इलिचिवस्क का समुद्री वाणिज्यिक बंदरगाह

राज्य उद्यम "इलिचिवस्क कमर्शियल सी पोर्ट" एक अंतरराष्ट्रीय आधुनिक सार्वभौमिक उच्च मैकेनाइज्ड ट्रांसपोर्ट हब है। IMTP सामान्य ट्रांसपोर्टेशन (कंटेनर, मेटल रोलिंग) और बल्क (बल्क, बल्क, बल्क) कार्गो में समुद्री जहाजों से परिवहन के लिए जमीन के प्रकार, और इसके विपरीत में माहिर है।

सामान्य विशेषताएँ

इलिचिवस्क पोर्ट में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• बंदरगाह का मुख्य उत्पादन क्षेत्र 302 हेक्टेयर है।

• जल क्षेत्र 11, 990 हेक्टेयर है।

• अंतर्देशीय जल क्षेत्र - 417 हेक्टेयर।

• बाहरी छापे - 11 535 हे।

• बाहरी रोडस्टीड की गहराई: 17-23 मीटर।

• बंदरगाह 14.5 मीटर की गहराई के साथ समुद्र तक एक पहुंच चैनल द्वारा जुड़ा हुआ है।

आधारभूत संरचना

IMTP - सबसे बड़े काले सागर के बंदरगाहों में से एक, यह ओडेसा के दक्षिण में स्थित है। खेत में एक विस्तृत बर्थ बेस है: बर्थ के सामने की लंबाई 5, 253.6 मीटर है, बर्थ पर गहराई 7.5–13.5 मीटर है। 2015 में, राज्य ऑपरेटर एसई "इलिचिवस्क कमर्शियल सी पोर्ट" के अलावा, कॉम्प्लेक्स के क्षेत्र में, चार निजी पोर्ट ऑपरेटर भी हैं:

• "Transbulkterminal"।

• रिसोइल टर्मिनल।

• "ट्रांस-सेवा"।

• "Transgreynterminal"।

IMTP में एक विकसित बुनियादी ढांचा, ऊर्जा आपूर्ति प्रणाली, सुविधाजनक समुद्री दृष्टिकोण हैं और यह 13 मीटर तक के मसौदे के साथ जहाजों को स्वीकार कर सकता है, 100, 000 और अधिक टन की क्षमता रखता है।

इलिचिवस्क बंदरगाह की राजधानियाँ 68 इलीवस्क, लेबर स्क्वायर, 2. फ़ोन: (4868) 9-19-78 पर स्थित हैं।

बर्थ

निर्माण के विभिन्न वर्षों में बंदरगाह में 27 बर्थ (24 - कार्गो, 3 - सहायक, उनमें से दो - विशेष पोर्ट बेड़े बर्थ) हैं। वे विभिन्न नामकरणों के सामानों की साल-दर-साल प्रसंस्करण करते हैं।

• सबसे लंबी बर्थ नंबर 1 (306.45 मीटर) है। केवल कुछ (300 मीटर) बर्थ नंबर 2 से नीच हैं।

• सबसे गहरी बर्थ संख्या 3, 4 (13.5 मीटर) हैं। बर्थ नंबर 1, 5, 6 पर थोड़ी कम गहराई (13 मीटर)।

• बर्थ संख्या 3-6 खुले भंडारण क्षेत्रों का सबसे बड़ा क्षेत्र है - 127, 000 मी ² ।

• बर्थ नंबर 16 और नंबर 17 के बीच अनाज के लिए सबसे अधिक क्षमता वाला कवर गोदाम है - 190 मीटर ³ ।

सामग्री हैंडलिंग उपकरण

एसई "इलिचिवस्क सी पोर्ट" के ट्रांसशिपमेंट उपकरण के बेड़े में लोडिंग और अनलोडिंग के लिए तकनीकी उपकरणों की एक महत्वपूर्ण मात्रा है। पोर्ट मशीनीकरण का मुख्य हिस्सा 63 इकाइयों की मात्रा में विभिन्न प्रकार के गैन्ट्री क्रेन हैं। सबसे शक्तिशाली:

नाम	संख्या	ले जाने की क्षमता, टी
"कोंडोर"	8	40/32/16
मार्क 25	1	32/25/16
द फाल्कन	15	32/20/16
"Zhdanovets"	1	30
"Kirovets"	2	30
"अल्ब्रेक्ट"	29	20/10
"विशालकाय पक्षी"	1	20/10
पुल क्रेन	2	20/10

अधिकांश गैन्ट्री क्रेन का उपयोग 25-75% के लोडिंग समय के साथ किया जाता है - कार्गो के प्रकार पर निर्भर करता है। कोंडोर और सोकोल क्रेन की आयु 20-25 वर्ष है, और अल्बाट्रॉस प्रकार 45-47 वर्ष है। गैंट्ज़, चेरेट्टी-तन्फ़ानी, अल्ब्रेक्ट गैन्ट्री क्रेन और ब्रिज क्रेन ने अपनी सेवा जीवन को 2 से अधिक बार पार कर लिया, जिसके परिणामस्वरूप उनमें से अधिकांश डिकमीशन किए गए थे और डीकमीशनिंग के लिए तैयार किए जा रहे थे।

कंटेनर हैंडलिंग उपकरण

इलिचिवस्क बंदरगाह में इंट्रा-पोर्ट मशीनीकरण का एक प्रभावशाली बेड़ा है। ये 1 से 37 टन तक की लोडिंग क्षमता वाले ऑटो-लोडर हैं, 60 टन तक की लोडिंग क्षमता वाले सेमी-ट्रेलरों के साथ पोर्ट ट्रैक्टर, कंटेनर / लोडिंग / अनलोडिंग के लिए विशेष कंटेनर ट्रक और ऑटो-लोडर हैं। इंट्रा-पोर्ट मशीनीकरण मशीनों के उपयोग का स्तर काफी अधिक है, विशेष रूप से कंटेनर टर्मिनल में उपयोग किया जाता है।

नाम	संख्या	ले जाने की क्षमता, टी
नोएल	2	50/45
"कोने"	15	45/35 / 30.5
किरो अरदेल्ट एजी	1	41
"TAKRAF"	6	30.5

ड्राइविंग आदेश

बंदरगाह से जहाजों की प्रविष्टि / निकास, नौकायन और रस्सा, बंदरगाह पर पार्किंग, सड़कों पर, बर्थ पर "IMTP पर अनिवार्य नियम" और "IMTP पर नियमों के कोड" द्वारा विनियमित किया जाता है। पोत प्रकाश बीम के लिए यातायात पृथक्करण की मौजूदा प्रणाली के अनुसार, राउंडअबाउट प्रणाली से इलिचिवस्क के बंदरगाह तक पहुंचते हैं, इलिचिवस्क दृष्टिकोण अक्षीय है, और फिर पोर्ट के पहले बेसिन के जल क्षेत्र के लिए समुद्र पहुंच चैनल के साथ है। अब समुद्री बेस चैनल जो फर्स्ट बेसिन की ओर जाता है, उसकी लंबाई 1600 मीटर, 150 मीटर की चौड़ाई और 14.5 मीटर की गहराई है।

फर्स्ट बेसिन से दूसरे के लिए जहाजों का मार्ग डम्बोवी द्वीप में पूर्वी मार्ग और डम्बोवी द्वीप और बर्थ नंबर 19 के बीच पश्चिमी मार्ग द्वारा किया जाता है। समुद्री चैनल के साथ आवागमन की गति छह समुद्री मील और बंदरगाह के जल क्षेत्र में पांच समुद्री मील तक सीमित है। गति में वृद्धि केवल आपात स्थितियों को रोकने के लिए अनुमति दी जाती है, जो यातायात नियंत्रण पोस्ट को सूचित करना आवश्यक है।

