रूस में डिक्सन का बंदरगाह। मलेशिया में पोर्ट डिक्सन

दो स्थलीय स्थान, उनकी जलवायु परिस्थितियों में पूरी तरह से विपरीत, डिक्सन नाम के साथ जुड़े हुए हैं। यह रूस में सबसे उत्तरी शहरी बस्ती है, जो एक ही नाम के एक छोटे से द्वीप पर स्थित है, और धूप मलेशिया में एक शानदार रिसॉर्ट शहर है। उन दोनों के बीच आम कुछ भी नहीं है, सिवाय इसके कि दोनों के पास बंदरगाह हैं।

लेख रूसी गांव और डिक्सन के बंदरगाह के बारे में जानकारी प्रदान करता है।

डिक्सन द्वीप

यह एक चट्टानी द्वीप है जो येनिसी खाड़ी के आर्कटिक महासागर के बाहर निकलने पर येनिसेई खाड़ी (कारा सागर) के उत्तर-पूर्वी क्षेत्र में स्थित है। यह स्थान मुख्य भूमि (उत्तरी सागर मार्ग) से लगभग 1, 500 मीटर की दूरी पर स्थित है। उत्तरी ध्रुव से विमान द्वारा केवल दो घंटे की उड़ान है।

द्वीप का क्षेत्रफल लगभग 25 वर्ग किलोमीटर है। राहत की औसत ऊंचाई 26 मीटर है, यह अधिकतम 48 मीटर तक पहुंचती है। अधिकतर इसकी सतह डायबेस जमाओं से बनी होती है।

XVII-XVIII सदियों में द्वीप का नाम डोलगि और कुज़किन था (रूसी पोमर्स के नाम के सम्मान में जिन्होंने इसे खोजा था)। 1875 में, स्वीडिश नाविक ए.ई. नोर्डेन्स्कॉल्ड, जो खाड़ी और द्वीप का दौरा करते थे, का नाम बदलकर इस अभियान को सब्सिडी देने वाले व्यापारी ओ डिक्सन के सम्मान में बदल दिया गया था।

1884 में खाड़ी और द्वीप का आधिकारिक नाम प्राप्त हुआ। और आर्कटिक में पहला रेडियो स्टेशन 1915 में इस पर बनाया गया था।

यह इन स्थानों में डिक्सन के बंदरगाह के उद्भव के लिए एक संक्षिप्त पृष्ठभूमि थी।

डिक्सन गाँव

यह तैमिर जिले का जिला केंद्र है, जो नोरदीन दिशा में दुदिन्की गाँव से 685 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। यह इसी नाम के चट्टानी द्वीप पर स्थित है।

डिक्सन क्षेत्र एक आर्कटिक रेगिस्तान है, जिसमें एक कठोर जलवायु है (जो आर्कटिक सर्कल से परे परमाफ्रॉस्ट पर स्थित है)। औसत जनवरी का तापमान -25 ° C से -28 ° C और जुलाई का तापमान 3-8 ° C होता है। यहां 250 मिलीमीटर बारिश होती है। गाँव की जनसंख्या 4 हजार से अधिक लोगों (1991 के अनुसार) है।

1934 में बंदरगाह के निर्माण की शुरुआत के सिलसिले में, एक गाँव मुख्य भूमि पर दिखाई दिया और 1957 में इन दोनों बस्तियों को प्रशासनिक रूप से मिला दिया गया।

गाँव का अपना हवाई अड्डा है, हाइड्रोमेथोरोलॉजी विभाग, डिकसनस्ट्रो प्लांट, एक हाइड्रोग्राफिक बेस, एक भूवैज्ञानिक अन्वेषण अभियान, एक मछली का कारखाना, आदि। यहाँ तक कि एक चित्र गैलरी भी है, साथ ही एन.ए. बेगिचव (शोधकर्ता तैमिर) और पी। टेसेम के स्मारकों (जो नॉर्वे के आर्कटिक में मारे गए हैं)। नाविक - आर। अमुंडसेन के नेतृत्व में 1918 अभियान का भागीदार)। उत्तरी बेड़े के नाविकों के लिए स्मृति स्थल है, जो 1942 में जर्मन युद्धपोत एडमिरल स्कीर के साथ लड़ाई में मारे गए थे।

