स्व-चालित बंदूकें "भेड़ का बच्चा": विवरण, विनिर्देशों, फायरिंग रेंज और तस्वीरें

लंबे समय तक जर्मनी के वेहरमाच ने विभिन्न प्रकार के कर्षण पर काफी सफलतापूर्वक भारी तोपखाने हथियारों का इस्तेमाल किया। जब हथियार बेड़े महत्वपूर्ण सीमा तक पहुंच गए, तो प्रबंधन को स्व-चालित बंदूकों के परिवहन के लिए ट्रैक किए गए प्लेटफार्मों को विकसित करने के कार्य का सामना करना पड़ा। पैंतरेबाज़ी, उच्च पैंतरेबाज़ी और मारक क्षमता के संयोजन के सबसे उन्नत और कुशल विकासों में से एक है।

हॉवित्जर कैसे बनाया गया

ब्लिट्जक्रेग के अनुभव से पता चला है कि सैन्य अभियानों की सावधानीपूर्वक योजना अक्सर पृष्ठभूमि में फीकी पड़ जाती है। टैंक शायद ही कभी एक सफलता में चले गए, पैदल सेना और तोपखाने से दूर अपनी गतिशीलता के कारण। परिणामस्वरूप, उन्हें आवश्यक समर्थन के बिना छोड़ दिया गया। यदि बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और अन्य उपकरणों के संचालन के माध्यम से पैदल सेना के सैनिकों के साथ समस्या का समाधान किया गया था, तो एक तीव्र हमले मोड में भारी हॉवित्जर और आर्टिलरी माउंट्स को जल्दी से तैयार करना व्यावहारिक रूप से असंभव था।

सेल्फ-प्रोपेल्ड गनमोंड्स ने एक ट्रैक्ड चेसिस पर लगाने का फैसला किया, जिसने इसे जर्मन टैंकों के लिए सफल समर्थन प्रदान करते हुए, इसे स्व-चालित बनाया। यहां एक और समस्या सामने आई - सेना की आवश्यकताएं इतनी भिन्न थीं कि एक निश्चित सार्वभौमिक अवधारणा पर्याप्त नहीं थी। समानांतर में, विशिष्ट कार्यों के लिए डिज़ाइन की गई विभिन्न मशीनों का विकास किया गया था।

अंतरिम समाधान

1941 में, सशस्त्र बलों की जर्मन कमान ने कई कंपनियों को एक स्व-चालित होवित्जर जारी करने का काम दिया। उनमें से हैं:

• "Rheinmetall"।
• "Krupp"।
• डेमलर बेंज।
• "स्कोडा"।

इसी समय, निर्माताओं ने गंभीर रूप से तंग समय सीमा के कारण तीव्र नाराजगी व्यक्त की। नतीजतन, समस्या तथाकथित "अंतरिम समाधान" की उपस्थिति से हल हो गई थी। वेहरमाट ने केवल दो प्रकार के उपकरण विकसित करने और बनाने की मांग की - आर्टिलरी माउंट्स 105 मिमी की बंदूक और हॉवित्जर, 150 मिमी कैलिबर से लैस हैं।

प्रारंभिक नाम इस तथ्य के कारण है कि भविष्य में यह मौलिक रूप से अलग-अलग स्व-चालित बंदूकों के निर्माण की योजना थी, जो टैंक और अन्य वाहनों के अवशेषों से नहीं बनाई गई थीं, लेकिन कार्यों को पूरा करने में सक्षम इकाइयों के पूर्ण रूप से विकसित होने के कारण। हालांकि, मौजूदा और विकासशील प्रौद्योगिकियों के अधिकतम कार्यान्वयन की आवश्यकता थी। इस मामले में, डिजाइनरों को न्यूनतम समय मिलना था और उत्पादन की लागत को कम करना था।

डिज़ाइन

अध्ययनों से पता चला है कि IF SAM-18 (105 मिमी) और SFH-18 (150 मिमी) बंदूकें माउंट करने के लिए PT SAM क्रीम सबसे उपयुक्त है। इसके लिए, टैंक PZ.KPF-2/4 के चेसिस का उपयोग किया गया था। इंजन के डिब्बे को स्टर्न के मध्य भाग में स्थानांतरित करने की दिशा में अधिकतर परिवर्तन किए गए थे, और साइड कम्पार्टमेंट मुकाबला इकाई के पीछे स्थित था।

