यदि आप मरमंस्क में होते हैं, तो आपको कुछ घंटों का समय मिलना चाहिए और कोला खाड़ी के पानी में डूबे हुए प्रसिद्ध आइसब्रेकर "लेनिन" पर जाना चाहिए।
यह आइसब्रेकर परमाणु इंजन वाला दुनिया का पहला जहाज नहीं है, सबसे पहले, यह हमारे देश के इतिहास, इसकी उपलब्धियों और जीत का प्रतीक है।
यह जानते हुए कि मरमंस्क में लेनिन आइसब्रेकर कहां स्थित है, यात्रा का कार्यक्रम और लागत, यात्रा की योजना बनाना आसान है, और इस लेख के बाद यह स्पष्ट हो जाता है कि दौरे के दौरान क्या देखना है।
आइसब्रेकर निर्माण
सक्रिय अध्ययन और उत्तर के विकास की शुरुआत के लिए आर्कटिक परिस्थितियों में काम करने में सक्षम विश्वसनीय उपकरणों के निर्माण की आवश्यकता थी।
बर्फ के बहाव को बनाने का निर्णय 1953 में किया गया था और इसे गुप्त रूप से प्रोजेक्ट -92 कहा गया था। डिजाइन विकास में TsKB-15 शामिल है, जिसे "आइसबर्ग" भी कहा जाता है। वी.आई. नेगनोव को मुख्य डिजाइनर नियुक्त किया गया, शिक्षाविद ए.पी. अलेक्जेंड्रोव, जो परमाणु ऊर्जा के विकास में शामिल थे, अध्ययन के पर्यवेक्षक बने।
एक अभूतपूर्व संरचना का निर्माण करने के लिए, बहुत सी नई चीजों का निर्माण करना आवश्यक था: जहाज के पतवार के लिए एक उपयुक्त प्रकार के मिश्र धातु की खोज करना, परमाणु ऊर्जा संयंत्रों का निर्माण करना, सभी प्रणालियों और उपकरणों के लिए रिमोट कंट्रोल का आविष्कार करना और माउंट करना।
मरमंस्क में आइसब्रेकर "लेनिन" इंजन के रूप में परमाणु रिएक्टर के साथ दुनिया का पहला सतह जहाज बन गया। जहाज में 4 टर्बोगेनेरेटर, 3 इलेक्ट्रिक मोटर्स, 2 अतिरिक्त बिजली संयंत्र, एक हेलीपैड था।
जहाज को लेनिनग्राद शिपयार्ड में असामान्य रूप से जल्दी से बनाया गया था। निर्माण के दौरान, सम्मानित अतिथियों द्वारा शिपयार्ड का दौरा किया गया था - अमेरिकी उपराष्ट्रपति आर। निक्सन और ब्रिटिश प्रधान मंत्री जी। मैकमिलन, जो अपनी आँखों से "रूसी चमत्कार" देखना चाहते थे।
एक साल से थोड़ा अधिक समय लगा, तब लेनिन आइसब्रेकर 5 दिसंबर, 1957 को लॉन्च किया गया था। परमाणु रिएक्टर के परीक्षण कुछ वर्षों तक जारी रहे, 1960 में आइसब्रेकर अपने पहले मार्ग पर चला गया।
आइसब्रेकर के बारे में
आज मरमंस्क में आइसब्रेकर "लेनिन" एक महान इतिहास की स्मृति है। लेकिन जो लोग इस पर रवाना हुए, शायद, ऐसा लगता है कि यह बहुत पहले नहीं था।
आइसब्रेकर का एक नया मॉडल बनाने के बाद, चालक दल कठिन परिस्थितियों में शांति और आराम से काम कर सकता था, उत्तरी समुद्री मार्ग के साथ सामान्य जहाजों को एस्कॉर्ट कर रहा था। साइबेरियाई बंदरगाहों की सेवा करते हुए, लेनिन परमाणु ऊर्जा संचालित आइसब्रेकर ने पूरे क्षेत्र के विकास में योगदान दिया।
लेनिन परमाणु ऊर्जा संचालित आइसब्रेकर के उपयोग के साथ, उत्तरी सागर मार्ग पर नेविगेशन तीन गर्मियों के महीनों के दौरान संभव नहीं हुआ, लेकिन लगभग पूरे वर्ष - 11 महीने!
