एक सौ से अधिक वर्षों के लिए, क्रास्नोयार्स्क शहर एक करोड़पति आबादी के साथ एक उत्कृष्ट मेगासिटी बन गया है, जो एक छोटे साइबेरियाई प्रांतीय शहर से आता है। इसका विकास, विशेष रूप से, पुलों के निर्माण के कारण होता है, जो अपने डिजाइन समाधानों में अद्वितीय और अनुपयोगी हैं। ब्रिज बिल्डरों के लिए, हमेशा साइबेरिया में सबसे बड़ी नदियों में से एक को अवरुद्ध करना - येनिसी - एक गंभीर चुनौती थी, जो जीत में समाप्त हो गई।
ऐतिहासिक भ्रमण
क्रास्नोयार्स्क में पुलों का निर्माण 19 वीं शताब्दी के अंत में हुआ। 1895 में, रूसी इंजीनियरों ने पहला रेलवे पुल बनाना शुरू किया, जिसे ट्रांस-साइबेरियन रेलवे को विभाजित करना था। क्रॉसिंग को 4 साल बाद बनाया गया था। इस पुल का वजन 5440 टन था। यह एशिया में सबसे बड़ा बन गया। उनका मॉडल 1990 में पेरिस में विश्व प्रदर्शनी में प्रदर्शित किया गया था। वहां उन्हें प्रसिद्ध एफिल टॉवर के साथ स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया।
क्रास्नोयार्स्क के पास येनीसी पर यह पुल 100 से अधिक वर्षों तक खड़ा रहा। हालांकि, लोहा खराब हो गया है और चूंकि संरचना उपयोग के लिए असुरक्षित हो गई थी, इसलिए इसे नष्ट कर दिया गया था।
रूसी मोटर बिल्डरों की परंपराओं को जारी रखते हुए, साथ ही 2015 के पतन में क्रास्नोयार्स्क को आधुनिक परिवहन प्रणालियों के साथ प्रदान करने के लिए, येनसी के पार एक नया, चौथा पुल बनाया गया था। उन्होंने महानगर के अक्टूबर और Sverdlovsk जिलों को जोड़ा। फरवरी 2018 में, उन्हें आधिकारिक रूप से निकोलेवस्की का नाम सौंपा गया था।
पुल विनिर्देशों
नदी के प्रवाह के संबंध में निकोलायेव्स्की पुल क्रास्नोयार्स्क का पहला (ऊपरी) पुल बन गया। संरचनात्मक रूप से स्टील और ठोस तत्व होते हैं। इसकी कोटिंग डामर कंक्रीट है।
एप्रोच और रोड जंक्शनों के साथ, निकोलेव पुल की लंबाई 6771.1 मीटर है। इनमें से, 1273.35 मीटर - येनसी के चैनल में लंबाई। पुल का मुख्य उद्देश्य 6 लेन (एक दिशा में 3 और दूसरे में 3) पर वाहनों का मार्ग है। पुल पैदल यातायात भी प्रदान करता है। पुल क्रॉसिंग के दोनों किनारों पर दो बहुस्तरीय इंटरचेंज हैं। एक गली से चलता है। डबरोविंस्की, इसकी लंबाई 2.3 किलोमीटर है। सड़क पर दूसरा गोल चक्कर है। Sverdlovskaya और 3.3 किलोमीटर की लंबाई तक पहुंचता है।
पुल की चौड़ाई 31.5 मीटर है। यह 1.5 मीटर की चौड़ाई के साथ पैदल चलने वाले दोनों मार्गों से सुसज्जित है। यह पुल 135 लैम्पपोस्ट द्वारा खुद को रोशन करता है।
निकोलेव पुल के स्पैन का कुल वजन 26 177.9 टन है। लगभग 1500 लोगों ने पुल के निर्माण पर काम किया। विभिन्न विशेष उपकरणों की लगभग 250 इकाइयां शामिल थीं।
पुल के निर्माण की प्रगति
