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अमेरिकी टैंक "अब्राम्स एम 1 ए 2": टीटीएक्स, हथियार

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अमेरिकी टैंक "अब्राम्स एम 1 ए 2": टीटीएक्स, हथियार
अमेरिकी टैंक "अब्राम्स एम 1 ए 2": टीटीएक्स, हथियार
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M1A2 एब्राम टैंक का कार्य दुश्मन की ताकतों से संपर्क करना और उन्हें पैंतरेबाज़ी, मारक क्षमता और आश्चर्य के प्रभाव का उपयोग करके नष्ट करना है। यह टैंक और टोही बटालियनों में सेवा में है। नए उत्पादन के बजाय, सेना ने 1, 000 अप्रचलित एम 1 अब्राम को एम 1 ए 2 में अपग्रेड किया। इसने डुप्लिकेट घटकों को जोड़कर और डेटा और पावर फैलाकर भेद्यता को बहुत कम कर दिया है।

आधुनिकीकरण के लिए पाठ्यक्रम

अब्राम्स एम 1 ए 2 टैंक एम 1 लाइन पर दूसरा बड़ा सुधार है। इसके मुख्य विशिष्ट तत्व हैं:

  • आईवीआईएस सूचना प्रणाली;

  • स्वतंत्र थर्मल इमेजर कमांडर CITV;

  • पीओएस / एनएवी स्थिति और नेविगेशन प्रणाली;

  • उन्नत अग्नि नियंत्रण ICWS;

  • MILSTD 1553D डेटा ट्रांसफर डिवाइस और सामान्य बस का दोहरा अतिरेक।

1999 में, एसईपी वृद्धि पैकेज को सीरियल प्रोडक्शन में लॉन्च किया गया था, जिसमें शामिल थे:

  • दूसरी पीढ़ी FLIR;

  • ईबीसी सॉफ्टवेयर कमांड और नियंत्रण प्रणाली;

  • UAAPU सहायक बिजली संयंत्र

  • टीएमएस प्रबंधन प्रणाली।

पहले से निर्मित टैंकों को अपग्रेड करने के अलावा, अमेरिकी सेना सऊदी अरब और कुवैत को बेचे जाने वाले उपकरणों की आपूर्ति कर रही है।

कार्यक्रम के दौरान, 62 M1A2 खरीदे गए और, 1997 की शुरुआत के रूप में, M1A2 स्तर पर 368 पुराने M1 टैंकों के आधुनिकीकरण का काम पूरा हुआ। 1991-1993 में, 267 यूनिट वितरित किए गए थे। 1996 से 2001 तक, ओहियो के एक संयंत्र में 600 अन्य उन्नत मशीनें खरीदी गईं।

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एसईपी कार्यक्रम

अब्राम्स एम 1 ए 2 टैंक के आगे आधुनिकीकरण के लिए कार्यक्रम, जिसे सिस्टम इंप्रूवमेंट प्रोग्राम (एसईपी) करार दिया गया था, इसका उद्देश्य डिजिटल कमांड और नियंत्रण की क्षमताओं, इसकी युद्ध प्रभावशीलता और विनाशकारी कार्रवाई को बढ़ाना था।

वित्तीय वर्ष 1999 में, अमेरिकी सेनाओं ने M1 को M1A2 SEP स्तर पर अपग्रेड करना शुरू किया।

1994 में, अमेरिकी सेना ने M1A2 एन्हांसमेंट को विकसित करने के लिए जनरल डायनेमिक्स लैंड सिस्टम्स के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए और 1999 में डिलीवरी के लिए 240 उन्नत M1A2 SEP की डिलीवरी के लिए 1995 में GDLS को एक और अनुबंध दिया। गनर और गनर के दर्शनीय स्थलों में दूसरी पीढ़ी के ऑन-बोर्ड इन्फ्रारेड को जोड़ा गया। सामने का सिस्टम FLIR यह सेंसर 2001 के बाद से अप्रचलित M1A2 पर भी स्थापित किया जाने लगा।

मार्च 2001 में, 307 एम 1 ए 2 अब्राम एसईपी टैंकों के 2004 तक उत्पादन के लिए एक बहु-वर्षीय अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। उस समय, वर्तमान योजना में कुल 588 M1A2 SEP, 586 M1A2 और 4393 M1A1 थे।

