फोर्ड मस्टैंग GT-350 और GT-500 उनके वैभव में चार चांद लगा रही है। इस यादगार वाहन के निर्माण और डिजाइनरों के बारे में कई फिल्में बनाई गईं। कैरोल शेल्बी एक महान व्यक्ति हैं जिन्होंने अमेरिका में जीवन के पूरे युग को कई तरीकों से निर्धारित किया है।
जीवनी
कैरोल हॉल शेल्बी का जन्म 11 जनवरी, 1923 को लीसबर्ग में हुआ था। फोर्ड कारों के संस्करण बनाने के बाद वह विश्व प्रसिद्ध हो गए। अपने समय में, उन्होंने एक कंपनी की स्थापना की जो आज कार्य करती है। वह संशोधित फोर्ड कारों की बिक्री में माहिर हैं, और ट्यूनिंग में भी शामिल है।
कैरोल के पिता एक ग्रामीण डाक सेवक थे, और उनकी माँ एक गृहिणी थी। एक बच्चे के रूप में, शेल्बी ने बिस्तर पर लेटने में बहुत समय बिताया, क्योंकि सात साल की उम्र में उन्हें हृदय वाल्व की समस्या थी। केवल चौदह वर्ष की आयु तक स्वास्थ्य में सुधार हुआ था। शेल्बी ने बाद में कहा कि उनकी स्वास्थ्य समस्याएं बस बढ़ गईं।
कैरोल शेल्बी: निजी जीवन
प्रसिद्ध डिजाइनर ने एक से अधिक बार शादी की और उसके कई बच्चे हैं।
कैरोल शेल्बी की पत्नियों और बच्चों की सूची:
- जेने फील्ड्स। उन्होंने 18 दिसंबर, 1943 को उनसे शादी की। शादी के एक साल बाद, उनके जेठा का जन्म हुआ - लड़की शेरोन एन। इस जोड़े को दो और बेटे भी मिले - माइकल हॉल और पैट्रिक बर्ट। शादी के सत्रह साल बाद, दोनों ने तलाक का फैसला किया।
- क्लियो पेट्रीसिया मार्गारीटा 3 सितंबर, 1997 को कैरोल शेल्बी की दूसरी पत्नी बनीं। वह मरते दम तक उसके साथ रहता था। उन्हें आम बच्चे नहीं मिले।
कैरोल शेल्बी: दौड़ से पहले जीवन
स्नातक होने के तुरंत बाद, भविष्य के विश्व प्रसिद्ध ड्राइवर को सेना में भर्ती कराया गया था। मिडिल स्कूल में भाग लेने के दौरान, शेल्बी ने अपनी पहली विलीज़ कार पर ड्राइविंग कौशल का प्रशिक्षण लिया। संयुक्त राज्य की सेना में, कैरोल विमानन में शामिल हो गए और यहां तक कि द्वितीय विश्व युद्ध में एक उड़ान प्रशिक्षक और परीक्षण पायलट के रूप में भाग लिया।
युद्ध समाप्त होने के बाद, शेल्बी ने अलग-अलग व्यवसाय करने की कोशिश की, किसी भी चीज़ से दूर नहीं। मैंने मुर्गियों को प्रजनन करने और तेल बेचने की कोशिश की। लेकिन फिर भी, उसका असली जुनून रेसिंग था।
दौड़ने का पेशा
सबसे पहले, कैरोल ने एक शौकिया के रूप में टूर्नामेंट में खेला। समय के साथ उनके करियर की शुरुआत संयुक्त राज्य अमेरिका में रेसिंग चैंपियनशिप के उद्भव के साथ हुई। पहली बार कानूनी तौर पर, वह उनतीस साल की उम्र में एक प्रतियोगिता में कार के पहिया के पीछे हो गया। और दो साल बाद उन्हें एक पेशेवर कैरोल शेल्बी का दर्जा मिला। रेसर का करियर उसके लिए बनाना आसान था, क्योंकि यह वही है जो वह हमेशा से करना चाहता था। एक साक्षात्कार में, उन्होंने कहा कि यह सिर्फ भाग्य था, वह सही समय पर सही स्थान पर रहने के लिए भाग्यशाली था।
