पल भर में भारी बख्तरबंद वाहन, जिसे बाद में टैंक कहा जाता है, ने पहली बार युद्धक्षेत्र में प्रवेश किया, उन्हें सुधारने का काम कभी नहीं रुका। यह सबसे अच्छा देखा जाता है यदि आप सबसे बड़े टैंक को याद करते हैं। दुनिया में, सफल मॉडल के साथ-साथ जो व्यापक रूप से ज्ञात और बड़े पैमाने पर उत्पादित हो गए हैं, आर्कटिक डिजाइन थे जो समय की भावना को पूरा नहीं करते थे, जटिल परियोजनाएं जो धातु में लागू करने के लिए आर्थिक और तकनीकी रूप से कठिन थीं।
दुनिया में सबसे अच्छे टैंक सोवियत संघ और नाजी जर्मनी द्वारा उत्पादित किए गए थे, जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान मुख्य प्रतिद्वंद्वी थे। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विशालकाय जहाजों, विमानों और टैंकों के लिए एडॉल्फ हिटलर की दर्दनाक कमजोरी डिजाइनरों की गतिविधियों के लिए एक तरह के उत्प्रेरक के रूप में कार्य करती है। कई अग्रणी राज्यों की अपनी उपलब्धियां भी थीं, लेकिन उनमें से अधिकांश प्रारंभिक डिजाइन से आगे नहीं बढ़ पाईं।
अब अधिकांश विकसित डिजाइनों को केवल एक जिज्ञासा माना जा सकता है, लेकिन फिर उन्होंने पूरी दुनिया को उड़ाने की धमकी दी। टैंक, तब और अब, किसी भी भूमि बल समूह के मुख्य हड़ताली बल के रूप में माना जाता है, जो आक्रामक और रक्षात्मक संचालन में समान रूप से प्रभावी है। हालांकि, हम बख्तरबंद वाहनों के नेताओं की भूमिका के लिए मुख्य दावेदारों पर विचार करते हैं।
Landkreuzer R1500 "मॉन्स्टर" को एक अतिरिक्त-भारी टैंक के रूप में बनाया गया था, जिसे 800-मिमी डोरा बंदूक के लिए योजना बनाई गई थी, जिसमें 37 किमी तक के लक्ष्यों को नष्ट करने और 7 टन के प्रक्षेप्य के वजन के साथ-साथ दो 150-मिमी हॉवित्ज़र SFH18 और बड़ी संख्या में छोटे-कैलिबर विरोधी विमान बंदूकें थीं। बंदूक माउंट के साथ कुल वजन 2500 टन तक होना चाहिए था। "मॉन्स्टर" के निर्माण से इंकार करने के मुख्य कारण निम्नलिखित थे: सड़कों पर परिवहन की असंभवता, हवाई हमले की बड़ी भेद्यता (इस तरह के कॉलोसस को छिपाना असंभव है), और आठवीं पनडुब्बियों पर इस्तेमाल होने वाले समानों के समान चार के संचालन के दौरान ईंधन की भारी खपत।
थोड़ा छोटा प्रोजेक्ट लैंडक्रूज़र आर 1000 "रैट" (चूहा) था, जिसका वजन 39-1 मीटर और 11 मीटर की ऊंचाई के साथ 900-1000 टन की सीमा में परिकल्पित किया गया था। यह एक युद्धपोत से दो 180 मिमी की बंदूकें और पूरे पतवार में स्थित बीस एंटी-एयरक्राफ्ट गन के साथ एक परिवर्तित जहाज टॉवर स्थापित करने की योजना बनाई गई थी। अनुमानित चालक दल का आकार 100 लोगों पर निर्धारित किया गया था।
निर्मित की दुनिया के सबसे बड़े टैंकों ने तीसरे रैह में प्रकाश को देखा। उनमें से एक पैंजर VIII "मौस" है।
इसका वजन जर्मनी, यूएसएसआर, ग्रेट ब्रिटेन या यूएसए के बड़े पैमाने पर उत्पादित भारी टैंकों की तुलना में कई गुना अधिक था, जिसकी मात्रा 180 टन से अधिक थी। "माउस" के आयुध में एक 128 मिमी और एक 75 मिमी बंदूकें शामिल थीं। डिजाइन 1942 के मध्य में पूरा हुआ। उत्पादन शुरू हुआ, लेकिन युद्ध समाप्त होने से पहले, केवल 2 प्रोटोटाइप पूरे हुए, जिसने सोवियत इकाइयों पर कब्जा कर लिया। इसके बाद, उन्हें असंतुष्ट और ट्रॉफी टीमों द्वारा USSR में ले जाया गया, मशीनों में से एक अब कुबिन्का में प्रदर्शित है।
एफसीएम एफ 1 परियोजना गैर-फासीवादी मूल का सबसे भारी और सबसे बड़ा टैंक बन गया। हालांकि, फ्रांस की हार से पहले, यह नमूना नहीं बनाया गया था। इसके उपकरण में 90 और 47 मिमी बंदूकें, साथ ही 6 मशीन बंदूकें शामिल थीं। फ्रांसीसी डिजाइनरों में इसे रेल द्वारा परिवहन की संभावना शामिल थी, और द्रव्यमान और समग्र संकेतक निम्नानुसार थे: लंबाई - 10-11 मीटर, चौड़ाई - 3 मीटर, वजन - 140 टन तक।
ब्रिटिश डिजाइनरों ने पैदल सेना के समर्थन वाहनों के निर्माण पर काम किया, जिन्होंने इस विषय को भी विकसित किया, अपने स्वयं के नमूने बनाए। ये दुनिया में सबसे बड़े टैंक नहीं हैं, लेकिन काफी विदेशी हैं। इसलिए, 1941 में, TOG2 टैंक का एक प्रोटोटाइप बनाया गया था, जिसका वजन 80 टन था, लेकिन इसके पुरातन और जटिल डिजाइन के साथ-साथ कमजोर तोपखाने हथियारों के कारण, इस पर काम जम गया था। एक अन्य मशीन ए 39 थी, जिसमें 78 टन का एक द्रव्यमान और 96 मिमी कैलिबर की एक बंदूक है, जो चर्चिल टैंक के निर्माण के कब्जे वाले कारखानों के कारण भी उत्पादन में नहीं गई थी।
यूएसएसआर में, एक तीन-टॉवर टैंक KV-5 (या "ऑब्जेक्ट 225") विकसित किया गया था। युद्ध के प्रकोप के कारण लागत को कम करने और रखरखाव में सुधार करने की आवश्यकता के कारण परियोजना में लगातार बदलाव किए गए थे। इस नमूने पर काम एस.एम. के नाम पर लेनिनग्राद संयंत्र में किया गया था। कीरॉफ़। दुश्मन के शहर में प्रवेश की धमकी के कारण, 1941 की गर्मियों के अंत में परियोजना को बंद कर दिया गया था, और केवी -1 को अंतिम रूप देने के लिए बलों को भेजा गया था। 100 टन के लिए प्रदान किए गए टैंक का वजन, मुख्य आयुध एक ZIS-6 बंदूक थी जिसमें 107 मिमी की कैलिबर, 7.62 मिमी की तीन मशीन गन और 12.7 मिमी थी।
विभिन्न देशों में निर्मित, दुनिया के सबसे बड़े टैंकों में अक्सर भविष्य दिखाई देता था, लेकिन मुकाबला उपयोग की संभावनाएं बहुत सीमित थीं, और अब उनमें से ज्यादातर को केवल छवियों में, साथ ही साथ कंप्यूटर गेम में भी देखा जा सकता है।
