रूस के सशस्त्र बलों के बेड़े में बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और सैन्य वाहनों के विभिन्न मॉडलों का एक बड़ा वर्गीकरण है। सोवियत संघ के वर्षों के दौरान, 115 मिमी के कैलिबर के पहले उत्पादन टैंक में से एक टी -62 था। विशेषज्ञों के अनुसार, इस मॉडल की उपस्थिति ने घरेलू टैंक निर्माण के विकास में बहुत बड़ा योगदान दिया। दस वर्षों के लिए, यूएसएसआर उद्योग ने इस उपकरण की कम से कम 20 हजार इकाइयों का उत्पादन किया। डिवाइस, टी -62 टैंक की युक्ति, मुकाबला उपयोग और सामरिक और तकनीकी विशेषताओं की जानकारी लेख में निहित है।
एक सैन्य इकाई के साथ परिचित
टी -62 एक सोवियत मध्यम टैंक है। इसे टी -55 के आधार पर डिजाइन किया गया है। मॉडल का सीरियल उत्पादन 70 के दशक तक चला। 2013 में, रूस में टी -62 को आधिकारिक तौर पर सेवा से हटा दिया गया था। फिर भी, यह अभी भी दुनिया की कई सेनाओं में उपयोग किया जाता है।
सृष्टि का प्रारंभ
यूएसएसआर में 1950 के दशक में, टी -55 को मुख्य माध्यम टैंक के रूप में इस्तेमाल किया गया था, जो 100 मिमी कैलिबर की डी -10 टी राइफल वाली बंदूक से लैस था। विशेषज्ञों के अनुसार, इस बंदूक से कैलिबर कवच-भेदी के गोले से फायरिंग उस समय दिखाई देने वाले अमेरिकी M48 मध्यम टैंक को प्रभावी ढंग से मारने में सक्षम नहीं थी। पश्चिमी देशों की सेनाओं ने पहले ही नए संचयी और उप-कैलिबर गोले की एक पंक्ति का उत्पादन किया है। इष्टतम युद्ध दूरी पर, ऐसा गोला-बारूद एक पुरानी शैली के सोवियत टैंक को नष्ट कर सकता है। नए और उच्च गुणवत्ता वाले गोले के संभावित दुश्मन में उपस्थिति ने सोवियत हथियारों के डिजाइनरों को पश्चिमी मॉडल से नीच नहीं, एक घरेलू टैंक बनाने के लिए प्रेरित किया।
डिजाइन में दिशाओं के बारे में
Uralvagonzavod के डिज़ाइन ब्यूरो के इंजीनियरों ने एक नया होनहार टैंक बनाने के लिए डिज़ाइन का काम किया, जिसे तकनीकी दस्तावेज में ऑब्जेक्ट नंबर 140 के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। 1958 में, प्लांट के मुख्य डिजाइनर, एल एन कार्तसेव ने आगे के डिज़ाइन को रोकने के लिए पहल की, क्योंकि एक संभावना थी कि मुकाबला इकाई होगा। बहुत कम तकनीक और उपयोग करने में मुश्किल।
इसी समय, ऑब्जेक्ट नंबर 165 पर काम चल रहा था। इस मॉडल के लिए, ऑब्जेक्ट नंबर 140 से, डिजाइनरों ने पतवार और बुर्ज लिया, और टी -55 इंजन और ट्रांसमिशन कंपार्टमेंट और चेसिस से। 1959 में कारखाने के सफल परीक्षण के बाद, यूएसएसआर रक्षा मंत्रालय ने इस दिशा में विकास जारी रखने का निर्णय लिया। सोवियत हथियार इंजीनियरों को संरचनात्मक रूप से टी -55 के करीब एक आशाजनक टैंक बनाने का काम सौंपा गया था।
आगे के घटनाक्रम के बारे में
