शीत युद्ध के दौरान परमाणु मिसाइलों से लैस परमाणु पनडुब्बियां उन बाधाओं में से एक थीं जिन्होंने मानवता को एक गर्म युद्ध की भयावहता से बचाया। उस समय के दो महाशक्तियों के बीच प्रतिस्पर्धा में - संयुक्त राज्य अमेरिका और यूएसएसआर, परमाणु हथियारों के तथाकथित "परीक्षणों" के साथ - पनडुब्बियों ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
सृष्टि का संक्षिप्त इतिहास
शब्द "हथियारों की दौड़" को लगभग शाब्दिक रूप से समझा जा सकता है - दोनों देश अपने संभावित विरोधी की कम से कम श्रेष्ठता को बनाए रखने और रोकने के प्रयास में एक दूसरे का पीछा कर रहे थे। यह विशेष रूप से रणनीतिक हथियारों का सच था, जिसमें परमाणु पनडुब्बियां शामिल थीं। 667 की सोवियत पनडुब्बी के निर्माण पर काम 1958 में अमेरिकी लाफेट परियोजना के जवाब में शुरू हुआ, जो परमाणु हथियारों से लैस पनडुब्बियों की एक श्रृंखला बनाने के लिए बड़े पैमाने पर कार्यक्रम के कार्यान्वयन के लिए प्रदान करता है। अमेरिकियों के साथ समानता से, प्रत्येक सोवियत पनडुब्बी मिसाइल वाहक के पास 16 लांचर होने चाहिए थे। डिजाइन के काम के दौरान, शुरू में कल्पना की गई डिजाइन, जिसमें पतवार के बाहर मिसाइलों को माउंट करना और नौकाओं को रोटरी उपकरणों से लैस करना था जो मिसाइल को युद्ध की स्थिति में स्थानांतरित करते हैं, अस्वीकार कर दिया गया था और नाव के मजबूत पतवार के अंदर स्थित ऊर्ध्वाधर लॉन्च शाफ्ट के साथ बदल दिया गया था।
"सामान्य प्रभाव"
परियोजना के डिजाइन को बदलने में अंतिम भूमिका 667 पनडुब्बी की नहीं थी, जो देश के तत्कालीन प्रमुख एन.एस. ख्रुश्चेव। प्रदर्शन के दौरान, यह तंत्र काम नहीं करता था, और मिसाइल एक मध्यवर्ती स्थिति में फंस गए थे, एक लड़ाकू स्थिति में जाने में विफल रहे।
पहली पनडुब्बी का निर्माण
एक परियोजना 667 पनडुब्बी के पहले प्रोटोटाइप के निर्माण और परीक्षण का समय आश्चर्यजनक है। इसे पदनाम परियोजना 667A प्राप्त हुआ। 1964 के अंत में सेवेरोडविंस्क में स्लिपवे में रखी जाने के कारण, इसे पहले ही अगस्त 1966 में लॉन्च किया गया था, और अगले साल सेवा में प्रवेश किया। पनडुब्बी को "लेनिनेट्स" नाम दिया गया था और पदनाम K-137 प्राप्त किया था। वर्तमान में, ऐसी गति अकल्पनीय है, यहां तक कि सामान्य सतह के जहाजों के लिए, पनडुब्बियों का उल्लेख नहीं करना, जो अक्सर दशकों के लिए बनाए जाते हैं।
बड़े पैमाने पर उत्पादन
667 परियोजना की पनडुब्बियों के उत्पादन में भी तेजी लाई गई। नावों को दो पौधों में, सेवेरोड्विंस्क में और कोम्सोमोलस्क-ऑन-अमूर में उत्पादित किया गया था। उत्पादन की गति भी प्रभावशाली थी। 1967 में, एक नाव को सेवा के लिए अपनाया गया था, 1968 में - पहले से ही चार, पांच साल बाद। 1969 के बाद से, सुदूर पूर्व में एक संयंत्र भी सेवेरोडविंस्क से जुड़ा था। सोवियत संघ ने एक बार फिर अमेरिकियों को पकड़ने की कोशिश की, जिन्होंने 60 के दशक के अंत तक पहले से ही 31 परमाणु पनडुब्बियों का निर्माण किया था।
डिज़ाइन
