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बाल्टिक पर्ल क्षेत्र के नायक

बाल्टिक पर्ल क्षेत्र के नायक
बाल्टिक पर्ल क्षेत्र के नायक
Anonim

हर दिन हम रहस्यमयी एडमिरलों की सड़कों पर चलते हैं। ये कौन लोग हैं जिनके बाद सेंट पीटर्सबर्ग में नए बाल्टिक पर्ल माइक्रोडिस्टम की सड़कों का नाम दिया गया है?

सोवियत काल में प्रचलित परंपरा के अनुसार, किरोवस्की और क्रास्नोसेल्स्की जिलों की सड़कों का नाम महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध से जुड़ा हुआ है। वे घटनाओं और नायकों का नाम लेते हैं। हमारे लोगों के दादा और परदादा के नाम! नई तिमाही "बाल्टिक पर्ल" के सड़क के नाम कोई अपवाद नहीं हैं। इस परंपरा, साथ ही फिनलैंड की खाड़ी की निकटता, आवासीय परिसरों के नाम में "समुद्री" विषय ने "शहर के पिता" के निर्णय को निर्धारित किया।

सड़कों का नाम नायक नाविकों के नाम पर रखा गया है। आइए इन महान हस्तियों पर एक नज़र डालें।

लेनिनग्राद के वीर रक्षा के वर्षों के दौरान रियर एडमिरल विक्टर सर्गेयेविच चेरोकोव ने लाडोगा फ्लोटिला की कमान संभाली।

फ्लोटिला ने शहर की सुरक्षा के लिए सैन्य अभियान चलाया, शहर में आपूर्ति पहुंचाई और नागरिकों को निकाला। जब रेड आर्मी आपत्तिजनक स्थिति में चली गई, तो चेरोकोव ने वर्तमान लेटविया के क्षेत्र में दुश्मन कोर्टलैंड समूह को अवरुद्ध करने में भाग लिया।

युद्ध के बाद, विक्टर सर्गेयेविच ने आर्कान्जेस्क में स्थित व्हाइट सी फ्लोटिला की कमान संभाली। उन्होंने 1950 से 1953 तक पोलिश नौसेना की कमान संभाली।

तब वह चीफ ऑफ स्टाफ और प्रथम डिप्टी 4VMF था। इसके अलावा, 10 साल - 1960 से 1970 तक - उन्होंने जनरल स्टाफ की सैन्य अकादमी में पढ़ाया, विभाग के प्रमुख थे।

उन्होंने वाइस एडमिरल के पद के साथ सेवा समाप्त की।

सेवानिवृत्त होने के बाद, वह मास्को में रहते थे। उन्होंने लेनिनग्राद की नाकाबंदी और रक्षा के बारे में एक पुस्तक लिखी: "आपके लिए, लेनिनग्राद!" विक्टर सर्गेयेविच चेरोकोव का 1995 में 87 वर्ष की आयु में निधन हो गया।

बाल्टिक पर्ल की एक और सड़क का नाम रियर एडमिरल व्लादिमीर कोन्स्टेंटिनोविच कोनोवालोव के नाम पर है।

Submariners। सोवियत संघ के नायक। व्लादिमीर कोन्स्टेंटिनोविच ने पनडुब्बी "एल -3" के चालक दल के हिस्से के रूप में युद्ध को पूरा किया। यह पनडुब्बी, हमारे अन्य नायक ग्रिशचेंको के आदेश के तहत, बाल्टिक में सफलतापूर्वक काम किया, दुश्मन के बहुत सारे जहाजों को डूबो दिया।

मार्च 1943 में कैप्टन-लेफ्टिनेंट कोनोवलोव को प्रशांत बेड़े में भेजा गया। उन्हें प्रशिक्षित किया गया, बाल्टिक में लौट आए, और अक्टूबर 1944 में पनडुब्बी एल -3 की कमान संभाली, जहां उन्होंने पहले सेवा की थी। युद्ध के अंत तक, "L-3" 3 वीं रैंक के कप्तान के कमांडर वी.के. कोनोवलोवा ने नौसैनिक अभियानों में भाग लिया, जर्मन ट्रांसपोर्टों को डुबोया, खानों को इतनी सफलतापूर्वक सेट किया कि वह संख्या में डूबे हुए और डूबते हुए दुश्मन जहाजों के टन के बीच पहला स्थान ले लिया।

युद्ध के दौरान दिखाई गई उपलब्धियों और वीरता के लिए 8 जुलाई, 1945 को कप्तान व्लादिमीर कोन्स्टेंटिनोविच कोनोवलोव को मातृभूमि का सर्वोच्च पुरस्कार दिया गया - सोवियत संघ का हीरो!

