वह समय बहुत बीत चुका है जब विमान का मुख्य हथियार एक स्वचालित बंदूक थी। बेशक, हर आधुनिक लड़ाकू सेनानी या इंटरसेप्टर में एक है, लेकिन इसका वास्तविक मूल्य बहुत छोटा है। आधुनिक वायु सेना की लड़ाकू शक्ति का आधार एक क्रूज मिसाइल है। X-55 - इस तरह के हथियार के पहले और सबसे प्रभावी मॉडल में से एक, जिसे सोवियत सेना द्वारा अपनाया गया था।
विकास शुरू
यह सब 1975 में वापस शुरू हुआ। फिर ICB "रेनबो" की टीम ने परमाणु वारहेड के साथ एक नए प्रकार की छोटे आकार की मिसाइल बनाने की पहल की, जो घरेलू वायु सेना की सैन्य शक्ति में काफी वृद्धि कर सकती है। यह ज्ञात नहीं है कि किन कारणों से, लेकिन प्रस्ताव को शुरू में खारिज कर दिया गया था। हालांकि, पहले से ही अगले साल उन्हें स्वीकार किया गया था, और, इसके अलावा, संयंत्र ने इस प्रकार के हथियार के त्वरित विकास पर काम शुरू किया। इस प्रकार, X-55 रॉकेट की कल्पना और कार्यान्वयन ICB "रेनबो" की प्रतिभाशाली टीम द्वारा किया गया था। बेशक, यह तुरंत संभव नहीं था।
पहले नमूने और "फ़ील्ड" परीक्षण
पहले नमूने डबना में एकत्र किए जाने लगे, और यह 1978 में हुआ। लेकिन इस तथ्य के कारण कि उद्यम को एक्स -22 मिसाइलों की रिहाई के साथ लोड किया गया था, खारकोव में उत्पादन को तैनात करने का निर्णय लिया गया था। शुरुआती वर्षों में, खार्कोव संयंत्र ने केवल रॉकेट के मुख्य घटकों का आंशिक रूप से उत्पादन किया, जबकि तैयार उत्पादों को डुबना में इकट्ठा किया गया था, लेकिन जल्द ही कंपनी पूरी तरह से एक बंद उत्पादन चक्र में बदल गई।
1978 की शुरुआत में (परीक्षणों के सभी चरणों के पूरा होने से पहले), यूएसएसआर सरकार ने इन मिसाइलों के धारावाहिक उत्पादन में तेजी लाने का फैसला किया। 1980 के अंत में, पहला धारावाहिक एक्स -55 रॉकेट पूरी तरह से ग्राहक को सौंप दिया गया था। शुरुआत से ही, यह माना जाता था कि नए शक्तिशाली हथियार के वाहक व्हाइट स्वान टीयू 160 और बियर टीयू -95 होंगे। फॉस्टोवो में साइट पर टेस्ट एक्स -55 आयोजित किए गए थे।
पहली विफलता
पहली बार, एक्स -55 सीरियल मिसाइल ने 23 फरवरी, 1981 को उड़ान भरी थी। कुल में, एक दर्जन लॉन्च किए गए, और उत्पाद ने केवल एक को मना कर दिया। इसके अलावा, मामला किसी भी रचनात्मक दोष में नहीं, बल्कि बिजली जनरेटर की विफलता में बदल गया। लेकिन ऐसी विशिष्ट मूनमेंट के डिजाइन में भी इसकी आवश्यकता क्यों है, अगर बढ़ी हुई क्षमता की रचनात्मक रूप से रिचार्जेबल बैटरी प्रदान करना संभव है?
