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मॉस्को मेट्रो: ट्रैक विकास योजना, स्टेशन

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मॉस्को मेट्रो: ट्रैक विकास योजना, स्टेशन
मॉस्को मेट्रो: ट्रैक विकास योजना, स्टेशन

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मास्को मेट्रो मास्को में भूमिगत रेल परिवहन का एक बड़ा नेटवर्क है। यह दुनिया के सबसे बड़े मेट्रो नेटवर्क में से एक है। पहली पंक्ति मई 1935 में दिखाई दी। अब मास्को मेट्रो में 14 लाइनें हैं। इनकी कुल लंबाई 379 किमी है। 222 स्टेशन हैं, प्लस 1 डिब्बाबंद है। 44 स्टेशनों को सांस्कृतिक वस्तु माना जाता है, और 40 से अधिक वास्तुशिल्प माना जाता है। भविष्य में, 29 और स्टॉप बनाए जाएंगे, और लाइनों की कुल लंबाई में वृद्धि 55 किमी से अधिक होगी।

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मेट्रो का नक्शा

अब आप मास्को मेट्रो के मार्ग विकास की कई योजनाओं को पूरा कर सकते हैं। उन सभी को आधिकारिक और अनौपचारिक में विभाजित किया गया है। आधिकारिक लोगों को स्टेशनों पर, वैगनों और लॉबी में देखा जा सकता है, जबकि अनौपचारिक लोगों को वेब पृष्ठों पर देखा जा सकता है। लेकिन यहां तक ​​कि मेट्रो के अस्तित्व के दौरान भी आधिकारिक लेआउट कई बार बदल गया है, जो नए अनुभागों और स्टेशनों के अलावा और डिजाइन में बदलाव के साथ जुड़ा हुआ है, जिसे नई वरीयताओं के अनुकूल बनाया गया था।

मॉस्को मेट्रो का पहला रोडमैप 1935 में सामने आया था। इसमें स्टॉप के बीच यात्रा के समय और उनके बीच की दूरी के बारे में विस्तृत जानकारी थी। निम्नलिखित में ऐसी विस्तृत जानकारी नहीं थी। पहली योजनाओं की एक विशेषता, जिसे 1958 से पहले निष्पादित किया गया था, एक काले और सफेद रंग की योजना थी। स्टेशनों को लाल रंग में और उनके बीच की सुरंगों को काले रंग में चित्रित किया गया था।

1958 से और 1970 के दशक तक, मास्को मेट्रो ट्रैक विकास योजनाओं को मॉस्को के नक्शे से बांधा गया था, कुछ को चित्रित करने के साथ, लेकिन दूसरों पर नहीं। 70 के दशक में, इस विचार को छोड़ दिया गया था, और लाइनों ने खुद को सीधे खंडों और गोल खंडों के योजनाबद्ध रूप में लिया था। सर्किट का डिज़ाइन बहुत बदल गया है, और प्रत्येक रेखा एक निश्चित रंग से संकेतित हो गई है, जो दुर्लभ अपवादों के साथ नहीं बदली है। मेट्रो योजना की यह संरचना अब संरक्षित है। लेख में आंकड़े में आप मास्को मेट्रो के मार्ग विकास का एक आरेख देख सकते हैं।

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बाद में, इस पर अन्य प्रकार के परिवहन लागू होने लगे - बस लाइनें, एक मोनोरेल योजना, मॉस्को सेंट्रल रिंग और एयरोएक्सप्रेस। इन रेखाओं के समरूप भी स्केच और वास्तविक से बहुत दूर हैं।

मेट्रो स्टेशन

कुल मिलाकर, मास्को मेट्रो में 223 स्टेशन शामिल हैं। उनमें से अधिकांश (220 पीसी।) शहर के भीतर स्थित हैं। अधिकांश स्टेशन भूमिगत और पृथ्वी की सतह पर केवल 12 और पुलों और ओवरपास पर स्थित हैं। अधिकांश स्टॉप (123) उथले स्टेशनों, और 83 से गहरे वाले हैं। मौजूदा लोगों के अलावा, एक "भूत स्टेशन" भी है। इसे "बिजनेस सेंटर" कहा जाता है और इसमें सामान्य प्रकाश व्यवस्था है। एक और स्टेशन - "स्पार्टक" - लंबे समय से पूरा नहीं हुआ था, लेकिन यह 2014 में खुला। एक तकनीकी स्टॉप भी है, जिसे आसानी से यात्री में परिवर्तित किया जा सकता है।