युद्ध के बाद, वी.के. कोनोवालोव ने नौसेना में अपनी सेवा जारी रखी। 1955 तक, कमान में, फिर कर्मचारियों और शिक्षण पदों में। 7 मई, 1966 को, कप्तान प्रथम रैंक व्लादिमीर कोन्स्टेंटिनोविच कोनोवालोव को रियर एडमिरल के लिए ऊपर उठाया गया था। उसी वर्ष, रियर एडमिरल कोनोवलोव वी.के. लेनिनग्राद में स्थित लेनिन कोम्सोमोल (LENKOM) के नाम पर हायर नेवल डाइविंग स्कूल के उप प्रमुख बने।

1967 में लेनिनग्राद में वीर पनडुब्बी की मृत्यु हो गई, जिसने युद्ध की शुरुआत में वीरतापूर्वक बचाव किया। वह यहां किरोवस्की जिले में, लाल कब्रिस्तान में दफनाया गया है।

कैप्टन ग्रिशचेंको की सड़क, "बाल्टिक पर्ल" माइक्रोडिस्टिक्ट का नाम उसी प्योत्र डेनिसोविच ग्रिश्चेंको के सम्मान में रखा गया है, जो पनडुब्बी "L-3" ("फ्रुन्ज़ेवेट्स") के कमांडर थे, जिनके नेतृत्व में पिछली जीवनी के नायक, व्लादिमीर कोन्स्टेंटिनोविच कोनोवालोव थे।

कुछ लोगों को पता है, लेकिन यह पनडुब्बी कप्तान "हिटलर के निजी दुश्मन" पौराणिक मरीनस्को के साथ युद्ध के दौरान हमारे सर्वश्रेष्ठ पनडुब्बी कमांडर के खिताब के लिए मर जाता है!

आइए इस व्यक्ति को बेहतर तरीके से जानते हैं।

कप्तान पी.डी. ग्रिशचेंको अजीबोगरीब तरीके से विकसित हुआ है। युद्ध की शुरुआत में, बाल्टिक में उनकी नाव लड़ी। "एल -3" की सफलता न केवल चालक दल के बिना शर्त नायकत्व के कारण थी। एक संस्करण के अनुसार, युद्ध की शुरुआत में प्योत्र डेनिसोविच बाल्टिक फ्लीट की एक पनडुब्बी का एकमात्र कमांडर था जो एक उच्च शैक्षणिक शिक्षा के साथ था। उन्होंने फ्रुंज़े हायर कमांड स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और अच्छी तरह से रणनीति में पारंगत थे। इसलिए, उसने खुद को तेजी से और सार्वजनिक रूप से बाल्टिक बेड़े के कमांडरों के असफल निर्णयों का मूल्यांकन करने की अनुमति दी।

इस बात का पता खुद स्टालिन को चल गया। हालांकि, अजीब तरह से, कैप्टन ग्रिशेंको को गोली नहीं मारी गई और "लोगों का दुश्मन" घोषित नहीं किया गया। इसके विपरीत, नेता ने प्रतिभाशाली कमांडर की बात सुनी और बाल्टिक फ्लीट की कमान के लिए आवश्यक सुझाव दिए, जिसका नेतृत्व एक अन्य प्रमुख नाविक एडमिरल ट्रेंज ने किया। जिसके सम्मान में बाल्टिक पर्ल क्वार्टर की एक सड़क का नाम भी रखा गया है।

