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रीगा में सार्वजनिक परिवहन - लातविया की राजधानी

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रीगा में सार्वजनिक परिवहन - लातविया की राजधानी
रीगा में सार्वजनिक परिवहन - लातविया की राजधानी

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रीगा सार्वजनिक परिवहन शहर के जीवन का एक अभिन्न अंग है। इसके मार्ग लातविया की राजधानी के सभी क्षेत्रों को अपने केंद्र से जोड़ते हैं। रीगा और आगंतुकों दोनों के मूल निवासी, इसका उपयोग करना बहुत सुविधाजनक है। इसलिए, शहर के एक छोर से दूसरे छोर तक जाने के लिए लगभग एक घंटे की आवश्यकता होगी। रोलिंग स्टॉक अच्छी स्थिति में है और समय के साथ गति के बाद लगातार अपडेट किया जाता है।

लातविया की राजधानी में सार्वजनिक परिवहन

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ऐतिहासिक दस्तावेज बताते हैं कि पारंपरिक बिजली से चलने वाला पहला ट्राम 1901 की गर्मियों में रीगा की सड़कों पर दिखाई दिया था। और पहली बसें 1913 में मार्ग में प्रवेश कर गईं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रीगा ट्राम के पूर्वज - कोन्का 1882 में दिखाई दिए, और बस के पूर्ववर्ती, ओम्निबस, 1852 में रीगा की सड़कों के साथ चलना शुरू हुआ।

1947 से रीगा ट्रॉलीबस का अपना इतिहास है। और 1973 में, रीगा में पहली बार एक ट्रॉलीबस ट्रेन योजना सफलतापूर्वक लागू की गई थी।

इस तथ्य के बावजूद कि रीगा स्कैंडेनेविया और बाल्टिक राज्यों की राजधानियों में सबसे बड़ा शहर है, यह एक मेट्रो का अधिग्रहण करने में सक्षम नहीं था। रीगा मेट्रो का निर्माण 1990 में शुरू करने की योजना थी। 2000-2002 के लिए आठ स्टेशनों की पहली लाइन की कमीशनिंग की योजना बनाई गई थी, लेकिन सार्वजनिक विरोध और यूएसएसआर के पतन के कारण निर्माण रद्द कर दिया गया था।

वर्तमान में, लातविया की राजधानी की आबादी लगभग 724 हजार लोग हैं। रीगा में ही एक केंद्रीय रेलवे स्टेशन, एक मुख्य बस स्टेशन और एक बंदरगाह है। शहर के पास एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है। रीगा सार्वजनिक परिवहन मार्गों को ट्राम, ट्रॉलीबस, बस, मिनीबस (मिनीबस) और इलेक्ट्रिक ट्रेनों द्वारा प्रदान किया जाता है।

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रीगा ट्राम

एक शहर मेट्रो की कमी के कारण, रीगा में सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रा करने के लिए एक ट्राम बहुत लोकप्रिय तरीका है। निवासियों और आगंतुकों के अनुसार, ट्राम की सवारी करना बहुत सुविधाजनक और आरामदायक है।

वर्तमान में, इस प्रकार के सार्वजनिक परिवहन के पार्क को काफी हद तक अद्यतन किया गया है। पुराने और समय-परीक्षण किए गए मॉडल को चेकोस्लोवाक गणराज्य में निर्मित आधुनिक, कम-प्रोफ़ाइल और कम-शोर ट्राम से बदल दिया गया था।

रीगा में ट्राम को सबसे अधिक पर्यावरण के अनुकूल और परिवहन का सबसे तेज़ तरीका माना जाता है। पीक आवर्स के दौरान ट्रैफिक-फ्री। यह शहरी इंटीरियर में पूरी तरह से फिट बैठता है। इसलिए, शहर के अधिकारी उसे आने वाले वर्षों के लिए विकास में वरीयता देते हैं।

रीगा ट्राम नेटवर्क में नौ नियमित मार्ग और एक रेट्रो मार्ग शामिल हैं। नेटवर्क लगभग 260 ट्रेनें प्रदान करता है जो पूरे वर्ष मार्ग पर चलती हैं। उनके आंदोलन का अंतराल 05:00 से 23:00 बजे तक है।

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रीगा ट्रॉलीबस

ट्रॉलीबस नेटवर्क रीगा में एक विकसित सार्वजनिक परिवहन है। 19 मार्ग हैं जो लगभग 350 ट्रॉलीबस का उपयोग करते हैं। उनकी यातायात प्रणाली इस तरह से डिज़ाइन की गई है कि मार्गों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा एक महत्वपूर्ण बिंदु पर प्रतिच्छेद करता है - मध्य रेलवे स्टेशन। ट्रॉलीबस के माध्यम से, रीगा का केंद्रीय हिस्सा सफलतापूर्वक राजधानी के दूरदराज के क्षेत्रों से जुड़ा हुआ है।

पार्क में मुख्य रूप से कम प्रोफ़ाइल वाले आधुनिक चेक मॉडल शामिल हैं। नेटवर्क सप्ताह में सात दिन काम करता है। मार्गों पर, ट्रॉलीबस 05:00 से 23:00 तक।

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रीगा बसें

ये सबसे महत्वपूर्ण रीगा वाहक हैं। रीगा सार्वजनिक परिवहन में 53 बस मार्ग हैं। वे प्रतिदिन 470 से अधिक उपकरण निकालते हैं। बस मार्गों की कुल लंबाई 880 किमी से अधिक है। उन्हें इस तरह से रखा गया है कि वे रीगा को उपनगरीय बस्तियों से जोड़ने की अनुमति देते हैं।

सभी बसें विशेष रूप से जर्मनी और पोलैंड में बने आधुनिक मॉडल हैं। वे सप्ताह में सात दिन काम करते हैं। रीगा के बाकी सार्वजनिक परिवहन के साथ-साथ, 05:00 से 23:00 तक की लाइन पर बसें हैं।

रीगा मिनीबस

रीगा में 21 मार्ग हैं जहाँ मिनीबस (मिनीबस) संचालित होते हैं। वे निर्धारित मार्ग का सख्ती से पालन करते हुए, शेड्यूल के अनुसार रीगा के आसपास घूमते हैं। यात्रा की लागत परिवहन के अन्य सार्वजनिक तरीकों के समान है।

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रात सार्वजनिक परिवहन

रीगा में, शहर की नाइटलाइफ़ का पता लगाने या देर से आने वाले लोगों के लिए, 9 बस रात्रि मार्ग हैं। लेकिन पूरे रीगा में नहीं। 24:00 से 5:00 बजे तक। आमतौर पर एक घंटे के अंतराल के साथ। यात्रा की लागत: ड्राइवर से टिकट खरीदते समय 2 यूरो; अग्रिम बिक्री में टिकट खरीदते समय 1.15 यूरो।

रीगा ट्रेन

रीगा के भीतर इलेक्ट्रिक ट्रेन से यात्रा करना संभव है। इस तरह की यात्रा की लागत 0.7 यूरो है। हालांकि, अधिक बार इलेक्ट्रिक ट्रेनों का उपयोग उन लोगों द्वारा किया जाता है जो लोकप्रिय लातवी छुट्टी स्थलों पर जाना चाहते हैं: लियूप्पे, बुलडूरी, दज़िनटारी, मेजरी, डबुल्टी। जुर्मला की यात्रा के लिए ट्रेन की मांग भी है। लगभग 40 मिनट के लिए केंद्रीय रीगा स्टेशन से वहां जाने के लिए लागत 1.4 यूरो है।

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