प्रारंभ में, ऑब्जेक्ट नंबर 165 को 1953 में वापस बनाई गई एक नई 100-मिमी राइफल वाली बंदूक डी -54 से सुसज्जित करने की योजना थी। इस बंदूक का उपयोग अन्य मध्यम सोवियत टैंकों में मुख्य के रूप में किया गया था। डी -10 के विपरीत, नई बंदूक से दागे गए प्रक्षेप्य में 1015 मीटर / सेकंड का एक प्रारंभिक वेग था। सुधारों ने कवच प्रवेश को भी प्रभावित किया, जिसे 25% तक बढ़ाया गया। हालांकि, सोवियत विशेषज्ञों के अनुसार, यह पश्चिमी टैंकों को प्रभावी ढंग से मुकाबला करने के लिए पर्याप्त नहीं था। इसके अलावा, बंदूक के थूथन ब्रेक के कारण कई शिकायतें हुईं। बंदूक के संचालन के दौरान, बर्फ, रेत या धूल का एक बादल बेपर्दा हो गया था। इसने पर्यवेक्षक को शूटिंग के परिणाम को देखने से भी रोका। इसके अलावा, थूथन की लहर पैदल सेना और टैंक के करीब लैंडिंग सैनिकों के स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचा सकती है। 1957 में प्लांट नंबर 183 के डिजाइन ब्यूरो में एक नए होनहार टैंक पर काम शुरू किया गया था। 1959 में, पहला प्रोटोटाइप तैयार हुआ था। उनका परीक्षण 1961 तक चला। अगस्त में, टी -62 टैंक मॉडल पूरी तरह से तैयार था।
डिजाइन के बारे में
टी -62 टैंक (युद्ध इकाई का एक फोटो लेख में प्रस्तुत किया गया है) के लिए, क्लासिक लेआउट विशेषता है। अर्थात्: इंजन-ट्रांसमिशन कंपार्टमेंट पिछाड़ी में स्थित है, प्रबंधकीय - ललाट में, और लड़ डिब्बे - बीच में। टी -62 का चालक दल चार लोगों को प्रदान करता है: एक चालक, कमांडर, गनर और लोडर।
टैंक अंतर-शेल कवच द्वारा संरक्षित है। बख़्तरबंद पतवार के एक कठोर बॉक्स-वेल्डेड डिज़ाइन के निर्माण के लिए, 1.6 से 10 सेमी मोटी स्टील की चादरों का उपयोग किया गया था। ललाट का हिस्सा दो 10-सेमी बख़्तरबंद प्लेटों को जोड़कर बनाया गया था। नीचे के शीर्ष पर 60 डिग्री झुका हुआ है। ऊर्ध्वाधर विमान में निचले एक को 55 डिग्री के कोण पर रखा गया था। टी -62 टैंक के किनारों के लिए, 8 सेमी की मोटाई के साथ ठोस ऊर्ध्वाधर स्टील बख़्तरबंद शीट का इस्तेमाल किया गया था। पिछाड़ी के हिस्से में दो शीट होते हैं: शीर्ष 4.5 सेमी ऊर्ध्वाधर है, और निचला एक, जो 1.6 सेमी मोटी है, 70 डिग्री के कोण पर स्थित है। टॉवर छत की मोटाई 3 सेमी है, और इंजन के डिब्बे को कवर करने वाला कवर थोड़ा पतला है - 1.6 सेमी। टी -62 के लिए नीचे के निर्माण में, सोवियत डिजाइनरों ने चार चादरों का इस्तेमाल किया था जिन पर मुहर लगाई गई थी। उनकी मोटाई 2 सेमी है। ललाट और साइड शीट के उत्पादन के लिए, 42 सीएम क्रोमियम-निकल-मोलिब्डेनम स्टील का उपयोग किया गया था, पिछाड़ी और छत के ग्रेड 49 सी और मोलिब्डेनम तल के लिए 43 पीएसएम।
चालक दल सुरक्षा के बारे में
चूंकि परमाणु विस्फोट के परिणामस्वरूप टैंक के अंदर एक अतिवृद्धि के रूप में, डेवलपर्स ने विकिरण से चालक दल की रक्षा के लिए, एक विशेष परमाणु-रक्षा विकसित की। इसमें यह तथ्य शामिल था कि पतवार और बुर्ज टी -62 को यथासंभव वायुरोधी बनाया गया था। इसके अलावा, लड़ाकू वाहन स्वचालित लॉक करने योग्य हैच, एयर इंटेक्स और शटर से सुसज्जित है। केबिन के अंदर एक विशेष सुपरचार्जर-सेपरेटर है, जिसका उद्देश्य टैंक में बढ़ा दबाव बनाना और आने वाली हवा को फ़िल्टर करना है। आरबीजेड -1 एम डिवाइस के जवाब देने के बाद, गामा विकिरण का जवाब देते हुए, परमाणु-विरोधी संरक्षण को सक्रिय किया जाता है। इसके अलावा, टैंक को DP-ZB डिवाइस से लैस किया गया था, जिसकी मदद से आयनीकृत विकिरण भी रिकॉर्ड किया जाता है।