बेशक, युवा कमांडर की इस तरह की "लोकप्रियता" से एडमिरल खुश नहीं थे। इसलिए, मार्च 1943 में, बाल्टिक बेड़े की पनडुब्बी-रोधी रक्षा की कमान के लिए कप्तान को "आगे के पंख" के पीछे भेजा गया। इस तथ्य के बावजूद कि युद्ध के दूसरे भाग में हिटलर और मित्र राष्ट्रों ने बाल्टिक में बड़े पैमाने पर पनडुब्बियों का उपयोग करने की योजना नहीं बनाई थी। इसके अलावा, उन्हें फ़िनलैंड की खाड़ी से परिचित कराएँ। उन्होंने नौसैनिक युद्ध के अन्य मोर्चों पर ध्यान केंद्रित किया।

यही है, कप्तान ग्रिशचेंको एक तरह से अपमान में था। कमान ने उन्हें नौसेना की लड़ाई की अग्रिम पंक्तियों की अनुमति नहीं दी। युद्ध के बाद, पनडुब्बी रोधी रक्षा के प्रमुख के रूप में उनकी प्रतिभा और महत्वाकांक्षाओं के लिए आवेदन नहीं मिला, पेट्र डेनिसोविच ग्रिचेंको ने शिक्षण पर ध्यान केंद्रित किया।

युद्ध पर कई किताबों के लेखक, ऐतिहासिक विज्ञान के एक उम्मीदवार, 1991 में मॉस्को में 82 साल की उम्र में निधन हो गया।

हमारे इतिहास के एक अन्य नायक, एडमिरल व्लादिमीर फिलीपोविच ट्रिब्यूट्स ने इन उत्कृष्ट नाविकों के भाग्य में भाग लिया, जिनके सम्मान में सेंट पीटर्सबर्ग में बाल्टिक पर्ल माइक्रोडिस्ट्रिक्ट की सड़क का नाम भी रखा गया था।

उन्होंने युद्ध के दौरान बाल्टिक बेड़े की कमान संभाली। एडमिरल ट्रिब्यूट्स की जीवनी में यह जीत और हार दोनों अलग थी।

उदाहरण के लिए, अगस्त 1941 में टालिन से घिरे बेड़े, सैन्य और नागरिकों को बहुत सफलतापूर्वक नहीं निकाला गया, जो उस समय बाल्टिक बेड़े की "राजधानी" थी। फिर, सामान्य अव्यवस्था, दुश्मन की सक्षम कार्रवाई और शक्तिशाली 7-बिंदु तूफान के कारण, हजारों लोग और दर्जनों जहाज मारे गए।

डेटा विचलन कर रहा है। हालांकि, हम 300 और 10, 000 मृत सैन्य और नागरिकों के 60 डूबे हुए जहाजों के बारे में बात कर सकते हैं। तीन दिन के ऑपरेशन के लिए यह सब। भारी नुकसान की कीमत पर भी बेड़े का कंकाल अभी भी लेनिनग्राद को हस्तांतरित करने में सक्षम था। जहां जहाजों को बचाया गया और खाली किए गए सैन्य ने शहर की वीर रक्षा में योगदान दिया।

लेनिनग्राद की नौसैनिक रक्षा का नेतृत्व बाल्टिक फ्लीट के कमांडर एडमिरल व्लादिमीर फिलीपोविच ट्रिब्यूट्स ने किया था। बेड़े और जमीनी बलों के संयुक्त संचालन ने अंततः सफलता हासिल की, और बाद में लेनिनग्राद की नाकाबंदी को उठाया। कमांडर के निर्णयों की सफलता उनके सभी पुरस्कारों के बारे में न केवल बोलती है। लेकिन यह तथ्य कि युद्ध के बाद और स्टालिन की मृत्यु के बाद, एडमिरल ट्रिब्यूट्स ने नौसेना की संरचना में सर्वोच्च कमान पदों पर कब्जा किया।

1961 में इस्तीफा देने के बाद, व्लादिमीर फिलिपिपोविच वैज्ञानिक, शिक्षण कार्य में लगे थे। VF Tributz 4 पुस्तकों और लगभग 200 प्रकाशनों के लेखक हैं।

1977 में मॉस्को में 77 साल की उम्र में एडमिरल टेंजेज का निधन हो गया।

"जो लोग अतीत को याद नहीं करते हैं उनका कोई भविष्य नहीं है, " प्रसिद्ध कामशास्त्र कहता है। यह जानना अच्छा है कि नए नाविक पर्ल जिले के सड़क के नामों में वीर नाविकों के नाम अमर हैं। वे जिस शहर को वास्तव में बचाते थे।