तथ्य यह है कि परमाणु वारहेड वाली मिसाइलों को मूल रूप से यदि आवश्यक हो तो उनकी व्यावहारिक सीमा को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। "मार्ग" भर में मानक बैटरी बस सभी घटकों को शक्ति प्रदान नहीं कर सकती है। इसलिए, वे एक छोटे आकार के इलेक्ट्रिक पावर जनरेटर RDK-300 द्वारा संचालित होते हैं।
सैनिकों में प्रवेश की शुरुआत
पहली बार, इस मिसाइल को सेमीप्लैटिंस्क में स्थित इकाइयों द्वारा अपनाया गया था। 1983 में, पहला अभ्यास आयोजित किया गया था, जिसके दौरान रेजिमेंट ने इन हथियारों के उपयोग पर व्यावहारिक कौशल का अभ्यास किया था, जितना संभव हो उतना मुकाबला करने के लिए। उसी वर्ष दिसंबर में, टीयू -95 के एक आधुनिक संस्करण को आधिकारिक तौर पर अपनाया गया था, जिसका मुख्य हथियार एक्स -55 (क्रूज मिसाइल) था।
1984 में, नियमित परीक्षण किए गए थे, जिस पर यह पता चला था कि यह उच्च सटीकता के साथ 2.5 हजार किलोमीटर की दूरी पर स्थित लक्ष्य को मार सकता है। 1986 में, उत्पादन पूरी तरह से किरोव शहर में स्थानांतरित कर दिया गया था। विधानसभा की दुकानों को राहत देने के लिए, रॉकेट के कुछ तत्वों का उत्पादन स्मोलेंस्क एविएशन प्लांट में किया जाने लगा।
मुख्य डिजाइन सुविधाएँ
संरचनात्मक रूप से अलग X-55 क्या है? क्रूज मिसाइल एक मानक वायुगतिकीय डिजाइन पर आधारित है। वेल्डेड जोड़ों पर उत्पाद का शरीर स्टील है। वास्तव में, धड़ की मात्रा का 70% से अधिक ईंधन टैंक है। बिजली संरचना को फ्रेम द्वारा दर्शाया जाता है, जिस पर सभी उपकरण, उपकरण लगे होते हैं, वे रॉकेट डिब्बों के ठोस डॉकिंग के लिए भी जिम्मेदार होते हैं। चूंकि संरचना को जितना संभव हो उतना हल्का करना आवश्यक था, लगभग सभी फ्रेम तत्व पतले-दीवार वाले थे।
X-55, एक रणनीतिक क्रूज मिसाइल का आकार क्या था? इसके धड़ का व्यास आधा मीटर है। कुल विंगस्पैन सिर्फ तीन मीटर से अधिक है। पतवार की लंबाई नौ मीटर है, सामान्य शुरुआती वजन 1.7 टन है लक्ष्य से अधिकतम विचलन एक सौ मीटर है। बाद के संशोधनों में, इस मूल्य को 20 मीटर तक घटा दिया गया था, लेकिन एक ही समय में आवेदन की सीमा 2000 किलोमीटर तक गिर गई थी। स्वाभाविक रूप से, इंजीनियरों और वैज्ञानिकों को यह विकल्प बिल्कुल पसंद नहीं आया।
संशोधन का विकल्प
हालांकि, एक और एक्स -55 था। एसएम इंडेक्स के साथ एक रणनीतिक क्रूज मिसाइल, जिसके शरीर पर विशेष ओवरहेड ईंधन टैंक का उत्पादन किया गया था, 3, 500 किलोमीटर से अधिक की उड़ान भर सकता है। लेकिन बाद में, केवल एक्स -555 वैरिएंट का उत्पादन किया गया था, जिसके मामले में सभी ईंधन टैंक के लिए संरचनात्मक रूप से शामिल माउंट भी थे। यह संशोधन 3 हजार किलोमीटर की दूरी तक लक्ष्य को मार सकता है।
एक परमाणु वारहेड की क्षमता 200 ct है। वर्तमान में सेवा में एक संशोधित मिसाइल एक्स -55 है। इसकी विशेषताएं वर्णित लोगों के लिए बिल्कुल समान हैं, लेकिन युद्ध "शुरू होता है" एक परमाणु प्रभार के साथ नहीं, बल्कि साधारण टीएनटी और हेक्सोकेन के मिश्रण के साथ।
वायुगतिकी और बिजली संयंत्र की विशेषताएं
