मास्को के युवा और बहुत अमीर डिप्टी मेयर, मैक्सिम लिक्सुटोव, जिनकी जीवनी जनता के लिए बहुत रुचि है, कई गूंजने वाले बयानों के लिए जाना जाता है। अप्रत्याशित मोड़ और घटनाओं की एक उच्च तीव्रता के साथ उनका मार्ग आश्चर्यचकित करता है। हम आपको बताएंगे कि मैक्सिम लिक्सुटोव (लेख से जुड़ी तस्वीरें) कैसे एक करोड़पति बन गए, और फिर प्रशासनिक काम पर चले गए, और उनका व्यक्तिगत जीवन कैसे विकसित हुआ।
बचपन और परिवार
19 जून 1976 को लोकसा के एक छोटे से शहर में एक लड़के मैक्सिम लिक्सुटोव का जन्म हुआ, एक जीवनी जिसके माता-पिता उस समय एस्टोनिया से जुड़े थे। आज का अधिकारी अपने पिता और माँ के बारे में नहीं बोलता है। यह ज्ञात है कि उन्होंने एक शिपयार्ड में काम किया था। लिकसुतोव तुला क्षेत्र से आते हैं, लेकिन मैक्सिम के जन्म से पहले ही वे एस्टोनियाई एसएसआर में चले गए। कम उम्र से, लड़का खेल, स्कूबा डाइविंग में संलग्न होने लगा। 12 साल की उम्र में वह गति डाइविंग में एस्टोनिया के चैंपियन बन गए, अगले 2 वर्षों में उन्होंने अपने खिताब की पुष्टि की। 1990 में, उन्होंने स्कैंडिनेवियाई देशों के बीच चैम्पियनशिप जीती। 1993 में, तैराकों की एक टीम के हिस्से के रूप में, पूल में 100 मीटर की दूरी पर काबू पाने के लिए एक रिकॉर्ड स्थापित करता है और गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में आता है।
गठन
मैक्सिम लिक्सुटोव के बारे में, जिनकी जीवनी एस्टोनिया में शुरू हुई, उन्होंने स्कूल में अध्ययन किया, कुछ भी ज्ञात नहीं है। स्कूल के बाद, युवक एक तकनीकी विश्वविद्यालय में कैलिनिनग्राद का अध्ययन करने के लिए गया, जहां उन्होंने लेखांकन और वित्त का अध्ययन किया। बाद में उन्होंने प्रतिष्ठित अकादमी से स्नातक किया। जी.वी. प्लेखानोव वित्त और ऋण में प्रमुख हैं। और 2012 में, उन्होंने "संगठन प्रबंधन" की तैयारी के क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय विधि संस्थान से डिप्लोमा भी प्राप्त किया। आधिकारिक 4 भाषाओं में धाराप्रवाह है: रूसी, एस्टोनियाई, अंग्रेजी और स्वीडिश।
एस्टोनिया में उद्यमिता
मैक्सिम लिक्सुटोव, जिनके परिवार का उद्यमिता से कोई संबंध नहीं था, ने अपने छात्र वर्षों की तरह ही व्यवसाय में संलग्न होना शुरू कर दिया। एस्टोनिया में, मैक्सिम की गृहिणी और दोस्त, सर्गेई ग्लिंका ने एस्टोनिया में एक बंदरगाह पर केमेरोवो से एक नव स्थापित कोयला सफाई और परिवहन कंपनी के लिए एक युवक को बुलाया। अपनी जवानी के बावजूद, लिक्सुटोव ने नए विवरण के साथ अच्छी तरह से मुकाबला किया। उसने जल्दी से व्यवसाय करना सीख लिया और अच्छे संचार कौशल दिखाए, वह सबसे कठिन साझेदारों के साथ आसानी से समझौतों तक पहुंचने में सक्षम था। व्यवसाय तेजी से बढ़ने और विस्तार करने लगा और रूसी संघ के रेल मंत्री के बेटे रुस्तम अक्सेनेंको कंपनी में आए, जिसने कंपनी को मजबूत बनाने में मदद की। साझेदार नए उपकरण प्राप्त करते हैं, विदेशों में रूसी कोयले के निर्यात की व्यवस्था करते हैं, इसके लिए वे एस्टोनियाई बंदरगाह में एक विशेष टर्मिनल का निर्माण कर रहे हैं।
