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विमान भेदी मिसाइल प्रणाली "क्यूब": निर्माण, विवरण, विशेषताओं का इतिहास

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विमान भेदी मिसाइल प्रणाली "क्यूब": निर्माण, विवरण, विशेषताओं का इतिहास
विमान भेदी मिसाइल प्रणाली "क्यूब": निर्माण, विवरण, विशेषताओं का इतिहास
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प्रत्येक राज्य में, हवाई आक्रमण से सुरक्षा के लिए विशेष विमान भेदी मिसाइल प्रणाली (एसएएम) प्रदान की जाती हैं। 18 जुलाई, 1958 को, CPSU की केंद्रीय समिति के निर्णय के अनुसार, साइंटिफिक रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्ट्रूमेंट इंजीनियरिंग ने क्यूब एयर डिफेंस सिस्टम का विकास शुरू किया। विमान रोधी मिसाइल प्रणाली को मध्यम और कम ऊंचाई पर दुश्मन के ठिकानों को नष्ट करके जमीनी बलों और टैंक डिवीजनों को हवाई हमलों से बचाने के लिए डिजाइन किया गया था।

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यूएसएसआर की एक वायु रक्षा प्रणाली क्या है?

"क्यूब" - विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली, जिसकी संरचना में सैन्य साधन शामिल हैं:

  • 3M9 एंटी-एयरक्राफ्ट गाइडेड मिसाइल।

  • स्व-चालित इंस्टॉलेशन, प्रदर्शन टोही और मार्गदर्शन (1C91)।

  • स्व-चालित लॉन्चर 2P25।

यूएसएसआर में वायु रक्षा प्रणालियों के निर्माण में कौन शामिल था?

क्यूब विमान भेदी मिसाइल प्रणाली में शामिल सभी लड़ाकू हथियारों का निर्माण अलग से किया गया था। प्रत्येक साइट को अपना मुख्य डिजाइनर सौंपा गया था, जिसके परिणाम के लिए जिम्मेदार प्रमुख था। 1C91 स्व-चालित बंदूक ए ए रस्तोव के मार्गदर्शन में बनाई गई थी। अर्ध सक्रिय राडार हेड 2P25, होमिंग मिसाइलों का प्रदर्शन, 1960 तक मुख्य डिजाइनर यू। एन। वेखोव द्वारा विकसित किया गया था। 1960 में इस काम में उनके उत्तराधिकारी आई। जी। हकोबयान थे। ओकेबी -15 के प्रमुख वी.वी. तिखोमीरोव पूरे कुब एंटी एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम और इसके डिजाइनर के लिए जिम्मेदार बन गए।

डिजाइन और मिसाइल लांचर कार्य

एक स्व-चालित लांचर GM-578 चेसिस पर स्थित था, विशेष कैरिज पर जो मिसाइलों के लिए गाइड थे। 2P25 में इलेक्ट्रिक पावर ड्राइव, नेविगेशन उपकरण थे। इसके अलावा, स्व-चालित इकाई एक गिनती और समाधान करने वाली डिवाइस, एक स्वायत्त गैस टरबाइन बिजली इकाई, और स्थलाकृतिक संदर्भ, टेलीकॉम संचार और इकाई के पूर्व-प्रक्षेपण नियंत्रण के प्रदर्शन से लैस थी। लांचर के साथ मिसाइल को डॉक करने के लिए दो कनेक्टर का उपयोग किया गया था। वे एक रॉकेट में स्थित थे। इसके प्रीलेन्च गाइडेंस के लिए प्रक्रिया को कैरिज ड्राइव का उपयोग करके किया गया था, जो 1C91 से प्राप्त डेटा को काम करता था। रेडियो टेलकोड संचार लाइन ने आवश्यक जानकारी के साथ 2P25 प्रदान किया। स्थापना का मुकाबला दल तीन लोग थे। वजन 2P25 19.5 टन तक पहुंच गया।

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रॉकेट डिवाइस

क्यूब एंटी एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम "रोटरी विंग" योजना के अनुसार बनाई गई 3M9 मिसाइल से लैस था। यह अतिरिक्त रूडर्स की उपस्थिति से इसके एनालॉग 3M8 से भिन्न था। उनके उपयोग के कारण, डिजाइनर रोटरी विंग के आयामों को कम करने में कामयाब रहे। इसके अलावा, स्टीयरिंग मशीनों को उच्च शक्ति की आवश्यकता नहीं थी। हाइड्रोलिक ड्राइव को लाइटर वायवीय ड्राइव से बदल दिया गया है।

प्रारंभ से लक्ष्य पर कब्जा और डॉपलर आवृत्ति के साथ इसकी ट्रैकिंग संयुक्त प्रणोदन प्रणाली युक्त रॉकेट के सामने स्थित 1СLS4 होमिंग अर्ध-सक्रिय रडार सिर द्वारा किया गया था। उच्च विस्फोटक विखंडन वारहेड का वजन 57 किलोग्राम था। एक ऑटो-डायोड दो-चैनल रेडियो फ्यूज ने इसे कम करने की आज्ञा दी। रॉकेट का आकार 5.8 मीटर था, व्यास 33 सेमी था। इकट्ठे रॉकेट को विशेष कंटेनरों में ले जाया गया था, जो स्टेबलाइजर कंसोल को मोड़कर बनाए गए थे।

रॉकेट आफ्टरबर्नर की संरचना क्या है?

