भीड़भाड़ क्या है? दुनिया के विभिन्न देशों में ट्रैफिक जाम की समस्या को कैसे हल किया जाए?

भीड़भाड़ क्या है? यह शब्द मानव गतिविधि के किन क्षेत्रों और क्षेत्रों में लागू होता है? यातायात भीड़ के कारण क्या हैं और दुनिया भर के प्रगतिशील देशों और शहरों में उनसे कैसे निपटें? आपको इन सभी सवालों के जवाब हमारे लेख में मिलेंगे।

भीड़भाड़ है … परिभाषा और शब्द का उपयोग

यह शब्द कई वैज्ञानिक विषयों और मानव गतिविधि के क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। यद्यपि "भीड़" शब्द का अर्थ लगभग समान है। इसके लिए पर्यायवाची शब्द हैं: ट्रैफिक जाम, देरी, अड़चन और अन्य।

भीड़भाड़ क्या है? व्यापक अर्थों में, यह किसी भी वस्तु (लोगों, कणों, कारों, और इसी तरह) की गति में मंदी या अस्थायी देरी है। इसके अलावा, इन सभी वस्तुओं या निकायों को एक ही दिशा में बढ़ना चाहिए।

सबसे अधिक, शब्द "ट्रैफिक जाम" तब लागू होता है जब यह कार ट्रैफ़िक की बात आती है। इस मामले में, इसे अक्सर "कॉर्क" शब्द से बदल दिया जाता है। जल विज्ञान में भी इस शब्द का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इस विज्ञान में, इसका अर्थ है रिवरबेड्स और वाटरकोर्स में विभिन्न आकारों की बर्फ जमा करना। नदी की भीड़ आमतौर पर शुरुआती वसंत में होती है, जिससे जल स्तर में वृद्धि होती है और बाढ़ आती है।

यातायात भीड़ क्या है?

बड़े शहरों के निवासी पहले से ही रोबोट के रास्ते पर ट्रैफिक जाम में खड़े होने या उससे घर लौटने के आदी हैं। ट्रैफिक जाम क्या है? वह क्या पसंद है?

जब सड़क पर चलने वाली कारों की संख्या इसकी वहन क्षमता से अधिक हो जाती है, तो ट्रैफ़िक जाम या भीड़भाड़ होती है। इसका विकास तेजी से और हिमस्खलन की तरह है: कुछ ही मिनटों में, पूरे शहर की सड़क को लकवा मार सकता है। ट्रैफिक कंजेशन को तथाकथित "टग" या ट्रैफिक लाइट के सामने वाहनों के अस्थायी फटने के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए।

यह उत्सुक है कि सड़क यातायात जाम की समस्या XVII सदी में उठी! उन दिनों कोई कार नहीं थी, बेशक। लेकिन गाड़ियां थीं, जिनकी संख्या बहुत कम हो गई।

2006 में, रूस में एक नया रोड साइन स्थापित किया गया था, जिसे "कॉन्स्टेंस" भी कहा जाता है। संकेत अस्थायी है। कांटे के सामने उसे देखकर, ड्राइवर समस्या क्षेत्र के चारों ओर जाने के लिए एक वैकल्पिक मार्ग चुन सकता है।

ट्रैफिक जाम के कारण और उन्हें हल करने के तरीके

शहरी सड़कों पर भीड़भाड़ के कारण कई हैं। आइए उनमें से सबसे आम को उजागर करने का प्रयास करें:

• दैनिक और साप्ताहिक जनसंख्या आंदोलनों;

• गंभीर आपातकालीन स्थिति;

• महत्वपूर्ण राजमार्गों पर मरम्मत कार्य;

• सड़कों या समस्या चौराहों के अनियमित चौराहों की उपस्थिति;

• कैरिजवे का संकुचन;

• महत्वपूर्ण व्यक्तियों, अधिकारियों, राष्ट्रपति के मोटरसाइकिल, आदि के मार्ग के लिए सड़कों पर यातायात को अवरुद्ध करना;

• कठिन मौसम की स्थिति (कोहरा, बर्फ, बर्फ, आदि)।

वे विभिन्न देशों और शहरों में विभिन्न तरीकों से ट्रैफिक जाम से निपटने की कोशिश कर रहे हैं। अतिरिक्त इंटरचेंज का निर्माण, चौराहों का सुधार, ट्रैफिक लाइट का सही समायोजन और सड़क मार्ग का विस्तार क्लासिक तरीके हैं। ग्रह के सबसे विकसित देशों में, नवीनतम कंप्यूटर प्रौद्योगिकी और विकास का उपयोग करने वाले वैज्ञानिक इस समस्या को हल करने में सक्रिय रूप से शामिल हैं।

ब्राजील के शहर कुरीतिबु को ट्रैफिक जाम के खिलाफ लड़ाई में एक संदर्भ उदाहरण कहा जा सकता है। स्थानीय अधिकारियों ने सार्वजनिक परिवहन के काम को एक आदर्श में लाया है। पूर्वी एशिया के कई क्षेत्रों में, यह समस्या कोटा के माध्यम से हल की जाती है (उदाहरण के लिए, सिंगापुर में)। यहां, एक व्यक्ति को न केवल एक कार खरीदने की जरूरत है, बल्कि शहर के भीतर इसके उपयोग के लिए एक कोटा (परमिट) प्राप्त करना है।

लेकिन एथेंस में, उन्होंने मुद्दे के समाधान को अपारंपरिक रूप से संपर्क किया। यूनानी राजधानी में, शहर की सड़कों पर भी केवल उन कारों को अनुमति दी जाती है जिनकी संख्या सम संख्या में समाप्त होती है। विषम दिनों में, यह दूसरा तरीका है।