महासागर जीवन का पालना है, ऑक्सीजन का स्रोत है और कई लोगों की भलाई है। सदियों से, इसका धन अटूट था और सभी देशों और लोगों का था। लेकिन बीसवीं शताब्दी ने अपनी जगह पर सब कुछ डाल दिया - तटीय सीमा क्षेत्र, समुद्री कानून, समस्याएं और उन्हें हल करने के तरीके।
महासागर धन का उपयोग करने के कानूनी पहलू
बीसवीं सदी के सत्तर के दशक तक, यह स्थापित किया गया था कि महासागर की संपत्ति हर किसी की है, और तटीय राज्यों के क्षेत्रीय दावे तीन समुद्री मील से अधिक नहीं बढ़ सकते हैं। औपचारिक रूप से, इस कानून का सम्मान किया गया था, लेकिन वास्तव में कई राज्यों ने समुद्र से दो सौ समुद्री मील तक बड़े समुद्री क्षेत्रों पर अपना दावा किया। तटीय आर्थिक क्षेत्रों का दोहन करने के लिए सबसे लाभदायक कैसे महासागरों का उपयोग करने की समस्या कम हो गई है। कई राज्यों ने समुद्री क्षेत्रों पर अपनी संप्रभुता की घोषणा की, और इस तरह के आक्रमण को सीमाओं का उल्लंघन माना गया। इस प्रकार, महासागरों के विकास की समस्या, व्यक्तिगत राज्यों के व्यापारिक हितों के साथ सामना करने वाली अपनी क्षमताओं का उपयोग।
1982 में, समुद्र के कानून पर सम्मेलन बुलाया गया था, जिसे संयुक्त राष्ट्र के तत्वावधान में आयोजित किया गया था। इसने महासागरों की मुख्य समस्याओं पर विचार किया। कई दिनों की बातचीत के परिणामस्वरूप, यह निर्णय लिया गया कि महासागर मानव जाति की साझी विरासत है। दो सौ मील तटीय आर्थिक क्षेत्रों को राज्यों को सौंपा गया था, जो इन देशों को आर्थिक उद्देश्यों के लिए उपयोग करने का अधिकार था। इस तरह के आर्थिक क्षेत्र पानी के कुल क्षेत्र के लगभग 40 प्रतिशत हिस्से पर कब्जा कर चुके हैं। खुले महासागर के नीचे, इसके खनिजों और घरेलू संसाधनों को आम संपत्ति घोषित किया गया था। इस प्रावधान के अनुपालन की निगरानी के लिए, तटीय आर्थिक क्षेत्रों के उपयोग को विनियमित करने के लिए एक विशेष समिति की स्थापना की गई थी जिसमें महासागरों को विभाजित किया गया था। इन देशों की सरकारों द्वारा समुद्री पर्यावरण के लिए मानव के संपर्क में आने पर आने वाली समस्याओं का समाधान किया जाना चाहिए था। नतीजतन, खुले समुद्र के मुक्त उपयोग के सिद्धांत का उपयोग करना बंद हो गया है।
पृथ्वी के परिवहन तंत्र में महासागरों के महत्व को कम करना असंभव है। मालवाहक और यात्री परिवहन से जुड़ी वैश्विक समस्याओं को विशेष जहाजों के उपयोग के माध्यम से हल किया गया था, और पाइपलाइनों के निर्माण के माध्यम से तेल और गैस के परिवहन का कार्य।
खनन तटीय देशों की अलमारियों पर किया जाता है, विशेष रूप से गैस और तेल उत्पादों के गहन रूप से विकसित जमा। समुद्र के पानी में लवण, दुर्लभ धातु और कार्बनिक यौगिकों के कई समाधान होते हैं। विशाल पिंड - दुर्लभ पृथ्वी धातुओं, लोहे और मैंगनीज के संकेंद्रित भंडार - समुद्र तल पर, पानी के नीचे गहरे में स्थित हैं। महासागरों के संसाधनों की समस्याएं ये हैं कि पारिस्थितिकी तंत्र को परेशान किए बिना इन अमीरों को समुद्र से कैसे प्राप्त किया जाए। अंत में, सस्ती विलवणीकरण संयंत्र सबसे महत्वपूर्ण मानव समस्या को हल कर सकते हैं - पीने के पानी की कमी। महासागर का पानी एक उत्कृष्ट विलायक है, इसलिए महासागर घरेलू कचरे के प्रसंस्करण के लिए एक विशाल संयंत्र के रूप में काम करते हैं। और महासागर की ज्वार पहले से ही PrES में विद्युत ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए सफलतापूर्वक उपयोग की जाती है।