पहला M1A2 सैन्य टैंक अगस्त 1998 में 1 बख़्तरबंद घुड़सवार फ़ौज, फ़ोर्ट हूड, टेक्सास के साथ सेवा में प्रवेश किया। कोलोराडो, फ़ोर्ट कार्सन में तीसरी बख़्तरबंद घुड़सवार फ़ौज के लिए डिलीवरी 2000 में पूरी हुई। M1A2 सैनिकों में आगमन। एसईपी की शुरुआत 2000 के वसंत में 4 वें इन्फैंट्री डिवीजन, फोर्ट हूड, टेक्सास से हुई। M1A2 का एसईपी स्तर तक उन्नयन 2001 में शुरू हुआ।

21 वीं सदी के हथियार

अब्राम्स एम 1 ए 2 एसईपी टैंक 21 वीं सदी की सेना के युद्धक्षेत्रों का डिजिटल केंद्र बन गया है। यह नियंत्रण और नियंत्रण प्रणालियों के लिए कई सुधारों को लागू करता है, और इसके हानिकारक प्रभाव और विश्वसनीयता बढ़ जाती है।

एसईपी कार्यक्रम में कंप्यूटर कोर को अपडेट करना शामिल है, जिसमें प्रोसेसर को बदलना, डिस्प्ले रिज़ॉल्यूशन को बढ़ाना, मेमोरी का आकार, एक अनुकूल एसएमआई ऑपरेटर इंटरफ़ेस और एक ओपन ओएस स्थापित करना, जिसमें आगे उन्नयन की अनुमति है।

लेकिन दूसरी पीढ़ी के FLIR का एकीकरण, सहायक सहायक बिजली इकाई UAAPU की स्थापना और थर्मल प्रबंधन प्रणाली TMS का सबसे बड़ा महत्व है।

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वित्तपोषण के स्रोत

स्ट्राइकर और भविष्य की एफसीएस की युद्ध प्रणालियों के लिए धन में वृद्धि अमेरिकी सेना द्वारा 2002 में वित्तीय 2004-09 में 48 प्रणालियों के लिए कार्यक्रम उद्देश्य ज्ञापन (पीओएम) की दीर्घकालिक योजना को निलंबित या पुनर्गठन करने के निर्णय का परिणाम थी। इनमें XM2001 क्रूसेडर सेल्फ-प्रोपेल्ड होवित्जर और ब्रैडली के A3 अपग्रेड, M1A2 SEP प्रोग्राम, लॉकहीड मार्टिन आर्मी टैक्टिकल मिसाइल सिस्टम की दूसरी यूनिट और नॉर्थ्रॉप जुम्मन के बैट गोला बारूद, स्टिंगर मिसाइल, रेथियॉन की टारगेट डिटेक्शन सिस्टम से संबंधित अपग्रेडेड प्लान शामिल थे। और एक Textron चौड़ी रेंज की खान।

नाइट विजन डिवाइस

दूसरी पीढ़ी की FLIR ने मौजूदा TIS थर्मल इमेजिंग सिस्टम और स्वतंत्र कमांडर थर्मल इमेजर के साथ-साथ पहले FLIR के सभी घटकों को बदल दिया। अमेरिकी सैनिकों के दृष्टिकोण से, यह प्रमुख सुधारों में से एक है, जो कि गनर और टैंक कमांडर को दिन और रात के लक्ष्य पदनाम और लड़ाकू अभियानों का संचालन करने की क्षमता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक पूरी तरह से एकीकृत लक्ष्य प्रणाली है। यह लक्ष्य पर कब्जा करने के लिए 70% बेहतर, 45% तेज और अधिक सटीक शूटिंग की अनुमति देता है। इसके अलावा, लक्ष्यों का पता लगाने और पहचान की त्रिज्या में 30% की वृद्धि हुई, जिससे विनाशकारी प्रभाव में वृद्धि हुई और उनके सैनिकों को हराने की संभावना कम हो गई। स्वतंत्र थर्मल इमेजर कमांडर CITV दुश्मन की खोज और विनाश प्रदान करता है। नई FLIR लक्ष्य दूरी का पता लगाने के लिए 3 या 6 बार के साथ एक व्यापक देखने के कोण के साथ चर ज़ूम के साथ एक लक्ष्य प्रणाली है और एक बड़ी दूरी पर लक्ष्य को ट्रैक करने के लिए संकीर्ण क्षेत्र के साथ 13, 25 या 50 बार।

