लिथुआनिया यूरोपीय संघ के उत्तर-पूर्व में स्थित एक छोटा बाल्टिक गणराज्य है। यह लातविया, बेलारूस और कैलिनिनग्राद क्षेत्र के पास बाल्टिक तट पर स्थित है। लिथुआनिया की राजधानी विनियस शहर है।
लिथुआनिया का क्षेत्रफल 65, 300 वर्ग मीटर है। किमी और लंबाई मेरिट में 280 किमी और अक्षांशीय दिशा में 370 किमी है। आबादी छोटी है - केवल 3 मिलियन लोग। हालांकि, बाल्टिक राज्यों के बीच यह सबसे बड़ा संकेतक है। निवासियों की संख्या तेजी से घट रही है। जनसंख्या घनत्व 49 लोग / किमी 2 है । देश की जीडीपी $ 82.5 बिलियन है, और प्रति व्यक्ति जीडीपी $ 28.4 हजार प्रति वर्ष है। लिथुआनिया UN, EU और NATO का सदस्य है। लिथुआनिया का रेलवे नेटवर्क अपेक्षाकृत छोटा है।
लिथुआनिया का भूगोल
लिथुआनिया बाल्टिक सागर के पूर्वी तट पर, यूरेशिया के पश्चिमी भाग में स्थित है। समुद्र तट 99 किमी है। इलाका समतल है, जो जंगलों और खेतों से ढंका है। ठंडी सर्दियों और गर्म गर्मियों के साथ जलवायु मध्यम नम, हल्की होती है।
लिथुआनियाई अर्थव्यवस्था
लिथुआनियाई अर्थव्यवस्था को काफी सफल कहा जा सकता है। यहां, बाजार संबंध सक्रिय रूप से विकसित हो रहे हैं। देश में मुद्रास्फीति की दर कम है (लगभग 1.2%)। इस्तेमाल की जाने वाली राष्ट्रीय मुद्रा यूरो है।
लिथुआनिया के पास खुद के कुछ प्राकृतिक संसाधन हैं और उद्योग और ऊर्जा खराब रूप से विकसित हैं। सेवाओं के संतुलन में कमी है। लेकिन, यूरोपीय संघ में होने के लिए धन्यवाद, देश इन परिस्थितियों में विकसित हो सकता है। लिथुआनिया के सकल घरेलू उत्पाद का 4/5 निर्यात और आयात द्वारा प्रदान किया जाता है।
परिवहन प्रणाली
लिथुआनिया ने रेल, वायु और जल परिवहन विकसित किया है। वायु परिवहन का प्रतिनिधित्व चार अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों: कानास, विनियस, सियाउलिया और पलांगा द्वारा किया जाता है।
समुद्र परिवहन का प्रतिनिधित्व कालीपेडा बंदरगाह से होता है, जो लिथुआनिया को बाल्टिक सागर के अधिकांश प्रमुख शहरों से जोड़ता है।
लिथुआनियाई रेलवे परिवहन
पूर्व सोवियत संघ से रेलवे नेटवर्क लिथुआनिया चला गया। पश्चिमी यूरोप (1520 मिमी बनाम 1435 मिमी) की तुलना में इसका व्यापक ट्रैक है।
इस देश में रेलवे परिवहन के इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण घटना वाइकिंग परियोजना की शुरुआत थी, जिसमें लिथुआनिया, यूक्रेन और बेलारूस के अलावा भी शामिल हैं। इस तरह के रेलवे कनेक्शन ने बाल्टिक, ब्लैक, मेडिटेरेनियन और कैस्पियन सीज़ के बंदरगाहों को जोड़ना संभव बना दिया।
पैन-यूरोपीय रेल रेलिका का लिथुआनियाई खंड अब निर्माणाधीन है। और देश की रेलवे प्रणाली में सबसे महत्वपूर्ण विलनियस-कालीपेडा रेलवे का खंड है।
लिथुआनियाई रेलवे प्रणाली की विशेषता
