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उपनगरों में अच्छी तरह से कहाँ रहना है? मॉस्को क्षेत्र की प्रकृति, पारिस्थितिकी, काम, अचल संपत्ति

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उपनगरों में अच्छी तरह से कहाँ रहना है? मॉस्को क्षेत्र की प्रकृति, पारिस्थितिकी, काम, अचल संपत्ति
उपनगरों में अच्छी तरह से कहाँ रहना है? मॉस्को क्षेत्र की प्रकृति, पारिस्थितिकी, काम, अचल संपत्ति
Anonim

राजधानी के कई निवासी अब यह तय कर रहे हैं कि उपनगरों में कहां रहना है। अपने मूल महानगर से स्थानांतरित करने के कई कारण हैं। मॉस्को रिंग रोड से सौ किलोमीटर दूर - पास स्थित सभी बस्तियाँ आवास की कम कीमतों, अच्छी पारिस्थितिकी के साथ बहुत आकर्षक हैं। लेकिन हमेशा नुकसान और काम के मामले में इन या अन्य शहरों और कस्बों के बीच एक बड़ा अंतर होता है, व्यक्तिगत और सार्वजनिक परिवहन के लिए सड़कें, बुनियादी ढांचे की मात्रा और गुणवत्ता। चूंकि यह विषय सामयिक है, इसलिए मॉस्को क्षेत्र की सबसे आकर्षक बस्तियों की रेटिंग संकलित की गई। तो उपनगरों में अच्छी तरह से रहने के लिए कहां?

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उपनगरों में रुचि के कारण

यार्ड में एक वित्तीय संकट है, और निश्चित रूप से, यह एक डॉलर की वृद्धि (मजदूरी में कटौती) और छंटनी के साथ है, छोटे फर्म और उद्यम बंद हो रहे हैं, उनके कार्यालय बंद हो रहे हैं। इस प्रकार, कई Muscovites आंशिक या कुल पैसे की कमी के तथ्य के साथ सामना कर रहे हैं। और राजधानी में जीवन बहुत महंगा है - इसकी सभी अभिव्यक्तियों में। Butovo या Kitay-Gorod में कहीं न कहीं अपनी राक्षसी महंगी अचल संपत्ति बेचने के लिए और क्षेत्र में एक अच्छी और आरामदायक जगह में निवास की अनुमति प्राप्त करें - समाधान क्या है? इन परिवर्तनों से परिणामी अंतर धीरे-धीरे खपत होता है, और वहां, आप देखते हैं, संकट समाप्त हो जाएगा। जो लोग इस समय मॉस्को में अपनी नौकरी रखे हुए हैं वे एक कार या इलेक्ट्रिक ट्रेनों में रहेंगे, जबकि जिन लोगों ने बचत नहीं की है, वे नए घर के करीब आय की तलाश करेंगे।

वैसे, अगर आप मजाक करना और मजाक करना बंद कर देते हैं, तो इन सब में आप एक निश्चित कारण देख सकते हैं। तुरंत नहीं, लेकिन धीरे-धीरे, मॉस्को रिंग रोड से परे मॉस्को फर्मों और संगठन अपने उद्यमों और कार्यालयों को मॉस्को से स्थानांतरित करेंगे, लगभग सभी विशेषज्ञ इस पर ध्यान देते हैं। यह प्रक्रिया शुरू हो चुकी है। क्यों? किराये की लागत कम हो जाती है - यह, सबसे पहले, परिणामस्वरूप, काफी मात्रा में बचत होती है। मॉस्को क्षेत्र में मास्को वेतन नहीं हैं - उद्यमी के लिए एक और प्लस। और सबसे महत्वपूर्ण बात - Muscovite कर्मचारियों का एक विशाल चयन जो लाड़ प्यार और अच्छे पैसे के साथ खराब नहीं हुए थे, लेकिन मेहनती और आभारी प्रांतीय हैं।

