अनादिकाल से लोगों द्वारा बंद करने का प्रयास किया जाता रहा है। यहां तक कि महान Daedalus और उनके बेटे को भी याद रखें। सच है, उनके प्रयोगों को संदिग्ध सफलता के साथ ताज पहनाया गया। टाइम्स बदल गया है: अब एक पंखहीन व्यक्ति किसी भी दिशा में उड़ता है और जितना वह चाहता है। लेकिन लोग अपने दम पर कभी हवा में नहीं ले जा पाए, इसलिए विमान दुर्घटनाओं में अक्सर बहुत दुखद परिणाम होते हैं।
विमान दुर्घटनाओं: दुनिया के आँकड़े
इलफ़ और पेत्रोव के हवाले से, यह ध्यान देने योग्य है कि आंकड़े सब कुछ जानते हैं: दुनिया में कितने गद्दे, खिलौने, कुर्सियां हैं और निश्चित रूप से, यह उन हवाई दुर्घटनाओं की संख्या को ध्यान में रखता है जो घटित हुई हैं।
प्रसिद्ध सांख्यिकीय कंपनियों ने 1945 के बाद से हवाई दुर्घटनाओं के शिकार लोगों की संख्या की गणना की है। यह पता चला कि इस अवधि के दौरान अमेरिका मानव हताहतों में अग्रणी बन गया। अमरीका में प्लेन के ऐसे निराशाजनक आंकड़े क्रैश क्यों होते हैं, इसका अंदाजा लगाना मुश्किल नहीं है। वास्तव में, इस अत्यधिक विकसित देश में, यात्री यातायात और हवाई यातायात की संख्या दूसरे क्षेत्र की तुलना में कई गुना अधिक है।
अमेरिकी वायु सेना के लड़ाकू क्रैश
जनता का मुख्य ध्यान बड़ी संख्या में पीड़ितों के साथ विशाल नागरिक विमानों से जुड़े हवाई दुर्घटनाओं के लिए तैयार है। लेकिन अक्सर हेलीकॉप्टरों, सेनानियों, संबंधित, विशेष रूप से, अमेरिका के सैन्य बलों के साथ दुर्घटनाएं होती हैं।
उदाहरण के लिए, 2003 में, एक ब्लैक हुक सैन्य हेलीकॉप्टर एक प्रशिक्षण उड़ान बनाते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया। फोर्ड डैम क्षेत्र में एक दुर्घटना हुई, जो कनाडा की सीमा के पास स्थित एक आधार था। जहाज पर 13 सैन्यकर्मी थे, जिनमें से केवल दो जीवित थे।
उसी वर्ष फरवरी में, बोर्ड पर तीन पायलटों के साथ "प्रोलर" ब्रेक सिस्टम की विफलता के कारण विमान वाहक के डेक से गिर गया। अंतिम समय में दो लोग गुलेल चलाने में कामयाब रहे, और तीसरे को पास के पानी की सतह से बचाया गया।
जनवरी 2003 में, कैरिबियन में एक विमानवाहक पोत के डेक तक पहुँचने से पहले टॉमकेट लड़ाकू दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान लक्ष्य से सिर्फ 1 हजार मीटर की दूरी पर दुर्घटनाग्रस्त हुआ। पायलटों को सफलतापूर्वक निकाल दिया गया। दुर्घटना के कारणों को स्थापित किया जा रहा है।
रात के अंधेरे में, दक्षिणी टेक्सास में, मैक्सिको के साथ सीमा के पास दो लड़ाकू हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गए। चार जलाशयों की मौत हो गई। यह उल्लेखनीय है कि नशीली दवाओं के वाहक को पकड़ने का ऑपरेशन इतनी आसानी से और दुखद रूप से समाप्त हो गया। हेलीकाप्टर पंजीकरण पता: शिविर पेंडलटन बेस।
दिसंबर 2002 को दक्षिणी ओक्लाहोमा के ऊपर आकाश में ट्वीटी बर्ड प्रशिक्षण विमान की एक झड़प द्वारा चिह्नित किया गया था। सौभाग्य से, पायलट बच गए, और एक पक्ष भी अपने दम पर प्रशिक्षण के आधार पर लौट आया।
2002 की सर्दियों की रात में, प्रशिक्षण अभ्यास करने वाला एक हेलीकॉप्टर फोर्ट राकर बेस के आसपास के क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पायलट बच नहीं पाए।