अनादि काल से, सागर ने लोगों को खिलाया है। मछली और क्रस्टेशियंस का निष्कर्षण, शैवाल और मोलस्क का संग्रह सबसे पुराना शिल्प है जो सभ्यता की भोर में उत्पन्न हुआ था। तब से, मछली पकड़ने के उपकरण और सिद्धांत बहुत ज्यादा नहीं बदले हैं। महत्वपूर्ण रूप से केवल जीवित संसाधनों के निष्कर्षण के पैमाने में वृद्धि हुई है।
इस सब के साथ, महासागरों के संसाधनों का इस तरह के पूर्ण पैमाने पर उपयोग से समुद्री पर्यावरण की स्थिति प्रभावित होती है। यह संभव है कि एक व्यापक व्यावसायिक मॉडल अपनी स्वयं की सफाई और कचरे को पुन: चक्रित करने की क्षमता को काफी कम कर देगा। इसलिए, महासागरों का उपयोग करने की वैश्विक समस्या यह है कि यह मानवता को प्रदान करने वाली हर चीज़ का सावधानीपूर्वक दोहन करे, न कि इसके पर्यावरणीय स्वास्थ्य को खराब करे।
महासागर धन के उपयोग के पर्यावरणीय पहलू
महासागर प्रकृति में ऑक्सीजन का एक विशाल जनरेटर हैं। इस महत्वपूर्ण रासायनिक तत्व का मुख्य उत्पादक सूक्ष्म नीला-हरा शैवाल है। इसके अलावा, महासागर एक शक्तिशाली फिल्टर और सीवेज सिस्टम है जो लोगों के अपशिष्ट उत्पादों को संसाधित और उपयोग करता है। अपशिष्ट निपटान के प्रबंधन के लिए इस अद्वितीय प्राकृतिक तंत्र की विफलता एक वास्तविक पर्यावरणीय समस्या है। महासागरों का प्रदूषण मानवीय दोषों के कारण अधिकांश मामलों में होता है।
समुद्र प्रदूषण के मुख्य कारण:
- अपर्याप्त उपचार से औद्योगिक और घरेलू अपशिष्ट जल को नदियों और समुद्रों में उतारा जाता है।
- खेतों और जंगलों से महासागरों में प्रवेश करने वाला अपशिष्ट जल। इनमें खनिज उर्वरक होते हैं जो समुद्री वातावरण में विघटित होना मुश्किल है।
- डंपिंग - विभिन्न प्रदूषकों के समुद्रों और महासागरों के तल पर लगातार भर दी गई दफन।
- विभिन्न प्रकार के समुद्री और नदी के जहाजों से ईंधन और तेल।
- बार-बार पाइपलाइनों के नीचे चलने की दुर्घटनाएँ।
- शेल्फ ज़ोन और सीबेड पर खनिजों के निष्कर्षण से उत्पन्न होने वाला कचरा और कचरा।
- हानिकारक पदार्थों से युक्त वर्षा।
यदि आप सभी प्रदूषकों को इकट्ठा करते हैं जो महासागरों के लिए खतरा पैदा करते हैं, तो आप नीचे वर्णित समस्याओं को उजागर कर सकते हैं।
डंपिंग
डंपिंग महासागरों में मानव आर्थिक अपशिष्ट का डंपिंग है। इस तरह के कचरे की अधिकता से पर्यावरणीय समस्याएं उत्पन्न होती हैं। इस प्रकार के निपटान के कारण व्यापक रूप से व्यापक तथ्य यह है कि समुद्र के पानी में उच्च भंग गुण हैं। खनन और धातुकर्म उद्योगों, घरेलू अपशिष्ट, निर्माण अपशिष्ट, रेडियोन्यूक्लाइड्स से परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के संचालन के दौरान अपशिष्ट और विषाक्तता के अलग-अलग डिग्री वाले रसायनों को समुद्री कब्रों के संपर्क में लाया जाता है।