2005 में, मैक्सिम ने देश की अर्थव्यवस्था के विकास में उनके योगदान के लिए एक पुरस्कार के रूप में एस्टोनियाई नागरिकता प्राप्त की। लेकिन 2007 में, उनके व्यवसाय में गंभीर कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। यह रूस के प्रति एस्टोनिया की नीति के बारे में लिक्सुटोव के कुछ कठोर बयानों से जुड़ा हुआ है। वह धीरे-धीरे रूस में संपत्ति स्थानांतरित करना शुरू कर देता है।
रूसी व्यापारी लिक्सुटोव
1999 के बाद से, मैक्सिम लिक्सुटोव, जिनकी जीवनी आत्मविश्वास से ऊपर जाती है, अपने ज्ञान और प्रतिभा के लिए एक नया आवेदन पाता है। इस साल, वह रूस में रेल परिवहन में लगी एक बड़ी कंपनी, इरिस्टन-सेवा के सामान्य निदेशक बन गए, जिसने उस समय देश के नेताओं के बीच सेवाओं को अग्रेषित करने के लिए आत्मविश्वास से रैंक किया।
उसी वर्ष, लिक्सुटोव यूनीट्रांस ट्रांसपोर्ट कंपनी के अध्यक्ष बने, जिसने अंतर्राष्ट्रीय परिवहन बाजार में काम किया। उन्होंने फर्स्ट फ्रेट कंपनी और ट्रांसकॉनटेनर ओजेएससी के निदेशक मंडल में काम किया।
2002 में, मैक्सिम WorldVid Invest AS के प्रतिनिधि बने और वह CJSC के Trnasmashholding के निदेशक मंडल के सदस्य भी थे।
2009 में, लिक्सुटोव बड़ी रेलवे कंपनी एयरोएक्सप्रेस के जनरल डायरेक्टर बने, जो मास्को से हवाई अड्डों को जोड़ने वाली इलेक्ट्रिक ट्रेनों के नेटवर्क के विकास में लगी हुई थी। यह मैक्सिम था जो एक क्षेत्रीय रेलवे नेटवर्क के विकास के लिए एक आशाजनक परियोजना के लेखक बन गए, जो राजधानी को मॉस्को क्षेत्र के कई शहरों के साथ उच्च गति लाइनों के साथ जोड़ देगा। 2011 में, लिकुस्टोव ने रूसी रेलवे के अध्यक्ष के साथ मिलकर, एयरोएक्सप्रेस ट्रेन द्वारा रूसी राष्ट्रपति वी। पुतिन और मास्को के मेयर एस। सोबिनिन के लिए एक अध्ययन दौरा किया। उन्होंने रेलवे परिवहन के विकास की संभावनाओं के बारे में बहुत आश्वस्त रूप से बात की, जिसने निस्संदेह राज्य के प्रमुख को प्रभावित किया।
मास्को सरकार
ट्रांसपोर्टर के लिए राष्ट्रपति के साथ व्यवहार व्यर्थ नहीं था। अप्रैल 2011 में, लिक्सुटोव मैक्सिम स्टैनिस्लावॉविच, जिनकी जीवनी गति प्राप्त कर रही है, परिवहन में मास्को के मेयर एस सोबिनिन और राजधानी में सड़क बुनियादी ढांचे के विकास के लिए एक सलाहकार बन गए। दिसंबर में, उन्हें परिवहन और सड़क विकास विभाग के प्रमुख के पद पर नियुक्त किया गया था। महापौर, नियुक्ति के समय, विश्वास व्यक्त किया कि लिक्सुटोव का व्यावसायिक अनुभव शहर की भलाई के लिए उनके सफल काम की कुंजी होगा। नए खनन अधिकारी ने वादा किया कि वह अपने व्यापारिक हितों को छोड़ देगा और अन्य शेयरधारकों को संपत्ति हस्तांतरित करेगा। 2012 में, वह ट्रांसपोर्ट और रोड इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए सोबयानिन के डिप्टी बने।