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संपत्ति खरीदने के बारे में

मॉस्को अचल संपत्ति के लिए प्रस्ताव एक ऐतिहासिक अधिकतम था, लेकिन मांग न्यूनतम थी। लक्जरी अपार्टमेंट और राजधानी में आसान नई इमारतों वर्तमान में एक अविश्वसनीय राशि बेच रहे हैं। यदि 2013 तक अचल संपत्ति बाजार में लगभग पांच मिलियन वर्ग मीटर की आपूर्ति की मात्रा के साथ ठहराव और उत्तेजना के बिना मामूली रूप से विकसित हुआ, तो 2015 में छह मिलियन की बिक्री हुई, और 2016 की शुरुआत में - सात से अधिक। यानी डेढ़ गुना अधिक संकट से पहले बेचा जाता है। और इस स्कोर के पूर्वानुमान से पता चलता है कि यह सीमा नहीं है; अभी तक कोई कमी की उम्मीद नहीं है। बेशक, मास्को के पास नई इमारतों में अपार्टमेंट, भी, लंबे समय से अपने खरीदार की प्रतीक्षा कर रहे हैं। खुदाई के चरण में घर की खरीद का समय बीत चुका है और ऐसा लगता है कि यह अपरिवर्तनीय है। लेकिन डेवलपर्स गतिविधियों को रोकते नहीं हैं, क्योंकि यह अस्थायी रूप से 2008 में हुआ था। नई वस्तुओं की घोषणा की जा रही है और, जैसा कि शहर-नियोजन अधिकारियों के निर्णयों से देखा जा सकता है, वर्तमान में कामों में बड़ी संख्या में परियोजनाएं हैं जो जल्द ही बाजार में प्रवेश करेंगी।

हालांकि, सॉल्वेंट की मांग में काफी कमी आ जाएगी, क्योंकि माइक्रोइकोनॉमिक स्थिति और अधिक बिगड़ जाती है। रोसस्टेट की रिपोर्टें थीं कि 2015 में मजदूरी लगभग दस प्रतिशत गिर गई, और मुद्रास्फीति बारह तक पहुंच गई। रूसियों से आवास की खरीद के लिए पैसा अभी तक दिखाई नहीं दिया है, न कि एक अपवाद और किराये, और बंधक। यहां तक ​​कि एक तरजीही बंधक, बारह प्रतिशत की दर के साथ, आवास की आवश्यकता वाले लोगों के लिए बहुत अधिक है। हालांकि मुख्य परेशानी बैंक के हित में नहीं है, लेकिन मास्को अचल संपत्ति के अत्यधिक मूल्य में। यहां तक ​​कि अगर बंधक ब्याज मुक्त था, तो मास्को के पास नई इमारतों में अपार्टमेंट जल्दी से बेचे जाने की संभावना नहीं थी। बहुत महंगा है। हालांकि कम मांग के साथ कीमतें गिर रही हैं। इसका मतलब है कि एक मुस्कोवीट, शुक्शिंस्की में कह रहा है: "मैं निवास के लिए एक गांव चुनता हूं!", सबसे पहले वह मॉस्को में एक अपार्टमेंट बेचने की समस्या का सामना करेगा।

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ट्रांसपोर्ट

मान लीजिए कि सब कुछ काम कर गया: मॉस्को रिंग रोड के बाहर मास्को अचल संपत्ति बेची गई और बेहतर रहने की जगह का अधिग्रहण किया गया। या उपनगरों में एक घर भी। अब मॉस्को क्षेत्र के अधिकांश शहरों के मुख्य दोष का सामना करने का समय है: परिवहन पहुंच खराब नहीं है, यह उन स्थानों पर बुरा है। यह निश्चित रूप से, अचल संपत्ति के निवेश आकर्षण को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है, जिसे हाल ही में मस्कोवाइट ने अधिग्रहण किया था।

उपनगरों में काम नहीं मिला। हर दिन मैं मास्को की यात्रा करके थक गया हूँ। मैं निराश। और वह इस निराशा को सहते हुए और दिन-ब-दिन बढ़ता ही जाएगा। ट्रैफिक जाम को कभी न सोखने से कुछ शहरों के रास्ते अवरुद्ध हो जाते हैं। इसलिए, मॉस्को रिंग रोड से निकटता नहीं है, लेकिन उपनगरों में घर खरीदने के लिए चुनने के लिए यात्रा का समय मुख्य मानदंड है। चलो फ़्रीवे पर सौ किलोमीटर और बीस नहीं, जो केवल चार घंटों के बाद ही दूर हो सकते हैं।