जल स्तंभ के माध्यम से प्रदूषण के पारित होने के दौरान, कचरे का एक निश्चित प्रतिशत समुद्री जल में घुल जाता है और इसकी रासायनिक संरचना बदल जाती है। इसकी पारदर्शिता गिरती है, यह एक असामान्य रंग और गंध प्राप्त करता है। प्रदूषण के शेष कण समुद्र या समुद्र तल पर जमा हो जाते हैं। इस तरह की जमावट इस तथ्य को जन्म देती है कि नीचे की मिट्टी की संरचना बदलती है, जैसे हाइड्रोजन सल्फाइड और अमोनिया जैसे यौगिक दिखाई देते हैं। समुद्र के पानी में कार्बनिक पदार्थों की उच्च सामग्री ऑक्सीजन संतुलन में असंतुलन का कारण बनती है, जो सूक्ष्मजीवों और शैवाल की संख्या में कमी को पूरा करती है जो इस अपशिष्ट को संसाधित करते हैं। कई पदार्थ पानी की सतह पर फिल्में बनाते हैं जो जल-वायु इंटरफेस में गैस विनिमय को बाधित करते हैं। पानी में घुले हानिकारक पदार्थ समुद्री निवासियों के जीवों में जमा हो जाते हैं। मछली, क्रस्टेशियन और मोलस्क की आबादी कम हो रही है, और जीवों को बदलना शुरू हो रहा है। इसलिए, महासागरों का उपयोग करने की समस्या यह है कि एक विशाल उपयोग तंत्र के रूप में समुद्री पर्यावरण के गुणों को अक्षम रूप से लागू किया जाता है।
रेडियोधर्मी संदूषण
रेडियोन्यूक्लाइड्स पदार्थ हैं जो परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के संचालन के परिणामस्वरूप दिखाई देते हैं। महासागर कंटेनर का एक गोदाम बन गए, जिनमें परमाणु ऊर्जा से अत्यधिक रेडियोधर्मी कचरा होता है। ट्रांसयूरेनिक समूह के पदार्थ कई हजार वर्षों तक सक्रिय रहते हैं। हालांकि अत्यधिक खतरनाक कचरे को एयरटाइट कंटेनर में पैक किया जाता है, लेकिन रेडियोधर्मी संदूषण का खतरा बहुत अधिक रहता है। जिस पदार्थ से कंटेनर बनाए जाते हैं वह लगातार समुद्री जल के संपर्क में रहता है। कुछ समय बाद, टैंक रिसाव करते हैं, और खतरनाक पदार्थ कम मात्रा में होते हैं, लेकिन समुद्र में लगातार गिरते हैं। अपशिष्ट पुनर्जन्म की समस्याएं प्रकृति में वैश्विक हैं: आंकड़ों के अनुसार, अस्सी के दशक में, गहरे समुद्र के तल में लगभग 7 हजार टन हानिकारक पदार्थों के भंडारण के लिए स्वीकार किया गया था। वर्तमान में, 30-40 साल पहले महासागरों के पानी में दफन किया गया कचरा एक खतरा है।
विषाक्त प्रदूषण
जहरीले रसायनों में एल्ड्रिन, डिडिलरीन, डीडीटी की किस्में, क्लोरीन युक्त तत्वों के अन्य डेरिवेटिव शामिल हैं। कुछ क्षेत्रों में, आर्सेनिक और जस्ता की उच्च एकाग्रता है। डिटर्जेंट के साथ समुद्र और महासागरों के प्रदूषण का स्तर भी खतरनाक है। डिटर्जेंट सतह-सक्रिय पदार्थ हैं जो घरेलू रसायनों का हिस्सा हैं। नदी के प्रवाह के साथ, ये यौगिक महासागरों में प्रवेश करते हैं, जहां उनके प्रसंस्करण की प्रक्रिया दशकों तक रहती है। रासायनिक जहर की उच्च गतिविधि का एक दुखद उदाहरण आयरलैंड के तट पर पक्षियों के बड़े पैमाने पर विलुप्त होने का है। जैसा कि यह निकला, इसका कारण पॉलीक्लोराइड फेनिल यौगिक था, जो औद्योगिक अपशिष्ट जल के साथ समुद्र में गिर गया। इस प्रकार, महासागरों की पर्यावरणीय समस्याओं ने स्थलीय निवासियों की दुनिया को प्रभावित किया है।
भारी धातु प्रदूषण
सबसे पहले, यह सीसा, कैडमियम, पारा है। ये धातुएं सदियों तक अपने विषैले गुणों को बनाए रखती हैं। भारी उद्योग में इन तत्वों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। विभिन्न रिफाइनिंग तकनीक कारखानों और संयंत्रों में प्रदान की जाती हैं, लेकिन इसके बावजूद, इन पदार्थों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अपशिष्टों के साथ समुद्र में मिल जाता है। समुद्री जीवों के लिए सबसे बड़ा खतरा पारा और सीसा है। वे समुद्र में प्रवेश करने के मुख्य तरीके औद्योगिक अपशिष्ट, कार निकास, धुएं और औद्योगिक उद्यमों से धूल हैं। सभी राज्य इस समस्या के महत्व को नहीं समझते हैं। महासागर भारी धातुओं को संसाधित करने में सक्षम नहीं हैं, और वे मछली, क्रस्टेशियंस और मोलस्क के ऊतकों में मिलते हैं। चूंकि कई समुद्री निवासी मछली पकड़ने के अधीन हैं, इसलिए भारी धातुओं और उनके यौगिकों को मनुष्यों द्वारा निगला जाता है, जो गंभीर बीमारियों का कारण बनता है जो हमेशा इलाज योग्य नहीं होते हैं।