चेसिस कवच में महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं हुए हैं। विभिन्न प्रकार के छोटे हथियारों और छर्रों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए तत्वों द्वारा सुरक्षा प्रदान की गई थी। स्थापना की स्थिरता को प्रदान करने की योजना बनाई गई थी, बंदूक की स्थिति की परवाह किए बिना। इसके अलावा, बेस टैंक के साथ सममूल्य पर लड़ाकू किट और ईंधन भंडारण की अधिकतम संभव आपूर्ति की गारंटी देना आवश्यक था। यह भी मान लिया गया था कि हम्मेल स्व-चालित बंदूकों का चालक दल 105 मिमी की बंदूक के लिए छह और 150 मिमी के लिए 7 लड़ाकू होगा। सभी नए घटकों और विधानसभाओं को मौजूदा प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके मौजूदा उपकरणों पर निर्मित करने की योजना बनाई गई थी। इस मामले में, मशीनिंग को कम से कम किया जाना चाहिए।

विकास प्रतिबंध

प्रश्न में हॉवित्जर को वेस्पा नामक एक अन्य परियोजना के समानांतर विकसित किया जा रहा था। शुरुआती चरण में पहले से ही डिजाइनर चयनित संरचनात्मक योजना में सीमाओं का सामना कर रहे हैं। प्रश्न में चेसिस का मुख्य नुकसान प्रारंभिक रूपांतरण परियोजनाओं के बारे में अपेक्षित और प्रसिद्ध समस्या स्थल था। इसमें गोला-बारूद का नहीं बल्कि सीमित स्टॉक शामिल था। स्व-चालित बंदूक "भेड़िए" पर उन्होंने केवल 18 गोले बनाए। इसलिए, अद्यतित प्रतिष्ठानों का लगभग एक चौथाई भाग परिवहन के लिए एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक के रूप में बनाया गया था। लेकिन यह अवसर एक कार्यशाला या हैंगर पर आए बिना ऐसे उदाहरणों को लड़ाकू वाहन में परिवर्तित करने के लिए पैदा हुआ।

लड़ाकू इकाइयों को हल्की और भारी स्व-चालित बंदूकों की आपूर्ति 1943 की पहली छमाही में शुरू हुई। टैंक बटालियन बैटरियों की लड़ाई में ऐसे उपकरणों के सफल उपयोग के बाद "अंतरिम समाधान" की विफलता के बारे में संदेह दूर हो गया। उनकी इकाइयों को उत्कृष्ट तोपखाने का समर्थन मिला। वेहरमाच की सैन्य स्थिति के बाद की गिरावट ऐसी परियोजनाओं के आगे विकास की अस्वीकृति का कारण थी। इस कॉन्फ़िगरेशन की लड़ाई सेल्फ प्रोपेल्ड बंदूकों के केवल कुछ प्रोटोटाइप बनाए गए थे।

डिजाइन सुविधाएँ

कैमेस्ट्री इंस्टालेशन के पूर्ववर्ती को Geschutzwagen कहा जाता था। यह 150 मिमी कैलिबर SFH-18 तोप के साथ PZKPF टैंक के चेसिस पर सुसज्जित था। इस डिजाइन को बनाने के लिए, बख्तरबंद वाहनों के चयनात्मक सिस्टम का उपयोग किया गया था। नेविगेशन इकाइयों के बाहरी हिस्से को जे। वी। औसफ़ के अनुरूप माना जाता है, और आंतरिक उपकरणों में यथासंभव PzKpfw टैंक के तत्व शामिल हैं। III Ausf।

प्रोटोटाइप से मतभेदों के बीच, संशोधित पतवार, रनिंग गियर में ट्रैक रोलर्स की उपस्थिति, ट्रैक-स्लॉथ, ट्रैक टेंशनर्स और इस तरह के नोट हैं। दूसरे टैंक से, स्व-चालित बंदूक को ट्रांसमिशन इकाई (एसएसजी -77 का एक संस्करण) के साथ मेबैक पावर यूनिट मिली। इस मशीन से उपकरणों में नियंत्रण इकाइयों और ब्रेक प्रणाली का भी उपयोग किया गया था।

विशेष रूप से जर्मन स्व-चालित बंदूकों के लिए, डिजाइनरों ने नए शाफ्ट विकसित किए, जो मोटर, निकास पाइप, तेल फिल्टर, जड़ता-प्रकार की शुरुआत, सर्दियों के सामान और ईंधन की आपूर्ति करने वाले भागों से कर्षण को बदलते हैं। प्रायोगिक स्व-चालित बंदूकों पर मुकाबला कम्पार्टमेंट पिछाड़ी डिब्बे में स्थित था, ऊपर से खुला था। उन्होंने कहा कि वेदरप्रूफ क्रू ने व्हीहाउस के ऊपर लगे टार्प टेंट का बचाव किया।

