साइबेरियाई क्षेत्र की राजधानी नोवोसिबिर्स्क शहर की स्थापना 1893 में ट्रांस-साइबेरियन रेलवे के निर्माण के दौरान ओब पर एक पुल के निर्माण के दौरान हुई थी। इस ऐतिहासिक घटना ने शहर के भाग्य को पूर्व से साइबेरिया के सबसे बड़े परिवहन केंद्र के रूप में परिभाषित किया, जो पश्चिम से पूर्व और उत्तर से दक्षिण तक यातायात को जोड़ता है।
नोवोसिबिर्स्क में पुल
आधुनिक नोवोसिबिर्स्क ओब के दो किनारों पर स्थित नहीं है और इसे वाम और दाएँ बैंकों में विभाजित किया गया है, जो गतिशील रूप से बड़े औद्योगिक, औद्योगिक और वैज्ञानिक संस्थाओं के रूप में विकसित हो रहे हैं। तदनुसार, माल की बढ़ती मात्रा और यात्री यातायात की प्रक्रिया में दोनों पक्षों के अनछुए संचार में आबादी की जरूरतों को पूरा करने की आवश्यकता बढ़ रही है।
इन मुद्दों को हल करने के लिए, तीन पुलों का निर्माण और कमीशन किया गया था:
- नगरपालिका (निर्माण का वर्ष 1955)।
- दिमित्रोव्स्की (1982)।
- बुग्रिंस्की (2014)।
इसके अलावा, संकीर्ण कार्यात्मक उद्देश्य के दो पुल हैं: एक मेट्रो ब्रिज (1985) और एक हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन (2007) में एक लॉक ब्रिज।
Bugrinsky पुल का निर्माण
नोवोसिबिर्स्क में तीसरे पुल का एक लंबा इतिहास रहा है। अस्सी के दशक में पिछली शताब्दी के अंत में इसके निर्माण की तत्काल आवश्यकता की पहचान की गई थी। हालांकि, ऐतिहासिक वास्तविकताओं के कारण, सोवियत संघ की स्थितियों में अर्थव्यवस्था के राज्य विनियमन की प्रणाली का पतन, विचार लगभग तीन दशकों के बाद सन्निहित था।
केवल 2009 में, बुग्रेन्स्की पुल के निर्माण पर तैयारी शुरू हुई।
प्रारंभ में, इसे काम करने वाले संस्करण में, ओलोवोज़ावोडस्की पुल, इसके निर्माण के स्थान के नाम से बुलाया गया था। इस ज़ोन में टिन का कारखाना था।
2013 में, इसका नाम बदलकर "Bugrinsky" कर दिया गया, जो आधिकारिक तौर पर दस्तावेजों में तय किया गया था। 2010 में, इस संरचना का निर्माण पुल समर्थन के बिछाने के साथ शुरू हुआ। अप्रैल 2014 में, यह समाप्त हो गया जब मेहराब 70 मीटर की ऊंचाई पर बंद हो गए, जो बुग्रेन्स्की ब्रिज (नोवोसिबिर्स्क) की सजावट बन गए, वर्तमान में उनकी तस्वीर पुल संरचनाओं के निर्माण के नए दृष्टिकोण का प्रतीक है।
खोज
नया Bugrinsky पुल (नोवोसिबिर्स्क) 2014 के अंत में कमीशन किया गया था। भव्य उद्घाटन ने शहर की परिवहन प्रणाली के विकास में एक नया चरण चिह्नित किया।
नोवोसिबिर्स्क शहर के दाएं और बाएं बैंकों को जोड़कर, पुल ने कार्गो प्रवाह के मामले में सिटी सेंटर को काफी राहत देना संभव बना दिया।
संघीय राजमार्ग M51 नोवोसिबिर्स्क-ओम्स्क और M52 नोवोसिबिर्स्क-बियस्क-टशन्टा के साथ-साथ क्षेत्रीय राजमार्ग नोवोसिबिर्स्क-लेनिन्स्क-कुजनेत्स्क का कनेक्शन कार्यात्मक उद्देश्य है कि बुगरिंस्की पुल परियोजना के अनुसार प्रदर्शन करता है। इसका निर्माण राष्ट्रीय महत्व के परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए परियोजना का एक अभिन्न अंग था।
पुल के निर्माण की प्रक्रिया में नोवोसिबिर्स्क एक संघीय परिवहन केंद्र की भूमिका निभा रहा है।
यही कारण है कि पुल के निर्माण के महत्व को 8 अक्टूबर, 2014 को रूसी संघ के राष्ट्रपति व्लादिमीर व्लादिमीरोविच पुतिन की निजी उपस्थिति से इंगित किया गया था। Bugrinsky पुल, जिसका उद्घाटन शहर की एक उल्लेखनीय घटना बन गया, और इसके खिलाफ सरकारी प्रतिनिधिमंडल को इसकी कमीशनिंग के समय कई तस्वीरों में कैद किया गया है, यह तथ्य ओब पर शहर के इतिहास का अगला पेज बन गया।