नेवादा पर दो अमेरिकी हमले विमान टकरा गए। एक पायलट की मौत हो गई। सौभाग्य से, समय में दूसरा गुलेल।
अक्टूबर 2002 में, लिमोर बेस के दो सबसे नए लड़ाके कैलिफोर्निया तट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गए। पायलटों के शव अभी तक नहीं मिले हैं।
F-16 बमवर्षकों ने यूटा पर टक्कर मारी। एक पायलट बच गया, दूसरे के अवशेष दुर्घटना के स्थल से कुछ दूरी पर पाए गए।
छोटे जहाजों को शामिल करने वाली आपदाएं
संयुक्त राज्य में हवाई दुर्घटनाएं सैन्य विमानों के गिरने तक सीमित नहीं हैं। अक्सर, छोटे निजी विमान दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं, जो टूटने के कारण विफल होते हैं, या एक मानव दोष प्रभाव में आता है। सबसे कुख्यात मामलों में से एक सीनेटर पॉल वेलस्टोन की मौत के साथ-साथ उनकी पत्नी, बेटी और तीन कर्मचारियों की मौत थी। एक राजनेता का विमान अक्टूबर 2002 में लगभग 10 बजे दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जो कि इवलेट-वर्जीनिया हवाई अड्डे से बहुत दूर नहीं था।
दुर्घटना के शेष मामलों में, जो जंगलों या आवासीय क्षेत्रों में हल्के एकल-इंजन, जुड़वां इंजन वाले विमान में हुई, कई आपदाओं को छोड़कर, कोई हताहत नहीं हुआ। विशेष रूप से, 2002 में न्यू मैक्सिको में राजमार्ग पर एक विमान दुर्घटना हुई थी। टूटे तार होने से वह गिर गया, जबकि पायलटों की मौत हो गई। धरती पर किसी को दुख नहीं हुआ।
जनवरी 2003 में, एक एकल और जुड़वां इंजन विमान टकरा गए। वे डेनवर के एक आवासीय क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गए। चार लोग मारे गए थे (जहाज पर चालक दल), और जमीन पर 6 लोग गंभीरता की विभिन्न डिग्री से घायल हो गए थे।
लॉस एंजिल्स में भी एक अनोखा मामला हुआ। विमान ने घर के हिस्से को नष्ट कर दिया और गैरेज में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जबकि पायलट की मृत्यु हो गई, और कमरे में टीवी देख रहा बच्चा घायल नहीं हुआ।
एक और उल्लेखनीय दुर्घटना चार्लोट के हवाई अड्डे पर हुई, जो दक्षिण कैरोलिना में स्थित है। पायलट ने हैंगर की ओर गोता लगाकर स्थिति को बचाने की कोशिश की, लेकिन फिर भी 19 लोग मारे गए।
फेडरल बैंक ऑफ अमेरिका पर एक अतुलनीय हमला एक आपदा में बदल गया। वास्तव में, एक प्रसिद्ध कंपनी के पायलट और प्रबंधक एक क्रिसमस पार्टी के लिए जा रहे थे, और यह तथ्य कि मियामी में एक रिजर्व बैंक में विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। इमारत को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त नहीं किया गया था, लेकिन बोर्ड पर 2 लोगों की मौत हो गई।
ओक्लाहोमा के ऊपर, मैकलिस्टर हवाई अड्डे पर उड़ान भरने से पहले मरने वाले छह लोगों के साथ एक बोर्ड दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
अमेरिका के टॉप टेन एयर क्रैश
संयुक्त राज्य में प्रमुख वायु दुर्घटनाएं, ज़ाहिर है, अधिक ध्यान देने योग्य हैं, चाहे वे किसी भी वर्ष हों, क्योंकि मुसीबत कालक्रम से नहीं गिना जाता है। इस दुखद रेटिंग के पहले तीन स्थानों पर जोर दिया जाना चाहिए, जिसे हम थोड़ी देर बाद करेंगे।