उपलब्धता

उपनगरों में सबसे कठिन सड़क लेनिनग्राद राजमार्ग है। सोल्नेकोगोर्स्क तक कारें मुश्किल से रेंगती हैं, और हवाई अड्डे पर वे यात्रा कर रहे हैं की तुलना में अधिक संभावना है। मॉस्कोवीइट इस मार्ग के किनारे स्थित शहरों पर विचार कर सकता है, जब एक नए घर के पास, मॉस्को क्षेत्र में नौकरी हो। परिवहन सुलभता के मामले में नीचे से दूसरे स्थान पर दिमित्रोवस्कॉय और श्शेलकोव्स्कॉय शोससे शहर हैं, और तीसरे में - मिन्स्कॉय। Novorizhskoe, Gorkovskoye और Yaroslavskoye shosse की लगातार मरम्मत या पुनर्निर्माण किया जा रहा है, इसलिए सड़क कभी-कभी अड़चन के स्तर तक ले जाती है - दो लेन में। मास्को से निकलते समय सबसे लंबा ट्रैफिक जाम। Novorizhskoe राजमार्ग, माना जाता है, जल्द ही बहुत अच्छा होने का वादा करता है। कलुगा और सिम्फ़रोपोल अपेक्षाकृत मुक्त हैं।

लालसा के साथ Volokolamskoye क्रास्नागोर्स्क के लिए टोल सड़क के शुभारंभ का इंतजार कर रहा है। डेवलपर्स को राजमार्गों से प्यार हो गया, संचार के साथ उपनगरों में सस्ते खंड हैं (दोनों निकट और दूर में)। बहुत सारे कुटीर गांव बनाए जा रहे हैं, बुनियादी ढांचे का विकास किया जा रहा है। लेकिन वहाँ लगभग कोई अर्थव्यवस्था वर्ग नहीं है, केवल एक व्यवसाय खंड और एक प्रीमियम खंड है। उपनगरों में एक सस्ती जमीन पूरी तरह से अलग-अलग दिशाओं में बेची जाती है। सार्वजनिक परिवहन के बारे में एक अलग शब्द कहा जाना चाहिए था। खैर, अगर कोई रेलवे है, और बसें और फिक्स्ड रूट टैक्सियां ​​एक तय समय पर काम करती हैं और कई मेट्रो स्टेशनों से मार्ग शुरू करती हैं, तो नए घर के करीब पहुंचती हैं। बस मामले में।

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पहले रैंकिंग में

इसलिए, रेटिंग। कौन से शहर एक Muscovite के लिए उपनगरों (निश्चित रूप से स्थायी निवास) में बेहतर हैं? और, इसके विपरीत, कौन से शहर स्थायी निवास के लिए कम उपयुक्त हैं? मॉस्को क्षेत्र में संचार के साथ कौन से क्षेत्र बेचे जाते हैं, और कौन से बिना? बड़े अंतर से, क्रास्नोगोर्स्क और ओडिनसोवो ने बढ़त ली। यहां तक ​​कि कोट्टनिकी - ठीक है क्योंकि मेट्रो उपनगरों में दिखाई दी, उस क्षण तक शहर आकर्षण में एक बाहरी व्यक्ति था। ऐसा क्यों? क्योंकि कोई भी रेटिंग लोगों से बनी होती है, और व्यक्तिपरकता उनकी विशेषता होती है। मॉस्को क्षेत्र की प्रकृति हर जगह सुंदर है, लेकिन ऐसे शहर हैं जहां आप बस नहीं जा सकते। यहाँ, उदाहरण के लिए, क्रास्नोगोर्स्क। यह अजीब है कि लोगों ने उसे पहले स्थान पर रखा। मॉस्को क्षेत्र में सस्ते उपनगरों को हर जगह बेचा जाता है, और इस उपग्रह शहर में रूट लेने की तुलना में स्वतंत्र रूप से ईंट से घर की ईंट का निर्माण करना और मॉस्को में पैदल काम करना आसान है।

Volokolamsk राजमार्ग केवल रात में लगभग मुफ्त है - कुछ घंटों के लिए, लेकिन पूर्व-छुट्टी के दिनों में नहीं और शुक्रवार की शाम को नहीं। सच है, इलेक्ट्रिक ट्रेनें हैं - कुर्स्की, रीगा स्टेशनों से और कलंचवस्काया प्लेटफ़ॉर्म से। क्रास्नागोर्स्क में बहुत सी नई इमारतें हैं, लेकिन यह एक तथ्य नहीं है कि मॉस्को क्षेत्र के आवासीय परिसर में एक अपार्टमेंट खरीदना आर्थिक रूप से सस्ता होगा, मॉस्को में समान बेचना संभव नहीं है। आप अतिरिक्त भुगतान कैसे करेंगे?