लेनिन के बाद, डिजाइनरों ने आर्कटिक आइसब्रेकर्स की एक पूरी श्रृंखला बनाई, और इससे उन्हें पूरे वर्ष उत्तर में काम करने की अनुमति मिली।
जहाज के अंदर
चालक दल के आराम के लिए, आइसब्रेकर का इंटीरियर उस समय अभूतपूर्व लक्जरी और सुविधाओं से अलग था।
फ़ोयर को एक सुंदर सुरुचिपूर्ण सीढ़ी के साथ सजाया गया है, जिसके किनारे पर पहले से सोवियत संघ के नेताओं के चित्रण, कलात्मक रूप से एम्बॉसिंग, हंग की कला में निष्पादित किए गए हैं। आइसब्रेकर गलियारे चौड़े और विशाल बनाए गए हैं। जहाज में एक सिनेमा हॉल और एक सौना, एक अंधेरा और एक पुस्तकालय, एक धूम्रपान कक्ष और एक संगीत कक्ष था। मनोरंजन कक्ष में, उपग्रह टेलीविजन सिग्नल प्राप्त हुए, और एक फिल्म प्रोजेक्टर भी था।
अचानक बीमार के लिए, एक ऑपरेटिंग रूम, एक एक्स-रे रूम, एक प्रयोगशाला और एक दंत चिकित्सा कार्यालय से सुसज्जित एक प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट।
यहां तक कि 1-2 लोगों के लिए केबिन भी असामान्य रूप से शानदार थे, कोकेशियान अखरोट और कारेलियन बर्च की लकड़ी के साथ छंटनी की गई।
दुर्घटना
आर्कटिक में आइसब्रेकर के कठिन कार्य की पूरी अवधि में, केवल दो दुर्घटनाएँ हुईं।
1965 में, परमाणु रिएक्टर का काम करने वाला हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया था, कुछ ईंधन को एक एयरटाइट कंटेनर में पुनः लोड किया जाना था, जो बाद में बाढ़ में बह गया था।
1967 में, यांत्रिक क्षति के कारण, परमाणु रिएक्टर लीक हो गया, इसलिए स्थापना के पूर्ण प्रतिस्थापन पर सवाल खड़ा हुआ। हालांकि, आइसब्रेकर "लेनिन" (मरमंस्क) के चालक दल का एक भी सदस्य ऑपरेशन के दौरान घायल नहीं हुआ था, और जहाज के इंजन ने मामूली नुकसान नहीं किया था - यह नाटो के जहाजों द्वारा भी ट्रैक किया गया था जो विकिरण के नमूने लेते थे।
रोचक तथ्य
आइसब्रेकर के बारे में कुछ जानकारी।
- एक जहाज ५५० हजार से अधिक समुद्री मील में बर्फ में गुजरा, और कुल मिलाकर एक जहाज ६५० हजार से अधिक समुद्री मील से गुजरा, यानी तीन दौर की समुद्री यात्राएँ की गईं!