हथियारों के बारे में
डिजाइनरों ने टैंक को 115 मिमी की स्मूथबोर अर्ध-स्वचालित बंदूक U-5TS से सुसज्जित किया। बंदूक का बन्धन आवरण का उपयोग करके बनाया गया है। बंदूक के लिए एक बेदखलदार और एक वसंत-प्रकार अर्ध-स्वचालित प्रदान किया जाता है। यह एक क्षैतिज पच्चर शटर और दो ट्रिगर्स से सुसज्जित है: एक इलेक्ट्रिक और एक बैकअप। एंटी-रिकॉइल डिवाइस के रूप में, एक सबबरेल्ड हाइड्रोलिक रीकोइल और एक हाइड्रोपोफामिक रील का उपयोग किया जाता है। बैरल चैनल में उत्पन्न अधिकतम दबाव 3730 किलोग्राम / सेमी 2 है। प्रत्येक शॉट के बाद, आस्तीन स्वचालित रूप से टॉवर में एक विशेष हैच के माध्यम से निकाला जाता है।
गोला बारूद के बारे में
बंदूक के लिए, उप-कैलिबर कवच-भेदी, संचयी और उच्च विस्फोटक विखंडन गोले विकसित किए गए थे। एक लड़ाकू इकाई के लिए गोला बारूद 40 टुकड़ों के गोले प्रदान करता है। उन्हें विशेष रैक में इंजन और ट्रांसमिशन डिब्बे में ढेर किया जाता है। टैंक के मानक उपकरण 16 कवच-भेदी, 16 वें उच्च विस्फोटक विखंडन गोले और 8 संचयी गोले द्वारा दर्शाए गए हैं। हालांकि, विशेषज्ञों के अनुसार, टैंक क्रू को किस कार्य के आधार पर, लड़ाकू तैनाती को बदला जा सकता है।
प्रारंभ में, पंख वाले उप-कैलिबर कवच-भेदी खोल को दो संस्करणों में प्रस्तुत किया गया था: एक ही वजन और बैलिस्टिक गुणों के साथ 3BMZ और 3BM4। स्टील के मामले में कवच-भेदी और बैलिस्टिक युक्तियां थीं। शेल को एक घूर्णी क्षण देने के लिए, यह एक विशेष छह-स्टेबलाइजर से सुसज्जित था। नतीजतन, प्रक्षेप्य के रोटेशन का उड़ान की गति पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। टंगस्टन कार्बाइड कोर की उपस्थिति के कारण 3BM3 में बेहतर कवच पैठ था। जल्द ही, सोवियत बंदूकधारियों ने एक नया गोला-बारूद बनाया, जिसे 3BM6 के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। पिछले संस्करणों के विपरीत, नए गोला बारूद को एक ऑल-स्टील केस की उपस्थिति और एक बढ़ी हुई चार्ज मात्रा की विशेषता है। इस तथ्य के बावजूद कि इस गोला-बारूद में उत्कृष्ट बैलिस्टिक गुण हैं, उन्होंने एक मोनोब्लाक मामले के निर्माण के लिए टंगस्टन कार्बाइड कोर और एक डम्पर-लोकलाइज़र और 3BM28 युक्त 3BM21 को अपनाया, जिसमें कम यूरेनियम का उपयोग किया गया था।
टैंक मशीन गन के बारे में
मुख्य बंदूक के अलावा, 1964 तक सैन्य उपकरण 7.62-मिमी सोवियत गोरिनोव मशीन गन से लैस थे। बाद में, SGMT को कलाश्निकोव मशीन गन से बदल दिया गया, जिसमें एक समान कैलिबर है। चूंकि बंदूकों के दोनों संस्करण समान गोला-बारूद का उपयोग करते हैं और समान बैलिस्टिक गुण होते हैं, इसलिए स्थलों को बदलने की कोई आवश्यकता नहीं थी। फिर भी, विशेषज्ञों के अनुसार, नया पीसीटी हल्का और अधिक कॉम्पैक्ट है। गोरिनोव मशीन गन के विपरीत, नए मॉडल में आग की बढ़ी हुई दर है। एक मिनट के भीतर, 800 शॉट्स फायर किए जा सकते हैं, और 600 नहीं, जैसा कि पहले था। मशीन गन गोला बारूद 2500 राउंड द्वारा दर्शाया गया है। वे प्रत्येक 250 टुकड़ों के रिबन में इकट्ठे रूप में निहित हैं। स्टील कोर, ट्रेसर और कवच-भेदी आग लगाने वाली गोलियों से लैस गोला बारूद। बाद के विकल्प का उपयोग करते हुए, 500 मीटर की दूरी से एक बख्तरबंद प्लेट 0.6 सेमी मोटी घुसना संभव है। फिर भी, समाक्षीय मशीनगनों का मुख्य उद्देश्य दुश्मन जनशक्ति और निहत्थे बन्दूक को नष्ट करना है।
