सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो साल-दर-साल फैलती है। स्टेशन खोले और डिज़ाइन किए गए हैं, जो शहर के नए क्षेत्रों को कवर करते हैं। आधी सदी से भी कम समय बीत चुका है, और मेट्रो के नक्शे पर नए नाम दिखाई दिए हैं जो इस अद्भुत सुंदर शहर के निवासियों को प्रसन्न करते हैं: "मेझदुन्नरोदनाया", "बुखारेस्ट", "ज़म्शिना", "रेज़ेव्का, " लिगोवो ", " कोसगीना एवेन्यू "और अन्य। ऐसा लगता है कि Zvenigorodskaya, Parnas, Komendantsky Prospekt, Volkovskaya, Spasskaya, Admiralteyskaya और Obvodny Canal स्टेशन हाल ही में खोले गए हैं और पहले से ही काम कर रहे हैं। और बुखारेस्ट मेट्रो स्टेशन पहले से ही परिचालन में है।
थोड़ा सेंट पीटर्सबर्ग के बारे में
सेंट पीटर्सबर्ग शहर रूस का सबसे महत्वपूर्ण आर्थिक, सांस्कृतिक और वैज्ञानिक केंद्र है, साथ ही सबसे बड़ा परिवहन केंद्र भी है। यह रूसी संघ के सबसे महत्वपूर्ण पर्यटन केंद्रों में से एक है।
शानदार शहर हर्मिटेज, रूसी राष्ट्रीय पुस्तकालय, मरिंस्की थियेटर, पीटर और पॉल किले, सेंट आइजैक कैथेड्रल, माली ड्रामा थियेटर, आदि के लिए प्रसिद्ध है। मेट्रो का निर्माण रूस की उत्तरी राजधानी में आने वाले पर्यटक प्रवाह को आकर्षित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
कहानी
दो स्टेशन - "बुखारेस्ट" और "इंटरनेशनल" - ये दो बड़े पैमाने पर दीर्घकालिक निर्माण हैं। उन्होंने 1994 में उनका निर्माण शुरू किया, लेकिन पर्याप्त धन की कमी के कारण, सभी काम निलंबित कर दिए गए और थोड़ी देर के लिए जमे हुए थे। 2005 में ही निर्माण फिर से शुरू किया गया था। वे परियोजना के कार्यान्वयन में लौट आए जब बचत का सिद्धांत बहुत बदल गया, और परियोजना का प्रारंभिक मसौदा मौलिक रूप से बदल गया।
बुखारेस्ट मेट्रो स्टेशन (सेंट पीटर्सबर्ग): नाम की उत्पत्ति
इस वस्तु का प्रकार एक तोरण है, वोल्कोव्स्काया और ओबोडनी नहर के समान है। स्टेशन का नाम उसी नाम की सड़क के नाम पर रखा गया है - बुखारेस्ट, जिस पर इसकी लॉबी स्थित है। प्रारंभ में, अन्य नाम प्रस्तावित किए गए थे: "व्यापार संघों के विश्वविद्यालय", "मेट्रोस्ट्रोवेस्काया" और "कैथरीन"। हालांकि, विशेषज्ञों के साथ समझौते में, राज्यपाल ने वर्तमान नाम को मंजूरी दी।
बुखारेस्ट मेट्रो स्टेशन - गहरी रखी। उन्होंने 2007 से पहले एकल-वॉल्ट के साथ इसे बनाने की योजना बनाई थी, लेकिन वित्तीय कठिनाइयों के कारण, स्टेशन के तोरण संस्करण को अभी भी चुना गया था। इसके अलावा, वोल्कोवस्काया स्टेशन के बाद सतह पर इस लाइन को वापस लेने का प्रकार (2004 में) पहले चुना गया था, लेकिन बाद में इसे छोड़ दिया गया।