इस बीच, यह संयुक्त राज्य में सबसे बड़े हवाई दुर्घटना को नाम देने के लिए पर्याप्त होगा, जो मानव हताहतों की सबसे बड़ी फसल को एक साथ लाया था।
- सितंबर 2001 में हुए भयानक आतंकवादी हमले में पहले स्थान पर काबिज है। इस राक्षसी आपदा में कुल 2846 लोग मारे गए।
- दूसरा शिकागो हादसा है जो मई 1979 में दूर के इलाके में हुआ था। चालक दल के सदस्यों सहित 273 यात्रियों को मार डाला।
- तीसरे पर - नवंबर 2001 में एयरबस का क्रैश। मारे गए: 265 लोग।
- 1996 में, रोम के बोइंग 747 एन मार्ग को टेकऑफ़ के कुछ ही मिनट बाद अटलांटिक के ऊपर विस्फोट हो गया। उड़ान रिकार्डर से डेटा की जांच और डिक्रिप्टिंग के बाद, कारण स्थापित किया गया था: तारों में घातक खराबी। घातक उड़ान 800 ने 230 लोगों के जीवन का दावा किया।
- 1987 में, अनुचित कार्यवाहियों के कारण मैकडॉनेल डगलस विमान एक असफल टेक-ऑफ के तुरंत बाद ओवरपास में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। वह डेट्रायट, मिशिगन से फीनिक्स के लिए उड़ान भरने वाला था। परिणामस्वरूप, 156 लोग मारे गए, जिनमें 2 पीड़ित पृथ्वी पर थे। एक चमत्कारी मोक्ष इस तथ्य को कहा जा सकता है कि एकमात्र यात्री, सीसिलिया नाम की चार वर्षीय लड़की जीवित थी।
- बोइंग 727, लास वेगास में अगला, 1982 में केनर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। अमेरिकी वायु दुर्घटनाओं ने एक और गंभीर घटना को दोहराया, जिसमें 153 मानव जीवन का दावा किया गया था। विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, ब्लैक बॉक्स को स्वाभाविक रूप से डिक्रिप्ट किया गया था। एक सूचना विश्लेषण के परिणामों के अनुसार, पक्ष के गिरने का कारण, जो जमीन से 40 मीटर से अधिक नहीं बढ़ा, सार्वजनिक किया गया। यह अदृश्य हो गया, लेकिन महत्वपूर्ण एयरबोर्न माइक्रोबर्स्ट जो कि मोटे तौर पर प्रभावित टेकऑफ़ थे।
- सितंबर 1978 कैलिफोर्निया में सबसे बड़ा विमान दुर्घटना। बोइंग 727 और सेसना 127 हवा में टकरा गए। यह सैन डिएगो के ऊपर आकाश में हुआ। विमान एक आवासीय क्वार्टर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पीड़ितों की संख्या 144 लोगों की है। फिर से दुर्घटना का कारण मानवीय लापरवाही थी।
- अगस्त 1985 में, एक लॉकहीड एयरलाइनर डलास में एक पानी के टॉवर की चपेट में आने से फट गया। यह मजबूत अशांति से पहले था। नतीजतन, 135 लोग मारे गए और 30, ज्यादातर जमीन पर घायल हो गए।
- 1960 में एक दिसंबर की सुबह, दो एयरलाइनर न्यूयॉर्क में दुर्घटनाग्रस्त हो गए: डगलस और लॉकहीड। उतरते समय वे टकरा गए, जिससे ब्रुकलिन क्षेत्र में आग लग गई। 134 लोगों को मृत माना जाता है। आपदा का आधिकारिक संस्करण नेविगेशन उपकरण की विफलता था।
- 1994 में, एक हवाई जहाज पिट्सबर्ग के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। ब्लैक बॉक्स, जिसे विशेषज्ञों द्वारा खोजा गया और उसके डेटा को डिक्रिप्ट किया गया, आपदा के कारण का पता लगाने में मदद नहीं की। लेकिन दूसरे पक्ष के साथ आगे की परेशानियों ने सच्चाई का खुलासा किया: बोइंग 737 ने बाईं स्थिति में स्टीयरिंग व्हील को जाम कर दिया। 132 लोग फ्लोरिडा नहीं पहुंचे।
एक दुर्घटना? नहीं - एक आतंकवादी हमला!
