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कार्रवाई में एयरबोर्न टोही। एयरबोर्न फोर्सेस की टोही में कैसे जाएं?

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कार्रवाई में एयरबोर्न टोही। एयरबोर्न फोर्सेस की टोही में कैसे जाएं?
कार्रवाई में एयरबोर्न टोही। एयरबोर्न फोर्सेस की टोही में कैसे जाएं?
Anonim

हमारे देश में, एयरबोर्न फोर्सेस को अच्छी तरह से सम्मान और सम्मानजनक महिमा का आनंद मिलता है। हर कोई उनकी सेवा नहीं कर सकता, लेकिन जिन लोगों ने "अंकल वासियों की सेना" की सैन्य बिरादरी की ताकत महसूस की, वे इसके बारे में कभी नहीं भूलेंगे। लेकिन एयरबोर्न फोर्सेस के बीच भी, ख़ुफ़िया कुछ खास है। लैंडिंग सैनिकों में स्काउट्स को दूसरों की तुलना में अधिक सम्मानित किया जाता है, क्योंकि ऑपरेशन में भाग लेने वाले सभी सेनानियों का जीवन अक्सर उनके काम पर निर्भर करता है।

एयरबोर्न बलों की टोही इकाइयों की विशेषताएं

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सोवियत काल में, सैन्य सिद्धांत ने आक्रामक अभियानों में लैंडिंग सैनिकों की भागीदारी निर्धारित की। उनमें, एयरबोर्न फोर्सेस के कुलीन, टोही, कम से कम हताहतों के साथ केवल अधिक या कम "चिकनी" लैंडिंग प्रदान करने वाले थे।

उसने कमांडर को जिले के प्रमुख को कार्य सौंपा, जिसके अनुरूप इकाई को दूसरे स्थान पर रखा गया था। यह वह व्यक्ति था जो विश्वसनीय और समय पर खुफिया डेटा प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार था। एयरबोर्न मुख्यालय सब कुछ ऑर्डर कर सकता है, जिसमें कथित लैंडिंग क्षेत्रों की उपग्रह छवियां, कैप्चर की गई वस्तुओं का पूरा विवरण (फर्श करने के लिए ऊपर) शामिल हैं। GRU विशेषज्ञ इस डेटा को प्रदान करने के लिए सीधे जिम्मेदार थे।

कब हवाई सेनानियों के व्यवसाय में कमी आई? इंटेलिजेंस ने लैंडिंग के बाद ही काम करना शुरू कर दिया, और इसकी इकाइयों को विशेष रूप से जानकारी दी। और यहाँ हम सबसे महत्वपूर्ण बात पर आते हैं: एयरबोर्न फोर्सेस के पास कोई ऑपरेशनल (!) इंटेलिजेंस सेवा नहीं थी, चाहे वह कितनी भी विडंबनापूर्ण क्यों न हो। इसने पैराट्रूपर्स के साथ एक क्रूर मजाक खेला: 80 के दशक में जब उनकी इकाइयों ने स्थानीय संघर्षों में भाग लेना शुरू किया, तो यह तुरंत स्पष्ट हो गया कि वर्तमान संगठन बेकार था।

जानकारी प्राप्त करने में कठिनाई

जरा कल्पना करें: केजीबी के केंद्रीय कार्यालय में, आंतरिक सैनिकों और यहां तक ​​कि आंतरिक मामलों के मंत्रालय में लगभग सभी परिचालन जानकारी (मार्ग, हथियार, दुश्मन के उपकरण) प्राप्त किया! बेशक, मामलों की इस स्थिति में कोई भी डेटा की पुष्टि या उन्हें प्राप्त करने में देरी से आश्चर्यचकित नहीं था, और बैकस्टेज साज़िशों ने हवाई सैनिकों को बहुत खून खराब कर दिया …

सभी आवश्यक जानकारी को झेलने के बाद, समूह ने लैंडिंग साइट पर उड़ान भरी, मौके पर वर्तमान स्थिति का अध्ययन किया, तुरंत मार्ग को चिह्नित किया। उसके बाद ही डेटा कमांडरों के पास गया, जिस पर हवाई बलों की टोही निर्भर थी। जीआरयू के "चमगादड़ " ने अपने सहयोगियों को यथासंभव मदद की, लेकिन उनकी संभावनाएं असीमित नहीं थीं: कुछ विशिष्ट जानकारी केवल पैराट्रूपर्स द्वारा ही प्राप्त की जा सकती हैं।