तेल और तेल प्रदूषण
तेल एक जटिल कार्बनिक कार्बन यौगिक है, एक गहरे भूरे रंग का भारी तरल है। महासागरों की सबसे बड़ी पर्यावरणीय समस्याएं पेट्रोलियम उत्पादों के रिसाव के कारण होती हैं। अस्सी के दशक में, लगभग 16 मिलियन टन महासागर में बहते थे। यह उस समय के विश्व तेल उत्पादन का 0.23% था। सबसे अधिक बार, उत्पाद पाइपलाइनों से लीक के माध्यम से महासागर में प्रवेश करता है। व्यस्त समुद्री रास्तों के साथ पेट्रोलियम उत्पादों की उच्च सांद्रता। इस तथ्य को परिवहन जहाजों पर होने वाली आपातकालीन स्थितियों, समुद्री जहाजों से धुलाई और गिट्टी के पानी के प्रवाह द्वारा समझाया गया है। शिप कप्तान इस स्थिति को रोकने के लिए जिम्मेदार हैं। आखिरकार, इसके संबंध में समस्याएं पैदा होती हैं। इस उत्पाद के विकसित जमाव से समुद्रों को भी प्रदूषित किया जाता है - क्योंकि बड़ी संख्या में प्लेटफार्म समतल और खुले समुद्र में स्थित हैं। अपशिष्ट जल समुद्र में औद्योगिक उद्यमों के तरल कचरे को वहन करता है, इस तरह से लगभग 0.5 मिलियन टन तेल समुद्र के पानी में दिखाई देता है।
समुद्र के पानी में, उत्पाद धीरे-धीरे घुल जाता है। सबसे पहले, यह एक पतली परत के साथ सतह पर फैलता है। एक तेल फिल्म समुद्री जल में सूर्य के प्रकाश और ऑक्सीजन के प्रवेश को रोकती है, जिसके परिणामस्वरूप खराब गर्मी हस्तांतरण होता है। पानी में, उत्पाद दो प्रकार के पायस बनाता है - "पानी में तेल" और "तेल में पानी"। दोनों पायस बाहरी प्रभावों के लिए बहुत प्रतिरोधी हैं; उनके द्वारा गठित धब्बे स्वतंत्र रूप से समुद्र की धाराओं की मदद से समुद्र के पार चले जाते हैं, नीचे की परतों में बस जाते हैं और उन्हें फेंक दिया जाता है। इस तरह के पायस का विनाश या उनके आगे के प्रसंस्करण के लिए परिस्थितियों का निर्माण - इसमें तेल प्रदूषण के संदर्भ में महासागरों की समस्याओं को हल करना भी शामिल है।
थर्मल प्रदूषण
थर्मल प्रदूषण की समस्या कम ध्यान देने योग्य है। हालांकि, समय के साथ, धाराओं और तटीय जल के तापमान संतुलन में बदलाव से समुद्री जीवन का जीवन चक्र बाधित होता है, जो समुद्रों में बहुत समृद्ध है। वार्मिंग से जुड़ी वैश्विक समस्याएं इस तथ्य के कारण उत्पन्न होती हैं कि ऊंचा तापमान के पानी को उद्यमों और बिजली संयंत्रों से छुट्टी दे दी जाती है। विभिन्न तकनीकी प्रक्रियाओं के लिए तरल शीतलन का एक प्राकृतिक स्रोत है। गर्म पानी की मोटाई समुद्री वातावरण में प्राकृतिक गर्मी हस्तांतरण को बाधित करती है, जो पानी की निचली परतों में ऑक्सीजन के स्तर को काफी कम कर देती है। इसके परिणामस्वरूप, शैवाल और एनारोबिक बैक्टीरिया, जो कार्बनिक पदार्थों के प्रसंस्करण के लिए जिम्मेदार हैं, सक्रिय रूप से गुणा करना शुरू करते हैं।
महासागरों की समस्याओं को हल करने के लिए तरीके