मोटर ब्लॉक को बीच में रखा गया था, और नियंत्रण के लिए जिम्मेदार नियंत्रक सामने स्थापित किया गया था। इन दो डिब्बों को एक दूसरे से अलग किया गया था। अंदर प्रवेश द्वारों की एक जोड़ी के माध्यम से किया गया था। अतिरिक्त हथियार (तोप को छोड़कर) - एमजी -34 या एमजी -42 मशीनगन। चालक दल ने रक्षात्मक हथियारों के रूप में पिस्तौल और मशीनगन का इस्तेमाल किया।

अन्य उपकरण

स्व-चालित बंदूकों के भेड़िये, जिनमें से फोटो नीचे दिखाया गया है, एक विश्वसनीय HL-120TRM इंजन और SSG-77 ट्रांसमिशन से भी लैस था। इसी समय, मौजूदा इकाई ने मशीन के लिए विशिष्ट शक्ति के पर्याप्त रिजर्व की गारंटी नहीं दी।

रेडियो और ट्रांसमीटर के उपकरण आर्टिलरी स्पॉटर के समान उपकरणों के साथ सहसंबंधित हैं। अक्सर, रेडियो स्टेशनों ने इन इकाइयों के साथ मिलकर काम किया, साथ ही साथ फंटेस्पेरचर्जैट एफ फूस्प्रग 0 और बॉर्डर्सपार्गरैट बोजप्रग जैसे स्पॉटर्स ने भी काम किया। रिसीवर मिड-फ़्रीक्वेंसी रेंज में कार्य करते थे और 30-वाट ट्रांसमीटर से लैस थे।

स्व-चालित बंदूकों "तकनीकी" की तकनीकी विशेषताएँ

नीचे दिए गए प्रश्न में मशीन के मुख्य पैरामीटर हैं:

• भिन्नता एक स्व-चालित होवित्जर है।
• लंबाई / चौड़ाई / ऊँचाई - 7170/2970/2810 मिमी।
• बख्तरबंद उपकरण - 10 से 30 मिमी तक।
• एक गैस स्टेशन पर यात्रा की सीमा राजमार्ग के साथ 215 किलोमीटर तक है।
• अधिकतम गति 40 किमी / घंटा है।
• चालक दल के सदस्यों की संख्या 6/7 लोग हैं।
• आयुध - 105 या 150 मिमी बंदूक और एमजी -42 श्रेणी की कई मशीन गन।

का उपयोग करें

जर्मनों ने स्व-चालित बंदूकों की तरह 115 स्व-चालित बंदूकें बनाने में कामयाबी हासिल की। लगभग पचास वाहनों को लड़ाकू इकाइयों में भेजा गया। शेष उपकरण शैक्षिक भवनों में तैनात किए गए थे।

विचाराधीन सैन्य उपकरणों की कुल उत्पादन मात्रा 724 इकाइयों की थी, जो काफी सफल साबित हुई। दस प्रतियों को टैंकों से और बाकी वाहनों को बख्तरबंद कर्मियों के वाहक से परिवर्तित किया गया। निश्चित रूप से स्व-चालित बंदूकें भेड़िया एम-1-16 को द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे लोकप्रिय स्व-चालित तोपखाने की स्थापना कहा जा सकता है। पैंजर पैंजर डिवीजन 1943 की शुरुआत में बनाए गए थे, जिसके बाद प्रबंधन ने KStN 431 fG (Frei-Gliederung) नामक एक नए राज्य को मंजूरी दी।

पदनाम

विचाराधीन उपकरणों के किनारों पर ए से एफ तक तीन-अंकीय संख्याओं को टैंक नहीं किया गया था, लेकिन जी और ओ के अक्षरों तक विस्तारित पदनाम, आमतौर पर, निशान ललाट के भाग और ललाट की बख्तरबंद प्लेटों पर रखे जाते थे। अंकन के डिकोडिंग के संबंध में, निम्नलिखित पर ध्यान दिया जा सकता है:

• नंबर 1 - पहली कंपनी।
• नंबर 5 - पांचवां पलटन।
• नंबर 8 - आठवीं कार।

हालांकि, तोपखाने की स्व-चालित बंदूकों का मुकाबला करने के लिए इस तरह के पदनाम शायद ही कभी लागू किए गए थे।

शत्रुता की दूसरी छमाही में, फासीवादी बख्तरबंद वाहनों पर डिवीजनल प्रतीक कुछ मामलों में लागू किए गए थे। अधिकतर, चालक दल व्यक्तिगत रूप से पत्नियों, बच्चों और अन्य रिश्तेदारों के नाम से संबंधित विशिष्ट निशान छोड़ते हैं।