उत्तरी नदी स्टेशन का पार्क - राजधानी की सोवियत विरासत। पार्क अवधि के परिदृश्य उद्यान का एक स्मारक है। मनोरंजन क्षेत्र सीधे स्टेशन की इमारत से जुड़ता है, जिसे पार्क और मॉस्को कैनाल के साथ लगभग एक साथ बनाया गया था। निर्माण कार्य 1936 से 1938 की अवधि में किया गया था।
सामान्य विवरण
पार्क ज़ोन लेनिनग्राद्सोए हाईवे के साथ सीधे खिमकी जलाशय पर स्थित है। कुल अधिकृत क्षेत्र 40.8 हेक्टेयर है। लेनिनग्रैडसोके शोसे के विपरीत दिशा में मैत्री पार्क है।
शरद ऋतु और वसंत में, बगीचे पिछली शताब्दी के 30 के दशक के संरक्षित वातावरण के साथ आकर्षक और आश्चर्यचकित करता है। कई फूलों के बेड हैं, जिन पर पौधों को मूल रचनाओं में लगाया जाता है, नदी के विषय में शैलीबद्ध, ऊंचे पेड़, पक्षी और बर्फ-सफेद मूर्तियां। असामान्य स्लाइड और झूलों के साथ खेल के मैदान हैं। पूरे क्षेत्र के लेआउट में तीन रास्ते हैं:
- राजमार्ग के समानांतर दो रन;
- एक सीधा है।
आज, उत्तरी नदी स्टेशन के पार्क को व्यावहारिक रूप से राजधानी के सांस्कृतिक जीवन से बाहर रखा गया है और यह मॉस्को के वास्तुशिल्प नक्शे पर नहीं है।
जगहें
मुख्य प्रवेश द्वार मूर्तिकला जूलिया कुन द्वारा 1937 में बनाई गई मूर्तिकला "जलमार्ग" से सजी है। मूर्तिकला में एक जहाज पकड़े हुए एक लड़की को दिखाया गया है। लड़की खुद एक नदी है, अपनी लहरों पर जहाज ले जाती है। मूर्तिकला की एक प्रति गेटवे नंबर 5 के ऊपरी पूल पर स्थित है।
इसके अलावा, उत्तरी नदी स्टेशन के पार्क में शिक्षाविद् ए.एन. क्रायलोव का एक स्मारक है 1960 में एक बस्ट स्थापित किया गया था और स्टेशन भवन के पास स्थित है।
इसके अलावा इस क्षेत्र में मूर्तिकला "स्पोर्ट" है, और बाकी, जो मूल रूप से यहां बहुत थे, खो गए हैं। पार्क के प्रवेश द्वार के किनारों पर ग्रेनाइट पेडस्टल पर लोहे के लंगर लगाए गए हैं। पार्क को घेरने वाला लोहे का बाड़ वास्तुकला कला का एक उदाहरण है जो आंशिक रूप से खो गया है और नए तत्वों के साथ बहाल किया गया है। बेशक, स्टेशन भवन ही है।
स्टेशन भवन
खिमकी जलाशय का दौरा करने वाले सभी लोगों को उत्तरी नदी स्टेशन और स्टेशन के पार्क की एक तस्वीर लेनी चाहिए। आखिरकार, यह एक धार्मिक इमारत है, कई सोवियत फिल्मों में "जलाया": "वोल्गा-वोल्गा", "न्यू मॉस्को"।
दो आर्किटेक्ट डिजाइन में शामिल थे:
- रूखिलदेव ए.एम.
- क्रिंस्की वी। एफ।
इमारत पूरी तरह से एक टॉवर और एक शिखर (24 मीटर ऊंची एक छत का प्रतीक) के साथ ताज पहनाए गए एक विशाल डबल-डेक स्टीमर की रूपरेखा को दोहराती है, जिसके शीर्ष पर एक सितारा है जो पहले स्पस्काया टॉवर को सजी थी। पूरी इमारत माजोलिका से सजी हुई है, जिसमें से एक में "मास्को ऑफ द फ्यूचर" दर्शाया गया है। धनुषाकार उद्घाटन और एक सपाट छत एक वास्तविक स्टीमबोट के लिए इमारत की एक शानदार समानता देती है।
भवन के किनारों पर अर्धवृत्ताकार आंगन हैं, जहां पुराने दिनों में "दक्षिण" (पानी के जेट में खेलने वाले 9 डॉल्फ़िन) और "उत्तर" (एक चट्टान के खिलाफ भालू और गीज़ के साथ) नामक फव्वारे थे।
टॉवर पर, लाइटहाउस के नीचे, एक घड़ी काम करती है। उन्हें पुनरुत्थान कैथेड्रल से लाया गया था, लेकिन यह स्थापित किया गया था कि वे 200 साल से अधिक पुराने हैं, और सभी विवरण हाथ से बने हैं।
टॉवर एक विशेष तंत्र से भी सुसज्जित है जिसे स्पायर को कम करना और उठाना था (यह नेविगेशन की शुरुआत या अंत पर निर्भर करता है), लेकिन यह केवल कुछ ही बार हुआ।
आधुनिक मनोरंजन
उत्तरी नदी स्टेशन का पार्क आज न केवल गलियों और तटबंधों पर चलता है, बल्कि कई आधुनिक मनोरंजन भी प्रदान करता है। इस क्षेत्र में छोटे कैफे और बारबेक्यू सुविधाएं, शुष्क कोठरी हैं। पार्क में एक जगह है जहां साइकिल चालक और स्केटर्स इकट्ठा होते हैं। लेकिन ये सभी गर्मियों के मनोरंजन हैं, सर्दियों में एक स्केटिंग रिंक यहां दिखाई देता है।
बर्फ का अखाड़ा
मॉस्को में उत्तरी नदी स्टेशन का पार्क सर्दियों के मनोरंजन के लिए प्रसिद्ध है। ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ, क्षेत्र एक विशाल रिंक में बदल जाता है।
इस मौसम में दो खुले हैं:
- कृत्रिम बर्फ के साथ;
- प्राकृतिक।
कृत्रिम बर्फ पार्क के दाहिने हिस्से को कवर करती है। स्कीइंग के लिए कोई शुल्क नहीं है, लेकिन कोई उपकरण किराए पर लेने की सेवाएं नहीं हैं।
केंद्रीय भाग और गलियों को प्राकृतिक बर्फ से ढका गया है। बर्फ के किराये के इस हिस्से में प्रवेश का भुगतान किया जाता है, स्केट्स का एक किराये और पैनापन है।
दीर्घकालिक विकास योजनाएं
निकट भविष्य में इसे उत्तर स्टेशन के पार्क के पास एक नया खोलने की योजना है, मनोरंजन क्षेत्र को "पार्क ऑफ़ द फाइव सीज़" कहा जाएगा। सवारी, खेल के मैदान और रेस्तरां होंगे।
पूरा क्षेत्र हमारे देश के यूरोपीय भाग की नदी प्रणाली के मानचित्र जैसा होगा। अपनाया गया प्रोजेक्ट ख्रुश्चेव पिघलना के वातावरण को फिर से बनाने के लिए बनाया गया है। सभी मार्गों और गलियों को पुराने पार्क में बहाल किया जाएगा, वैकल्पिक पैदल यातायात मार्ग बनाए जाएंगे।