कुशल बिजली इकाई

UAAPU पावर प्लांट में एक गैस टरबाइन इंजन, एक जनरेटर और एक हाइड्रोलिक पंप होता है। जेनरेटर 214 A के करंट के साथ 6 किलोवाट बिजली का उत्पादन करने में सक्षम है और 28 V का एक निरंतर वोल्टेज है। एक हाइड्रोलिक पंप 10 किलोवाट बिजली पैदा करने में सक्षम है। UAAPU युद्ध संचालन के दौरान उपयोग किए जाने वाले सभी इलेक्ट्रॉनिक और हाइड्रोलिक घटकों को नियंत्रित करने के लिए आवश्यक विद्युत और हाइड्रोलिक ऊर्जा प्रदान कर सकता है, साथ ही टैंक की मुख्य बैटरियों को चार्ज कर सकता है। बिजली इकाई 3-5 लीटर प्रति घंटे की मात्रा में किफायती मोड में ईंधन का उपयोग करके परिचालन और सेवा लागत को कम करती है। ईंधन सेल क्षेत्र में बाएं रियर प्रायोजन पर स्थापित और 230 किलो वजन।

एयर कंडीशनिंग

एम 1 ए 2 एसईपी का एक अन्य सुधार टीएमएस तापमान नियंत्रण प्रणाली है, जो चालक दल के डिब्बे में तापमान 35 डिग्री सेल्सियस और चरम स्थितियों में 52 डिग्री सेल्सियस से नीचे इलेक्ट्रॉनिक घटकों के तापमान को बनाए रखता है। यह टीम और वाहन की युद्ध प्रभावशीलता को बढ़ाता है। TMS में AHU एयर हैंडलिंग यूनिट और VCSU स्टीम कंप्रेशन यूनिट शामिल हैं, जो क्रू और LRU क्विक-चेंज यूनिट के लिए 7.5 kW की कूलिंग पावर प्रदान करते हैं। AHU बुर्ज के पीछे और VCSU में स्थापित है - गनर की मुख्य दृष्टि के सामने। TMS पर्यावरण के अनुकूल R134a सर्द और प्रोपलीन ग्लाइकोल और पानी के मिश्रण का उपयोग करता है। TMS टॉवर डिब्बे के बाईं ओर स्थापित है और इसका वजन 174 किलोग्राम है।

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लड़ाई नियंत्रण प्रणाली

सेना को संयुक्त हथियारों के संचालन में सहयोग में सुधार के लिए सभी प्रणालियों को एक ही सैन्य एसीओई कार्य वातावरण में काम करने की आवश्यकता होती है। 21 वीं सदी के ब्रिगेड स्तर और FBCB2 के नीचे के नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करके आक्रामक कनेक्शन के लिए डिजिटल प्रौद्योगिकियों और सूचना समर्थन का उपयोग किया जाता है। अब्राम्स टैंक में, एफबीसीबी 2 सॉफ्टवेयर को एक अलग मानचित्र पर रखा गया है जो सामरिक संचालन के पूरे स्पेक्ट्रम में स्थितिजन्य जागरूकता प्रदान करता है। यह 34 रिपोर्टिंग प्रारूप का समर्थन करता है, जिसमें दुश्मन के संपर्क की रिपोर्ट से लेकर परिवहन और आपूर्ति की रिपोर्ट के साथ-साथ अपने सिस्टम के लिए वाहन के स्थान की स्वचालित रिपोर्टिंग शामिल है। एसईपी शत्रुता का अनुकूलन करने के लिए डिजिटल डेटा के प्रसार को सक्षम बनाता है और पूर्ण-पैमाने पर संचालन के दौरान स्थिति की वास्तविक समय की निगरानी की अनुमति देता है। यह वृद्धि लड़ाई की गति के नियंत्रण को बढ़ाती है, स्थिरता में सुधार और हड़ताली क्षमता। इसके अलावा, चालक दल की दक्षता को बनाए रखने के लिए, प्रत्येक बख्तरबंद बटालियन अत्याधुनिक ग्राफिक्स के साथ एक उन्नत एजीटीएस तोपखाने प्रशिक्षण प्रणाली से सुसज्जित है।

आधुनिकीकरण कार्यक्रम के उद्देश्य

एसईपी और “टैंक एम 1 ए 2 वित्तीय वर्ष 2000” कार्यक्रमों में परिवर्तन का उद्देश्य प्रमुख पैंतरेबाज़ी बलों की सूचना श्रेष्ठता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक सुधार, कमान, नियंत्रण और स्थितिजन्य जागरूकता बढ़ाने के लिए गोलाबारी, लड़ाकू प्रभावशीलता, गतिशीलता, लचीलापन और स्थितिजन्य जागरूकता को बढ़ाना है। अब्राम्स और ब्रैडली फाइटिंग वाहन एक डिजिटल नियंत्रण प्रणाली के साथ एक आक्रामक स्ट्राइक फोर्स के केंद्रीय घटक हैं।

