दुनिया के असामान्य पुल

प्राचीन काल से, लोगों ने तीव्रता को गले लगाने की कोशिश की है - पहाड़ों के चारों ओर जाने के लिए, समुद्र और महासागरों को पार करना। और इन उद्देश्यों के लिए, विशेष संरचनाएं बनाई गई थीं जो उनकी विशिष्टता और उत्कृष्ट वास्तुकला में हड़ताली थीं। इस लेख में हम सबसे असामान्य पुलों पर विचार करेंगे जिन्होंने पुरस्कार और पुरस्कार अर्जित किए हैं।

पुराना यूरोप

आइए ल्यूसर्न में कप्पेलब्रुक पुल के साथ शुरू करें। वह अपने इंटीरियर के लिए जाना जाता है: 17 वीं शताब्दी की पेंटिंग जो उस समय के जीवन के बारे में बताती हैं। वे एक बार 110 से 25 टुकड़े बच गए। यह पुल 1333 में बनाया गया था और यूरोप में सबसे पुराने लकड़ी के पुल का शीर्षक है। लगभग 20 साल पहले लगी एक आग के दौरान अधिकांश संरचना पूरी तरह से खो गई थी। हालाँकि, आज यह दुनिया भर के पर्यटकों को आकर्षित करता है। हर कोई इस पुल-गैलरी को देखना चाहता है।

वैसे, वेनिस में प्रसिद्ध रियाल्टो को यूरोप का सबसे पुराना पुल माना जाता है। यह 1181 से ग्रैंड नहर को पार कर रहा है। लगभग चार सौ वर्षों तक वह बिल्कुल अछूता रहा, और केवल 1551 में अधिकारियों ने इसे फिर से बनाने का फैसला किया। वे कहते हैं कि प्रसिद्ध पल्लदियो और माइकल एंजेलो ने अपनी परियोजनाओं की पेशकश की, लेकिन युवा एंटोनियो डी पोंटे को आधुनिकीकरण का अधिकार मिला। इससे उच्च मंडलियों में आलोचना और अविश्वास पैदा हुआ, लेकिन वास्तुकार ने चुनौती दी, और पुल सही स्थिति में है और आज अपने कार्य करता है।

दुनिया में सबसे लंबा पुल

इसलिए, इस श्रेणी में पहले स्थान पर चीन के दयानंग-कुशान का कब्जा है। संरचना की लंबाई बिल्कुल 102 मील है। पुल रेलवे द्वारा कवर किया गया है, जो बीजिंग-शंघाई ट्रेनों के लिए उच्चतम गति मार्ग का हिस्सा है। निर्माण 2006 में शुरू हुआ, और परियोजना की लागत लगभग $ 9 मिलियन थी। संरचना का वजन बहुत बड़ा है - 450 हजार टन से अधिक!

जापान के पुल इंजीनियरिंग के असली चमत्कार हैं। एक असामान्य सर्पिल पुल कावाजू-नानदरू क्या है, जो एक उच्च पर्वत ढलान या किकी पर बनाया गया है, जिसे "यू" अक्षर के रूप में बनाया गया है और एक भी समर्थन के बिना रसातल पर लटका हुआ है। लेकिन शायद सबसे महत्वपूर्ण परियोजना आकाशी नामक एक संरचना है - जो दुनिया का सबसे लंबा निलंबन पुल है। इसकी पूरी लंबाई लगभग चार किलोमीटर है! पुल का निर्माण बारह वर्षों में किया गया था। और सबसे दिलचस्प बात यह है कि आर्किटेक्ट ने किसी के रिकॉर्ड को तोड़ने की कोशिश नहीं की। ऐसा ही हुआ। 1995 में, जब जापान में भूकंप आया, तो पुल पर कुछ और खंड जोड़ना आवश्यक हो गया, जिसकी बदौलत वह चैंपियन बना। आज तक, सभी वर्गों की कुल लंबाई 300 हजार किलोमीटर है। आकाशी पुल पृथ्वी को 7.5 बार घेरने के लिए पर्याप्त है!

नीचे मत देखो!