बहुत बार ऐसा हुआ कि खुफिया ने खुद के लिए और मुख्य इकाइयों के लिए दोनों को बाहर निकाल दिया: उन्होंने न केवल समूह के लिए मार्ग प्रशस्त किया, बल्कि लगातार उग्रवादियों के साथ अग्नि संपर्क में भी प्रवेश किया (जो अपने आप में ऐसी परिस्थितियों में अस्वीकार्य है), यह सुनिश्चित करता है कि उन्होंने उकसावे का आयोजन नहीं किया, शाब्दिक रूप से "हाथ से" उन्होंने दोनों हवाई बलों और अन्य सैन्य शाखाओं की इकाइयों को संचालन के स्थानों तक पहुंचाया।

इस तरह के विशिष्ट कार्यों को करने के लिए उच्च नुकसान और अनिच्छा के कारण, 90 के दशक की शुरुआत में एक अलग बटालियन बनाई गई थी, जिसे परिचालन खुफिया गतिविधियों को करने का काम सौंपा गया था। कमांड द्वारा निर्धारित कार्यों की सफल पूर्ति के लिए आवश्यक सभी आवश्यक "बुनियादी ढांचे" का निर्माण उसी अवधि से संबंधित है।

तकनीकी उपकरणों के बारे में

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एयरबोर्न फोर्सेस कितनी तकनीकी रूप से सुसज्जित थीं? इंटेलिजेंस के पास कुछ भी विशेष रूप से उत्कृष्ट नहीं था: उदाहरण के लिए, अफगानिस्तान में, विशेषज्ञों को साधारण दूरबीन और आर्टिलरी कम्पास के साथ करना पड़ता था। केवल वहाँ उन्हें कुछ प्रकार के रडार स्टेशन प्राप्त हुए, जिन्हें गतिशील लक्ष्य और साथ ही साथ लेजर रेंज फ़ाइंडर्स का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पश्चिमी स्काउट्स ने बहुत लंबे समय तक इन "आधुनिक" उपकरणों का उपयोग किया, जो अफगानिस्तान कई मायनों में साबित हुआ। कार्रवाई में एयरबोर्न बलों की टोही एक भयानक शक्ति है, लेकिन एक बेहतर सुसज्जित दुश्मन के साथ टक्कर में हताहतों की संख्या अभी भी बड़ी थी।

एक वास्तविक उपहार पोर्टेबल निर्देशकों की एक श्रृंखला थी: "स्कूबा-आर / यू / के"। इस तरह के पहले इस्तेमाल किए गए उपकरणों के विपरीत, इस उपकरण ने विकिरण स्रोतों का मज़बूती से पता लगाना संभव बना दिया, लड़ाकू विमान एचएफ और वीएचएफ तरंगों पर दुश्मन की बातचीत के अवरोधन की गारंटी देने में सक्षम थे, साथ ही साथ पारंपरिक रूप से वायुसेना टोही द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली आवृत्तियों पर भी। चमगादड़, जीआरयू विशेष बलों ने भी इस तकनीक की प्रशंसा की।

दिग्गजों को याद है कि इस तकनीक ने गिरोह समूहों और गिरोहों का पता लगाने में अमूल्य सहायता प्रदान की है, जो स्कूबा गियर को सेवा में लेने से पहले, अक्सर गुप्त रास्तों पर जाते थे। सेना की कमान अंत में विशेष रूप से एयरबोर्न फोर्सेज के लिए डिज़ाइन किए गए एक विशेष टोही वाहन के निर्माण के आदेश के लिए पार्टी के अभिजात वर्ग को समझाने में कामयाब रही, लेकिन संघ के पतन ने इन योजनाओं को सच होने से रोक दिया। सिद्धांत रूप में, उस समय तक उपयोग की जाने वाली Reostat मशीन, जिसमें अच्छे तकनीकी उपकरण थे, सेनानियों के साथ भी सहज थी।

