पूरी दुनिया में पनडुब्बियों से सुसज्जित कई संग्रहालय हैं। हमारे देश में, व्याटेरा, सेंट पीटर्सबर्ग और मास्को में आगंतुकों के लिए पनडुब्बियां खुली हैं।
मास्को में पनडुब्बी का संग्रहालय
1998 में बीस साल की त्रुटिहीन सैन्य सेवा के बाद, नोवोसिबिर्स्क कोम्सोमोलेट्स नामक प्रसिद्ध डीजल पनडुब्बी को रूसी नौसेना से हटा दिया गया और संग्रहालय में बदल दिया गया। 8 वर्षों के बाद, इसे हमारे देश की राजधानी में खिमस्की जलाशय के तट पर परिवर्तित और स्थापित किया गया। अब सबमरीन संग्रहालय (मास्को में) है, जो रूसी नौसेना के इतिहास के संग्रहालय और स्मारक परिसर का हिस्सा है।
नाव के अंदर, इंटीरियर को थोड़ा आधुनिक बनाया गया था: ऊपरी डेक संग्रहालय आगंतुकों की सुविधा के लिए दरवाजों से सुसज्जित था, इसके बजाय हैचर्स के माध्यम से जिसमें पनडुब्बी बैठी थी। निरीक्षण के लिए विस्तारित नाव सुविधाएं। वास्तव में, पनडुब्बी बहुत भीड़ थी, सेना हैच के माध्यम से चली गई, जिसे डिब्बे से डिब्बे में जाने के बाद नीचे से जूझना पड़ा। प्रत्येक हैच में एक तालिका होती है जिसमें सशर्त टैपिंग संकेतों के प्रतीकों को इंगित किया जाता है, उन्हें पनडुब्बी के बीच संचार के लिए आवश्यक होता है।
टारपीडो कम्पार्टमेंट
मॉस्को में पनडुब्बी का संग्रहालय एक दौरे के लिए आमंत्रित करता है, देखने वालों की अधिकतम संख्या 15 लोग हैं। इन उद्देश्यों के लिए, डिब्बे खुले हैं: बैटरी, डीजल, टारपीडो, आवासीय, कठोर और अधिकारी केबिन। संग्रहालय-नाव "नोवोसिबिर्स्क कोम्सोमोलेट्स" टारपीडो डिब्बे में एक झलक प्रदान करता है, जहां खानों और डाइविंग सूट के साथ असली टॉरपीडो हैं।
एक कप्तान का केबिन आगंतुकों के लिए भी खुला है, जो विभिन्न प्रकार के नेविगेशन उपकरणों से सुसज्जित है, जहाँ हर कोई एक निर्देशित जहाज, एक सोनार केबिन, एक हवा की आपूर्ति प्रणाली, एक रेडियो कक्ष, एक चिकित्सा अलगाव वार्ड, एक शॉवर कक्ष और एक समुद्री शौचालय की तरह महसूस कर सकता है। शोरूम चालक दल के निजी सामान पर एक नज़र प्रदान करता है।
पनडुब्बियों में पोरथोल नहीं हैं, और आंदोलन नेविगेशन पर निर्भर करता है, जो एक महत्वपूर्ण नियंत्रण तत्व है और जहाज का जीवन इस पर निर्भर करता है।
Skhodnenskaya मेट्रो स्टेशन पर पनडुब्बी संग्रहालय पनडुब्बी, इसकी इतिहास की लड़ाकू क्षमताओं से परिचित होने के लिए दिलचस्प भ्रमण का आयोजन करता है, और दौरे के दौरान आप यह जान सकते हैं कि कैसे सामान्य पनडुब्बी और कमांड कर्मियों की सेवा की गई और उनकी रहने की स्थिति क्या थी।
ekranoplan
पनडुब्बी के पास नौसैनिक उपकरणों के नमूने हैं, जिसे मास्को में पनडुब्बी के संग्रहालय ने खिमकी जलाशय पर खुली हवा में स्थापित किया है। जिज्ञासु आगंतुक पेरिस्कोप, वापस लेने योग्य एंटीना, बचाव बोया, टारपीडो, होवरक्राफ्ट, इक्रानोपलान के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं, जो लैंडिंग को वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एक शुल्क के लिए सबमरीन संग्रहालय का भ्रमण एक सवारी सिम्युलेटर पर खुद को खोजने के लिए संभव बनाता है जो एक इक्रानोप्लान कॉकपिट का अनुकरण करता है। इसमें, वास्तव में पायलटिंग, आपको अपने मिशन के हिस्से के रूप में कुछ कार्यों को करने की आवश्यकता होती है।
पनडुब्बी सप्ताह में पांच दिन, सोमवार और मंगलवार - सप्ताहांत में 10 से 17 घंटे पर्यटकों के लिए खुली है।
पीटर्सबर्ग। "पनडुब्बी"
संग्रहालय मार्च 2010 में खोला गया था। वह तुरंत बहुत लोकप्रिय हो गया, खासकर लड़कों के बीच। संग्रहालय पनडुब्बी, लेफ्टिनेंट श्मिट के तटबंध पर सेंट पीटर्सबर्ग में पीटर द ग्रेट मरीन कॉर्प्स के सामने स्थित है। S-189 श्रृंखला की पनडुब्बी का निर्माण 1955 में बाल्टिक शिपयार्ड में किया गया था। नाव छह टारपीडो ट्यूबों से लैस है और 200 मीटर की गहराई तक डूबने में सक्षम है। इस प्रकार का जहाज कई लड़ाइयों को आसानी से झेल लेता है। संयुक्त राज्य अमेरिका और जर्मनी ने ऐसी नौकाओं की गुणवत्ता की बहुत सराहना की। अपनी सैन्य सेवा के वर्षों में, नाव ने अटलांटिक, आर्कटिक महासागर, बाल्टिक सागर और नेवा नदी के नीले रंग की प्रतिज्ञा की।
वसूली का काम
35 साल की सेवा के बाद, यह 1998 में क्रोनस्टेड में अव्यवस्था और डूब गया। 2000 में, पनडुब्बी के दिग्गजों ने इसे नीचे से उठाने और संग्रहालय को पनडुब्बी बनाने की पहल करने की अपील करने का प्रयास किया, लेकिन पैसे की कमी के कारण यह असफल रहा। केवल पांच साल बाद ही लिफ्टिंग ऑपरेशन पूरा करना संभव था। कानोर्स्की शिपयार्ड में इसकी मरम्मत की गई थी और सैन्य विशेषज्ञों की मदद से नए उपकरणों की आपूर्ति की गई थी। आज, नाव को उसके मूल रूप में बहाल कर दिया गया है।
पांच साल बाद, एक पनडुब्बी के दिग्गज ए। अर्टुशिन की दान मदद से, पनडुब्बी को एक संग्रहालय में बदल दिया गया और लेफ्टिनेंट श्मिट तटबंध पर स्थापित किया गया। शहर के पनडुब्बी क्लब में जानकारी है कि नाव को अपने खर्च पर बहाल किया गया था। पनडुब्बी को पुनर्जन्म मिला, जो अब केवल एक संग्रहालय के रूप में है।
पनडुब्बी के "दल" में आज पनडुब्बी के दिग्गज शामिल हैं। वे संग्रहालय पर नज़र रखते हैं, उचित व्यवस्था बनाए रखते हैं, और पर्यटन का संचालन करते हैं।
सेंट पीटर्सबर्ग में "सबमरीन" - क्रूजर "ऑरोरा" और आइसब्रेकर "क्रॉसलर" के बाद संग्रहालय संख्या तीन में एक पंक्ति में।
