ऑयल (ड्रिलिंग) टावर्स ऐसी संरचनाएं हैं जो ड्रिलिंग स्टेशनों का हिस्सा हैं। उन्हें मस्तूल और टॉवर में विभाजित किया जाता है और इसके लिए उपयोग किया जाता है:
- एसटीआर (उत्थापन संचालन);
- ड्रिलिंग करते समय ड्रिल स्ट्रिंग का समर्थन (टैकल आधार पर);
- कुएं से निकाले गए ड्रिल पाइप की नियुक्ति;
- टैकल सिस्टम का स्थान;
- एसटीआर और एएसपी तंत्र की नियुक्ति, प्लेटफॉर्म: काम करना, आपातकालीन निकासी और सहायक उपकरण;
- शीर्ष ड्राइव का स्थान।
रूस में तेल रिसाव मुख्य रूप से कैलिनिनग्राद, सेवेरोड्विंस्क, वायबर्ग और एस्ट्राखान के शिपयार्ड में बनाए जाते हैं। सभी ड्रिलिंग रिग एक जटिल परिसर है जो किसी भी कुओं को ड्रिलिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, दोनों जमीन और समुद्र पर।
रूस में पहले तेल रिसाव का निर्माण कुबन में हुआ था। और उनमें से एक ने एक तेल का फव्वारा दिया, जो प्रति दिन 190 टन से अधिक उत्पादन करने की अनुमति देता था।
ड्रिलिंग के प्रकार
ड्रिलिंग को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: क्षैतिज और अच्छी तरह से ड्रिलिंग। क्षैतिज ड्रिलिंग विशेष ड्रिलिंग रिसाव का उपयोग कर भूमिगत संचार बिछाने की एक ट्रेंचलेस नियंत्रित विधि है। अच्छी तरह से ड्रिलिंग बड़े और छोटे व्यास के खनन की प्रक्रिया है। तल को नीचे कहा जाता है, और सतह - मुंह।
ड्रिल स्ट्रिंग
ड्रिल स्ट्रिंग तेल रिग के निर्माण का मुख्य हिस्सा है। कॉलम में निम्न शामिल हैं:
- ऊपरी और निचले लीड पाइप उप;
- सीसा पाइप;
- सीसा पाइप सुरक्षा उप;
- लॉक कपलिंग;
- ताला निप्पल;
- ड्रिल पाइप;
- चलने;
- यूबीटी उप;
- सीधे कॉलर को;
- centralizer;
- ओवरहेड शॉक अवशोषक।
ड्रिल स्ट्रिंग अपने आप में विशेष ड्रिल पाइप की एक विधानसभा है जिसे कुएं में उतारा जाता है। पाइप को सीधे यांत्रिक और हाइड्रोलिक ऊर्जा की आपूर्ति करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ताकि उस पर आवश्यक भार बनाया जा सके और अच्छी तरह से प्रक्षेपवक्र को नियंत्रित किया जा सके।
ड्रिल टॉवर सुविधाएँ
तेल रिग निम्नलिखित कार्य करता है:
- रोटर और बिट के बीच घूमता है;
- चेहरे की मोटरों से जेट क्षणों को मानता है;
- चेहरे पर निस्तब्धता एजेंट फ़ीड;
- इंजन और बिट के लिए शक्ति (हाइड्रोलिक) लाता है;
- गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करके चट्टानों में थोड़ा दबाया जाता है;
- इंजन और छेनी के प्रतिस्थापन को नीचे तक ले जाकर प्रदान करता है;
- कुएं में ही विशेष और आपातकालीन कार्य के लिए अनुमति देता है।
तेल रिग का काम
तेल रिग को ड्रिल स्ट्रिंग को कम करने और ऊपर उठाने के लिए बनाया गया है। उसी समय, टॉवर आपको वजन पर बनाए रखने की अनुमति देता है। चूंकि ऐसे सहायक तत्वों का द्रव्यमान बहु-टन है, इसलिए लोड को कम करने के लिए विशेष उपकरण का उपयोग किया जाता है। और उपकरण उठाना किसी भी तेल रिग के मुख्य घटकों में से एक है।
तेल रिग कई अन्य कार्यों को भी करता है: यह लहरा प्रणाली, ड्रिल पाइप और अन्य उपकरण ड्रिल स्ट्रिंग में रखता है। जब टॉवर चालू होता है, तो सबसे बड़ा खतरा उनका पूर्ण या आंशिक विनाश होता है। सबसे अधिक बार, मुख्य कारण ऑपरेशन के दौरान संरचना की अपर्याप्त पर्यवेक्षण है।
