आंतरिक काला सागर बेसिन, जो अटलांटिक महासागर के बेसिन से संबंधित है, रूस सहित विभिन्न देशों के तटों को धोता है, और न केवल सबसे बड़ा यूरेशियन रिसॉर्ट केंद्र है, बल्कि एक महत्वपूर्ण परिवहन धमनी और रूसी सागर बेड़े का रणनीतिक सैन्य आधार भी है। यह तुर्की और जॉर्जिया के तट के साथ-साथ अबकाज़िया को भी धोता था, जिसे कई देश जॉर्जियाई भूमि का हिस्सा मानते हैं, हालांकि यह एक अलग क्षेत्रीय राज्य इकाई है।
विशेषताओं के बीच, काला सागर की गहराई बहुत महत्वपूर्ण है। बोस्फोरस के लिए धन्यवाद, इसका मर्मर सागर के साथ संबंध है, और केर्च जलडमरूमध्य के माध्यम से - आज़ोव के सागर के साथ। उत्तर की ओर, यह क्रीमियन प्रायद्वीप के किनारों को धोता है, और एशिया माइनर और यूरोप के बीच की सीमा इसकी सतह के साथ फैली हुई है। कुल क्षेत्रफल पर डेटा मिलाया जाता है। कुछ स्रोतों में यह 422 हजार वर्ग किलोमीटर के बराबर है, दूसरों में - 436.4 हजार वर्ग किलोमीटर। सबसे बड़ी धुरी पर, यह लगभग एक हजार दो सौ किलोमीटर तक फैला है, और दक्षिण से उत्तर तक इसकी अधिकतम लंबाई पांच सौ और अस्सी किलोमीटर है।
लगभग कोई भी इस सवाल का सटीक जवाब नहीं देता है कि काला सागर की अधिकतम गहराई क्या है। वैज्ञानिक कई वर्षों से शोध कर रहे हैं। सबसे बड़ी दो हजार दो सौ दस मीटर की दूरी पर काला सागर की गहराई है। औसत मूल्य लगभग एक हजार दो सौ चालीस मीटर पर निर्धारित किया जाता है। कुछ अवायवीय सूक्ष्मजीवों की उपनिवेशों के अलावा, एक सौ पचास से दो सौ मीटर की गहराई पर, कोई जीवित प्राणी और पौधे नहीं हैं। पानी की इन सभी बड़ी गहरी परतों को हाइड्रोजन सल्फाइड के साथ ओवररेट किया जाता है, जो जीवित चीजों के विकास को रोकता है, यहां तक कि मोलस्क भी, क्योंकि उन्हें विकसित करने के लिए ऑक्सीजन की आवश्यकता होती है। और काला सागर की गहराई में पानी के कॉलम में ऑक्सीजन नहीं है। इसलिए, हजारों वर्षों तक क्षति के बिना इसमें मलबे संग्रहीत किए गए हैं।
विभिन्न राज्यों के जहाजों के व्यापार मार्ग तीन सहस्राब्दी के लिए क्रीमिया से होकर गुजरे। इतिहासकारों और पुरातत्वविदों का तर्क है कि समुद्र के पार की अधिकांश समुद्री यात्राएं तेज हवाओं के कारण होने वाले जहाजों में समाप्त हो जाती हैं। पुरातत्वविदों के निष्कर्षों को देखते हुए, क्रीमिया प्रायद्वीप, रोमानिया, तुर्की और बुल्गारिया के बीच काले सागर के नीचे की राहत पानी के रसातल में दबे हुए डूबे हुए जहाजों से भरी हुई है।
क्रीमिया में अपनी पेशेवर गतिविधियों का संचालन करने वाले गोताखोर इसके बारे में अच्छी तरह से जानते हैं। बहुत प्राचीन जहाजों के कई स्थानों को पहले से ही लूट लिया गया है, और वेब पर खोज की तस्वीरें सक्रिय रूप से प्रकाशित हुई हैं। यदि राज्य निष्क्रिय नहीं था, लेकिन संगठित वैज्ञानिक अभियान, जैसे कि यह तुर्की में किया गया था, तो हमारे संग्रहालयों को बहुत मूल्यवान प्रदर्शनों के साथ फिर से भरना होगा। दूसरी ओर, तुर्की ने इस तरह की परियोजना में पैसा लगाया और समुद्र के तल से कई मूल्यवान प्रदर्शन निकाले, जो कि पानी के नीचे पुरातत्व के लिए एक केंद्र के उद्घाटन के लिए आधार के रूप में सेवा करता था, जिसके लिए आज दुनिया भर से पर्यटक आते हैं।
मैं वास्तव में आशा करना चाहता हूं कि काला सागर की गहराई जल्द ही राज्य के पानी के नीचे के पुरातत्वविदों के लिए अपनी समृद्ध क्षमता को प्रकट करेगी, और बीजान्टियम के जहाजों के निष्कर्ष आगंतुकों को हमारे संग्रहालयों को प्रसन्न करेंगे, क्योंकि आज उनका वन्यजीव प्रसन्न होता है।
