थे। केंद्रीय विज्ञापन में इन प्रकारों की सात नावें शामिल थीं, लेकिन आपातकालीन मामलों में विभिन्न वर्गों के चौदह जहाजों को लगाने के लिए प्रदान की गई परियोजना।
इसके अलावा, डिजाइनरों ने पानी के नीचे स्टेशन में गोताखोरी नौकाओं के लिए एक विशेष हमले (परमाणु हमले के मामले में) के लिए प्रदान किया। यहां, पारंपरिक प्रकार के हथियारों के अलावा, परमाणु हथियार भी थे।
कॉम्प्लेक्स के नुकसान
आधुनिक विशेषज्ञ अक्सर तर्क देते हैं, यह चर्चा करते हुए कि क्या आधार वास्तव में अद्वितीय और आदर्श वस्तु थी, या इसमें दोष थे। एक नियम के रूप में, आपत्तियों की विशिष्टता पर आपत्ति उत्पन्न नहीं होती है, और निर्माण की खामियों के लिए, वे निश्चित रूप से थे।
पनडुब्बी स्टेशन के निर्माण के दौरान, नए मॉडल ब्लैक सी फ्लीट - क्लास 625 की पनडुब्बियों के शस्त्रागार में प्रवेश करने लगे, जो डीजल ईंधन पर संचालित होते थे। वे अब बनाए गए चैनलों में फिट नहीं हो सकते थे। इसके अलावा, हल्के तूफान के दौरान भी बेस में उतरना काफी मुश्किल था।
नौसेना संग्रहालय परिसर बालाक्लाव: विवरण
यह विशाल भवन, जो गहरी भूमिगत स्थित है, एक परमाणु विस्फोट से रक्षा करने में सक्षम था - उदाहरण के लिए, कम से कम एक सौ किलोटन की क्षमता वाले परमाणु बम की हार के साथ। इस मामले में, सभी गोला-बारूद, पनडुब्बियों और वहां काम करने वाले कार्मिकों को कोई परेशानी नहीं होगी।
सेवस्तोपोल में आज, नौसेना संग्रहालय "बालाक्लाव" सभी कॉमर्स के लिए खुला है। यह 2003 में स्थापित किया गया था, जब ऑब्जेक्ट संख्या 825 को अवर्गीकृत किया गया था। बीस लोगों के समूह में यात्राएं आयोजित की जाती हैं। दौरे में लगभग एक घंटा लगता है।
पर्यटन स्थलों का भ्रमण मार्ग
बालाक्लावा में पनडुब्बी संग्रहालय को दो प्रस्तावित मार्गों में से एक के साथ देखा जा सकता है। मूल भ्रमण माउंट टेवरोस के माज़ों से एक घंटे की पैदल दूरी पर है। इस मार्ग में आश्रय नौकाओं, एक नौगम्य नहर और परमाणु हथियारों के शस्त्रागार के लिए एक गुप्त सुविधा के दौरे शामिल हैं, जो आज विशाल प्रदर्शनी हॉल में तब्दील हो गए हैं।
दूसरा मार्ग छोटा है: आधे घंटे में आप बालाक्लाव भूमिगत संग्रहालय परिसर का पता लगा सकते हैं, नाव चला सकते हैं, भूमिगत नहर के साथ यात्रा कर सकते हैं, पनडुब्बियों की सर्विसिंग के लिए कार्यशाला देख सकते हैं, 100 मीटर सूखी गोदी पर जा सकते हैं, जो आठ मीटर गहरी है और एक वास्तविक समुद्री खदान को देखें, जो दुश्मन के नौसैनिक लक्ष्यों को नष्ट करने का इरादा था और 100 मीटर के दायरे में सब कुछ नष्ट करने में सक्षम था।
फैक्टरी पैटर्न
यह एक विशाल परिवहन गलियारा है जो उत्पादन सुविधाओं के लिए अग्रणी है। इसकी लंबाई 296 मीटर है, इसकी ऊंचाई साढ़े चार मीटर है, और इसकी चौड़ाई चार है। इस कमरे का उपयोग एमसीएच से टॉरपीडो को ले जाने और उपकरण और सामग्री को कार्यशालाओं में पहुंचाने के लिए किया जाता था। इसके अलावा, एक स्टाफ आश्रय यहां सुसज्जित था।
भूमिगत गोदी
सभी के लिए जो पहली बार बालाक्लाव नौसेना संग्रहालय परिसर का दौरा करते हैं, यह वह कमरा है जहां नाव की मरम्मत की गई थी जो एक विशेष छाप बनाती है। इसकी लंबाई 505 मीटर, चौड़ाई छह से बाईस मीटर (विभिन्न वर्गों में) है। भूमिगत के अलावा, आधार पर एक सूखी गोदी थी - नहर का एक भाग, जिसकी लंबाई एक सौ और दो मीटर थी।
इससे पहले कि नाव सूखी गोदी में जाती, पानी से भर जाती। जब जहाज आया, तो पानी पंप किया गया और मरम्मत शुरू हुई, जो दो से छह सप्ताह तक चली।
शस्त्रागार
बालाक्लाव नौसेना संग्रहालय परिसर आज पर्यटकों को उस शस्त्रागार की यात्रा की पेशकश कर सकता है जहां परमाणु वाले लोगों सहित टॉरपीडो और मिसाइलों के लिए युद्ध का भंडारण किया गया था। इस कमरे को सशर्त रूप से दो भागों में विभाजित किया गया था - तकनीकी और स्थानीय, जिसमें आधार का सबसे गुप्त स्थान स्थित था। यहां वॉरहेड्स संग्रहीत और इकट्ठे किए गए थे। केवल चालक दल के अधिकारी और मिडशिपमैन ही यहां प्रवेश कर सकते हैं।
रोचक तथ्य
- नावें रात में ही नहर में जा गिरीं और उस समय बलकलाव में उन्होंने बिजली बंद कर दी।
- शस्त्रागार की दीवारों और छत को कंक्रीट की एक परत द्वारा कवर किया गया है, जिसकी मोटाई कई मीटर तक पहुंचती है।
- नाव को गोदी में घुसने के बाद उसमें से पानी निकाला गया। श्रमिकों ने एकत्र किया और मछली की एक बड़ी मात्रा को नीचे छोड़ दिया। एक सुगंधित धुंध पूरे जिले में फैल गई, जिसके अनुसार स्थानीय निवासियों ने स्पष्ट रूप से निर्धारित किया कि अगली नाव मरम्मत के लिए थी।
