जो लोग अक्सर हवाई जहाज उड़ाते हैं, उन्होंने शायद देखा कि बोर्डिंग करते समय परिचारिकाएं आमतौर पर अपनी पीठ के पीछे हाथ रखती हैं। और यह बिल्कुल भी मायने नहीं रखता कि आप किस देश में हैं और आप किस एयरलाइन से उड़ान भरते हैं: नियम दुनिया भर के उड़ान परिचारकों के लिए समान हैं। तो चालक दल क्या छुपा रहा है, और क्या यह चिंता करने योग्य है?
गुप्त खाता
हवाई अड्डे पर और विमान में सुरक्षा सर्वोपरि है: यदि कोई हथियार, जहरीले तरल पदार्थ या उनके साथ गैस की कैन ले जाता है, तो त्रासदी हो सकती है। इसलिए, श्रमिक न केवल यात्रियों की पहचान, बल्कि उनकी संख्या की भी सावधानीपूर्वक जांच करते हैं।
फ्लाइट में चढ़ने, सवार होने और अपनी सीट पर चढ़ने के लिए चेक करने वालों की संख्या समान होनी चाहिए। हालाँकि, यात्रियों की गिनती करना इतना सरल नहीं है: आपने हर किसी पर उंगली नहीं उठाई है, और यदि आप इसे आँख से करते हैं, तो हारना आसान है। इसलिए, चालक दल के काम को आसान बनाने के लिए, एक क्लिकर का आविष्कार किया गया था - एक चाबी का गुच्छा के समान एक विशेष यांत्रिक काउंटर डिवाइस।
क्लिक के एक जोड़े में
स्टीवर्ड में से एक लोगों को बोर्डिंग मानता है: हर बार जब कोई व्यक्ति हवाई जहाज में प्रवेश करता है, तो वह क्लिकर बटन दबाता है। दूसरा अपने डिवाइस पर बक-अप करने वाले यात्रियों की संख्या की जाँच करता है। सत्यापन परीक्षण के दौरान, टेकऑफ़ से ठीक पहले, दोनों नंबरों को मेल खाना चाहिए।
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परिशुद्धता और सुरक्षा
गिनती न केवल सुरक्षा के लिए आवश्यक है: इस तरह से चालक दल पेय और गर्म व्यंजनों की अनुमानित संख्या निर्धारित करता है।
आखिरी बार विमान के कर्मचारी लैंडिंग के दौरान एक क्लिकर का उपयोग करने का सहारा लेते हैं: इसलिए वे यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि सभी लोग जहाज छोड़ चुके हैं, और आप केबिन की अंतिम सफाई कर सकते हैं।
मध्यवर्ती लैंडिंग के साथ उड़ानों पर गणना विशेष रूप से प्रासंगिक है: चूंकि एयरलाइनों को पारगमन यात्रियों की उड़ान के लिए भुगतान करने के लिए बाध्य किया जाता है जो एक स्टॉप के दौरान खो गए थे, यहां लेखांकन विशेष रूप से सख्त है।
लेकिन आपातकालीन लैंडिंग के दौरान, सुरक्षा नियम क्लिकर को छोड़ने और उन यात्रियों की गिनती करने के लिए निर्धारित करते हैं जो मौखिक रूप से केबिन से बाहर निकल गए थे।