एसईपी कार्यक्रम के मुख्य उद्देश्य:

  • दो दूसरी पीढ़ी के FLIR के अलावा लक्ष्य का पता लगाने, पहचान और पहचान प्रणाली में सुधार;

  • टैंक और उसके इलेक्ट्रॉनिक्स को बिजली देने के लिए एक सहायक सहायक बिजली इकाई की स्थापना;

  • चालक दल और इलेक्ट्रॉनिक्स को ठंडा करने के लिए एक तापमान नियंत्रण प्रणाली की स्थापना;

  • मेमोरी और प्रोसेसर की गति बढ़ाना और पूर्ण-रंगीन कार्ड प्रदर्शित करने की क्षमता प्रदान करना

  • पूरे परिसर में अपने संयुक्त उपयोग और स्थितिजन्य जागरूकता के लिए कमान और नियंत्रण के संयुक्त हथियार वास्तुकला के साथ संगतता सुनिश्चित करना।

अतिरिक्त वजन में कमी, लड़ाकू नियंत्रण प्रणाली की शुरूआत, सुरक्षा और बढ़ी हुई M1A2 की उत्तरजीविता "वित्त वर्ष 2000 में टैंक अब्राम M1A2" के अनुसार 2000 में शुरू हुई।

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पहली असफलता

M1A2 का प्रारंभिक प्रदर्शन परीक्षण और मूल्यांकन फोर्ट हूड, टेक्सास में सितंबर से दिसंबर 1993 तक आयोजित किया गया था। इनमें एक तोपखाना मंच और युद्धाभ्यास शामिल थे। परिणाम संतोषजनक पाए गए, नया यूएस टैंक प्रभावी था, लेकिन कार्यात्मक रूप से अनुपयुक्त और असुरक्षित था। यह मूल्यांकन मशीन की खराब पहुंच और विश्वसनीयता पर आधारित था, बैरल और बुर्ज के सहज आंदोलन के मामलों, 0.50-कैलिबर मशीन गन की सहज गोलीबारी, और चालक दल के कारण जलने वाली गर्म सतहों के कारण भी।

M1A2 टैंकों की दो बटालियनों के बाद के परीक्षण सितंबर-अक्टूबर 1995 में नए हथियारों के उपयोग में प्रशिक्षण के उद्देश्य से किए गए थे। सुधारों के आश्वासन के बावजूद, बैरल और बुर्ज के सहज आंदोलन, प्रदर्शन फ्रीज और संपर्क जलने के कई मामले सामने आए हैं। सुरक्षा कारणों से आगे के परीक्षण निलंबित कर दिए गए। निर्माता ने खराबी के 30 कारणों की पहचान की और जून 1996 में हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर को अपडेट करने के बाद परीक्षण जारी रखा गया।

अब्राम्स M1A2 टैंक परीक्षण मास्टर प्लान 1998 की दूसरी तिमाही में अपनाया गया था। इसमें टेक्सास में फोर्ट हूड में 1999 में ब्रैडली लड़ाकू वाहन के प्रारंभिक परीक्षण के साथ संयुक्त रूप से सहमत तीसरा परिचालन परीक्षण योजना शामिल थी। इस संयुक्त परिचालन जांच में 16 लड़ाइयाँ शामिल थीं। ब्रैडली ए 3 और एम 1 ए 2 एसईपी लड़ वाहन एक तरफ बनाम एम 1 ए 1 और दूसरी तरफ ब्रैडली-ओडीएस। इसके अलावा, दूसरी पीढ़ी के FLIR का परीक्षण एक साथ किया गया था। इस दृष्टिकोण ने संसाधनों को बचाने और अधिक वास्तविक युद्ध की स्थिति को सुनिश्चित करने के लिए परीक्षणों के संयोजन की रक्षा मंत्री की नीति को लागू किया है।

हैंडलिंग में त्रुटि

कमांड ने निष्कर्ष निकाला कि "2000 में टैंक एम 1 ए 2" M1A2 के मूल डिजाइन में महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं और दो मशीनों और उनके घटकों, मॉडलिंग और सिमुलेशन, उपलब्ध डेटा, साथ ही M1A2 की संवेदनशीलता और स्थिरता और उसके चालक दल की संवेदनशीलता का आकलन करने के लिए पिछले परीक्षणों के आंकड़ों के आधार पर सिस्टम स्तर पर इसकी उत्तरजीविता का आकलन करना आवश्यक है। खतरों और मरम्मत क्षति की संभावना।

