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जैक्स-यवेस Cousteau के लिए क्या प्रसिद्ध है? जीवनी, अनुसंधान, आविष्कार

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जैक्स-यवेस Cousteau के लिए क्या प्रसिद्ध है? जीवनी, अनुसंधान, आविष्कार
जैक्स-यवेस Cousteau के लिए क्या प्रसिद्ध है? जीवनी, अनुसंधान, आविष्कार
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जैक्स-यवेस - एक प्रसिद्ध समुद्र विज्ञानी, फोटोग्राफर, आविष्कारक (पहले स्कूबा सहित), एक तकनीशियन। इसके अलावा, यह व्यक्ति कई फिल्मों और पुस्तकों का लेखक है। हम इस बारे में बात करेंगे कि जैक्स-यवेस Cousteau आज के लिए प्रसिद्ध है।

मूल, बचपन

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महासागर के भविष्य के खोजकर्ता का जन्म 11 जून, 1910 को फ्रांस (सेंट-आंद्रे-डि-कुब्जाक) में हुआ था। पिता जैक्स-यवेस एक वकील थे। अपनी जवानी में, Cousteau ने कई यात्राएँ कीं और बचपन से ही तैरना सीख लिया। हालांकि, बीमारी के कारण उनका काफी वजन कम हो गया था, इसलिए डॉक्टर ने लड़के को महान शारीरिक परिश्रम की सलाह नहीं दी।

Cousteau परिवार 1920 से 1922 तक संयुक्त राज्य अमेरिका में रहा और काम किया। यहां जैक्स-यव्स ने अंग्रेजी सीखी। जीवन के ये वर्ष, Cousteau के लिए बहुत गहन थे। जैक्स-यवेस Cousteau ने डिजाइन और मैकेनिक्स में बहुत रुचि दिखाई। समर स्काउट कैंप में, भविष्य के आविष्कारक ने अपना पहला गोता लगाया। फ्रांस लौटकर, उन्होंने पहली मूवी कैमरा हासिल किया और बैटरी से चलने वाली कार भी डिजाइन की।

अकादमी में पढ़ाई, यात्रा

1930 के दशक की शुरुआत में फ्रांसीसी नौसेना अकादमी में जैक्स-यवेस का प्रशिक्षण शामिल था। वह भाग्यशाली था क्योंकि उसका समूह "जोन ऑफ आर्क" जहाज पर एक विश्व दौरे पर गया था। कुछ समय बाद, वितरण के अनुसार, जैक्स-यवेस Cousteau शंघाई में एक नौसैनिक अड्डे पर समाप्त हो गया। कुछ साल बाद उन्होंने यूएसएसआर का भी दौरा किया। सोवियत संघ में, जैक्स-यवेस ने बहुत तस्वीरें खींचीं, लेकिन लगभग सभी तस्वीरें उनसे ली गईं।

दुर्घटना, प्रशिक्षक के रूप में काम करना, शादी

अपनी युवावस्था में Cousteau एकेडमी ऑफ मैरीटाइम एविएशन में पढ़ाई पूरी करने के बाद पायलट बनना चाहते थे। हालांकि, वह एक गंभीर कार दुर्घटना में फंस गया और उसे कई चोटें आईं, जिसकी वजह से उसे यह सपना छोड़ना पड़ा। जैक्सन-यवेस की पसंदीदा प्रेमिका सिमोन मेल्किर ने उन्हें जीवित रहने में मदद की। 1936 में, पुनर्वास करने के लिए, Cousteau ने क्रूजर "सूफ्रेन" पर प्रशिक्षक के रूप में काम करना शुरू किया। यहाँ, टोलन के बंदरगाह में, अपने जीवन में पहली बार, उन्होंने स्कूबा डाइविंग के लिए विशेष चश्मे के साथ समुद्र का पता लगाया। जैक्स-यवेस ने महसूस किया कि यह उसकी नियति थी।

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1937 में Cousteau ने सिमोन मेल्किर (ऊपर चित्रित) से शादी की। उनके बेटे फिलिप और जीन-मिशेल थे।

एक मुखौटा के साथ गोताखोरी, एक फिल्म कंपनी की नींव और पहली फिल्में

1938 में फिलिप थाय और फ्रेडरिक डुमास के साथ, कॉस्टो ने स्नोर्कल, मास्क और पंख के साथ पानी में डुबकी लगाई। बाद में उन्होंने पहले नकाबपोश समुद्र की खोज के बारे में लिखा, जिसने उनकी आँखों में एक "शानदार दृश्य" प्रकट किया।