समस्या यह थी कि हथियार उस पर नहीं डाले गए थे, क्योंकि शुरू में यह पूरी तरह से अलग-अलग उद्देश्यों के लिए था, जिसमें एयरबोर्न इंटेलिजेंस की दिलचस्पी नहीं थी। अफ़गन ने एक बार फिर साबित किया कि सभी (!) सैन्य उपकरणों में एक पूर्णकालिक बंदूक होना चाहिए।

जो आपको नहीं मिला, उसके बारे में

इस तथ्य के बावजूद कि अफगान अभियान ने स्पष्ट रूप से टोही इकाइयों को लेजर लक्ष्यीकरण हथियारों से लैस करने की महत्वपूर्ण आवश्यकता को दर्शाया है, यह कभी भी हवाई बलों (हालांकि, पूरे एसए में) के रूप में प्रकट नहीं हुआ। वास्तव में, ऐसे हथियारों का सक्रिय परीक्षण 80 के दशक के मध्य में संघ में शुरू हुआ था, लेकिन यहां एक सूक्ष्मता थी। तथ्य यह है कि "होमिंग" का मतलब एक रॉकेट में खुफिया की उपस्थिति नहीं है: लक्ष्य एक लेजर "पॉइंटर" के अनुसार किया जाता है, जिसे जमीन या पानी से समायोजित किया जाता है। लेजर फायर स्पॉटर के साथ काम करने के लिए स्काउट्स आदर्श उम्मीदवार थे, लेकिन हमारी सेना उनके पास नहीं थी।

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पैराट्रूपर्स (और साथ ही सरल पैदल सेना, हालांकि) अक्सर विमानन "शब्दजाल" में महारत हासिल करते थे। इसलिए एक पारंपरिक वॉकी-टॉकी का उपयोग करके लक्ष्य पर सीधे हमले के विमान और हेलीकॉप्टर को और अधिक सटीक करना संभव था। और हम खुद "दोस्ताना" आग के नीचे गिरना नहीं चाहते थे। अमेरिकियों के पास पहले से ही एक अलग कहानी थी: उनके पास ऐसे लक्ष्यों को इंगित करने का साधन था, जो वास्तव में स्वचालित मोड में, जमीनी सेवाओं से डेटा प्राप्त करते हुए, लड़ाकू विमानों और हेलीकॉप्टरों को लक्ष्य तक पहुंचा सकते थे।

"डेजर्ट स्टॉर्म" के दौरान अच्छी तरह से सुसज्जित इराकी सैनिकों को पूरी तरह से हरा दिया गया था: अमेरिकी सैनिकों ने अपने टैंक पर सटीक मार्गदर्शन के साथ मिसाइलों को "ढेर" किया। व्यावहारिक रूप से कोई जोखिम नहीं था, लेकिन इराक को लगभग भारी वाहनों के बिना तुरंत छोड़ दिया गया था। एयरबोर्न फोर्सेस की हमारी गहरी टोही केवल उनसे ईर्ष्या कर सकती थी।

चेचन कार्यदिवस

अगर अफगानिस्तान में खुफिया जानकारी वास्तव में विशेष गतिविधियों में लगी हुई थी, तो चेचन्या में आतंकवादी फिर से "व्यापक-आधारित विशेषज्ञ" बन गए: अक्सर उन्हें न केवल पता लगाना पड़ता था, बल्कि आतंकवादियों को भी नष्ट करना पड़ता था। क्रांतिक रूप से, पर्याप्त विशेषज्ञ नहीं थे, कई प्रकार के सैनिकों के पास न तो उपकरण थे और न ही प्रशिक्षित लड़ाकू विमान, और इसलिए एयरबोर्न फोर्सेस (विशेष रूप से टोही) को आधिकारिक तौर पर टोही और तोड़फोड़ की गतिविधियों का संचालन करने के लिए फिर से डिजाइन किया गया था।