सभी उभरे हुए भाग विशेष मिश्रित पदार्थों से बने होते थे। इस दृष्टिकोण ने न केवल शुरुआती द्रव्यमान को काफी कम करना संभव बनाया, बल्कि रॉकेट को संभावित दुश्मन के रडार को कम दिखाई दिया। स्टैबिलाइज़र और विंग लॉन्च से पहले मुड़ा हुआ है, एक्स -55 रॉकेट (जिस पर लेख में फोटो है) को विमान से लॉन्च करने के बाद स्क्वीब की कार्रवाई के तहत सीधा किया जाता है।
एक विशेष उल्लेख प्रयुक्त बिजली संयंत्र के योग्य है। कार्रवाई के टर्बोजेट सिद्धांत के डबल-सर्किट मोटर P95-300 को पीछे के हिस्से में लगाया गया है। आधार एक विशेष तोरण है। यह भी जटिल है, इसे लॉन्च से तुरंत पहले मामले से बाहर निकाला जाता है। नॉक-आउट स्क्वीब की कार्रवाई के तहत स्टार्ट-अप भी किया जाता है। यह इंजन बहुत कॉम्पैक्ट है, लेकिन इसका वजन वापसी 3.68 किलोग्राम / किलोग्राम है। यह तुलना के लिए, सबसे आधुनिक लड़ाकू विमानों के समान संकेतकों के साथ पूरी तरह से सुसंगत है।
इसके कारण, एक्स -55 क्रूज़ मिसाइल, जिसकी विशेषताएं इसे आधुनिक परिस्थितियों के लिए भी काफी पर्याप्त हथियार माना जाता है, बहुत उच्च गति विकसित करने में सक्षम है, जो एक लड़ाकू प्रक्षेपवक्र पर इसके अवरोधन को रोकता है।
वास्तव में, इस विशेषता के अनुसार, यह हथियार अभी भी कई नए विकासों से नीच नहीं है। इस मिसाइल का अवरोधन तभी संभव है जब सबसे उन्नत और जटिल मिसाइल रक्षा प्रणाली का उपयोग किया जाए। वर्तमान समय में उस परिक्रमण को ध्यान में रखते हुए एक अनुचित रूप से महंगा मामला है, एक्स -55 हमारे देश के साथ लंबे समय तक सेवा में रहेगा, जिसमें काफी आधुनिक क्षमताएं और स्ट्राइकिंग पावर होगी।
प्रयुक्त ईंधन के प्रकार
इसका लाभ भी असाधारण है "सर्वाहारी।" इस रॉकेट का इंजन पारंपरिक विमानन केरोसिन ग्रेड टी -1, टीसी -1 और अन्य पर चल सकता है। लेकिन आर -95-300 के लिए, सोवियत वैज्ञानिकों ने जितनी जल्दी हो सके एक विशेष पदार्थ टी -10 विकसित किया, जिसे डिकिलिन के रूप में जाना जाता है। यह एक अत्यंत विषैला है, लेकिन एक ही समय में उच्च कैलोरी यौगिक है। यह इस ईंधन पर है कि एक्स -55 और एक्स -555 मिसाइल अधिकतम गति विशेषताओं और उनकी उड़ान रेंज को प्राप्त करने में सक्षम हैं।
लेकिन इस प्रकार के ईंधन के साथ काम करना बेहद मुश्किल है: डेसिलिन बहुत तरल पदार्थ है, और इसलिए आवास की उच्चतम तंगी को बनाए रखने के लिए लगातार रखरखाव की आवश्यकता होती है। और वे केवल उन मिसाइलों के साथ ईंधन भरते हैं जो निरंतर लड़ाकू तत्परता के बोर्ड रणनीतिक मिसाइल वाहक पर स्थापित होते हैं। अन्य सभी मामलों में, सैन्य उड्डयन केरोसिन का उपयोग करना पसंद करते हैं, क्योंकि यह दोनों सैनिकों के लिए जोखिम और नागरिक आबादी को कम करता है।
संचालन का सिद्धांत
मार्गदर्शन प्रणाली पूरी तरह से स्वायत्त है, जो इलाके की विशेषताओं के आधार पर उड़ान समायोजन के साथ है। उड़ान भरने से पहले, संदर्भ क्षेत्र जिस पर इच्छित लक्ष्य स्थित है, रॉकेट के जहाज पर उपकरण में लोड किया गया है। उड़ान के दौरान, एक्स -55 एयर-आधारित क्रूज मिसाइलें जमीन या हवा से दोनों आज्ञाओं का पालन कर सकती हैं, और इलाके के साथ चलती हुई, एक पूर्ण स्वायत्त कार्यक्रम का उपयोग कर सकती हैं। यह उन्हें वास्तव में सार्वभौमिक और बेहद खतरनाक प्रकार का हथियार बनाता है।