Odintsovo, सभी समीक्षाओं के अनुसार (रेटेड नहीं!), अधिक दिलचस्प है। Mozhayskoye राजमार्ग इतना व्यस्त नहीं है, मनोरंजन और व्यापार के बुनियादी ढांचे, सार्वजनिक परिवहन बहुत बेहतर विकसित हैं। और सबसे महत्वपूर्ण बात - पर्यावरण क्रास्नोगॉर्स्क की तुलना में बहुत बेहतर है। यह मास्को का एक सोने का क्षेत्र है - प्रशासनिक प्रभाग द्वारा नहीं, बल्कि इसकी प्रकृति से। लेकिन आवास की कीमतें आसमान पर हैं। हर साल, मास्को क्षेत्र के अधिक से अधिक कई कुटीर गांव चारों ओर बिखरे हुए हैं - यह भी एक बहुत महंगी विनम्रता है।

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पहले दस

प्रमुख राजमार्ग पर स्थित है, जो बहुत घनी आबादी वाले क्षेत्र में है। पारिस्थितिक रूप से, लगभग मॉस्को यहां है - एमकेएडी से निकटता, स्वाभाविक रूप से, सामान्य स्थिति को प्रभावित करती है। मॉस्को क्षेत्र के गांव शहरों के आकार तक बढ़ गए हैं, लेकिन यह वह नहीं है जो निवेश आकर्षित करता है। बेलोकामनेया की सीमा वाले शहर खुद काफी आरामदायक हैं, लेकिन प्रति वर्ग मीटर की कीमतें व्यावहारिक रूप से राजधानी से भिन्न नहीं हैं। उदाहरण के लिए, खिमकी में, पारिस्थितिकी केवल उतना ही बुरा है, लेकिन औचन और आइकिया है। पूरी तरह से मानसिक स्वास्थ्य को संरक्षित करते हुए, यारोस्लाव राजमार्ग पर माइष्टिची में जाना बिल्कुल असंभव है, हालांकि शहर अपने आप में बहुत सुखद है। लोग पीड़ित हैं क्योंकि मॉस्को क्षेत्र में काम करना उन्हें और भी कम सूट करता है।

Balashikha, Lyubertsy और लगभग सभी उपग्रह शहरों के साथ एक ही - हर जगह समान रूप से महंगी अचल संपत्ति। शहर की राजधानी से थोड़ा अधिक दूर - इस्तरा, रमेंसकोए, एपरलेवका, पोडॉल्स्क, शेल्कोवो और अन्य - थोड़ा अधिक किफायती आवास की कीमतों, थोड़ा बेहतर पर्यावरणीय स्थिति, शहर के घरों की बहुतायत के साथ दिलचस्प हैं। मास्को क्षेत्र की पारिस्थितिकी में सुधार, मास्को से दूर जाने की प्रवृत्ति है। कई के अनुसार, रैमेंसकोय, राजधानी के अपेक्षाकृत करीब स्थित सबसे अच्छे शहरों में से एक है। नोवोरज़ानस्कॉय राजमार्ग, बेशक, लगभग हमेशा व्यस्त रहता है, लेकिन सार्वजनिक परिवहन के लिए कुछ समर्पित लेनें हैं, यही वजह है कि काम करने और घर जाने का अवसर मिलता है। लेकिन एक वर्ग मीटर राक्षसी रूप से महंगा है, उपनगरों में लगभग सभी आवास की तरह।

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यारोस्लाव दिशा

प्रत्येक निपटान का निवेश आकर्षण अलग है। एक उदाहरण सोवियत काल में पेर्सवेट और क्रास्नोज़ावोडस्क का पूर्व शहर है, जहां आप एक बस से एक और पैदल चलकर एक बस का उपयोग कर सकते हैं जो एक दर्शनीय स्थल की तरह दिखता है। इन बस्तियों के बीच भी अंतर बहुत शानदार है। हालांकि, स्थानीय लोग हमारे सवाल का जवाब देते हैं: "उपनगरों में अच्छी तरह से कहाँ रहना है?" वही देगा: "निश्चित रूप से सर्जिव पोसाद में!"