- अपने काम के दौरान, वह आर्कटिक बर्फ के माध्यम से 3, 700 से अधिक जहाजों से बच गए।
- एक आइसब्रेकर 2.5 मीटर मोटी बर्फ तोड़ने में सक्षम है।
- जहाज को अनिश्चित काल तक नौकायन किया जा सकता है, क्योंकि इसके इंजन - परमाणु रिएक्टर - को ईंधन की आपूर्ति की आवश्यकता नहीं थी।
- वह एक वर्ष से अधिक समय तक आर्कटिक के पानी में लगातार रहने वाला दुनिया का पहला जहाज बन गया।
- आइसब्रेकर पर केवल 3 कप्तान थे - पी। ए। पोनोमारेव, बी। एम। सोकोलोव, ए.एन. बारिनोव।
- वह सेवरना ज़ेमल्या द्वीपसमूह से गुजरने वाला पहला सतह जहाज बन गया।
- 1961 में लेनिन की ओर से, उत्तरी ध्रुव -10 अनुसंधान बहती स्टेशन को पहली बार समुद्री बर्फ पर उतारा गया था।
मुरमान्स्क में आइसब्रेकर "लेनिन" की वर्तमान स्थिति
पोत ने आर्कटिक महासागर के पानी में 30 से अधिक वर्षों तक काम किया। 1990 में, इसका डीमोशन किया गया। नाविकों ने तुरंत अलार्म बजाया: जहाज को निपटाया जा सकता था, उसके बाद कुछ भी शानदार अतीत का नहीं रहा होगा। लेकिन न केवल फर्नीचर पूरी तरह से उस पर संरक्षित था, बल्कि सभी तंत्र काम करने की स्थिति में थे।
म्यूरामंसक में आइसब्रेकर "लेनिन" से संग्रहालय बनाने का निर्णय लिया गया था, अब यह उत्तरी बंदरगाह शहर के प्रतीकों में से एक है। आगंतुकों की संख्या साल-दर-साल बढ़ रही है, और हाल ही में प्रदर्शनी का विस्तार भी किया गया था, एक सूचना केंद्र खोल रहा है जहां पर्यटक शांतिपूर्ण परमाणु के उपयोग के बारे में एक आकर्षक फिल्म देख सकते हैं।
भ्रमण भ्रमण
मुरमान्स्क में आइसब्रेकर "लेनिन" पर निर्धारित भ्रमण सभी आगंतुकों के लिए समान है। दुनिया के पहले परमाणु संचालित जहाज के साथ एक घंटे की पैदल दूरी के दौरान, आप निम्नलिखित देख सकते हैं:
- कप्तान का पुल;
- रेडियो रूम और नाविक का कार्यस्थल;
- नियंत्रण नियंत्रण पोस्ट, जहां से रिएक्टर दिखाई दे रहा है;
- परमाणु संस्थापन का प्रबंधन करने वाला पावर स्टेशन;
- इंजन कक्ष;
- कप्तान का केबिन;
- अलमारी, धूम्रपान और संगीत सैलून, भोजन कक्ष;
- चिकित्सा इकाई।
पूर्व आइसब्रेकर क्लब में जाना दिलचस्प है, अब यादगार उपहारों के साथ एक प्रदर्शनी पेश कर रहा है जो कई मेहमानों ने पोत के चालक दल को बनाया था। आखिरकार, यूरी गगारिन और फिदेल कास्त्रो यहां रहे हैं।
वहां कैसे पहुंचा जाए
कोई भी राहगीर आपको बताएगा कि मरमंस्क में लेनिन आइसब्रेकर कैसे पाया जाता है।
गंतव्य तक पहुंचना आसान है - आपको 25 साल की पोर्टोवॉय प्रोज्ड में स्थित मरीन स्टेशन की इमारत में जाने की जरूरत है, प्रसिद्ध दर्शनीय स्थल को पोंटून घाट के पास बाईं ओर मोड़ दिया गया है। हालांकि, बंदरगाह के पास, केवल बस नंबर 19 पर एक स्टॉप है, जो मरमंस्क के केंद्र के माध्यम से नहीं जाता है। इसलिए, शिप रिपेयर प्लांट के रुकने के लिए कई बसों या मिनी बसों की यात्रा, जहां से रेलवे पुल के रास्ते थोड़ा सा आइसब्रेकर जाएगा, सबसे अच्छा रास्ता होगा।
संग्रहालय कैसे काम करता है?
एक भ्रमण पर जाने के लिए और मुरामनस्क में आइसब्रेकर "लेनिन" पर जाने के लिए, काम का कार्यक्रम पहले से ही मिलना चाहिए और अपनी यात्रा की योजना बनाएं। संग्रहालय बुधवार से रविवार तक दोपहर से खुला है। सोमवार और मंगलवार सप्ताहांत हैं।
सप्ताहांत और छुट्टियों पर, यात्रा समूह समय पर बनते हैं और हर घंटे - 12:00, 13:00, 14:00 और 15:00 पर प्रस्थान करते हैं। सप्ताह के दिनों में, भ्रमण को संग्रहालय की वेबसाइट पर सूचीबद्ध फोन द्वारा दर्ज किया जाना चाहिए।