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1940 के दशक की शुरुआत में जैक्स-यवेस "शार्क एसोसिएशन" नामक एक फिल्म कंपनी के संस्थापक बने। 1942 में, कॉस्टू की 18 मिनट की फिल्म "8 मीटर अंडर वॉटर" दिखाई दी। वह पानी के नीचे की दुनिया के बारे में जैक्स-यवेस की पहली पेंटिंग में से एक बन गया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान फ्रांस में प्रतिरोध आंदोलन में कॉस्ट्यू ने भाग लिया था।

जैक्स यवेस Cousteau का आविष्कार

जैक्स-यवेस केस्टो के लिए क्या प्रसिद्ध है, के बारे में बोलते हुए, कोई भी अपने आविष्कारों की भीड़ के बारे में नहीं बता सकता है। उनमें से सबसे प्रसिद्ध स्कूबा गियर का निर्माण है। 1943 में, पहले प्रोटोटाइप का परीक्षण किया गया था। और यह सफल रहा। इस मॉडल को जैक्स-यवेस ने एमिल ग्यान के सहयोग से विकसित किया था। 1946 में, स्कूबा गियर का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ। जैक्स-यवेस केस्टो ने प्रकाश व्यवस्था के उपकरण, वाटरप्रूफ कैमरे, एक पानी के नीचे की टेलीविजन प्रणाली और एसपी 350 (एक "डाइविंग तश्तरी") का निर्माण किया, जो अच्छी गतिशीलता के साथ एक छोटी पनडुब्बी थी। इसका उद्देश्य समुद्र की गहराई के वैज्ञानिक अध्ययन के लिए था। फ्रांसीसी नौसेना की ओर से, युद्ध समाप्त होने के तुरंत बाद, Cousteau ने स्कूबा गोताखोरों के एक स्कूल की स्थापना की। बाद में, वह फ्रेंच सेंटर फॉर अंडरवाटर रिसर्च, जैक्स-यवेस कॉस्ट्यू के प्रमुख बन गए।

"केलिप्सो"

1950 के दशक की शुरुआत में, यह जहाज था, एक खानसामा, जो पहले ब्रिटिश रॉयल नेवी से संबंधित था, लेकिन जैक्स-यवेस के समुद्री "आधार" के रूप में, इसका विघटन किया गया था। Cousteau ने इसे मोबाइल प्रयोगशाला में बदल दिया। उसके बाद, जैक्स-यवेस केस्टो ने समुद्र में इस पर शोध करना शुरू किया। इस जहाज पर उनके द्वारा की गई खोजें कई हैं। कैलिप्सो में की गई पहली उपलब्धियों में से एक सीबेड की एक तस्वीर थी, जिसे 7.2 किमी तक की गहराई पर प्रदर्शित किया गया था। अभियानों पर जैक्स-यव्स अक्सर अपनी पत्नी के साथ होते थे। और उनके बेटे, फिलिप और जैक्स-मिशेल, युवा लोगों के रूप में काम करते थे।

पहली किताब, नई फिल्में और विश्व प्रसिद्धि

1950 के दशक के प्रारंभ में, जैक्स-यवेस केस्टो ने पहले से ही समुद्र के अध्ययन में काफी अनुभव अर्जित किया था। उनके शोध को सार्वजनिक किया जाना था। ऐसा करने के लिए, कैस्टेउ ने 1953 में फ्रेडरिक डुमास के साथ मिलकर एक पुस्तक लिखी जिसका शीर्षक था "मौन की दुनिया में।" इसमें, पहली बार, महासागर की दुनिया को पाठकों के लिए प्रस्तुत किया गया था, जिसके अध्ययन में जैक्स-यवेस केस्टो ने अपने जीवन के कई साल समर्पित किए। इस किताब पर आधारित, 1956 में प्रदर्शित फिल्म, ने गोल्डन पाम शाखा और ऑस्कर जीता। उन्होंने तुरंत विश्व प्रसिद्धि को अपने लेखकों के लिए लाया। 1954 में Cousteau ने हिंद महासागर और लाल सागर में एक यात्रा की। इस अभियान का परिणाम हममें से कई लोगों के लिए ज्ञात श्रृंखला थी - "कॉस्ट्यू की ओडिसी।" यही कारण है कि जैक्स-यवेस Cousteau दुनिया भर में प्रसिद्ध है। 1957 में पानी के नीचे की दुनिया के खोजकर्ता मोनाको में स्थित ओशनोग्राफिक संग्रहालय के निदेशक बने।

