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रूस का सामरिक विमानन। रूसी विमानन की युद्ध संरचना

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रूस का सामरिक विमानन। रूसी विमानन की युद्ध संरचना
रूस का सामरिक विमानन। रूसी विमानन की युद्ध संरचना

वीडियो: विमानन नागोर्नो-कराबाख में रूसी शांति सैनिकों को शामिल करता है 2024, जून

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ग्रीक शब्द "रणनीति" मुख्य लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए एक सार्थक योजना की अवधारणा को व्यक्त करता है। सैन्य पहलू में, इसका मतलब है कि सशस्त्र संघर्ष में जीत हासिल करने के उद्देश्य से कार्यों का एक प्रत्यक्ष अनुक्रम, व्यक्तिगत चरणों का विवरण और निष्कर्ष निकाले बिना। इस कार्य को पूरा करने के लिए, कुछ देशों के आधुनिक सशस्त्र बलों के पास विशेष साधन हैं। इनमें विशेष भंडार, मिसाइल बल, एक परमाणु पनडुब्बी बेड़े और रणनीतिक विमानन शामिल हैं। रूसी वायु सेना के पास अपनी संरचना में दो प्रकार के लंबी दूरी के बमवर्षक हैं, जो दुनिया में लगभग कहीं भी दूरस्थ लक्ष्यों पर हमला करने में सक्षम हैं।

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घरेलू रणनीतिक विमानन का एक संक्षिप्त इतिहास

दुनिया में पहली बार, सामरिक बमवर्षक रूसी साम्राज्य में दिखाई दिए। हवाई जहाज के इस वर्ग की आवश्यकता लक्ष्य के लिए पर्याप्त मात्रा में गोला-बारूद पहुंचाने और एक शत्रुतापूर्ण देश की अर्थव्यवस्था और उद्योग को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाने की क्षमता में शामिल थी।

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60 इल्या मुरोमेट्स प्रकार के बमवर्षक, जिन्होंने एक विशेष एयर स्क्वाड्रन का गठन किया, जबकि अजेय रहने के दौरान, प्रथम विश्व युद्ध के दौरान ऑस्ट्रिया-हंगरी और जर्मनी में शहरों और कारखानों के लिए एक गंभीर खतरा उत्पन्न हो गया, जिसके दौरान इस प्रकार का केवल एक विमान खो गया था।

क्रांति और गृह युद्ध ने उड्डयन उद्योग के विकास को पीछे छोड़ दिया। एयरक्राफ्ट स्कूल खो गया था, "मुरोमीटर" के डिजाइनर सिकोरस्की देश से बाहर चले गए, और दुनिया की पहली लंबी दूरी के बमवर्षक की शेष प्रतियों को निष्ठा से मर गया। नए अधिकारियों को अन्य चिंताएं थीं, उनकी योजनाओं में रक्षा शामिल नहीं थी। बोल्शेविकों ने एक विश्व क्रांति का सपना देखा था।

रक्षा के लिए विमान

अपनी अवधारणा में रूस का सामरिक उड्डयन एक रक्षात्मक हथियार था, क्योंकि एक नियम के रूप में, नष्ट किए गए औद्योगिक आधार पर कब्जा करना, आक्रमणकारी की योजनाओं में शामिल नहीं है। पूर्व वर्षों में, यूएसएसआर में एक अद्वितीय टीबी -7 बमवर्षक बनाया गया था, जो इस वर्ग बी -17 के उस समय के मॉडल, फ़्लाइंग फ़ोर्ट्रेस के सर्वश्रेष्ठ से आगे निकल गया। यह एक ऐसे हवाई जहाज पर था जो वी। एम। मोलोतोव ने 1941 में ग्रेट ब्रिटेन का दौरा किया, स्वतंत्र रूप से फासीवादी जर्मनी के हवाई क्षेत्र से गुजर रहा था। हालांकि, प्रौद्योगिकी के इस चमत्कार का उत्पादन श्रृंखला में नहीं हुआ था।