वह राजधानी के स्मॉल रेलवे रिंग के पुनर्निर्माण पर अवलंबित था। वह मॉस्को में एक एकीकृत पार्किंग स्थान के निर्माण में भी शामिल है, जो राजधानी में वाहनों के बेड़े को अपडेट कर रहा है, एक्सप्रेस ट्राम का एक नेटवर्क और साइकिल पथ का एक नेटवर्क विकसित कर रहा है। वह व्यक्तिगत रूप से मॉस्को में एकल परिवहन टिकट शुरू करने की प्रक्रिया के प्रभारी थे, साथ ही शहर के पैदल यात्री स्थान का आधुनिकीकरण भी किया था। एक महत्वपूर्ण कार्य जिसे लिक्सुटोव को हल करने के लिए बुलाया गया था वह ट्रैफिक जाम की समस्या थी। इस संबंध में, वह नई सड़कों के निर्माण, राजधानी के केंद्र के लिए आवक यातायात को कम करने और रेलवे परिवहन के विकास में लगे हुए हैं। इन समस्याओं को पूरी तरह से हल नहीं किया गया है, लेकिन लिकसुतोव ने आश्वासन दिया कि सुधार देखे जा रहे हैं।
सबसे गुंजयमान निर्णय और पहल
जब मैक्सिम लिक्सुटोव, जिनकी जीवनी मास्को परिवहन के साथ कई वर्षों से जुड़ी हुई है, एयरोएक्सप्रेस के प्रमुख बन गए, तो मस्किंग मस्कोवाइट्स एक नया शब्द आया - "खाली जहाज"। इसलिए उन्होंने शहर को शेरमेटेवो हवाई अड्डे से जोड़ने वाली इलेक्ट्रिक गाड़ियों को बुलाया, जिसका भार 30% भी नहीं था। इसी तरह लेक्सटोव ने कहा कि ट्रेनें किसी भी स्थिति में, यहां तक कि यात्रियों के साथ भी बिना रुके चलेंगी।
2013 में, डिप्टी मेयर ने स्टोववे की तस्वीरें लेने और सोशल नेटवर्क पर अपने पोर्ट्रेट प्रदर्शित करने का सुझाव दिया। इस पहल से जनता और वकीलों में तीव्र आक्रोश था।
सबसे बड़ी प्रतिध्वनि राजधानी के केंद्र में पार्किंग शुल्क वसूलने वाले लिक्सुटोव के परिचय के कारण हुई। यद्यपि यह उनका आविष्कार नहीं था और एकमात्र निर्णय था, मस्कोवाइट्स ने उन्हें पार्किंग की उच्च लागत के लिए दोषी ठहराया। 2015 में, शहर के निवासियों ने पेड पार्किंग लॉट्स के खिलाफ एक विरोध रैली में भाग लिया और मैक्सिम स्टानिस्लावॉविच के इस्तीफे की मांग की।
व्यक्तिगत जीवन
मैक्सिम लिक्सुटोव, जिनके व्यक्तिगत जीवन को ध्यान से चुभने वाली आंखों से संरक्षित किया जाता है, कई वर्षों के लिए पूर्व मॉडल, तात्याना से शादी की थी। एस्टोनिया में, तात्याना इतालवी रेस्तरां जियाननी का मालिक और प्रबंधक था, मास्को में वह एक गृहिणी थी। दंपति के दो बेटे थे। 2013 में, इस जोड़े ने तलाक ले लिया, लेकिन पत्रकारों को संदेह है कि यह तलाक काल्पनिक है। यह एक नए रूसी कानून की प्रतिक्रिया थी जो घरेलू अधिकारियों को विदेश में व्यापार और संपत्ति रखने से रोकता था। तलाक के दौरान, एस्टोनिया की सभी मैक्सिम संपत्ति को इस राज्य के नागरिक तात्याना में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसने तुरंत उसे देश की सबसे अमीर महिलाओं में से एक बना दिया।
हितों
मैक्सिम, जो बचपन से ही खेलों में शामिल रहे हैं, अच्छा शारीरिक आकार बनाए रखना जारी रखते हैं। वह शहर के बाहर रहता है और, उसके अनुसार, अक्सर ट्रेन से काम करने के लिए मिलता है, उसकी जेब में हमेशा सार्वजनिक परिवहन के लिए एक टिकट होता है।
2011 में, मैक्सिम ने मॉस्को सरकार में शामिल होने के संबंध में एस्टोनियाई नागरिकता का त्याग करने का फैसला किया।
