19 वीं शताब्दी के अंत में इंजीनियरिंग के इतिहास में पूरी तरह से एक स्वर्णिम काल का दर्जा प्राप्त हुआ। इसका श्रेय उन महान डिजाइनरों को जाता है, जिनके निर्माण अभी भी इतिहास में इस या उस मील के पत्थर के प्रतीक हैं। अलेक्जेंडर गुस्तावे एफिल को आम लोगों में प्रसिद्ध पेरिसियन टॉवर के निर्माता के रूप में जाना जाता है। कुछ लोगों को पता है कि उन्होंने बहुत ही शानदार जीवन जीया और कई और बेहतरीन संरचनाएँ बनाईं। आइए इस महान इंजीनियर और निर्माता के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें।
बचपन और शिक्षा
गुस्ताव एफिल का जन्म 1832 में दीजोन शहर में हुआ था, जो बरगंडी में स्थित है। उनके पिता अपने विशाल वृक्षारोपण पर अंगूर उगाने में बहुत सफल रहे। लेकिन गुस्ताव अपने जीवन को कृषि के लिए समर्पित नहीं करना चाहते थे, और एक स्थानीय व्यायामशाला में अध्ययन करने के बाद, उन्होंने पेरिस पॉलिटेक्निक स्कूल में प्रवेश किया। तीन साल तक वहां अध्ययन करने के बाद, भविष्य के डिजाइनर सेंट्रल स्कूल ऑफ क्राफ्ट्स एंड आर्ट्स में चले गए। 1855 में, गुस्ताव एफिल ने स्नातक किया।
कैरियर शुरू
उस समय, इंजीनियरिंग को एक वैकल्पिक अनुशासन माना जाता था, इसलिए युवा डिजाइनर को एक कंपनी में नौकरी मिली जो पुलों के डिजाइन और निर्माण में लगी थी। 1858 में, गुस्ताव एफिल ने अपना पहला पुल डिजाइन किया। इस परियोजना को विशिष्ट नहीं कहा जा सकता है, डिजाइनर की सभी बाद की गतिविधियों की तरह। बवासीर को मजबूत रखने के लिए, आदमी ने एक हाइड्रोलिक प्रेस का उपयोग करके उन्हें नीचे धकेलने का सुझाव दिया। आज तक, इस पद्धति का उपयोग बहुत कम ही किया जाता है, क्योंकि इसके लिए व्यापक तकनीकी प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है।
25 मीटर की गहराई पर बवासीर को सटीक रूप से स्थापित करने के लिए, एफिल को एक विशेष उपकरण डिजाइन करना था। जब पुल सफलतापूर्वक बनाया गया था, तब गुस्ताव को एक पुल इंजीनियर के रूप में मान्यता दी गई थी। अगले बीस वर्षों में, उन्होंने कई अलग-अलग संरचनाओं और सबसे बड़ी स्थापत्य स्मारकों को डिजाइन किया, जिसमें बीर-एकिम पुल, अलेक्जेंडर III पुल, एफिल टॉवर और बहुत कुछ शामिल हैं।
असाधारण रूप
अपने काम में, एफिल ने हमेशा कुछ नया करने की कोशिश की, जो न केवल डिजाइनरों और बिल्डरों के भाग्य को सुविधाजनक बना सके, बल्कि उद्योग में भी उपयोगी योगदान दे सके। अपना पहला पुल बनाते हुए, गुस्ताव एफिल ने भारी मचान के निर्माण को छोड़ने का फैसला किया। पुल का विशाल धातु मेहराब किनारे पर पहले से बनाया गया था। और इसे स्थापित करने के लिए, डिजाइनर को केवल एक स्टील केबल की आवश्यकता थी, जो नदी के किनारों के बीच फैला हुआ था। इस पद्धति को हर जगह लागू किया जाने लगा, लेकिन एफिल के आविष्कार के 50 साल बाद ही।
पुल थ्यूयर पर