ऐसा क्यों? अधिक आराम, अच्छी तरह से विकसित बुनियादी ढांचा, चारों तरफ परिवहन, यहां तक ​​कि आठ पर भी, भूनिर्माण, स्मारकों की सुंदरता … और पर्यावरण उपनगरों के बाहरी इलाकों से बहुत अलग नहीं है।

मॉस्को में अच्छी पारिस्थितिकी और जीवन प्रक्रियाओं के इत्मीनान के अलावा सब कुछ है, और मानव शरीर, एक निश्चित उम्र में पहने हुए, शांति से इसके बारे में विलाप करता है; ताकि एक जंगल और एक नदी या पास में एक झील, ताकि आप सड़क पर सभी को एक पंक्ति में सभी के साथ अभिवादन कर सकें, और इससे भी अधिक अपने स्वयं के पोर्च में … लेकिन यह भी कि चिकित्सा देखभाल त्वरित और प्रभावी है, इसलिए आप भोजन खरीद सकते हैं, पेंट कर सकते हैं या, उदाहरण के लिए, बिना यात्रा के नाखून। जिले के शहर के लिए, और काम करने के लिए चलना। काश, मास्को की तरह, आपको आठ घंटे के कार्य दिवस में कुछ घंटे जोड़ना होगा। क्योंकि एक छोटे से शहर में सामान्य मजदूरी वाली नौकरी ढूंढना अवास्तविक है।

सर्गिएव पोसाद से यारोस्लाव स्टेशन तक, एक इलेक्ट्रिक ट्रेन लगभग डेढ़ घंटे तक यात्रा करती है। निजी परिवहन द्वारा, यदि आप सुबह पांच बजे नहीं निकलते हैं, तो इसे प्राप्त करना अधिक कठिन होगा और कभी-कभी तीन बार। लेकिन सप्ताहांत में आप सबसे सुंदर जंगलों में चल सकते हैं, मशरूम ले सकते हैं, नदी में तैर सकते हैं, लावरा की प्रशंसा कर सकते हैं, अगर, निश्चित रूप से, आपके पास तेरह-घंटे (या इससे भी अधिक!) के पूरे सप्ताह की थकान के कारण सोफे से उतरने की पर्याप्त शक्ति है और यह अहसास है कि! जाहिर है, यह अनुमान लगाना संभव नहीं था कि उपनगरों में अच्छी तरह से कहाँ रहना है।

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वरिष्ठ नागरिकों के लिए सबसे सुखद

उल्लेखनीय शहर डबना साफ-सुथरा है। वोल्गा चित्र को आधे हिस्से में विभाजित करता है, और एक भाग से दूसरे भाग में आप इतनी तेज़ी से नहीं जा सकते। मॉस्को के लिए एक रेलवे है, कई बसें और फिक्स्ड रूट टैक्सी हैं। वे ट्रैफिक जाम के बारे में बात नहीं करते हैं, वे मौजूद नहीं हैं। शहर में बहुत हरा-भरा, शांत। बुद्धिमान और बहुत ईमानदार लोग इसके फुटपाथों पर चलते हैं।

एक सुंदर और, जैसा कि वे अब कहते हैं, मॉस्को रिंग रोड के पीछे वायुमंडलीय शहर है - डेज़रज़िन्स्की। यह स्वच्छ, सुंदर वास्तुकला भी है, खासकर मठ के लिए। एक नदी और एक तालाब, खेत और जंगल हैं, लेकिन महानगर के करीब निकटता शहर को अधिक आकर्षक नहीं बनाती है, और मास्को उपनगरों की कीमतें विशेष रूप से यहां स्पष्ट हैं - हर मास्को अपार्टमेंट को बदलने के लिए पर्याप्त नहीं है।

एक अन्य शहर, रेउतोव, मदर सी का एक उपग्रह भी है (किसी भी मामले में, नई इमारतें उतनी ही तंग हैं), लेकिन यह शांत और मापा जीवन से अलग है। गोर्की और नोसोविकिंस्की राजमार्गों से पारगमन यहां बंद है, इसलिए पर्यावरण की स्थिति बहुत बेहतर है। यह एक ही पंक्ति में नोट किया जा सकता है ट्रिटस्क - एक मीठा और शांतिपूर्ण विज्ञान शहर, सभी उद्यानों और पार्कों में।

स्थानांतरण शहरों के लिए पसंदीदा

उच्च शहरीकरण के बावजूद, स्थायी निवास का चयन करते समय मास्को क्षेत्र को देश के सबसे दिलचस्प क्षेत्रों में से एक माना जाता है। यह आर्थिक कारकों के रूप में ऐतिहासिक कारकों के लिए बहुत ज्यादा नहीं है। सभी मुख्य वित्तीय प्रवाह राजधानी से गुजरते हैं, और इसलिए जीवन स्तर कहीं और की तुलना में बहुत अधिक है। बशर्ते पैसा मास्को में कमाया जाएगा। हमेशा होते हैं और राजधानी के आसपास के शहरों में से एक में आवास खरीदने के इच्छुक पर्याप्त लोग होंगे।