पावरट्रेन के बारे में
टैंक वी-आकार के 12-सिलेंडर चार-स्ट्रोक डीजल इंजन के साथ तरल शीतलन वी -55 वी से लैस है। यूनिट की अधिकतम बिजली रेटिंग 580 अश्वशक्ति है। निर्माता के अनुसार, निर्बाध इंजन संचालन के लिए वारंटी अवधि कम से कम 350 घंटे है। टैंक में इसका स्थान इंजन-ट्रांसमिशन कम्पार्टमेंट था। बिजली इकाई की शीतलन एक ट्यूबलर-बेल्ट रेडिएटर और एक विशेष प्रशंसक द्वारा की जाती है। इंजन हवा का सेवन VTI-4 दो-चरण वायु शोधक से साफ किया जाता है।
ईंधन प्रणाली के बारे में
सैन्य उपकरण चार आंतरिक ईंधन टैंक से सुसज्जित है, जिसकी कुल क्षमता 675 लीटर है। 280 एल को टैंक के धनुष में स्थित टैंक में डाला जाता है। शेष कंटेनरों को 125, 145 और 127 लीटर के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अतिरिक्त, टैंक 95 लीटर के तीन बाहरी ईंधन टैंक से सुसज्जित था। वे लड़ाकू वाहन के दाईं ओर एक विशेष फ़ेनेस्टेड शेल्फ पर लगे होते हैं। इसके अलावा, टैंक के पिछाड़ी को 200 लीटर के दो ईंधन बैरल से लैस किया जा सकता है।
ईंधन प्रणाली के लिए उनका कनेक्शन प्रदान नहीं किया गया है। सिस्टम में उनकी सामग्री का आधान नियमित रूप से ईंधन भरने के माध्यम से पार्किंग स्थल में किया जाता है। विशेषज्ञों के अनुसार, बैरल के ईंधन की उपस्थिति का मुकाबला वाहन की गतिशीलता पर बिल्कुल भी असर नहीं पड़ता है।
प्रदर्शन विशेषताओं के बारे में
- टी -62 मध्यम टैंकों के वर्ग के अंतर्गत आता है।
- 1961 से 1975 तक सैन्य उपकरणों का उत्पादन किया गया था। सोवियत संघ में। 1980 से 1989 तक कोरिया लोकतांत्रिक गणराज्य में।
- आयाम टी -62: 933.5 सेमी - बंदूक के साथ टैंक की कुल लंबाई, 663 सेमी - पतवार की लंबाई। ऊँचाई - 239.5 सेमी, और चौड़ाई - 330।
- टी -62 का वजन 37 टन है।
- उपकरण टेलीस्कोपिक और पेरिस्कोपिक इलेक्ट्रॉन-ऑप्टिकल नाइट दर्शनीय स्थलों से सुसज्जित है।
- एक सपाट पक्की सतह पर, टैंक 50 किमी / घंटा की गति से आगे बढ़ सकता है। क्रॉस कंट्री - 27 किमी / घंटा।
- लक्ष्य पर बंदूक और समाक्षीय मशीन गन निशाना लगाकर दूरबीन की स्पष्ट दृष्टि TSh2B-41 का उपयोग किया जाता है।
आभासी सैन्य उपकरणों के बारे में
अलग-अलग खेलों की एक विस्तृत श्रृंखला में गेमर्स के बीच कई समीक्षाओं को देखते हुए, बख्तरबंद युद्ध बहुत लोकप्रिय है। सैन्य उपकरणों के सभी उपलब्ध मॉडलों में से, यह विशेष रूप से आर्मेटा टी -62 परियोजना में अच्छा साबित हुआ।
खेल में, यह मॉडल VTRN के रूप में सूचीबद्ध है। अनुभवी खिलाड़ियों के अनुसार, T-62 वेटरन टैंक, वस्तुतः 62 वें मॉडल से अलग नहीं है। चूंकि वीटीआरएन प्रीमियम की श्रेणी में नहीं आता है, इसलिए इस सैन्य उपकरण के साथ टैंक सिमुलेटर के प्रशंसकों को फिर से खोज करना होगा।