वैश्विक तेल प्रदूषण ने समुद्री शक्तियों की सरकारों के साथ बैठकों की एक श्रृंखला को मजबूर किया है, जो कि महासागरों को बचाने के बारे में चिंतित हैं। समस्याओं से खतरा पैदा हो गया है। और बीसवीं शताब्दी के मध्य में तटीय क्षेत्रों के पानी की सुरक्षा और शुद्धता के लिए कई कानूनों की स्थापना की गई थी। 1973 के लंदन सम्मेलन द्वारा महासागरों की वैश्विक समस्याओं को आंशिक रूप से संबोधित किया गया था। उसके फैसले ने प्रत्येक जहाज को अंतर्राष्ट्रीय मानक का प्रमाण पत्र देने के लिए बाध्य किया, यह प्रमाणित किया कि सभी कारें, उपकरण और तंत्र अच्छी स्थिति में हैं, और यह कि जहाज जो समुद्र को पार करता है, वह पर्यावरण को नुकसान नहीं पहुंचाता है। परिवर्तनों ने तेल ले जाने वाले वाहनों के डिजाइन को भी प्रभावित किया। नए नियम आधुनिक टैंकरों को दोहरे तल के लिए बाध्य करते हैं। तेल टैंकरों से दूषित पानी का निर्वहन पूरी तरह से निषिद्ध था, और ऐसे जहाजों को बंदरगाह विशेष बिंदुओं पर साफ किया जाना चाहिए। और हाल ही में, वैज्ञानिकों ने एक विशेष पायस विकसित किया है जो आपको दूषित पानी का निर्वहन किए बिना तेल टैंकर को साफ करने की अनुमति देता है।
और पानी में आकस्मिक तेल फैल को अस्थायी तेल कलेक्टरों और विभिन्न साइड बैरियर की मदद से समाप्त किया जा सकता है।
विशेष रूप से तेल प्रदूषण में महासागरों की वैश्विक समस्याओं ने वैज्ञानिकों का ध्यान आकर्षित किया है। आखिरकार, इसके साथ कुछ करने की जरूरत है। पानी में तेल के दाग को खत्म करना महासागरों की मुख्य समस्या है। इस समस्या को हल करने के तरीकों में भौतिक और रासायनिक दोनों तरीके शामिल हैं। विभिन्न फोम और अन्य अकल्पनीय पदार्थ पहले से ही उपयोग किए जाते हैं, जो लगभग 90% दाग एकत्र कर सकते हैं। इसके बाद, तेल से लथपथ सामग्री एकत्र की जाती है, उत्पाद को इससे निचोड़ा जाता है। इस तरह के पदार्थ के गठन को बार-बार इस्तेमाल किया जा सकता है, उनकी लागत काफी कम है और एक बड़े क्षेत्र से तेल इकट्ठा करने में बहुत प्रभावी है।
जापानी वैज्ञानिकों ने चावल की भूसी के आधार पर एक तैयारी विकसित की है। यह पदार्थ तेल के स्लीक के क्षेत्र पर छिड़का जाता है और थोड़े समय में सभी तेल एकत्र करता है। उसके बाद, उत्पाद के साथ लगाए गए पदार्थ की एक गांठ को पारंपरिक मछली पकड़ने के जाल से पकड़ा जा सकता है।
अटलांटिक महासागर में ऐसे स्पॉट को खत्म करने के लिए अमेरिकी वैज्ञानिकों द्वारा एक दिलचस्प तरीका विकसित किया गया था। एक ध्वनिक तत्व के साथ एक पतली सिरेमिक प्लेट एक तेल रिसाव के नीचे उतारी जाती है। उत्तरार्द्ध कांपना, तेल एक मोटी परत में जमा हो जाता है और सिरेमिक प्लेन के ऊपर गिरना शुरू हो जाता है। तेल और गंदे पानी का एक फव्वारा प्लेट में आपूर्ति की गई विद्युत धारा द्वारा प्रज्वलित होता है। इस प्रकार, उत्पाद पर्यावरण को कोई नुकसान पहुंचाए बिना जलता है।
1993 में, तरल रेडियोधर्मी कचरे (LRW) के महासागर में निर्वहन को प्रतिबंधित करते हुए एक कानून पारित किया गया था। पिछली शताब्दी के मध्य 90 के दशक में इस तरह के कचरे के प्रसंस्करण के लिए परियोजनाएं पहले से ही विकसित की गई थीं। लेकिन अगर कानून द्वारा एलआरडब्ल्यू के ताजा दफन को प्रतिबंधित कर दिया जाता है, तो 50 के दशक के मध्य से समुद्र तल पर आराम कर रहे रेडियोधर्मी पदार्थों के लिए पुरानी भंडारण सुविधाएं एक गंभीर समस्या हैं।