ट्रैफिक कंट्रोल सर्विस भी है। पोस्ट जल क्षेत्र में, समुद्री चैनल पर और नियंत्रण क्षेत्र में साइट पर जहाजों की आवाजाही का क्रम और क्रम निर्धारित करता है। पोतों के प्रवेश / निकास के आदेश पर पोस्ट का क्रम, लंगर लगाना, लंगर की जगह बदलना, हर जहाज के लिए आवाजाही रोकना अनिवार्य है। सभी सेवाओं के कार्यों की निगरानी इलिचिवस्क बंदरगाह के प्रमुख द्वारा की जाती है।

पानी का क्षेत्र

इसमें एक बाहरी छापे और आंतरिक जल क्षेत्र शामिल हैं, जिसमें तीन पूल शामिल हैं। बंदरगाह जल क्षेत्र का कुल क्षेत्रफल 11, 990.85 हेक्टेयर है, जिसमें शामिल हैं:

• आंतरिक - 417.69 हेक्टेयर;

• बाहरी छापे - 11 535 हे।

बाहरी क्षेत्र में एक लंगर क्षेत्र है।

आंतरिक जल क्षेत्र में गहराई 10-14.5 मीटर है, और बाहरी सड़कों में लंगर के क्षेत्र में - 17-23 मीटर। 280 मीटर की कुल लंबाई के साथ प्रसंस्करण जहाजों के लिए दो मूरिंग बैरल का एक छापे का स्टेशन है, 80 मीटर की चौड़ाई और 13.5 मीटर का एक मसौदा है। ।

रेलवे प्रवेश द्वार

इलिचिवस्क वाणिज्यिक बंदरगाह को दो रेलवे स्टेशनों, इलिचिवस्क-पोर्ट और इलिचिव्स्क-परोमनेया द्वारा संबंधित रेलवे बेड़े (स्वागत और प्रस्थान और प्रदर्शनी) के साथ परोसा जाता है। वे पांच रेलवे प्रवेश द्वारों से बंदरगाह से जुड़े हैं। IMTP के लिए ओडेसा रेलवे प्रति दिन 1960 वैगनों की आपूर्ति प्रदान कर सकता है:

• पोर्ट के दक्षिणी भाग के तीन प्रवेश द्वार (बर्थ नंबर 1-24) इलिचिवस्क-पोर्ट स्टेशन द्वारा सेवा प्रदान करते हैं। वैगन का कारोबार - प्रति दिन 1620 वैगन।

• पोर्ट के उत्तरी भाग में दो प्रवेश द्वार (बर्थ संख्या 26-27) Ilyichevsk-Paromnaya स्टेशन द्वारा परोसा जाता है, जिसमें प्रति दिन 340 वैगन का कारोबार होता है।

कार प्रवेश करती है

इलिचिवस्क बंदरगाह में 6 कार प्रवेश द्वार हैं: तीन दक्षिणी भाग में और तीन उत्तरी में। हालांकि, उनकी क्षमता इलिचिवस्क शहर के एक्सेस रोड इंफ्रास्ट्रक्चर द्वारा सीमित और सीमित है।

कार्गो का कारोबार

SE "IMTP" लगातार उच्च परिणाम दिखाता है:

हजार। टन	2010	2011	2012	2013	2014
कार्गो का कारोबार	15053.5	13530.2	14513.7	13750.4	14555.7
निर्यात	7031.6	5251.1	6053.2	5877.7	8208.7
आयात	3773.1	3732.5	3538.8	3555.6	2814.0
पारवहन	4248.6	4546.6	4921.7	4317.1	3438.8

एसई "आईएमटीपी" के विकास की दिशाएं

योजना के प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में शामिल हैं:

• कार्गो टर्नओवर में वृद्धि।

• एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी तंत्र की शर्तों के तहत निजी स्टीयरिंग कंपनियों के प्रबंधन के लिए पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर सुविधाओं का हस्तांतरण।

• कंपनी के वित्तीय परिणाम की वृद्धि और स्थिरता।

• निवेश का आकर्षण (रियायत, पट्टा समझौते)।