सौभाग्य से, 1995 तक, 45 वीं स्पेशल पर्पस रेजिमेंट (जो एक किंवदंती बन गई थी) का निर्माण लगभग पूरा हो गया था। इस इकाई की विशिष्टता यह है कि जब इसे बनाया गया था, तो इसका न केवल अध्ययन किया गया था, बल्कि सभी विदेशी सेनाओं के अनुभव का भी सक्रिय रूप से उपयोग किया गया था। अफगानिस्तान के सबक को ध्यान में रखते हुए, तैयार किए गए समूहों को न केवल टोही के लिए प्रशिक्षित किया गया था, बल्कि दुश्मन के साथ सीधे आग लगाने के लिए भी प्रशिक्षित किया गया था।

इसके लिए, 45 वीं रेजिमेंट को मध्यम और भारी बख्तरबंद वाहनों की आवश्यक राशि तुरंत स्थानांतरित कर दी गई। इसके अलावा, पैराट्रूपर्स को अंततः "नोना" मिला - अद्वितीय मोर्टार और आर्टिलरी सिस्टम जो "ईमानदार" होमिंग ("किटोलोव -2") के साथ गोलाबारी की अनुमति देते हैं।

अंत में, अन्य एयरबोर्न रेजिमेंट्स (सैन्य खुफिया इस संबंध में बहुत आगे निकल गई) की खुफिया इकाइयों में, आखिरकार, लाइन इकाइयां बनाई गईं। उन्हें लैस करने के लिए, बीटीआर -80 को स्थानांतरित किया गया, जो केवल टोही वाहनों के रूप में उपयोग किया जाता था (एयरबोर्न स्क्वाड में कोई सेनानी नहीं थे), और एजीएस (स्वचालित ग्रेनेड लांचर) और फ्लेमेथ्रो सिस्टम की गणना सक्रिय रूप से तैयार और समन्वित थी।

एक और कठिनाई थी। हमारे लड़ाकों ने तुरंत यह कहना शुरू कर दिया कि यूक्रेनी हवाई टोही (चुनिंदा राष्ट्रवादियों से) उग्रवादियों की तरफ से युद्ध में भाग ले रहे थे। चूंकि कुछ विशेषज्ञ सेनानियों को प्रशिक्षित करते थे, यहां तक ​​कि दोस्त भी अक्सर लड़ाई में मिलते थे।

यह सब क्यों किया गया?

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इन सभी घटनाओं ने कठिन पर्वतीय परिस्थितियों में युद्ध अभियानों को अंजाम देने के लिए तैयार किए गए निकास समूहों की तैयारी के लिए कम से कम संभव समय में संभव बना दिया। इसके अलावा, इन इकाइयों के पास पर्याप्त मात्रा में भारी हथियार थे, जो दुश्मन की बड़ी सांद्रता का पता लगाते समय, न केवल अपनी तैनाती पर रिपोर्ट करने की अनुमति देते थे, बल्कि अपने दम पर लड़ाई में भी संलग्न थे। हालांकि, आर्मर ने अक्सर स्काउट्स की मदद की, जो अचानक बेहतर दुश्मन ताकतों से भिड़ गए।

यह लैंडिंग सैनिकों का अनुभव था जो सेना की अन्य शाखाओं के टोही इकाइयों के पुन: उपकरण को प्रोत्साहन देते थे, जो भारी बख्तरबंद वाहन भी प्राप्त करते थे। तथ्य यह है कि कार्रवाई में एयरबोर्न फोर्सेस की टोही ने यह साबित कर दिया कि सेना के एक-दो कर्मियों को सैन्य अभियानों की प्रभावशीलता में सुधार कर सकते हैं।

ड्रोन

यह हमारे इतिहास में पहली बार 45 वीं रेजिमेंट में था कि यूएवी के लड़ाकू परीक्षण शुरू हुए, जो अब समान अमेरिकियों के बीच एक वास्तविक "हिट" हैं। एक घरेलू यूएवी खाली से बहुत दूर दिखाई दिया: 80 के दशक के अंत से, स्ट्रो-पी टोही परिसर सक्रिय विकास के तहत था, मुख्य "घ्राण भावना" जो कि पेचेला -1 टी विमान था।