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यूएसएसआर में युद्ध के बाद, अमेरिकी बी -29 (टीयू -4) को पूरी तरह से कॉपी किया गया था, परमाणु खतरे के उद्भव के बाद इस प्रकार के विमानों की आवश्यकता तत्काल बन गई थी, और अपने स्वयं के डिजाइन को विकसित करने के लिए पर्याप्त समय नहीं था। हालांकि, जेट इंटरसेप्टर के आगमन के साथ, यह बमवर्षक भी नैतिक रूप से अप्रचलित है। नए समाधानों की जरूरत थी, और वे मिल गए।

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रॉकेट या प्लेन?

परमाणु पनडुब्बियों और अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ, रणनीतिक विमानन भी वैश्विक खतरों का मुकाबला करने की समस्या को हल करता है। वाहक के वर्ग के अनुसार, रूस के परमाणु हथियार इन तीन घटकों में विभाजित हैं, जो एक प्रकार का त्रिक बनाते हैं। 1950 के दशक में पर्याप्त रूप से उन्नत ICBM की उपस्थिति के बाद, सोवियत नेतृत्व को इस डिलीवरी वाहन की बहुमुखी प्रतिभा के बारे में कुछ भ्रम था, लेकिन स्टालिन के तहत शुरू किए गए डिजाइन कार्य ने इसे बंद नहीं करने का फैसला किया।

कार्रवाई की एक बड़ी त्रिज्या के साथ एक भारी मशीन के निर्माण के क्षेत्र में अनुसंधान जारी रखने का मुख्य प्रोत्साहन बी -52 बॉम्बर द्वारा 1956 में अमेरिकी वायु सेना को अपनाना था, जिसमें सबसोनिक गति और एक बड़ा लड़ाकू भार था। सममित प्रतिक्रिया टीयू -95 थी, जो एक तीर के आकार के पंखों वाला एक चार-इंजन वाला विमान था। जैसा कि समय ने दिखाया है, इस परियोजना को विकसित करने का निर्णय सही था।

टीयू -95 बनाम बी -52

यूएसएसआर के पतन के बाद, परमाणु हथियारों का सामरिक वाहक टीयू -95 रूसी सेना का हिस्सा बन गया। आदरणीय उम्र के बावजूद, यह मशीन एक मिसाइल वाहक के रूप में काम करना जारी रखती है। बड़े, शक्तिशाली और मजबूत डिज़ाइन आपको इसे एयर-बेस्ड लॉन्चर के साथ-साथ बी -52 के विदेशी समकक्ष के रूप में उपयोग करने की अनुमति देते हैं। दोनों विमानों ने लगभग एक साथ सेवा में प्रवेश किया और लगभग समान तकनीकी विशेषताएं हैं। एक समय में टीयू -95 और बी -52 दोनों ने राज्यों को महंगा कर दिया, हालांकि, उन्हें डिजाइन किया गया था और आखिरी तक बनाया गया था, इसलिए उनके पास बहुत लंबा इंजन जीवन है। वॉल्यूमेट्रिक बम डिब्बों में क्रूज़ मिसाइलें (एक्स -55) होती हैं, जो कि ओर से लॉन्च की जा सकती हैं, जो कि हमले वाले देश की सीमा को पार किए बिना परमाणु हमले की स्थिति पैदा करती हैं।

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टीयू -95 एम के आधुनिकीकरण और मुक्त-गिरने वाले गोला-बारूद के लिए ड्रॉपिंग तंत्र के विघटन के बाद, वास्तव में, रूसी लंबी दूरी के विमानन ने आधुनिक नेविगेशन उपकरण और मार्गदर्शन प्रणालियों से लैस एक नया रणनीतिक विमान प्राप्त किया।