और अब यह 2001 के राक्षसी आतंकवादी हमले से उकसाए गए सबसे भयानक तबाही पर अधिक विस्तार से रहने के लिए उपयुक्त है। इस तथ्य के बावजूद कि हवाई दुर्घटनाएं, विशेष रूप से, संयुक्त राज्य अमेरिका में हवाई दुर्घटनाएं अक्सर होती हैं, दुनिया ने अधिक अभिमानी और भयानक हमला नहीं देखा है।
बोइंग 767, जिसे अल-कायदा इस्लामवादी मुहम्मद अत्ता और उसके सहयोगियों द्वारा कब्जा कर लिया गया था, 11 सितंबर को सुबह 9 बजे न्यूयॉर्क में विपणन केंद्र के उत्तरी भवन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जल्द ही, दक्षिण टॉवर पर बोइंग द्वारा हमला किया जाता है, जो एक कट्टर मारवान अल-शेखि द्वारा चुराया गया था। घातक संघर्ष के बीच, 17 मिनट बीत गए। इन पक्षों के समानांतर में, दो और विमानों को पकड़ लिया गया था, जिनमें से एक पेंटागन के उद्देश्य से था, और दूसरा कैपिटल में। लेकिन केवल पहला ही लक्ष्य हासिल किया, दूसरा पेन्सिलवेनिया में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बोइंग 757 का नेतृत्व सऊदी अरब के एक आतंकवादी हेनी हंजोर ने किया था। उन्होंने बोर्ड को सैन्य केंद्र के पश्चिमी भाग में निर्देशित किया। पीड़ितों की अनुमानित संख्या 189 है। मानवता इस भयानक घटना को कभी नहीं भूलेगी।
शिकागो दुःस्वप्न
नागरिक उड्डयन की आपदाओं का अध्ययन करते हुए, मई 1979 में हुई भयानक त्रासदी को ध्यान में नहीं रखना असंभव है। VTsT के टावरों पर आतंकवादी हमले से पहले यह दुर्घटना उत्तरी अमेरिका के इतिहास में सबसे बड़ी थी। डगलस एयरलाइनर को उतारने के 30 सेकंड बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इंजन के अलग होने और बाएं विंग को नुकसान होने के कारण, विमान फट गया और ट्रेलर के बेड़े पर गिर गया, जिसके बाद भयानक विस्फोट हुआ। तबाही ने 273 लोगों की जान ले ली। त्रुटि हवाई अड्डे के तकनीकी कर्मचारियों के कारण हुई।
एयरबस: क्वींस के ऊपर कुछ सेकंड
न्यूयॉर्क आतंकवादी हमलों के एक महीने बाद 2001 में एक और आपदा आई। कैनेडी एयरपोर्ट से उड़ान भरने वाला एयरबस 300 उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जीवंत न्यूयॉर्क क्षेत्र, क्वींस, लाइनर के गिरने से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था। कुल 265 लोगों की मौत हुई। दुर्घटना का कारण पूरी तरह से ज्ञात नहीं है, लेकिन विशेषज्ञों का सुझाव है कि यह एक पायलट त्रुटि या अत्यधिक अशांति हो सकती है।
आधिकारिक संस्करण के साथ, रहस्यमय धारणाएं हैं। तथ्य यह है कि एयरबस पर सवार दो लोग थे जो 11 सितंबर के हमलों के दौरान चमत्कारिक रूप से मौत से बच गए। यहाँ, कथित तौर पर, भगवान का हाथ देर से था, लेकिन फिर भी उनसे आगे निकल गया। क्या ऐसा है, एक रहस्य बना हुआ है।
अमेरिकी नागरिक उड्डयन का अंतिम दशक
पिछले 10 वर्षों में, दुनिया में कई भयानक दुर्घटनाएं हुई हैं, लेकिन संयुक्त राज्य में विमान दुर्घटनाओं में एक भाग्यशाली मौका था, बहुत भयानक परिणाम नहीं थे, हालांकि हताहत हुए थे। इस अवधि के दौरान, 14 दुर्घटनाएँ हुईं। सबसे दुखद थे:
- अगस्त 2006: केंटकी में विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, रनवे छोड़ने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया; 49 लोगों की मौत;
- फरवरी 2009: बफ़ेलो क्षेत्र में एक विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद 50 लोग हताहत।
सौभाग्य से, पिछले 10 वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका में दुर्घटना प्रभावशाली नहीं रही है, लेकिन किसी भी मानव जीवन का बहुत महत्व है, इसलिए हवाई दुर्घटना में मरने वाले प्रियजनों का दुःख काफी है।
सैन फ्रांसिस्को में घातक लैंडिंग
संयुक्त राज्य अमेरिका में अंतिम विमान दुर्घटना जुलाई 2013 में दर्ज की गई थी। सैन फ्रांसिस्को में उतरने की कोशिश के दौरान बोइंग 777 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान के पास धड़ टूटने लगा और इंजन में आग लग गई। परिणामस्वरूप, चालक दल सहित 307 यात्रियों में से तीन की मौत हो गई और 181 लोग घायल हो गए।
उस साल दिसंबर में, यह जॉर्जिया में हुई आपदा के बारे में जाना गया। अज्ञात कारणों से हल्का इंजन वाला विमान अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचने और जमीन पर दुर्घटनाग्रस्त होने तक। दो लोगों की मौत हो गई।
इस प्रकार, पिछले 10 वर्षों में संयुक्त राज्य में दुर्घटना घट रही है, और यह आनन्दित नहीं कर सकता है। दुनिया भर में, उड़ानों की गुणवत्ता और उनकी सुरक्षा में सुधार के लिए काम चल रहा है, इसलिए हम आशा करते हैं कि जल्द ही इतिहास का पर्दा सभी भयानक मलबों को छिपा देगा।