1996 में प्रोग्राम मैनेजर द्वारा संशोधित नए अमेरिकी हमले के टैंक को कार्यात्मक रूप से कुशल और संतोषजनक पाया गया। युद्ध की तत्परता, विश्वसनीयता, ईंधन की खपत, और पहले पहचाने गए सुरक्षा मुद्दे तय किए गए हैं। बाद में परीक्षण अनुमोदित योजनाओं के अनुसार किए गए। बैरल और बुर्ज, मशीन गन फायरिंग या गर्म सतहों के सहज आंदोलन के मामले नहीं थे।

कार्यक्रम के लिए सबसे बड़ा जोखिम एम्बेडेड कॉम्बेट कंट्रोल सॉफ्टवेयर का विकास था, जिसने "मित्र या दुश्मन" की मान्यता प्रदान की और सेनाओं के गठन के बारे में सामान्य आदेश और नियंत्रण की जानकारी प्रदान की। यह सॉफ्टवेयर 2000 में हथियारों और परिचालन नियंत्रण प्रणालियों में शामिल प्रौद्योगिकी का क्षैतिज परिचय है।

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WMD सुरक्षा प्रणाली

2002 के अंत में, एम 1 ए 2 अब्राम से युक्त एक दुखद दुर्घटना हुई। जब टैंक चालक दल वाहन चलाने में व्यस्त था, सामूहिक विनाश के हथियारों के खिलाफ सुरक्षा की व्यवस्था में खराबी थी, जिसके परिणामस्वरूप एनबीसी फ़िल्टर ने आग पकड़ ली। एक सैनिक मारा गया और 9 लोग घायल हो गए। इस घटना के कारण कई कारकों के बीच, एनबीसी फिल्टर आग का मुख्य कारण गंदगी के प्रवेश के कारण एक वायु चक्र के साथ इकाई का ठेला था।

टैंक के इलेक्ट्रॉनिक्स एनबीसी के साथ समस्याओं के मामले में चालक दल के सदस्यों को चेतावनी देते हैं और चेतावनी देते हैं। कमांडर और ड्राइवर के डिस्प्ले पर संदेश दृष्टिगोचर होते हैं। इसके अलावा, एआईएम एनालॉग इनपुट मॉड्यूल द्वारा उत्पन्न एक ऑडियो सिग्नल और वाई-केबल के माध्यम से जे 3 कनेक्टर के माध्यम से स्थिर पूर्ण विशेषताओं वाले ड्राइवर नियंत्रण इकाई एएन / वीआईसी 3 को प्रेषित किया जाता है, जो वीआईएस इंटरकॉम सिस्टम के माध्यम से प्रत्येक चालक दल के सदस्य को प्रेषित होता है; उत्तरार्द्ध का गलत कनेक्शन संचार में हस्तक्षेप नहीं करता है, लेकिन इस वजह से, एक चेतावनी संकेत नहीं सुना जा सकता है। कमांड को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके निपटान में प्रत्येक M1A2 की जाँच की जाए, सुनिश्चित करें कि NBC सिस्टम सही तरीके से जुड़ा हुआ है। सत्यापन पूरा होने तक इसका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। यह M1A2 का एक महत्वपूर्ण घटक है जो उचित रखरखाव और निरीक्षण की आवश्यकता से निपटने में चालक दल की सुरक्षा प्रदान करता है।

आगे उन्नयन

M1A2 अब्राम कवच-भेदी गोलाबारी और रक्षा के मामले में अग्रणी मुख्य युद्धक टैंकों में से एक है, लेकिन यह संशोधन रूस, जर्मनी या इज़राइल में बने युद्धक टैंकों की कुछ क्षमताओं में हीन था। इसमें एक उच्च विस्फोटक विखंडन शॉट, एक सक्रिय रक्षा प्रणाली और अतिरिक्त बख्तरबंद उपरि ढाल का अभाव था।

M1A2 SEPv2 आधुनिकीकरण कार्यक्रम, टैंक की विश्वसनीयता और स्थायित्व को बढ़ाने के अलावा, एफसीएस "भविष्य की लड़ाकू प्रणालियों" के साथ संगतता सुनिश्चित करने पर जोर दिया।

