हाल ही में, हथियारों के विकास ने उन देशों के बीच प्रौद्योगिकी के अंतर को व्यापक रूप से आगे बढ़ाया है, जो नवीनतम हथियारों और ऐसा करने में असमर्थ हैं। हथियार बाजार में इस तरह के नवाचारों में से एक स्किफ एंटी-टैंक सिस्टम है - यूक्रेनी और बेलारूसी निर्माताओं का एक संयुक्त निर्माण। किसी भी अन्य प्रकार के हथियार की तरह, विभिन्न देशों द्वारा संयुक्त रूप से विकसित, उसने दोनों से सर्वश्रेष्ठ लिया।
ATGM - यह क्या है?
एटीजीएम एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम के लिए खड़ा है और इसका उद्देश्य दुश्मन के बख्तरबंद लक्ष्यों और जनशक्ति को नष्ट करना है, भले ही वे गतिशील सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए अखंड, स्पेस या संयुक्त कवच द्वारा संरक्षित हों। इसके अलावा, कॉम्प्लेक्स को विनाश और अन्य बख्तरबंद लक्ष्यों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, जैसे: टैंक में खोदा, लंबी अवधि के फायरिंग पॉइंट, हेलीकॉप्टर और इसी तरह। ATGM "स्किफ़" कोई अपवाद नहीं है, और यह सभी समान लक्ष्यों को मारने में सक्षम है, लेकिन इसके पहले के समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक दक्षता के साथ। इस तथ्य के बावजूद कि इसे अपेक्षाकृत हाल ही में बनाया गया था, यह पहले से ही अलग-अलग देशों की सेनाओं में विशेष रूप से सर्वश्रेष्ठ पक्ष से खुद को स्थापित करने में कामयाब रहा है।
एटीजीएम "स्किफ": निर्माण का इतिहास
यह हथियार यूक्रेनी डिजाइन ब्यूरो लुच और बेलारूसी ओजेएससी पेलेेंग द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया था, यूक्रेन में निर्मित जटिल के लिए केवल मिसाइल है, और मार्गदर्शन उपकरण बेलारूस में बनाया जा रहा है। आमतौर पर, एंटी-टैंक सिस्टम "Skif" और "Korsar" की एक दूसरे के साथ तुलना की जाती है, हालांकि यह पूरी तरह से सही नहीं है, क्योंकि एंटी-टैंक सिस्टम "Korsar" मूल रूप से पूरी तरह से यूक्रेनी-निर्मित थे, और Skif - संयुक्त, जो एक उच्च गुणवत्ता वाले हथियार की गारंटी देता है।
कॉम्प्लेक्स का कामकाज एक अर्ध-स्वचालित लेजर मार्गदर्शन प्रणाली पर आधारित है, जबकि लक्ष्य का पता लगाने के लिए अवरक्त और ऑप्टिकल जगहें का उपयोग किया जाता है। एक हथियार की मुख्य अनोखी क्षमता खुली और बंद दोनों स्थितियों से फायर करने की क्षमता है। मिसाइल दृष्टि की रेखा पर उड़ान भरती है और स्ट्राइक से पहले आखिरी समय पर सीधे निशाने पर आ जाती है, जो इसे बाधित करने और प्रक्षेप्य के अंतिम लक्ष्य को निर्धारित करने की संभावना को बहुत जटिल कर देती है। यह स्किफ एंटी टैंक सिस्टम है। तस्वीरें नीचे देखी जा सकती हैं।
संशोधनों
बुनियादी उपकरणों में एक तिपाई शामिल है, जिस पर यह फायरिंग की शुरुआत से तुरंत पहले स्थापित किया जाता है, मिसाइलों के परिवहन और लॉन्च करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला कंटेनर, पीएन-एस मार्गदर्शन उपकरण और रिमोट कंट्रोल।