दुर्भाग्य से, युद्ध की शुरुआत से पहले उन्हें कभी भी ध्यान में नहीं लाया गया था, क्योंकि लैंडिंग की विधि के बारे में नहीं सोचा गया था। लेकिन पहले से ही अप्रैल में, पहला "स्ट्रॉ-पी" खानकला में चला गया। पांच "मधुमक्खियों" को एक ही बार में संलग्न किया गया था। टेस्ट ने तुरंत आधुनिक युद्धों में ऐसे हथियारों की उच्चतम प्रभावशीलता साबित की। इसलिए, सिर्फ एक सेंटीमीटर की सटीकता के साथ आतंकवादियों के सभी चिन्हित पदों को मानचित्र पर पिन करना संभव था, जिसे तुरंत बंदूकधारियों द्वारा सराहा गया।

संचालन में कठिनाई

कुल 18 लॉन्च किए गए थे, जो सभी पहाड़ों में किए गए थे, जिसमें एयरबोर्न फोर्सेस की सैन्य टोही को सबसे अधिक बार संचालित करने के लिए मजबूर किया गया था। सेना ने तुरंत मधुमक्खियों के चेसिस पर दावा करना शुरू कर दिया। हालांकि, तकनीशियन इंजनों के संतोषजनक संचालन को प्राप्त करने में सक्षम थे, जिसके बाद अन्वेषण की गहराई तुरंत 50 किलोमीटर या उससे अधिक हो गई।

बड़े अफसोस के साथ, 90 के दशक की कठिनाइयों ने इस तथ्य को जन्म दिया कि पूरे देश में केवल 18 बीई -1 टी डिवाइस सेवा में थे। उनमें से दस को क्रीमिया में काला सागर बेड़े के आधार पर संग्रहीत किया गया था, जहां जहाजों के डेक से उन्हें लॉन्च करने के लिए परीक्षण किए गए थे। काश, उनके साथ सबसे अच्छे तरीके से व्यवहार नहीं किया जाता था: अनुपयोगी परिस्थितियों में मधुमक्खियों को एक स्थिति में लाने के लिए डिज़ाइन ब्यूरो को कड़ी मेहनत करनी पड़ती थी।

अंत में, चेचन पहाड़ों में 15 वाहन उड़ने लगे। उस समय तक दो युद्ध की परिस्थितियों में खो गए थे, और एक "काला सागर" कभी बहाल नहीं हुआ था।

सोना या ड्रोन

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मूल रूप से यह योजना बनाई गई थी कि कम से कम सौ ऐसे वाहन पूरे देश में एयरबोर्न इंटेलिजेंस सर्विस के साथ सेवा में होंगे। हर्षित सेना ने तुरंत अपने उत्पादन के लिए सभी तकनीकी दस्तावेज स्मोलेंस्क एविएशन प्लांट को सौंप दिए। श्रमिक सर्वहाराओं ने तुरंत उन्हें निराश कर दिया: यहां तक ​​कि सबसे मामूली अनुमानों के अनुसार, मानव रहित वाहन सोने के लगभग अधिक महंगे थे।

इस वजह से, उत्पादन छोड़ दिया गया था। अन्य 15 उपकरणों ने स्काउट्स को प्रसिद्धि देने के लिए काम किया: उन्हें डिज़ाइन ब्यूरो को बहाल करने के लिए ले जाया गया था, उन्हें फिर से लॉन्च किया गया था और हमेशा सबसे सटीक जानकारी मिली थी जो लैंडिंग पार्टी को हमेशा नहीं मिल सकती थी। एयरबोर्न फोर्सेस की टोही मधुमक्खियों के डेवलपर्स के लिए बहुत आभारी है, क्योंकि मेहनती मशीनों ने कई लोगों की जान बचाई है।

स्काउट प्रचारक

काश, टोही कमान हमेशा उन सभी साधनों का सही ढंग से उपयोग करने में सक्षम थी जो उसके निपटान में थे। इसलिए, एक समय में कम से कम पांच दर्जन लोग, "मनोवैज्ञानिक संचालन" में विशेषज्ञ मोजदोक को स्थानांतरित किए गए थे। उनके निपटान में एक मोबाइल प्रिंटिंग हाउस और एक ट्रांसीवर टीवी केंद्र था। बाद की मदद से, खुफिया सेवाओं ने प्रचार सामग्री प्रसारित करने की योजना बनाई।