मास्को। मॉस्को रिंग रोड से दक्षिण-पूर्व में अस्सी किलोमीटर। पांच रेलवे स्टेशनों के साथ, औद्योगिक क्षेत्र के साथ एक शहर सीधे अपनी लाइन में। यहां उद्योग और व्यवसाय फल-फूल सकते हैं, लेकिन रोजमर्रा की जिंदगी काफी बदसूरत है। पर्यावरण की स्थिति, निश्चित रूप से, कठिन है। इसके अलावा, यूरालकेम अपने खनिज उर्वरकों के साथ।

कोरोलेव। मॉस्को क्षेत्र का विज्ञान शहर, जन्मस्थान और अंतरिक्ष उद्योग के मुख्य शहरों में से एक। एनपीसी के मजबूत अंतरराष्ट्रीय संबंध हैं, मुख्य उद्योग विशेषज्ञ विभिन्न देशों से यहां आते हैं। शहर, बेशक, संग्रहालयों, खेल के साथ सुंदर है, लेकिन केवल नायक हर दिन यारोस्लाव राजमार्ग पर छब्बीस किलोमीटर के इन कई घंटों पर काबू पाता है।

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और कुछ और विकल्प

क्रास्नोज़नमेन्स्क विशिष्ट मिसाइल बलों का एक शहर है, जिसमें एक रेडियो केंद्र है जो लंबी दूरी की विमानन का समन्वय करता है। उपयोग करने के लिए काफी मुश्किल है, क्योंकि संघीय राजमार्ग इसे पार नहीं करते हैं। मैं वास्तव में वहां रहना नहीं चाहता।

135 किलोमीटर की दूरी पर लुखोवित्सि शहर, मास्को के बजाय रियाज़ान के करीब है। निवासी पड़ोसी क्षेत्र में अध्ययन और काम करना पसंद करते हैं, क्योंकि वहां जाने के लिए केवल 53 किलोमीटर हैं। शहर छोटा है, लेकिन दस बड़े उद्यमों की सेवा कर रहा है, उदाहरण के लिए, मिग विमान निर्माण निगम की एक शाखा।

राजधानी से लगभग नब्बे किलोमीटर दूर गोर्की राजमार्ग पर ओरखोवो-ज़ुयवो, सबसे दूरस्थ में से एक। Morozov उद्योगपतियों का शहर, हड़ताल और विरोध - परंपराओं के साथ। एक औद्योगिक गाँव, यहाँ से एक स्थायी निवास के रूप में इसके आकर्षण के बारे में सभी पेशेवरों और विपक्षों का कहना है।

नरो-फ़ोमिंस्क कीव राजमार्ग के साथ पचास किलोमीटर की दूरी पर स्थित है - सुविधाजनक, मुफ़्त, यातायात मुक्त। शहर बड़े, कारखानों और पौधों, खेल परिसरों, स्विमिंग पूल और उच्चतम स्तर पर अन्य बुनियादी सुविधाओं के साथ है। यहां हम मॉस्को क्षेत्र के अन्य शहरों के बीच नरो-फोमिंस्क की प्राथमिकता के बारे में बात कर सकते हैं, क्योंकि पारिस्थितिक स्थिति, परिवहन पहुंच और अच्छी तरह से विकसित बुनियादी ढाँचा इसे आराम से रहने के लिए बहुत आकर्षक बनाता है।

प्रत्येक व्यक्ति अपनी पसंद के आधार पर निवास स्थान चुनता है: एक के लिए, मॉस्को रिंग रोड तक पहुंच महत्वपूर्ण है, अन्य लोग ऊधम से आराम चाहते हैं, वे बुनियादी ढांचे में रुचि रखते हैं, लेकिन अक्सर लोग संतुलन की तलाश में रहते हैं। निर्णय कठिन है और इसके लिए और उसके खिलाफ मजबूत तर्क की आवश्यकता है। दुर्भाग्य से, कई लोग पसंद के विषय की पूरी तस्वीर के बिना, मास्को से इस क्षेत्र में या दूर प्रांत से मास्को तक चले जाते हैं।

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