इस अद्यतन में GDLS के साथ दो अनुबंध शामिल थे। पहला, 2007-2009 के लिए डिज़ाइन किया गया, जो दूसरे स्थान पर 240 एम 1 ए 2 एसईपी के पुनर्निर्माण के लिए प्रदान किया गया, जिसमें सुधार स्थलों, डिस्प्ले और पैदल सेना के साथ संचार शामिल हैं। दूसरा अनुबंध, जो फरवरी 2008 में शुरू हुआ, 435 शेष M1A1 टैंकों के SEPv2 में अपग्रेड के लिए प्रदान किया गया।

SEPv2 में, 12.7 मिमी मशीन गन से लैस एक CROWS II रिमोट-नियंत्रित गन सिस्टम जोड़ा गया था।

SEPv3 आधुनिकीकरण कार्यक्रम की सार्वजनिक रूप से 2015 में घोषणा की गई थी। आज यह अब्राम का सबसे आधुनिक संस्करण है जिसमें लड़ाकू क्षमता, ईंधन दक्षता और नेटवर्क क्षमताओं में और सुधार किए गए हैं। उनमें से - एक नया बख्तरबंद डिजाइन और तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों के खिलाफ प्रतिरोध बढ़ा। SEPv3 परीक्षण 2016 में समाप्त हो जाएगा और 2017 में शिपमेंट शुरू हो जाएगा।

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कर्मीदल

अमेरिकी टैंक अब्राम चार के एक चालक दल को समायोजित करता है: कमांडर, गनर, ड्राइवर और लोडर। पहले दो दाईं ओर हैं, बाईं तरफ लोडर और बीच में ड्राइवर है।

कमांडर उपकरण के लिए जिम्मेदार है, सामग्री की जरूरतों और टैंक के संचालन पर रिपोर्ट। वह चालक दल को निर्देश देता है, कार के आंदोलन का प्रबंधन करता है, रिपोर्ट प्रस्तुत करता है, घायलों की निकासी और सहायता के प्रावधान को नियंत्रित करता है। वह हथियारों के उपयोग में एक विशेषज्ञ है, एक बंद स्थिति से आग का अनुरोध करता है और जमीन पर उन्मुखीकरण करता है। कमांडर लड़ाकू मिशन को जानने और समझने के लिए बाध्य है, स्थिति को मास्टर करने के लिए, सभी उपलब्ध प्रकाशिकी का उपयोग करते हुए, रेडियो हवा को सुनकर, ऑनबोर्ड सूचना प्रणाली की निगरानी और प्रदर्शन डिस्प्ले। यह दाईं ओर स्थित है और 6 पेरिस्कोप तक पहुंच है, जो एक गोलाकार दृश्य प्रदान करता है।

TI थर्मल इमेजर आपको दिन के समय की परवाह किए बिना एक परिपत्र अवलोकन करने की अनुमति देता है, स्वचालित रूप से मौखिक संचार के बिना गनर की दृष्टि को स्कैन करने और लक्ष्य करने के लिए, और एक बैकअप फायर कंट्रोल सिस्टम के रूप में भी कार्य करता है। उत्तरार्द्ध में सेंसर, एक हैंडल, एक सेटिंग्स चयन पैनल, एक इलेक्ट्रॉनिक्स इकाई और एक स्क्रीन के साथ एक gyro- स्थिर सिर होता है। देखने का कोण -12 ° + 20 ° ऊंचाई में और 360 ° azimuth में x2.6 की वृद्धि के साथ 3.4 ° और x7.7 के दृश्य के साथ 10.4 ° है।

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यह लक्ष्यों की खोज करता है और मुख्य बंदूक और समाक्षीय मशीन गन की गोलीबारी को नियंत्रित करता है। हथियारों और अग्निशमन उपकरणों के लिए जिम्मेदार। वह डिप्टी कमांडर है और जरूरत पड़ने पर चालक दल के अन्य सदस्यों की मदद करता है। संचार और नियंत्रण प्रणाली के लिए जिम्मेदार, नेटवर्क कनेक्शन की निगरानी, ​​डिजिटल चैनलों के लिए समर्थन, आदि।

दाईं ओर बैठता है। दृष्टि और जीपीएस-एलओएस ह्यूजेस एयरक्राफ्ट कंपनी द्वारा विकसित किए गए हैं। Biaxial GPS-LOS ने पहले शॉट से टारगेट को कैप्चर करके और बेहतर गाइडेंस देकर हिट होने की संभावना बढ़ जाती है। अज़ीमुथल जड़त्वीय स्थिरीकरण आपको पिछली असंगठित प्रणाली की तुलना में अधिक दूरी पर एक लक्ष्य का पता लगाने, पहचानने और हिट करने की अनुमति देता है। भ्रमण -16 ° + 22 ° ऊँचाई और। 5 ° azimuth में। दृष्टि के स्थिरीकरण और प्रतिधारण की सटीकता 100 माइक्रोन से कम है।