परियोजना 667 पनडुब्बी में दो-पतवार संरचना थी, जो उस समय के लिए पारंपरिक थी, पहिए पर स्थित पतवारों के साथ, हल में केबिन के पीछे मिसाइल शाफ्ट। परमाणु पनडुब्बी R-27 बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ 16 लांचरों से लैस थी, प्रत्येक 1 मेगाटन के परमाणु वारहेड और 2500 किमी की रेंज से लैस थी। पावर प्लांट का प्रतिनिधित्व दो स्वायत्त इकाइयों द्वारा किया गया, जिनकी कुल क्षमता 5, 200 हॉर्स पावर की थी, जिसने 28 समुद्री मील तक पानी के नीचे की गति विकसित करने की अनुमति दी थी। एक जिज्ञासु तथ्य: अमेरिकियों, जिन्होंने सोवियत उद्योग से इस तरह की चपलता की उम्मीद नहीं की थी, ने इस नाव के लिए अनौपचारिक नाम दिया, यैंक। हमारे बेड़े में, परियोजना 667 azuha परमाणु पनडुब्बी को भी इसका अनौपचारिक नाम मिला, जाहिरा तौर पर संक्षिप्त नाम AZ - एक स्वचालित सुरक्षा उपकरण के कारण, पहली बार इस नाव पर पेश किया गया था।
डिजाइन विकास
70 के दशक की शुरुआत में, हथियारों की दौड़ के तर्क के हिस्से के रूप में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने सोनार पनडुब्बी के स्थान की एक काफी प्रभावी प्रणाली शुरू की, जिसने उत्तरी अमेरिका के तट पर सतर्क ड्यूटी पर सोवियत पनडुब्बियों का स्थान स्पष्ट रूप से दिखाई दिया। परिणामस्वरूप, संभावित दुश्मन के किनारों से युद्ध की चेतावनी की सीमाओं को आगे बढ़ाने की आवश्यकता थी, लेकिन इसके लिए मिसाइल हथियारों की सीमा को बढ़ाना आवश्यक था। तो परियोजना 667 बी की पनडुब्बियां थीं, जिन्हें पदनाम "मोरे" प्राप्त हुआ था।
ये पनडुब्बियां आर -29 मिसाइलों से लैस थीं, जिसमें एक अंतरमहाद्वीपीय फायरिंग रेंज थी और आर -27 के विपरीत, दो-चरण थे। मिसाइल में काफी बड़े आयाम थे। तदनुसार, पनडुब्बी के डिजाइन को बदल दिया गया था। एक कूबड़ के समान पहियाघर के पीछे की विशेषता की वजह से लंबाई और विशेष रूप से नाव की ऊंचाई थोड़ी बढ़ गई। पहले से उपलब्ध 16 मिसाइलों में से केवल 12 ही बचे थे, लेकिन अधिक चार्ज शक्ति के साथ।
पनडुब्बियों की नवीनतम श्रृंखला
667 पनडुब्बी परियोजना की डिजाइन और लड़ाकू क्षमताओं का विकास निरंतर और निरंतर था। हथियार प्रणाली, नेविगेशन सिस्टम, रेडियो संचार, आग पर नियंत्रण, साथ ही साथ मुख्य और सहायक बिजली संयंत्रों में सुधार किया गया, दृश्यता, शोर को कम करने और युद्ध से बचे रहने के लिए काम किया गया। पहले से ही वर्णित परियोजनाओं 667A नवागा और 667B मुरैना के अलावा, इस श्रृंखला की पनडुब्बी क्रूजर भी पत्र के तहत जारी किए गए थे एयू नलिम, एएम नवागा-एम, एम एंड्रोमेडा, एटी ग्रुशा, बीडीआर कलमार, डीबी "डॉल्फिन"।
इस प्रकार की पनडुब्बी की अंतिम श्रृंखला बीडीआरएम नौकाएं थीं। प्रोजेक्ट 667 BDRM के लिए पहला पनडुब्बी ब्लूप्रिंट 70 के दशक के मध्य में दिखाई दिया। परिवर्तनों की मात्रा और गुणवत्ता ने नाव को परमाणु मिसाइल वाहकों की तीसरी पीढ़ी तक पहुंचाया। ये नावें अभी भी रूसी पनडुब्बी बेड़े की वर्तमान संरचना में हैं। 8300 किलोमीटर तक की रेंज वाली Sineva R-27RM और R-27RMU2 इंटरकांटिनेंटल बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस, 667 BDRM की पनडुब्बियां संभावित हमलावर को रोकने के लिए एक प्रभावी उपकरण बनी हुई हैं। इस श्रृंखला की पहली नाव 1981 में रखी गई थी और 1984 के अंत में नौसेना में प्रवेश किया था। कुल मिलाकर, परियोजना 667 बीडीआरएम की 7 पनडुब्बियों का निर्माण किया गया था, जिनमें से एक को छोटी पनडुब्बियों के वाहक के रूप में परिवर्तित किया गया था।