लेकिन कमांड ने यह नहीं बताया कि पूर्णकालिक विशेषज्ञ एक टेलीविजन प्रसारण प्रदान कर सकते हैं, लेकिन टुकड़ी में कोई ऑपरेटर और संवाददाता नहीं थे। यात्रियों के साथ, चीजें और भी बदतर हो गईं। वे सामग्री और उपस्थिति में इतने गरीब थे कि वे केवल निराशा का कारण बने। सामान्य तौर पर, मनोवैज्ञानिक कार्यों में विशेषज्ञों की स्थिति स्काउट्स के बीच के मुकाबलों में नहीं थी।

रसद और आपूर्ति के मुद्दे

पहले अभियान के साथ ही, वायु सेना बलों (और अन्य सैन्य शाखाओं, भी) के टोही समूहों के घृणित उपकरण प्रभावित होने लगे, जिससे चोटों में वृद्धि हुई और पहचान का खतरा बढ़ गया। नतीजतन, पैराट्रूपर्स को अपने सहयोगियों से लैस करने के लिए धन जुटाने वाले दिग्गजों को आकर्षित करना पड़ा। काश, दूसरा चेचन युद्ध वास्तव में समान समस्याओं की विशेषता थी। तो, 2008 में, पैराट्रूपर्स के संघ ने सुविधाजनक अनलोडिंग, आयातित जूते, स्लीपिंग बैग और यहां तक ​​कि चिकित्सा आपूर्ति के लिए पैसे जुटाए …

सोवियत काल के बाद से एयरबोर्न फोर्सेस की टोही का प्रशिक्षण कैसे हुआ है

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पिछले वर्षों के विपरीत, कमांड ने छोटे टोही और लड़ाकू समूहों के प्रशिक्षण पर अधिक ध्यान देना शुरू किया। यह अंततः स्पष्ट हो गया कि आधुनिक परिस्थितियों में वे विभाजन से बहुत अधिक महत्वपूर्ण हैं। सीधे शब्दों में कहें, प्रत्येक सैनिक के व्यक्तिगत प्रशिक्षण की भूमिका तेजी से बढ़ी है, जो स्काउट्स के लिए बस महत्वपूर्ण है, क्योंकि उनमें से प्रत्येक पूरी तरह से मुकाबला करने के उत्पादन में अपनी सेनाओं पर भरोसा कर सकता है।

जो अपरिवर्तित रहता है वह एयरबोर्न फोर्सेज इंटेलिजेंस के शेवरॉन है: वे एक बल्ले को चित्रित करते हैं (जीआरयू की तरह)। 2005 में, एक डिक्री जारी की गई थी जिसने सभी खुफिया एजेंसियों को आदेश दिया था कि वह एक चील की छवि के साथ एक शेवरॉन में स्विच करे और उसके पंजे में एक काला तीर हो, लेकिन अभी तक इस दिशा में ज्यादा प्रगति नहीं हुई है। बेशक, एयरबोर्न फोर्सेस की टोही का रूप पूरी तरह से बदल गया है: यह बहुत अधिक सुविधाजनक हो गया है, इसमें एक नियमित उतराई दिखाई दी है।

आधुनिक वास्तविकताओं के लिए एयरबोर्न टोही के पत्राचार

विशेषज्ञों का कहना है कि आज स्थिति बहुत ज्यादा रोशन नहीं है। बेशक, पुनरुत्थान की प्रक्रिया जो शुरू हो गई है, वह सुखदायक है, लेकिन तकनीकी उपकरण आम तौर पर स्वीकृत मानकों तक नहीं पहुंचते हैं।

तो, अमेरिकियों के बीच, किसी भी प्रकार के सैनिकों के एक डिवीजन के कर्मियों तक Americans खुफिया रूप से ठीक हैं। हमारे पास कर्मियों का एक हिस्सा है जो इस तरह के संचालन में संलग्न हो सकते हैं, सबसे अच्छे रूप में, 8-9% है। कठिनाई यह भी है कि पहले अलग-अलग टोही बटालियन थीं जिनमें प्रशिक्षित प्रथम श्रेणी के विशेषज्ञ थे। अब केवल विशिष्ट कंपनियां हैं, कर्मियों के प्रशिक्षण का स्तर जिसमें इतने उच्च से दूर है।