उद्देश्य और मिशन
बुगिन्स्की पुल का निर्माण नोवोसिबिर्स्क के दक्षिण-पश्चिम पारगमन के राज्य के उद्देश्य के एक बड़े पैमाने पर परियोजना में चरणों में से एक है।
यह शहर के पूर्वी बाईपास के ट्रैफिक प्रवाह और M52 संघीय राजमार्ग, ओम्स्क ट्रैकट, गुयेनब्रोडस्की ट्रैकट और टोल्माचेवो हवाई अड्डे तक पहुंच के समन्वय की अनुमति देगा।
इस प्रकार, Bugrinsky पुल, जिसके खुलने से दाएं और बाएं बैंकों (कुल लंबाई 5.5 किलोमीटर) पर ट्रैफिक चौराहों के साथ, सबसे महत्वपूर्ण शहरी परिवहन हब और शहरी परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार करने में एक तत्व संचार में समस्याओं की एक पूरी श्रृंखला के लिए एक समाधान बन जाएगा।
परिणाम
Bugrinsky पुल (नोवोसिबिर्स्क), जिसके उद्घाटन के लिए शहर के निवासियों के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित था, दो इंटरचेंज हैं: वुतुतिंस्काया और बोल्शेविक।
उनके साथ, मुख्य मार्ग के पांच किलोमीटर से अधिक की दूरी पर बुग्रेन्स्की पुल क्रॉसिंग (दो किलोमीटर से अधिक) की लंबाई होगी। Vatutinsky इंटरचेंज चार प्रवेश द्वार, एक दिशात्मक निकास और दो पैदल पुल हैं। सड़क को ही सिक्स-लेन ट्रैफ़िक के लिए डिज़ाइन किया गया है, डिनोमिनेशन "फिगर आठ" के रूप में बनाया गया है।
बोल्शेविक पर संप्रदाय एक झरना के रूप में, तीन स्तरों में बनाया गया है। इसकी कुल लंबाई तीन हजार मीटर से अधिक है और इसमें चार निकास हैं। इस प्रकार, बुग्रिंस्की पुल, बोल्शेविक स्ट्रीट पर इंटरचेंज, परिवहन के लिए दाहिने बैंक से बाएं बैंक तक महान समय की बचत के साथ, शहर के केंद्र और अकीडेमगोरॉडोक से यातायात को अनलोड करता है। यह शहरी पैमाने पर यातायात के पुनर्वितरण के लिए एक अच्छा समाधान है।
शहर के प्रतीक के रूप में पुल
अपनी स्थापना से वर्तमान तक, पुल शहर का प्रतीक बना हुआ है। इसके सार, उद्देश्य और परिप्रेक्ष्य की तरह। इसलिए, समाज के हिस्से पर ज्यादा ध्यान इस तथ्य पर दिया जाता है कि बुगिरिंस्की ब्रिज (नोवोसिबिर्स्क) को खड़ा किया गया था। इस इमारत का खुलना व्यापक चर्चा का विषय रहा है।
एक पूरे के दो पक्षों के एकीकरण का प्रतीक - नगर पालिका, वास्तव में एक महान रचनात्मक अर्थ रखता है। यह शहर की जैविक अखंडता और शहरी परिवहन संचार की एक सभ्य प्रणाली का मार्ग है। Bugrinsky पुल, एक फोटो जिसमें नोवोसिबिर्स्क नागरिकों के व्यक्तिगत ब्लॉगों के पृष्ठ सजे थे, शहर के पुलों के निर्माण का एक क्रॉनिकल बनाने के अवसर के रूप में कार्य किया।
समस्याओं
परिवहन बुनियादी ढांचे का आगे विकास नगरपालिका और राज्य नीतियों दोनों के लिए प्राथमिकता है। विशेषज्ञों के अनुसार, शहर की वर्तमान स्थिति के आर्थिक पूर्वापेक्षाओं और व्यक्तिगत बेड़े के विकास की तीव्रता के साथ, यह चौथा नहीं, बल्कि सातवें पुल को डिजाइन करने के लिए आवश्यक है।
बुग्रेन्स्की पुल, नोवोसिबिर्स्क का उद्घाटन परिवहन समस्याओं को हल करने में एक महत्वपूर्ण कदम था, मुख्य मुद्दे को हल नहीं करता है। यह इस तथ्य में शामिल है कि समस्याओं का पालन करना आवश्यक नहीं है, भविष्य में उन्हें चेतावनी देने के लिए अधिक महत्वपूर्ण है। इसके लिए ओबी पर कम से कम दो और ब्रिज फ्लोर चाहिए।