पानी के नीचे घरों और Cousteau सोसायटी

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इस शोधकर्ता द्वारा एक महत्वाकांक्षी परियोजना, अंडरवाटर होम्स का विकास 1960 के दशक की है। इसका कार्यान्वयन 1963 का प्रीकॉन्टिनेंट II ऑपरेशन और 1965 का प्री कॉन्टिनेंट III ऑपरेशन था।

लेकिन हमने अभी तक सभी के बारे में नहीं बताया है कि जैक्स-यवेस Cousteau किस लिए प्रसिद्ध है। यह शोधकर्ता एक प्रमुख सार्वजनिक व्यक्ति था। 1973 में जैक्स-यवेस ने गैर-लाभकारी संगठन Cousteau सोसायटी बनाई, जिसका लक्ष्य समुद्री पर्यावरण की रक्षा करना है।

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शोधकर्ता ने अपने अभियानों को अंजाम दिया, महासागरों के अज्ञात क्षेत्रों का अध्ययन किया। जैक्स-यव्स ने नए प्रकार के जहाजों को डिज़ाइन किया जो पर्यावरण के अनुकूल हैं। 1985 में उनके "फ्लीट" को ALCYONE नौका के साथ फिर से तैयार किया गया, जो इलेक्ट्रिक विंड सिस्टम के लिए धन्यवाद देता है। 1979 में, अगली फिल्म के फिल्मांकन के दौरान, जैक-यवेस के सबसे छोटे बेटे, फिलिप की मृत्यु हो गई।

Cousteau Foundation, अंटार्कटिक का अभियान, ट्रिपलट से विवाह

1981 में, पेरिस में Cousteau Foundation की स्थापना की गई थी। 9 वर्षों के बाद, शोधकर्ता अंटार्कटिका के अभियान पर चला गया। वह अपने साथ छह बच्चों को ले गया (प्रत्येक महाद्वीप में से एक प्रतिनिधि) ताकि पूरी दुनिया यह देख सके कि अंटार्कटिका की प्रकृति को युवा पीढ़ी के लिए संरक्षित किया जाए।

1990 में, Cousteau की पत्नी सिमोन की कैंसर से मृत्यु हो गई। उनकी मृत्यु के एक साल बाद, जैक्स-यवेस ने दूसरी बार शादी की। उनकी पत्नी फ्रांसिन ट्रिपल थी। शादी से पहले ही इस महिला ने अपने बेटे पियरे और बेटी डायना को जन्म दिया।

"केलिप्सो 2"

1996 में एक बजरे के साथ टकराव के परिणामस्वरूप कैलिपसो डूब गया। यह सिंगापुर के बंदरगाह पर हुआ। जहाज पुनर्प्राप्त करने योग्य नहीं था। थोड़ी देर के बाद, यह ला रोशेल शहर के संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया था। इसके टूटने के बाद, कैलिप्सो -2 जैक्स-यवेस केस्टो का निर्माण शुरू हुआ। उनकी जीवनी इस जहाज पर सवार चालक दल के साथ मिलकर किए गए कई समुद्री अभियानों द्वारा चिह्नित है।

मौत

25 जून 1997 को 87 वर्ष की आयु में शोधकर्ता की मृत्यु हो गई। मौत सांस की बीमारी के बाद हुई जो जटिलताओं के साथ हुई। जैक्स-यवस की म्योकार्डिअल रोधगलन से मृत्यु हो गई। बॉरदॉ (फ्रांस) में ऐसा हुआ। उन्हें सेंट-आंद्रे-डि-कुब्जाक के कब्रिस्तान में दफनाया गया था।

जैक्स-यवेस को उनके शोध के लिए कई अलग-अलग पुरस्कार दिए गए। उनमें से, लीजन ऑफ ऑनर, जो जैक्स-यवेस Cousteau को मिला, विशेष रूप से मूल्यवान था। उनके लेखन की पुस्तकें, जिन्हें सबसे प्रसिद्ध माना जाता है, इस प्रकार हैं: लिविंग सी, लाइफ एंड डेथ ऑफ कोरल्स, इन द वर्ल्ड ऑफ साइलेंस, सनकेन ट्रेजर्स, विदाउट द सन, इत्यादि।