गुस्तावे एफिल के पुल हमेशा से खड़े हैं, लेकिन उनमें से पूरी तरह से पागल परियोजनाएं हैं। इनमें तुइरे नदी के पार बनाया गया एक पुल शामिल है। परियोजना की जटिलता यह थी कि इसे 165 मीटर गहरी एक पहाड़ी घाट की साइट पर खड़ा होना था। एफिल से पहले, कुछ और इंजीनियरों को इस वायडक्ट के निर्माण का प्रस्ताव मिला था, लेकिन उन्होंने सभी को मना कर दिया। उन्होंने एक विशाल मेहराब के साथ कण्ठ को अवरुद्ध करने का प्रस्ताव दिया, जिसके लिए समर्थन दो ठोस तोरण होगा।
आर्क में दो हिस्सों का समावेश होता था, जो एक मिलीमीटर के निकटतम दसवें हिस्से में एक दूसरे से फिट होते थे। यह पुल एफिल के लिए एक अद्भुत स्कूल बन गया है। उन्होंने अमूल्य अनुभव प्राप्त किया और अपने जीवन और पेशेवर दिशानिर्देशों को परिभाषित किया।
इंजीनियरों की एक टीम के साथ, गुस्ताव ने एक अनूठी तकनीक विकसित की, जिसने हमें लगभग किसी भी कॉन्फ़िगरेशन की धातु संरचना की गणना करने की अनुमति दी। थीयियर पर एक पुल का निर्माण करने के बाद, हमारी कहानी के नायक ने पेरिस में एक औद्योगिक प्रदर्शनी का डिज़ाइन तैयार किया, जो 1878 में आयोजित किया जाना था।
"कारों का हॉल"
प्रसिद्ध फ्रांसीसी इंजीनियर डी डायोन के साथ, एफिल ने एक शानदार इमारत तैयार की, जिसे "हॉल ऑफ मशीन" उपनाम दिया गया था। संरचना की लंबाई 420, चौड़ाई - 115, और ऊंचाई - 45 मीटर थी। बिल्डिंग फ्रेम में ओपनवर्क मेटल बीम शामिल थे, जिस पर एक दिलचस्प कॉन्फ़िगरेशन के ग्लास बाइंडिंग आयोजित किए गए थे।
जब कंपनी के नेता, जो एफिल परियोजना को जीवन में लाने वाले थे, उनके विचार से परिचित हो गए, तो उन्होंने इसे कुछ असंभव माना। पहली बात जो उन्हें परेशान करती थी वह यह थी कि उन दिनों में ऐसे आयामों वाली इमारतें मौजूद नहीं थीं। फिर भी, "मशीन हॉल" का निर्माण किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप बहादुर डिजाइनर को एक नायाब तकनीकी समाधान के लिए स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया था। दुर्भाग्य से, हम इस दिलचस्प इमारत की एक तस्वीर नहीं देख सकते हैं, क्योंकि 1910 में इसे ध्वस्त कर दिया गया था।
मशीन हॉल का डिज़ाइन पूरी तरह से ठोस पैड पर निर्भर करता है, जो आकार में अपेक्षाकृत छोटा होता है। इस तकनीक ने मिट्टी के प्राकृतिक विस्थापन के कारण होने वाली विकृति से बचने में मदद की। इस पेचीदा तरीके का उपयोग महान डिजाइनर ने अपनी परियोजनाओं में एक से अधिक बार किया था।
एक टावर जो शायद नहीं था
1898 में, अगली पेरिस प्रदर्शनी की पूर्व संध्या पर, गुस्तावे एफिल ने लगभग 300 मीटर ऊंचा एक टॉवर बनाया। जैसा कि इंजीनियर ने कल्पना की थी, वह प्रदर्शनी शहर की वास्तुकला की प्रमुख बनने वाली थी। उस समय, डिजाइनर यह कल्पना भी नहीं कर सकते थे कि यह विशेष टॉवर पेरिस के प्रमुख प्रतीकों में से एक बन जाएगा और मृत्यु के बाद सदियों तक पुल बिल्डर का गौरवगान करेगा। इस डिजाइन को विकसित करते हुए, एफिल ने फिर से अपनी प्रतिभा को लागू किया और एक से अधिक खोज की। टॉवर में पतले धातु के पुर्जे होते हैं जो कि एक दूसरे से रिलेट्स के माध्यम से जुड़े होते हैं। टॉवर के पारभासी सिल्हूट शहर के ऊपर चढ़ते हैं।