गैस जनरेटर का चार्ज उसके दहन के बाद हवा के माध्यम से आफ्टरबर्नर में घुस गया, जिसमें ईंधन का अंतिम दहन किया गया था। ठोस ईंधन का चार्ज स्वयं एक 172 किलोग्राम का टुकड़ा था जिसका व्यास 29 सेमी और 1.7 मीटर की लंबाई थी। इसके निर्माण के लिए, बैलिस्टिक ईंधन का उपयोग किया गया था। एयर इंटेक्स को सुपरसोनिक कामकाजी परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया था। रॉकेट के प्रक्षेपण के दौरान, एयर इंटेक के सभी उद्घाटन कसकर शीसे रेशा प्लग के साथ बंद थे। मुख्य इंजन को चालू करने से पहले, रॉकेट का प्रक्षेपण प्रक्षेपण स्थल पर किया गया था।

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शुरुआत 5 सेकंड तक चली। रॉकेट नोजल का आंतरिक हिस्सा, जिसे शीसे रेशा ग्रिल द्वारा आयोजित किया गया था, 5-6 सेकंड के बाद निकाल दिया गया था, और मार्चिंग सेक्शन पर ऑपरेशन चरण शुरू हुआ था।

रचना और कार्य 1C91

स्व-चालित टोही और मार्गदर्शन प्रणाली में निम्न शामिल हैं:

  • रडार स्टेशन राडार, जिसकी सहायता से वायु लक्ष्यों का पता लगाने और ट्रैकिंग की जा सकती है।

  • रोशनी 1C31। इस उपकरण का उपयोग करते हुए, पूरे क्यूब प्रणाली के साथ लक्ष्य पहचान, नेविगेशन, स्थलाकृतिक स्थान, रेडियो टेलीकोड संचार किया जाता है। विमान रोधी मिसाइल प्रणाली (नीचे फोटो) दो घूर्णन रडार एंटेना से सुसज्जित थी: 1C11 और 1C31।

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उन्होंने प्रति मिनट 15 क्रांतियों की गति से एक परिपत्र समीक्षा की। एंटेना ने वाहक आवृत्तियों को स्थान दिया था। ट्रांसीवर चैनल emitters से सुसज्जित थे, जिसके स्थान का बिंदु एक एकल फोकल विमान था। 300 से 70, 000 की दूरी पर और 30 से 7000 मीटर की ऊंचाई पर एक हवाई लक्ष्य का पता लगाना, पहचानना और आगे बढ़ना संभव था।

1C91 स्व-चालित बंदूक GM-568 चेसिस पर स्थित थी। उत्पाद का वजन 20.3 टन था। प्रबंधन के लिए युद्ध दल में चार लोग शामिल थे।

एसएएम टेस्ट

1959 में, क्यूब एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम ने अपना पहला परीक्षण पास किया। कार्य के परिणामस्वरूप, निम्नलिखित नुकसानों की पहचान की गई:

  • एयर इंटेक्स में एक असफल डिजाइन था।

  • आफ्टरबर्नर खराब गुणवत्ता वाली गर्मी प्रतिरोधी कोटिंग का था। यह कमी इस तथ्य के कारण थी कि कक्षों को बनाने के लिए टाइटेनियम का उपयोग किया गया था। परीक्षण के बाद, इस धातु को स्टील से बदल दिया गया था।

1961 में, क्यूबा के विकास में शामिल मुख्य डिजाइनरों को बदल दिया गया था। फिर भी, इसने विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली को बेहतर बनाने के लिए कार्य के त्वरण को प्रभावित नहीं किया। 1961 से 1963 तक 83 मिसाइलें लॉन्च की गईं। इनमें से केवल तीन लॉन्च ही सफल रहे। 1964 में, वॉरहेड वाली पहली मिसाइल लॉन्च की गई थी। Il-28 को गोली मार दी गई, औसत ऊंचाई पर उड़ान भरी। आगे की शुरूआत सफल रही। परिणामस्वरूप, 1967 में, CPSU की केंद्रीय समिति ने जमीनी बलों के सशस्त्र बलों के लिए Cube विमान भेदी मिसाइल प्रणाली को अपनाने का फैसला किया। निर्यात के लिए एक मॉडल बनाने की परियोजना शुरू हो गई है।

निर्यात संशोधन 2K12 "घन"

विमान-रोधी प्रक्षेपास्त्र प्रणाली, जिसके मूल समकक्ष से भिन्नता के लक्षण 1971 में इकट्ठे हुए थे। अंतर प्रभावित सिस्टम जो हवा के लक्ष्यों की पहचान करते हैं।

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Kub विमान भेदी मिसाइल प्रणाली ("Kvadrat" - निर्यात डिलीवरी के लिए स्थापित प्रतिष्ठानों का नाम) को हस्तक्षेप के खिलाफ सुरक्षा के एक परिवर्तित स्तर के साथ प्रदान किया गया था, जिसने राष्ट्रीयता द्वारा लक्ष्यों को भेद करना संभव बना दिया। निर्यात मॉडल उष्णकटिबंधीय अक्षांशों में उपयोग के लिए उपयुक्त था।

विमान भेदी मिसाइल प्रणाली "क्यूब-एम 1"

1973 में आधुनिकीकरण के काम को अंजाम देने के बाद, यूएसएसआर आर्मी के हथियार पर एक बेहतर संस्करण दिखाई दिया - कुब-एम 1 एसएएम। पूर्ण डिजाइन सुधारों ने हड़ताली क्षेत्र की सीमाओं का विस्तार किया, विभिन्न हस्तक्षेप से घर के मुखिया की सुरक्षा में सुधार किया, शुरुआती अवधि 5 सेकंड से अधिक नहीं थी। रडार एंटेना को रडार-रोधी मिसाइलों से सुरक्षा प्रदान की गई थी।