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Kotelniki स्टेशन: उद्घाटन की तारीख, निर्माण चरण

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Kotelniki स्टेशन: उद्घाटन की तारीख, निर्माण चरण
Kotelniki स्टेशन: उद्घाटन की तारीख, निर्माण चरण

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Kotelniki स्टेशन को 2015 में लॉन्च किया गया था और यह मॉस्को मेट्रो का 197 वां पड़ाव बन गया। इसकी शुरूआत के साथ, राजधानी के मेयर ने आशा व्यक्त की कि मॉस्को की यात्रा करना बहुत आसान होगा और इसके विपरीत, साथ ही दक्षिण-पूर्व दिशा के बिंदुओं को रोकना अनलोड किया जाएगा। यह स्टेशन मास्को के पास कोट्टनिकोव के क्षेत्र में स्थित है। वह Tagansko-Krasnopresnenskaya शाखा पर अंतिम है।

कहानी

Kotelniki स्टेशन बनाने का विचार 2012 में वापस पैदा हुआ था। मेट्रोपॉलिटन मेयर एस.एस.सोबायनिन ने इस मिशन का जिम्मा अपने डिप्टी एम। एस। खुसन्नुलिन को सौंपा।

अक्टूबर 2012 में, ज़ुलेबिनो क्षेत्र और मोटलकी स्टेशन में पहला काम शुरू किया गया था। भूखंड का अंतराल 900 मीटर था। खुली विधि द्वारा निर्मित। स्टेशन की साइट की लंबाई 374 मीटर है। Kotelniki स्टेशन का उद्घाटन 21 सितंबर, 2015 को हुआ।

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निर्माण के चरण

स्टेशन का निर्माण कई चरणों में हुआ:

  • 2012 के पतन में, सर्वेक्षण कार्य शुरू हुआ, निर्माण स्थल को निकाल दिया गया, उपकरण लाया गया, मेट्रो श्रमिकों के लिए आवश्यक केबिन लगाए गए।

  • 2013 की सर्दियों में, उन्होंने एक स्टेशन बिंदु का निर्माण शुरू किया।

  • 2013 के वसंत में, स्टेशन के कंक्रीट नींव का बिछाने शुरू हुआ, ज़ुलेबिनो से एक बाईं ओर सुरंग रखी गई थी।

  • 2013 की गर्मियों में, एक दाईं ओर सुरंग बनाई गई थी।

  • 2013-2014 की सर्दियों में, सभी काम निलंबित कर दिए गए थे।

  • फरवरी 2014 में, काम फिर से शुरू हो गया है। मुख्य भाग पूरी तरह से संक्षिप्त है।

  • 2014 के वसंत और गर्मियों में, सभी काम चल रहे हैं। एक इलेक्ट्रीशियन का संचालन किया जा रहा है।

  • 2014 की शरद ऋतु और सर्दियों में, काम पूरा हो गया है, मंडप पूरे हो गए हैं, आंतरिक सजावट पूरी हो गई है।

  • 2015 के वसंत तक, परिष्करण का काम अंतिम चरण में बढ़ रहा है।

  • अगस्त 2015 में, एक परीक्षण रचना शुरू की गई थी। रन-इन स्टार्ट।

  • सितंबर में Kotelniki मेट्रो स्टेशन का विजयी उद्घाटन हुआ था।

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वास्तुकला विवरण

स्टेशन "Kotelniki" उथले बिछाने के प्रकार को संदर्भित करता है। यह 15 मीटर की गहराई पर रखी गई है। यह कॉन्फ़िगरेशन में "ज़ुलेबिनो" जैसा दिखता है, डिजाइन की अधिक "शानदार" शैली में यह भिन्न होता है, गोल स्तंभों की उपस्थिति, यहां तक ​​कि छत भी। स्टेशन का फर्श लाल ग्रेनाइट पत्थर से सना हुआ है।

स्टेशन हॉल को ग्रेनाइट और संगमरमर से सजाया गया है। रंग पैलेट हल्के भूरे रंग के टन से भरा होता है, सजावटी इस्पात तत्वों के साथ सद्भाव में होता है।

स्टेशन में दो लॉबी संरचनाएं स्थित हैं। उनके दो निकास हैं। उत्तर पश्चिमी निकास ज़ुलेबिनो के 6 वें माइक्रोडिस्ट्रिक्ट में स्थित है। पूर्व की ओर बाहर निकलने के लिए नोवोरज़ानस्कॉय राजमार्ग की ओर जाता है।

पश्चिमी लॉबी में तीन एस्केलेटर लाइनें हैं, पूर्व में चार। सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए लिफ्ट हैं।

स्टेशन पर, कुछ नई तकनीक का उपयोग किया गया था, जिसे बाद में अन्य मेट्रो स्टेशनों पर वितरित करने की योजना है। इनमें शामिल हैं:

  • पेय, मिठाई और स्नैक्स के साथ वेंडिंग मशीन;

  • बैग में छतरियां लपेटने के लिए उपकरण;

  • संपर्क बैंक कार्ड पढ़ने के लिए प्रतिष्ठान।

मोबाइल गैजेट्स को रिचार्ज करने वाले उपकरण भी सुसज्जित थे, लेकिन वैंडल के कार्यों के कारण उन्हें समाप्त करना पड़ा।

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आंकड़े

जिस दिन यह स्टेशन लॉन्च किया गया था, 13, 200 लोगों ने इसका इस्तेमाल किया था।

2016 के वसंत तक, यात्रियों का प्रवाह 41 हजार लोगों तक बढ़ गया।

लॉन्च के समय, स्टेशन था:

  • एक साथ तीन शहरों (Kotelniki, Lyubertsy और मास्को) तक पहुंच के साथ;

  • मास्को की प्रशासनिक लाइन के पीछे दूसरा;

  • दूसरा, मॉस्को और क्षेत्र दोनों तक पहुंच के साथ।

ज़ुलेबिनो - Kotelniki अनुभाग की लंबाई 1.53 किमी है।

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