बंदरगाह

डिक्सन (रूस) - आर्कटिक बंदरगाह। यह डिक्सन के गांव क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र में स्थित है।

इसका वार्षिक कार्गो कारोबार लगभग 12 हजार टन, थ्रूपुट - 200 हजार टन: सामान्य कार्गो का 50 000 टन, थोक का 150 हजार टन है। यदि आवश्यक हो, तो बर्फबारी के समर्थन के साथ यहां नेविगेशन साल भर है। कुल में, बंदरगाह में 8 ऑपरेटिंग बर्थ हैं। निकटतम बंदरगाह दुदिन्का है। माल के भंडारण के लिए एक इनडोर गोदाम है। इसका क्षेत्रफल 10, 000 वर्ग मीटर है। एक खुला गोदाम (4, 000 वर्ग मीटर) भी है। बंदरगाह में 3 कैटरपिलर और गैन्ट्री क्रेन, 1 पहिया ट्रक क्रेन और 4 ऑटो-लोडर हैं।

डिक्सन के बंदरगाह का उपयोग किया गया था और इसका उपयोग गांव, ध्रुवीय स्टेशनों, सैन्य सुविधाओं, आर्कटिक अभियानों, साथ ही उत्तरी सागर मार्ग के हाइड्रोग्राफिक और हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल सेवाओं के लिए सुनिश्चित करने के लिए किया जा रहा है।

इस बंदरगाह के लिए मुख्य मालवाहक प्रवाह युडीसी खाड़ी के साथ दुदिन्का से है। इसके अलावा, नदी के किनारे एक जलमार्ग संभव है। पायसिन नोरिल्स्क शहर के ओक्रग में स्थित वलेक के छोटे बंदरगाह पर है, लेकिन आज यह व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है।

गर्मियों में, डिक्सन का बंदरगाह नियमित रूप से गांव के मुख्य भूमि और द्वीप भागों के बीच यात्री परिवहन प्रदान करता है। नाव "स्टानिस्लाव गुमेन्युक" इसके लिए अभिप्रेत है।

बंदरगाह के निर्माण का एक संक्षिप्त इतिहास

जुलाई 1934 में आर्कान्जेस्क और इगारका (145 लोग) से आने वाले बिल्डरों द्वारा डिक्सन के बंदरगाह के साथ मिलकर गांव का निर्माण शुरू हुआ। कोन द्वीप पर पहला मूरिंग 1936 में बनाया गया था, और उन्होंने अपने पहले नेविगेशन में 3, 000 टन कोयला लिया। 1939 में एक पत्थर की नींव पर, मुख्य घाट पर निर्माण शुरू हुआ, 1941 में चालू किया गया। हालांकि, 1942 में, जर्मन क्रूजर ने कोयले के खंभों पर गोलाबारी की और नष्ट कर दिया, जिन्हें 1958 में फिर से बनाया गया था।

XX सदी के मध्य 70 के दशक तक, एक नया प्रबंधन भवन, एक सब्जी गोदाम के साथ गोदाम और एक आवासीय भवन बनाया गया था।

वर्तमान में, कुछ पुराने बंदरगाह भवनों का उपयोग नहीं किया जाता है, भारी पहनने और आंसू के कारण और संरक्षण में हैं, और उनमें से कुछ को बस छोड़ दिया जाता है।

गर्मियों में, बंदरगाह में नेविगेशन की अवधि जून से सितंबर (कभी-कभी अक्टूबर) तक रहती है। सर्दियों में, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, नेविगेशन को आइसब्रेकर बेड़े द्वारा जहाजों के एस्कॉर्ट के साथ वर्ष भर किया जा सकता है।