निम्नलिखित असामान्य पुल हैं जिन्हें दुनिया में सबसे लंबा माना जाता है।

तो, फ्रांस में मिलौ नामक एक पुल। यह गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में भी सूचीबद्ध है। तकनीक की इस उत्कृष्ट कृति की ऊंचाई 342 मीटर है। परियोजना का विजयी उद्घाटन 2004 में हुआ, और देश के राष्ट्रपति जैक्स शिराक ने रिबन काट दिया। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, निर्माण की लागत 394 मिलियन यूरो थी। ड्राइविंग ड्राइवर सभी फ्रांस के विचारों का आनंद लेते हैं, और कभी-कभी बादलों में भी गिर जाते हैं!

2009 में, ज़ी डू ब्रिज के खुलने से दुनिया दंग रह गई थी, जो जमीन से लगभग 500 मीटर की ऊंचाई पर उगता है। यह बिग बेन, गीज़ा के पिरामिड, स्टैच्यू ऑफ़ लिबर्टी और एफिल टॉवर के ऊपर है! यह पुल चीनी प्रांत हुबेई के कण्ठ में स्थित है। वैसे, इसका निर्माण भी बहुत ही असामान्य था। इलाके की असुविधा के कारण, क्रेन या हेलीकाप्टरों का उपयोग करना संभव नहीं था। फिर विशेष मिसाइलों को लॉन्च किया गया, जिससे उन्होंने एक किलोमीटर से अधिक केबल को बांध दिया। मिसाइलों को कण्ठ के दूसरी ओर ले जाया गया। इसलिए न केवल पुल अपने आप में अनूठा है, बल्कि इसके निर्माण की विधि भी है।

"दुनिया के असामान्य पुलों" की श्रेणी में एक और महत्वपूर्ण परियोजना स्काई ब्रिज है। इसका दूसरा नाम लंगकावी है। यह स्काई ब्रिज में स्थित है और केबल कार से पहुंचा जा सकता है। लंगकावी - एक पैदल यात्री पुल। इसकी लंबाई एक सौ मीटर से अधिक है, और समुद्र तल से इसकी ऊंचाई लगभग 700 मीटर है। पुल के साथ चलते हुए, आप वर्षावनों और मलेशियाई पहाड़ों के सबसे सुंदर दृश्यों की प्रशंसा कर सकते हैं।

अद्वितीय डिजाइन

सिंगापुर के असामान्य पुल जो आश्चर्यजनक हैं, हेलिक्स ब्रिज और हेंडरसन वेव्स हैं।

शुरुआत करते हैं हेलिक्स से। यह पुल अपनी उपस्थिति के कारण दूसरों की तरह नहीं है - यह डीएनए की संरचना जैसा दिखता है। इमारत का उद्घाटन 2010 की शुरुआत में हुआ। पुल का निर्माण मुख्य रूप से स्टील से बना है। और विशिष्ट रोशनी द्वारा उसे विशिष्टता प्रदान की जाती है जिसे एलईडी स्ट्रिप्स की मदद से हासिल किया गया था। यह वह है जो इस अनूठी डिजाइन पर जोर देता है।

एक और अद्भुत सिंगापुर ब्रिज हेंडरसन वेव्स है। इसे विशेष रूप से लहरों को आकार देने के लिए डिजाइन किया गया था। निर्माण दो शहर के पार्कों को जोड़ता है और आपको सिंगापुर के सबसे सुंदर दृश्यों का आनंद लेने की अनुमति देता है। रात में पुल को खूबसूरती से रोशन किया गया है, जो इसे और भी रहस्य देता है। संरचना के मुख्य घटक लकड़ी और स्टील हैं। लकड़ी पुल के पार्क क्षेत्र की सजावट के रूप में कार्य करती है, और स्टील संरचनात्मक आधार है। हेंडरसन की लहरें देखने के प्लेटफॉर्म और बेंच से सुसज्जित हैं, जो उन्हें एक अद्भुत दर्शनीय स्थल बनाता है।