निकट भविष्य में, एस्टन मार्टिन और मासेराती जैसी टीमें कैरोल शेल्बी को अपना पायलट बनाना चाहती थीं। उनकी तस्वीरें नियमित रूप से पत्रिकाओं में प्रकाशित हुईं, और उनमें से एक ने उन्हें "सर्वश्रेष्ठ रेसर" शीर्षक दिया।
अमेरिका में, चैंपियनशिप का भुगतान नहीं किया गया था क्योंकि उन्हें शौकिया माना जाता था। इसलिए, कैरोल ने यूरोपीय में भाग लेना शुरू कर दिया। टीम के साथी रॉय साल्टवाडोरी के साथ, उन्होंने 1959 में एस्टन मार्टिन कार में चौबीस घंटे की दौड़ में पहला स्थान हासिल किया। और 1958 से 1959 तक वह फॉर्मूला 1 के सदस्य थे।
अपने जीवन के दौरान, शेल्बी ने लगभग सोलह अमेरिकी और अंतर्राष्ट्रीय रिकॉर्ड बनाए। उन्होंने आठ विश्व चैंपियनशिप और कई वाणिज्यिक लोगों में भी भाग लिया।
दिसंबर 1960 में, कैरोल शेल्बी ने अपने करियर की अंतिम दौड़ आयोजित की। इसमें भाग लेने के लिए, उनकी पसंद मासेराती कार के ब्रांड तक सीमित थी। दौड़ में उन्होंने पांचवां स्थान हासिल किया। हालांकि, कैरोल शेल्बी ने वर्ष की चैम्पियनशिप जीती और अपने हाथों से जीत हासिल की।
डिजाइनर पेशा
37 वर्ष की आयु में, शेल्बी का स्वास्थ्य बिगड़ गया। कैरोल अब दौड़ का खर्च नहीं उठा सकता था। हालांकि, वह अपने जीवन के मुख्य प्रेम को नहीं छोड़ सके - कारें।
अमेरिका लौटकर, उन्होंने एक स्कूल का आयोजन किया, जहाँ उन्होंने ड्राइविंग कौशल और कंपनी शेल्बी-अमेरिकन कंपनी सिखाई। अनुमति मिलने के बाद, उन्होंने एसी मोटर्स द्वारा निर्मित, रेसिंग कारों का परिवहन शुरू किया। अपनी कंपनी में, उन्होंने मूल इंजन को एक फोर्ड इंजन में बदल दिया और जनता को अमेरिकी कार उत्साही - शेल्बी (या शेल्बी कॉनरा) के लिए एक नई कार पेश की।
एक सफल साझेदारी के बाद, फोर्ड ने अपने एक मॉडल के साथ कैरोल शेल्बी को सौंपा। "मस्टैंग", जो हर चीज में सुंदर है, एक खेल छवि नहीं थी। यह ठीक वह कार्य था जो शेल्बी को दिया गया था, जिसके साथ वह सफलतापूर्वक मुकाबला किया था। लॉस एंजिल्स के एक उपनगर में एक विशेष रूप से निर्मित कारखाने में, प्रति माह लगभग दो सौ शेल्बी जीटी 350 का उत्पादन किया गया, बाद में सफलतापूर्वक प्रतियोगिताओं में भाग लिया।
फोर्ड के साथ सहयोग पूरा होने पर, कैरोल शेल्बी ने अन्य कार ब्रांडों, जैसे डॉज, क्रिसलर और ऑल्डस्मोबाइल के विकास में भाग लिया। समय की यह अवधि मांसपेशियों की कारों के युग का अंत थी। इसलिए, शेल्बी ने एक हल्के लेकिन शक्तिशाली कार पर काम करना शुरू कर दिया। और नायाब डॉज वाइपर दिखाई देता है। यह कार अभी भी प्रासंगिक है और किसी को भी उदासीन नहीं छोड़ती है।
2003 में, कैरोल शेल्बी ने फोर्ड के साथ संपर्क स्थापित किया। उसी समय, उन्होंने अपनी कंपनी की स्थापना की। फोर्ड के लिए, उन्होंने फोर्ड जीटी प्रोजेक्ट पर तकनीकी सलाह दी।