ड्रिल बिट्स को कई बार उतारा और उठाया जाता है। ये ऑपरेशन कड़ाई से व्यवस्थित और सुसंगत हैं। चरखी भार चक्रीय होते हैं। जब चढ़ाई होती है, तो हुक की शक्ति इंजन से विंच तक जाती है, वंश के दौरान - इसके विपरीत। उपयोग की जाने वाली शक्ति को अधिकतम करने के लिए, मल्टी-स्पीड ऑपरेशन मोड का उपयोग किया जाता है। ड्रिलिंग के दौरान और बाद में, मोमबत्तियाँ 1 गति से सख्ती से बढ़ती हैं।
विभिन्न प्रकार के ड्रिल रिग्स
ऑयल रिग्स को ऊंचाई, डिजाइन और भार क्षमता में विभिन्न प्रकारों में विभाजित किया गया है। मस्तूल-प्रकार के टावरों के अलावा, टॉवर टावरों का भी उपयोग किया जाता है, ऊपर से नीचे तक इकट्ठा किया जाता है। असेंबली शुरू करने से पहले, टॉवर के आधार पर एक लिफ्ट लगाई जाती है। पूर्ण स्थापना के बाद, इसे विघटित कर दिया जाता है।
टॉवर संरचनाओं
ऑयल डेरिक स्थापित करते समय, पास-पास-टॉवर सुविधाओं का निर्माण, जैसे:
- कम करने;
- पंपिंग शेड;
- प्राप्त पुल (इच्छुक या क्षैतिज);
- रॉक क्लीनिंग सिस्टम;
- थोक सामग्री और रसायनों के लिए गोदाम;
- ड्रिलिंग (ट्रांसफार्मर साइटों, आदि) के दौरान सहायक सुविधाएं;
- घरेलू वस्तुएँ (भोजन कक्ष, शयनकक्ष, आदि);
- टैकल सिस्टम;
- चरखी;
- बीसी को हटाने और खराब करने के लिए उपकरण।
अपतटीय तेल रिसाव
ड्रिलिंग टॉवर से, जो भूमि पर स्थित है, समुद्र रिग और वेलहेड के बीच पानी की उपस्थिति से प्रतिष्ठित है। जल क्षेत्रों में ड्रिलिंग के कई तरीके हैं:
- स्थिर अपतटीय प्लेटफार्मों से;
- गुरुत्वाकर्षण अपतटीय प्लेटफार्मों से;
- ड्रिलिंग रिग्स से;
- अर्द्ध-पनडुब्बी ड्रिलिंग रिसाव से;
- ड्रिलिंग जहाजों से।
समुद्र में एक तेल रिग एक मंच है जिसका आधार तल पर टिकी हुई है, और यह खुद समुद्र के ऊपर उगता है। ऑपरेशन के अंत के बाद, प्लेटफ़ॉर्म जगह पर रहता है। इसलिए, एक पानी अलग करने वाला मंच प्रदान किया जाता है जो पानी से अच्छी तरह से अलग हो जाता है और मुंह को प्लेटफॉर्म प्लेटफॉर्म से जोड़ता है। वेलहेड उपकरण एसएमई पर लगाए गए हैं।
मंच को अच्छी तरह से टो करने के लिए, पांच टगबेट्स का उपयोग किया जाता है, और सहायक जहाजों (एस्कॉर्ट्स, ट्रैक्टर, आदि) भी भाग लेते हैं। एक समुद्री गुरुत्वाकर्षण प्लेटफ़ॉर्म स्टील और प्रबलित कंक्रीट से बना एक नींव है। एक तेल रिग गहरी खण्ड में बनाया जा रहा है और टगबोट द्वारा वांछित बिंदु पर वितरित किया जाता है। यह दोनों ड्रिलिंग और तेल के भंडारण और उत्पादन के लिए भेजा जाता है जब तक कि इसे भेजा नहीं जाता है। इसका एक बड़ा वजन है, इसलिए, इसे रखने के लिए अतिरिक्त उपकरणों की आवश्यकता नहीं है।
स्व-उन्नयन की स्थापना में अच्छी उछाल है। यह लहरों के लिए अप्राप्य के लिए तंत्र को उठाने की मदद से तल पर स्थापित किया गया है। ऑपरेशन के बाद, आवरण और परिसमापन पुलों का उपयोग किया जाता है।
एक अर्ध-जलमग्न इंस्टॉलेशन में एक सुसज्जित प्लेटफ़ॉर्म और स्तंभों से जुड़े pontoons होते हैं। पोंटून पानी से भरे हुए हैं और प्लेटफ़ॉर्म को वांछित गहराई तक विसर्जित करते हैं।
सेल्फ-एलीवेटिंग इकाइयों में अच्छी उछाल होती है और एक बड़ी पतवार होती है जो उन पर स्थापित उपकरणों के साथ तुरंत रस्सा प्रदान करती है। सेट बिंदु पर, उन्हें नीचे की ओर उतारा जाता है और जमीन में डुबोया जाता है।