असामान्य पुल निर्माण

फल्किर्क व्हील अपनी उपस्थिति के साथ प्रभावित करता है। सब के बाद, जैसा कि नाम से पता चलता है, पुल एक पहिया जैसा दिखता है। लेकिन परियोजना की मुख्य विशेषता इसकी आंतरिक संरचना है। आज, फल्किर्क व्हील सिर्फ एक पुल नहीं है, बल्कि दुनिया में पहला और एकमात्र जहाज लिफ्ट है। डिजाइन 180 डिग्री की क्रांति करने में सक्षम है। जहाज पुल के पहले टायर में तैरता है, फिर संरचना घूमती है और नाव को ऊपरी स्तर पर ले जाती है। यह वास्तव में असामान्य है!

Slauerhofbrug Bridge लीवार्डेन की विचित्र संरचना है। इसका निर्माण देश में बड़ी संख्या में शिपिंग वाहनों के कारण हुआ था। एक ऐसे पुल का निर्माण करना आवश्यक था जो कम और तेज़ी से वापस उठ सके। और स्लाउरहोफब्रुग ऐसा निर्णय बन गया। इसे 2000 में हाइड्रोलिक्स के आधार पर बनाया गया था। पुल में लोहे और इस्पात संरचनाएं हैं जो इसे दिन में 10 बार कम और बढ़ने की अनुमति देती हैं।

मिस्टी एल्बियन

इंग्लैंड में असामान्य पुल हैं। टॉवर ब्रिज दुनिया भर में प्रसिद्ध है। वह देश का कॉलिंग कार्ड और लंदन का प्रतीक है। यह खोज 1894 में हुई थी। इसमें वेल्स के राजकुमार ने भाग लिया था। टॉवर ब्रिज दुनिया में सबसे अधिक पहचाने जाने योग्य है। इसकी असामान्यता न केवल डिजाइन में है, बल्कि डिजाइन में भी है: हाइड्रोलिक्स की मदद से, ऊपरी भाग ऊपर और नीचे जा सकता है। इसके लिए धन्यवाद, बड़े जहाज पुल के नीचे पाल सकते हैं।

गेट्सहेड मिलेनियम ब्रिज को 2002 में इंग्लैंड की रानी द्वारा खोला गया था। इसकी विशिष्टता यह है कि यह रुकने में सक्षम है। जब संरचना एक दिशा में झुकी होती है, तो यह एक पैदल यात्री सड़क में बदल जाती है, जब दूसरे में, बड़े जहाज पुल के नीचे से गुजरते हैं।

एक और असामान्य अंग्रेजी पुल को "रोलिंग" कहा जाता था। इसका निर्माण 2004 में पूरा हुआ था। शुक्रवार को, पुल का अष्टकोणीय ढांचा बदल जाता है। इसके अलावा, दिन के दौरान वह वापस जा रहा है। इस तरह के मेटामोर्फोस अद्वितीय हाइड्रोलिक्स के कारण संभव हैं। सामान्य तौर पर, टॉवर ब्रिज, और गेटशेड और रोलिंग - ये जंगम पुल हैं।

गोल्डन गेट

अमेरिकी महाद्वीप पर, आपको न्यूयॉर्क में ब्रुकलिन और सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट जैसे बड़े पुलों पर ध्यान देना चाहिए। ब्रुकलिन ब्रिज 1883 में बनाया गया था और यह शहर का प्रतीक बन गया है, इसका व्यवसाय कार्ड और वास्तविक सजावट।

गोल्डन गेट न केवल सैन फ्रांसिस्को, बल्कि पूरे अमेरिका का प्रतीक है। वे महाद्वीप के अजीब द्वार हैं। परियोजना के निर्माण पर लगभग $ 35 मिलियन खर्च किए गए थे। 1937 में, जब पुल को खोला गया, तो उन्होंने एक ही बार में दो रिकॉर्ड तोड़े, जो दुनिया में निलंबन पुलों में सबसे लंबा और सबसे लंबा बन गया। इस तथ्य के बावजूद कि भविष्य में रिकॉर्ड टूट गया था, गोल्डन गेट अपने लाल रंग और प्रशांत महासागर के शानदार विचारों के लिए आज भी लोकप्रिय है।