हमने दिसंबर 2012 में बुखारेस्ट मेट्रो स्टेशन (साथ ही मेझदुदारोदनया) खोला। आर्किटेक्ट्स के अनुभव और प्रतिभा के लिए धन्यवाद, यह मूल और आधुनिक है।
दोनों स्टेशनों के भूतल लॉबी भूतल पर मॉल में स्थित हैं।
स्थान
स्टेशन "इंटरनेशनल" और "वोल्कोवस्काया" के बीच 5 वीं फ्रुन्ज़ेंस्को-प्रिमोर्स्की दिशा पर स्थित है। शहर का यह दक्षिणी भाग बुखारेस्ट और सालोव सड़कों का चौराहा है, जो पैलेस स्क्वायर से दक्षिण-पूर्व दिशा में लगभग 6, 700 मीटर की दूरी पर है।
यह "वोल्कोवस्काया" और "अंतर्राष्ट्रीय" स्टेशनों के बीच स्थित है। इस साइट को लगभग 20 वर्षों के लिए बनाया गया था। निष्क्रियता (90 के दशक से) की अवधि के दौरान, वित्त पोषण की कमी के कारण उत्पादन एक परेशानी-मुक्त स्थिति में रहा।
अब यह सब पीछे है। शहर के मेट्रो स्टेशन को छोड़कर, यात्रियों को बुखारेस्ट और सालोव की सड़कों पर जाना पड़ता है।
बहुत करीब से:
• व्यापार यूनियनों का मानवीय विश्वविद्यालय।
• कॉलेज (मोटर और विद्युत)।
• एसटीएसआई नंबर 7।
• होटल परिसर SPbGUP।
विवरण
यह स्टेशन सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो में 66 वाँ स्थान है।
मेट्रो "बुखारेस्ट" - 65 मीटर की गहराई पर स्थित एक भूमिगत स्टेशन।
इसके लिए प्रवेश द्वार एक लॉबी है जिसे कॉन्टिनेंट शॉपिंग सेंटर में बनाया गया है। यह एम। यू। मार्टीनोवा, डी। ए। बॉयत्सोव, ओ। वी। रियाज़न्त्सेवा की परियोजना के अनुसार बनाया गया था। सभी तोरण और दीवारों का सामना हिम-श्वेत संगमरमर से किया जाता है। पॉलिश ग्रेनाइट से फर्श रूसी क्षेत्र में खनन किया। बुखारेस्टसकाया मेट्रो स्टेशन के अंत में, एक सजावटी पैनल (स्माल्ट) "शरद ऋतु में पार्क" स्थापित किया गया था, जिसे रूसी कला अकादमी में कलाकार ए। के। बिस्ट्रोव द्वारा बनाया गया था।
आधुनिक डिजाइन में, विभिन्न प्रकार के मोज़ाइक व्यापक रूप से उपयोग किए गए थे। बाज के साथ एक पैटर्नयुक्त फ्रिज़ प्रस्तुत किया जाता है। लॉबी में, साथ ही एप्रन हॉल के अंत में, एक पैनल भी स्थापित किया गया है, लेकिन रोमानियाई रूपांकनों के साथ।
सेंट्रल हॉल
सेंट्रल हॉल बुखारेस्ट मेट्रो मूल आकार और कंगनी लैंप के झूमर से रोशन है। एप्रन में केवल प्रकाश व्यवस्था होती है।
पूरी मंजिल ग्रेबाइट आवेषण के साथ ग्रेनाइट (ग्रे) से बनी है, और दीवारें ग्रे संगमरमर की हैं। मेहराब के सामने के तोरणों को लाल संगमरमर से बने मूल प्रोफ़ाइल के इनसेट से सजाया गया है। पतले (पौधे) मोज़ेक पैटर्न के साथ एक फ्रिज़ कॉर्निस के साथ चलता है, और दक्षिण मध्य नैव के अंत को मोज़ेक पैनल (ए.के. बिस्ट्रोव की कार्यशाला का काम) से सजाया गया है। स्टेशन के उत्तरी छोर पर चार एस्केलेटर स्थित हैं।