ह्यूजेस आइज़फेफ़ रेंजफ़ाइंडर में एक रमन गुहा होता है जो लेजर तरंग दैर्ध्य को 1.06 से बढ़ाकर 1.54 माइक्रोन आंखों के लिए सुरक्षित करता है। 10 मीटर की सटीकता के साथ 1 मीटर प्रति सेकंड का उत्पादन करता है।

एक अतिरिक्त दृष्टि कोल्ल्मॉर्गेन 939 है। कनाडा से कम्प्यूटिंग डिवाइसेस द्वारा कंप्यूटर आग नियंत्रण का उत्पादन किया जाता है। इसमें एक इलेक्ट्रॉनिक्स इकाई और एक डेटा प्रविष्टि और परीक्षण पैनल शामिल हैं। दिए गए फायरिंग के डेटा की स्वचालित रूप से गणना करता है:

  • ट्रंक कोण;

  • बंदूक झुकने, थर्मल झुकने मीटरिंग सिस्टम द्वारा मापा जाता है;

  • टॉवर की छत पर सेंसर के अनुसार हवा की गति;

  • टॉवर छत के केंद्र में पेंडुलम सेंसर से रोल करें।

ऑपरेटर बारूद, तापमान और दबाव के प्रकार में प्रवेश करता है।

लक्ष्य को नष्ट करने के लिए, गनर लक्ष्य के साथ दृष्टि के क्रॉसहेयर को संरेखित करता है। दूरी लेजर रेंज फाइंडर द्वारा निर्धारित की जाती है और डेटा अग्नि नियंत्रण कंप्यूटर को प्रेषित किया जाता है। कंप्यूटर डेटा और सिस्टम की स्थिति के साथ दृष्टि, तत्परता के बारे में सूचित करती है, जिसके बाद गनर गोली मारता है।

ड्राइवर

टैंक को छोड़ता है, स्थिति देता है और रोकता है। चलते समय, यह आग से छिपे हुए स्थानों और मार्गों की खोज करता है, एक गठन स्थिति रखता है और संकेतों की निगरानी करता है। लड़ाई में, गनर और कमांडर को लक्ष्य खोजने में मदद करता है। रखरखाव और ईंधन भरने के लिए जिम्मेदार।

टैंक के मध्य भाग में स्थित है। डैशबोर्ड पर तरल पदार्थ के स्तर, विद्युत उपकरण और बैटरी की स्थिति की निगरानी करता है। इसमें 120 ° के देखने के कोण के साथ 3 पेरिस्कोप हैं।

AN / VSS-5 नाइट विज़न डिवाइस, जिसे टेक्सास इंस्ट्रूमेंट्स द्वारा विकसित किया गया है, यह 7.5-13 माइक्रोन की सीमा में काम कर रहे एक बिना थके 328 x 245 सरणी पर आधारित है और 30 ° ऊंचाई और 40 ° अज़ीमुथल देखने का क्षेत्र प्रदान करता है।

ह्यूजेस एयरक्राफ्ट द्वारा विकसित एएन / वीएएस -3 थर्मल इमेजर कुवैत के सैन्य टैंकों को आपूर्ति की जाती है। यह 60 सेमीकंडक्टर तत्वों CdHgTe के आधार पर बनाया गया था, जो 7.5-12 माइक्रोन की तरंग दैर्ध्य रेंज की रिकॉर्डिंग करता है। डिवाइस 0.25 वाट की शक्ति के साथ डिवाइस को ठंडा करता है। अवलोकन - ऊंचाई में 20 ° और अजीमूथ में 40 °।

लोडर

मुख्य बंदूक और समाक्षीय मशीन गन की सेवा करता है। एक मशीन गन के साथ सशस्त्र। स्टोर और संचार उपकरणों के गोला-बारूद और रखरखाव के लिए जिम्मेदार है। लक्ष्यों की खोज में लगे शत्रुता की शुरुआत से पहले।