अंकों के मुख्य भाग में 155 मीटर की लंबाई के साथ प्लेटफॉर्म हैं, जो 8 कारों को समायोजित कर सकते हैं। नवनिर्मित सुविधाओं में, प्लेटफार्मों की लंबाई 162 मीटर तक हो सकती है। Filevskaya लाइन पर छोटे मेट्रो स्टेशन हैं। वे 6 कारों की सेवा की अनुमति देते हैं। यहां तक ​​कि बुटोवो लाइन पर प्लेटफार्मों की लंबाई कम है - केवल 90 मीटर। यह केवल 4-कार ट्रेन के लिए पर्याप्त है।

स्टेशनों पर ट्रेनों के आगमन के बारे में एक ध्वनि सूचना प्रणाली है। वंश और चढ़ाई के लिए एस्केलेटर और सीढ़ियां प्रदान की जाती हैं। एस्केलेटर 132 स्टेशनों पर काम करते हैं। और एस्केलेटर की कुल संख्या 878 यूनिट है।

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सभी स्टॉप पर वेस्टिब्यूल होते हैं, जो कि भूमिगत और भूमिगत दोनों हो सकते हैं। भूमिगत लॉबी में सड़क पर एक सीढ़ी है, अक्सर एक बंद मंडप के रूप में।

कुंतसेवस्काया स्टेशन

यह स्टॉप 08/31/1965 को खोला गया था। यह Arbat-Pokrovskaya लाइन और Filevskaya लाइन दोनों पर लागू होता है। स्टेशन के ऊपर कुंटसेवो और फिली-डेविडकोवो जिलों (पश्चिमी प्रशासनिक जिला) की सीमा है। रोक जमीन है। डिजाइन बहुत सरल है: डामर फुटपाथ और सफेद संगमरमर के साथ पंक्तिबद्ध स्तंभ।

निज़नी नोवगोरोड मेट्रो स्टेशन

स्टेशन नेक्रास्कोवस्काया और बोल्शोई रिंग लाइनों पर एक साथ स्थित है। यह दक्षिणपूर्व प्रशासनिक जिले के निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र में स्थित है। वर्तमान में निर्माणाधीन है और 2019 में खुला रहेगा। स्टेशन उथली भूमिगत सुविधाओं में से एक है। प्लेटफार्म 2 होंगे, और दोनों द्वीप प्रकार। प्लेटफार्मों के बीच नेक्रासोव लाइन गुजर जाएगी, और दीवारों के किनारों से - बिग रिंग लाइन।

एक डिज़ाइन सुविधा बड़ी संख्या में बहु-रंगीन फ़िनिश होगी। संतरे, पीला, उदास और साग प्रबल होगा। हालांकि, प्लास्टिक नहीं, बल्कि धातु और ग्रेनाइट सिरेमिक का उपयोग किया गया था। स्टेशन के विभिन्न हिस्सों में अलग-अलग रंग होंगे, जिससे नेविगेशन में सुधार होना चाहिए। प्राकृतिक पत्थर का भी उपयोग किया जाएगा (दीवार की सजावट के लिए)। फर्श को पॉलिश और पॉलिश ग्रेनाइट प्रकार के भूरे और भूरे रंग से बनाया जाने की योजना है।

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चाइना टाउन बंद करो

यह स्टेशन तगानसको-क्रास्नोस्प्रेन्सकाया और कलुगा-रीगा लाइनों पर एक साथ स्थित है। यह मॉस्को के दो जिलों की सीमा पर भी स्थित है: टावर्सकी और बासमानी (केंद्रीय प्रशासनिक जिला)। स्टेशन को 01/03/1971 को खोला गया था। मॉस्को मेट्रो में सबसे अधिक भीड़ में से एक "कीटे-गोरोड" है।

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स्टेशन "किते-गोरोड़" में गहरे बिछाने वाले स्तंभ प्रकार के दो स्टेशन हैं। यह मॉस्को मेट्रो के इतिहास में पहला बन गया, जहां लाइनों का उपयोग किया गया था, जिसमें प्लेटफॉर्म को पार करने के बाद ही एक दूसरे से स्विच करना संभव है।