क्रास्नोयार्स्क का निकोलाव पुल 2005 से अपना इतिहास शुरू करता है। उस समय से जब इसके निर्माण पर अंतिम निर्णय लिया गया था। पुल, डिजाइन, विस्तृत प्रलेखन की तैयारी के लिए निवेश की गणना पर सभी काम 2005 से 2012 तक सेंट पीटर्सबर्ग ट्रांसजेट ओजेएससी द्वारा किए गए थे।
पहला काम 27 अक्टूबर, 2011 को शुरू हुआ। इस दिन, पहला पृथ्वी का कार्य किया गया, साथ ही एक स्मारक पट्टिका भी।
क्रास्नोयार्स्क, नोवोसिबिर्स्क, अल्टेसक और अबाकान के पुल की टुकड़ी, साथ ही विभिन्न उपमहाद्वीप संरचनाओं की एक बड़ी संख्या, क्रॉसिंग के निर्माण में शामिल थी।
जून 2015 में, येनसी के बाएं और दाएं किनारे एक नए पुल से जुड़े थे। और उस वर्ष के सितंबर में, उस पर वाहनों के परीक्षण रन शुरू किए गए थे। यह काम 16 डंप ट्रकों द्वारा किया गया था, जो 25 टन के अधिकतम वजन के साथ लोड किए गए थे। सभी जांचों के बाद, 29 अक्टूबर, 2015 को पुल को उत्सव के माहौल में खोला गया था।
येनइसी के बाएं किनारे पर पहुंच इंटरचेंज के निर्माण को सुनिश्चित करने के लिए, 611 भवनों को ध्वस्त करने की योजना बनाई गई थी। यह काम वास्तव में 2018 के मध्य तक पूरा हो गया था।
कमियों
हालांकि, निकोलेव पुल के निर्माण के दौरान, कुछ कमियों की खोज की गई थी। इस प्रकार, 2016 की शुरुआत में रूसी संघ के ऑडिट चैंबर के एक ऑडिट ने स्थापित किया कि पुल पार करने की क्षमता घोषित की तुलना में 50% कम है, जो योजना के अनुसार 3300 कार / घंटा होनी चाहिए थी। इसके अलावा, निर्माण के लिए आवंटित बजट निधि का पूरा उपयोग किया गया है।
इस समस्या के कारणों में से एक यह था कि बाएं किनारे पर एक कांग्रेस का निर्माण नहीं किया गया था, जो क्रास्नोयार्स्क के निकोलेव पुल की अनुमोदित योजना के लिए प्रदान किया गया था। विध्वंस के अधीन अचल संपत्ति के मोचन के क्रम में कुछ समस्याएं सामने आईं।
वर्तमान में, क्रास्नोयार्स्क के अधिकारी धीरे-धीरे इन समस्याओं और कमियों को दूर कर रहे हैं।
पुरातात्विक पाता है
निकोलेवस्की पुल के निर्माण के दौरान, चल रहे उत्खनन कार्यों के कारण, आश्चर्यजनक पुरातात्विक खोज हुई। लगभग 17, 000 साल पहले इस क्षेत्र में निवास करने वाले प्राचीन लोगों के घरेलू सामान के साथ-साथ विशाल जानवरों के अवशेष भी इस क्षेत्र में पाए गए थे। 2016 की शुरुआत में, क्रास्नोयार्स्क में निकोलेव पुल के इंटरचेंज के निर्माण के दौरान, एक प्राचीन महिला के अवशेषों की खुदाई की गई थी, जिसे पुरातत्वविदों ने दक्षिण साइबेरियाई मानवविज्ञानी प्रजातियों के लिए जिम्मेदार ठहराया था। इस खोज को वैज्ञानिकों ने क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र में पुरातात्विक अनुसंधान की पूरी अवधि के लिए सबसे महत्वपूर्ण माना था।