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हथियार

मुख्य टैंक आयुध - 120 मिमी M256 चिकनी बंदूक - जर्मन कंपनी Rheinmetall द्वारा निर्मित है, और इसके लिए गोला बारूद Alliant Techsystems और Olin Ordnance, USA द्वारा बनाया गया है। इसमें प्रशिक्षण प्राप्त M865 TPCSDS-T और M831 TP-T और M8300 HEAT-MP-T और M829 APFSDS-T कॉम्बैट शॉट्स विद डिस्ट्रेटेड यूरेनियम कोर का उपयोग किया गया है। इस धातु का घनत्व स्टील की तुलना में 2.5 गुना अधिक है, जो प्रक्षेप्य के उच्च कवच पैठ को सुनिश्चित करता है। बंदूक की बैरल की लंबाई 44 कैलिबर है।

M1A1 टैंक में, कमांडर के पास मंच पर 12.7 मिमी ब्राउनिंग एम 2 मशीन गन है और एक एक्स 3 ऑप्टिकल दृष्टि के साथ है। M1A2 संशोधन के साथ शुरू, टर्नटेबल और दृष्टि ने एक बड़े बख्तरबंद गुंबद और एक मशीन गन को रास्ता दिया। ऐसा इसलिए किया गया क्योंकि पहले स्कोप, प्लेटफॉर्म इंजन और नियंत्रणों के कब्जे वाले स्थान पर अब सीआईडी ​​और थर्मल इमेजर का कब्जा है।

लोडर में एक स्केट मशीन पर 7.62 मिमी M240 टैंक मशीन गन है। इसका उदय -30 ° + 65 ° है, घूर्णन 265 ° है। एक ही मशीन गन को मुख्य बंदूक के दाईं ओर समाक्षीय रूप से माउंट किया जाता है।

सुरक्षा और मुकाबला प्रभावशीलता

टॉवर के दोनों किनारों पर छह-बैरल धुआं ग्रेनेड लांचर M250 हैं। इंजन प्रबंधन प्रणाली के साथ एक स्मोक स्क्रीन भी लगाई जा सकती है।

M1 अब्राम टॉवर और पतवार ब्रिटिश चोभम के समान कवच द्वारा संरक्षित हैं। मशीन की लड़ाकू तत्परता का मुकाबला स्थितियों में साबित होता है - यह टी -72 के गोले के प्रत्यक्ष हिट से बच गया। 1, 955 क्रू में से, एक भी सैनिक नहीं मारा गया था, 4 टैंक अक्षम थे, और 4 क्षतिग्रस्त हो गए थे, लेकिन उन्हें बहाल किया जाना था। आधुनिक टैंक रोधी हथियारों का सामना करने के लिए, कवच को स्टील और घटे हुए यूरेनियम की मिश्रित सामग्री के रूप में बनाया जाता है।

गोला बारूद भंडारण का स्थान स्लाइडिंग प्रबलित दरवाजों के पीछे प्रबलित बक्से हैं। बख़्तरबंद विभाजन चालक दल को ईंधन टैंक से बचाते हैं।

टैंक हैलोन आग बुझाने की प्रणाली से लैस है जो प्रज्वलन के बाद 2 एमएस को सक्रिय करता है और 250 एमएस के लिए आग बुझाता है। मशीन एनबीसी सिस्टम द्वारा जैविक, परमाणु और रासायनिक हथियारों से सुरक्षित है, जिसमें एक एयर कंडीशनिंग सिस्टम, रेडियोलॉजिकल खतरा चेतावनी और एक रासायनिक डिटेक्टर शामिल है। सुरक्षात्मक सूट और मास्क उपलब्ध हैं।

बिजली और ईंधन की खपत

टैंक 1, 500 लीटर की क्षमता वाले हनीवेल एजीटी 1500 मल्टी-फ्यूल गैस टरबाइन टैंक इंजन से लैस है। एक। आगामी पाठ। और एलीसन ट्रांसमिशन X-1100-3B के 4 फॉरवर्ड और 2 रिवर्स गियर देता है।

टैंक इंजन 8 घंटे में लगभग 1135 लीटर की खपत करता है, लेकिन यह आंकड़ा मुकाबला मिशन, इलाके और मौसम पर निर्भर करता है। एक टैंक का ईंधन भरने का समय 10 मिनट से अधिक नहीं है, और चार टैंक का एक पलटन - 30 मिनट। ईंधन की खपत है:

  • 3.92 लीटर प्रति किलोमीटर;

  • 227 l / h जब उबड़-खाबड़ इलाके पर ड्राइविंग करते हैं;

  • परिचालन सामरिक स्थितियों में 114 एल / एच;

  • बेकार में 38 एल / एच।