यह कल्पना करना मुश्किल है, लेकिन अब यह मुख्य पेरिस आकर्षण नहीं हो सकता है। 1888 की शुरुआत में, निर्माण कार्य शुरू होने के एक महीने बाद, प्रदर्शनी समिति के अध्यक्ष के नाम पर एक विरोध लिखा गया था। इसकी रचना कलाकारों और लेखकों के समूह ने की थी। उन्होंने टॉवर के निर्माण को छोड़ने के लिए कहा, क्योंकि यह फ्रांसीसी राजधानी के परिचित परिदृश्य को खराब कर सकता है।
और फिर प्रसिद्ध वास्तुकार टी। अल्फान ने आधिकारिक तौर पर सुझाव दिया कि एफिल परियोजना में बड़ी क्षमता है और यह न केवल प्रदर्शनी में एक प्रमुख व्यक्ति बन सकता है, बल्कि पेरिस का मुख्य आकर्षण भी बन सकता है। और इसलिए यह हुआ, निर्माण के दो दशक से भी कम समय के बाद, राजसी शहर डिजाइनर की परियोजना के साथ जुड़ा होना शुरू हुआ, जिन्होंने असाधारण सोचने और बोल्ड फैसलों से डरने की आदत नहीं ली। इंजीनियर ने खुद अपनी रचना को "300-मीटर टॉवर" कहा, लेकिन समाज ने उन्हें सम्मान के साथ जनता के लिए इतिहास में नीचे जाने के लिए सम्मानित किया, उनके नाम से टॉवर का नाम रखा।
स्टैचू ऑफ लिबर्टी
कुछ लोगों को पता है, लेकिन यह गुस्ताव एफिल था, जिसकी जीवनी आप और मैं आज में रुचि रखते थे, अमेरिकी प्रतीक - स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी की लंबी उम्र सुनिश्चित करता है।
यह सब इस तथ्य से शुरू हुआ कि अपने टॉवर के निर्माण के दौरान फ्रांसीसी डिजाइनर ने अपने अमेरिकी सहयोगी - आर्किटेक्ट टी। बार्थोल्डी से मुलाकात की। बाद में प्रदर्शनी में अमेरिकी मंडप के डिजाइन में लगे हुए थे। प्रदर्शनी का केंद्र कांस्य की एक छोटी मूर्ति माना जाता था, जिसने लिबर्टी का स्वागत किया।
प्रदर्शनी के बाद, फ्रांसीसी ने मूर्ति को 93 मीटर की ऊंचाई तक बढ़ा दिया और इसे अमेरिका में प्रस्तुत किया। हालांकि, जब भविष्य का स्मारक स्थापना स्थल पर आया, तो यह पता चला कि स्थापना के लिए एक मजबूत स्टील फ्रेम की जरूरत थी। एकमात्र इंजीनियर जो संरचनाओं के जल प्रतिरोध की गणना करने में पारंगत था, गुस्ताव एफिल था।
वह ऐसा सफल फ्रेम बनाने में कामयाब रहा कि मूर्ति सौ साल से अधिक समय से खड़ी है, और वह समुद्र से तेज हवाओं की परवाह नहीं करती है। जब अमेरिकी प्रतीक को कई साल पहले बहाल किया गया था, तो आधुनिक कंप्यूटर प्रोग्राम का उपयोग करके एफिल गणना की जांच करने का निर्णय लिया गया था। आश्चर्यजनक रूप से, इंजीनियर द्वारा प्रस्तावित फ्रेम बिल्कुल उस मॉडल के साथ मेल खाता था जो मशीन विकसित हुई थी।
प्रयोगशाला
दो प्रदर्शनियों में एक अविश्वसनीय सफलता के बाद, हमारी बातचीत के नायक ने गहराई से अनुसंधान करने का फैसला किया। ओइटिल शहर में, कुछ भी नहीं से, उन्होंने पूरी दुनिया में पहली प्रयोगशाला बनाई, जो विभिन्न संरचनाओं की स्थिरता पर हवा के प्रभाव का अध्ययन करती है। एफिल अपने शोध में पवन सुरंग का उपयोग करने वाले दुनिया के पहले इंजीनियर थे। डिजाइनर ने मौलिक कार्यों की एक श्रृंखला में अपने काम के परिणामों को प्रकाशित किया। आज तक, इसके विकास को इंजीनियरिंग का एक विश्वकोश माना जाता है।