स्किफ-डी एटीजीएम इंस्टॉलेशन के मूल कॉन्फ़िगरेशन का एक संशोधित संस्करण है, जिसका मुख्य अंतर एक विशेष उपकरण है जो ऑपरेटर को परिसर से 50 मीटर की दूरी से एक रॉकेट लॉन्च करने की अनुमति देता है। इस संशोधन में हथियार के पास सीधे सेवा कर्मियों की आवश्यकता नहीं होती है, जो सैनिकों के नुकसान को काफी कम कर सकता है।
ATGM "स्किफ़-एम" इंस्टॉलेशन का एक और संशोधन है। बुनियादी विन्यास में सूचीबद्ध सब कुछ के अलावा, इसमें एक बेलारूसी निर्मित थर्मल इमेजर भी शामिल है। परिसर के इस संस्करण का उपयोग रात में बहुत अधिक दक्षता के साथ किया जा सकता है।
तकनीकी विनिर्देश
निर्माता की वेबसाइट पर प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार, परिसर का कैलिबर 130 मिमी है, जबकि स्थापना का वजन केवल 28 किलोग्राम है, और रॉकेट 16 हैं। बेलारूसी-निर्मित मार्गदर्शन उपकरण का द्रव्यमान समान 16 किलोग्राम है, और नियंत्रण कक्ष केवल 12. अधिकतम समय है।, जिसके लिए मिसाइल अधिकतम संभव फायरिंग दूरी पर स्थित लक्ष्य तक पहुंचती है - 23 सेकंड, जबकि युद्ध संचयी, अग्रानुक्रम है। एक ही मार्गदर्शन प्रणाली के लिए धन्यवाद, लक्ष्य 7 किमी की दूरी पर पता लगाया जा सकता है, जो 5 किमी की अधिकतम फायरिंग दूरी को देखते हुए चालक दल को संघर्ष के लिए तैयार करने और यथासंभव कुशलता से परिसर का उपयोग करने की अनुमति देता है। तापमान रेंज जिसमें हथियार पूरी तरह से कार्य कर सकता है और अपना कार्य कर सकता है, वह भी बहुत प्रभावशाली है - यह प्लस 60º º से माइनस 40 us से भिन्न होता है। इस तथ्य के बावजूद कि ऑपरेटर लगातार लक्ष्य डिज़ाइनर की मदद से दुश्मन पर नज़र रखता है, मिसाइल खुद लक्ष्य रेखा से ऊपर उड़ती है, और लेजर इसकी पूंछ में दिखता है, और हिट से पहले ही प्रक्षेप्य अपने प्रक्षेपवक्र को बदलता है। इसके लिए धन्यवाद, एक मिसाइल का पता लगाना या रोकना बहुत मुश्किल है और हिट होने से ठीक पहले संभव है, जो बख्तरबंद वाहनों के सबसे आधुनिक सुरक्षात्मक प्रणालियों की क्षमता को नाटकीय रूप से नकार देता है।
सैन्य उपयोग
यह बेलारूस और जॉर्जिया की सेना में सेवा में है। यूक्रेन में, दो समान प्रणालियों का उपयोग 2015 में डोनबास में किया गया था, एज़ीबर्डज़ान में उन्हें 2010 में सेवा में रखा गया था और स्कॉर्पियन-प्रकार के बख्तरबंद वाहनों पर स्थापित किया गया था। इस प्रकार के हथियार का उपयोग करने वाली सेना अपने राउंड-द-क्लॉक उपयोग की संभावना को नोट करती है, रिटर्न फायर ज़ोन के पीछे स्थित एक लक्ष्य को हिट करने की सटीकता में वृद्धि, जटिल गणना की उत्तरजीविता को दूर से नियंत्रित करने की क्षमता और भूमि और समुद्र दोनों के वाहनों के लिए सिस्टम की स्थापना प्रणाली के कारण। इसके अलावा, अगर ऐसा हथियार इस तरह के हथियार से लैस है, तो इसे स्वचालित रीलोड सिस्टम से लैस करना संभव है, जो आग की दर में काफी वृद्धि करता है और परिणामस्वरूप, स्किफ एंटी-टैंक सिस्टम की प्रभावशीलता। इस तरह की प्रक्रिया को विकसित करने और जटिल बनाने दोनों की प्रक्रिया में केवल सैन्य की नजर में इसके मूल्य में वृद्धि होती है।