एयर बेस्ड मिसाइल बेस

संयुक्त राज्य अमेरिका को छोड़कर, पूरी दुनिया में केवल रूसी संघ के पास लंबी दूरी के बमवर्षकों का एक बेड़ा है। 1991 के बाद, वह व्यावहारिक रूप से निष्क्रिय था, राज्य के पास तकनीकी मुकाबला तत्परता और यहां तक ​​कि ईंधन को बनाए रखने के लिए पर्याप्त धन नहीं था। केवल 2007 में रूस ने अमेरिकी तटों सहित, ग्रह के विभिन्न क्षेत्रों में रणनीतिक विमानन की उड़ानें फिर से शुरू कीं। टीयू -95 मिसाइल वाहक लगभग दो दिनों के लिए हवा में नॉनस्टॉप खर्च करते हैं, परमाणु संघर्ष की स्थिति में वैश्विक जवाबी कार्रवाई में योगदान की संभावना का प्रदर्शन करते हुए, ईंधन भरने और वापस हवाई अड्डे पर लौटते हैं। लेकिन न केवल ये मशीनें रोकथाम के कार्य को पूरा कर सकती हैं। रूस में सुपरसोनिक रणनीतिक विमानन भी है।

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"सफेद हंस" गोली मत चलाना, यह बेकार है

सत्तर के दशक में सामरिक रूप से सुपरसोनिक B-1 बमवर्षक के अमेरिकी वायु सेना द्वारा गोद लेने की घोषणा सोवियत नेतृत्व द्वारा किसी का ध्यान नहीं जा सकती थी। अस्सी के दशक की शुरुआत में, सोवियत हवाई बेड़े ने एक नए विमान, टीयू -160 के साथ फिर से भर दिया। यूएसएसआर के पतन के बाद, रूस के रणनीतिक विमानन को उनमें से अधिकांश विरासत में मिले, यूक्रेन में स्क्रैप धातु में दस टुकड़े और एक "व्हाइट स्वान" के अपवाद के साथ, जो पोल्टावा में संग्रहालय में एक प्रदर्शनी बन गया। अपनी तकनीकी और उड़ान विशेषताओं के संदर्भ में, यह मिसाइल ले जाने वाला बॉम्बर एक नई पीढ़ी का मॉडल है, इसमें एक वैरिएबल विंग स्वीप, चार जेट इंजन, एक स्ट्रैटोस्फेरिक सीलिंग (21 हजार मीटर) और काफी अधिक लड़ाकू भार (11 से 45 टन) है)। व्हाइट स्वान का मुख्य लाभ सुपरसोनिक गति (2200 किमी / घंटा तक) है। मुकाबला उपयोग की त्रिज्या आपको अमेरिकी महाद्वीप तक पहुंचने की अनुमति देती है। ऐसे मापदंडों के साथ एक विमान का अवरोधन विशेषज्ञों के लिए एक समस्याग्रस्त कार्य है।

सशर्त सामरिक टीयू -22

यूएसएसआर और रूस में रणनीतिक विमानन की संरचना बहुत आम है। विमान के बेड़े को विरासत में मिला है, यह लंबे समय तक काम कर सकता है, लेकिन मूल रूप से दो प्रकार की मशीनें हैं - टीयू -95 और टीयू -160। लेकिन एक और बमवर्षक है जो पूरी तरह से रणनीतिक उद्देश्य का पालन नहीं करता है, हालांकि यह वैश्विक संघर्ष के परिणाम में निर्णायक योगदान दे सकता है। टीयू -22 एम को भारी नहीं माना जाता है और यह मध्यम वर्ग से संबंधित है, यह सुपरसोनिक गति को विकसित करता है और बड़ी संख्या में क्रूज मिसाइलों को ले जा सकता है। इस विमान में अंतरमहाद्वीपीय बमवर्षकों की एक सीमा विशेषता नहीं है, इसलिए इसे सशर्त रूप से रणनीतिक माना जाता है। यह एशिया और यूरोप में स्थित एक संभावित दुश्मन के ठिकानों और सेतु पर हमला करने के लिए बनाया गया है।

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