लिथुआनिया में एक रेलवे नेटवर्क है जिसकी कुल लंबाई 1950 किलोमीटर है। विस्तृत सोवियत गेज 1749 किलोमीटर की दूरी पर है। इसके अलावा, केवल 122 किमी ट्रैक विद्युतीकृत हैं। यूरोपीय प्रकार के रेलवे और संकीर्ण गेज रेलवे बहुत कम व्यापक हैं।
Lietuvos Geležinkeliai का लिथुआनियाई रेलवे प्रतिनिधि कार्यालय रेलवे परिवहन का प्रबंधन करता है। मुख्य ध्यान यात्री परिवहन पर है। हालांकि, कंपनी को रूसी रेलवे से प्रतिस्पर्धा के बावजूद, लिथुआनियाई रेलवे द्वारा माल के परिवहन को संरक्षित करने की उम्मीद है।
छोटे क्षेत्र के कारण, उपनगरीय रेल संपर्क प्रबल होते हैं। 4 डिपो हैं:
- लोकोमोटिव LT-1 विनियस, LT2 Radviliškis,
- मोटर-गाड़ी नौजोई-विलनिया,
- संकीर्ण गेज Panevezys।
उत्तरार्द्ध केवल टूरिस्ट और मौसमी उपनगरीय ट्रेनों में ऑकस्टैट नैरो गेज रेलवे का कार्य करता है। ऐसी ट्रेनें गर्मियों में चलती हैं।
डिपो ट्रेन का बेड़ा LT-1 विनियस
डिपो LT-1 विलनियस मुख्य डीजल इंजनों और डीजल गाड़ियों, और रेल बसों दोनों में कार्य करता है। डीजल गाड़ियों का प्रतिनिधित्व एक-कार और तीन-कार ट्रेनों के साथ-साथ सोवियत मॉडल के एनालॉग्स से किया जाता है, जाहिर है कि पुराने रूप में। उन दोनों और अन्य को लाल-ग्रे टन में चित्रित किया गया है। नए यौगिकों में रूसी-निर्मित उत्पाद भी हैं।
सोवियत प्रकार की डीजल ट्रेनें, 10 इकाइयां हैं, नई रूसी RA2 - 4 इकाइयां हैं। हाल ही में खरीदी गई 730ML तीन कारों में 7 भी हैं।
डिपो LT-2 Radviliškis ट्रेन के बेड़े में केवल दो 620M उपनगरीय ट्रेनें हैं।
डिपो ट्रेन पार्क नौजोजी विनियस
नए नमूने की रचनाओं में, पार्क में EJ575 के 11 टुकड़े शामिल हैं। इसके अलावा, पुरानी सोवियत इलेक्ट्रिक ट्रेनें ER9M को इस डिपो के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है। धीरे-धीरे उन्हें नए लोगों द्वारा बदल दिया जाता है, और एक संग्रहालय प्रदर्शनी बन गया। उनमें से कुछ के यूक्रेन में स्थानांतरित होने की संभावना है। सभी गाड़ियों का रंग भी लाल और ग्रे है।
कुल रेलवे इकाइयाँ
कुल 15 लिथुआनियाई 620M रेल बसें, 4 RA2 रेल बसें, सात तीन-कार 730 एमएल ट्रेनें, 11 दो मंजिला EJ575 ट्रेनें, 10 डीजल ट्रेनें DR1A और 2 सोवियत इलेक्ट्रिक ट्रेनें रीगा उत्पादन ER9M लिथुआनियाई रेलवे से चलती हैं।
आराम स्तर
लिथुआनिया में नई डीजल गाड़ियों पर यात्रा करने वाले रूसी कारों में उच्च स्तर की सुविधा और आराम के बारे में लिखते हैं। बहुत आरामदायक कुर्सियाँ, एक दूसरे से पर्याप्त दूरी पर स्थित, तह टेबल, साफ बाथरूम, एक कॉफी मशीन और कामकाजी इंटरनेट।
ट्रेन की चाल सुगम और शांत है, कारों के निर्माण को महसूस नहीं किया जाता है।
प्रथम श्रेणी की कारों में, यह और भी अधिक विशाल है, तालिकाओं का आकार बड़ा है। वे सैंडविच, पानी, चाय परोसते हैं।
