ज़ारूबिनो (प्रिमोर्स्की टेरिटरी) का बंदरगाह एक गतिशील रूप से विकसित समुद्री परिवहन हब है, जिसे सुदूर पूर्वी भागीदारों के साथ व्यापार में तेजी लाने और सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ज़ारुबिनो और हंचुन को जोड़ने वाली एक सीधी रेलवे लाइन के निर्माण के लिए धन्यवाद, बंदरगाह पूर्वोत्तर चीन के लिए "समुद्री द्वार" बन सकता है।
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रूस के लिए प्रवेश द्वार
प्रिमोर्स्की टेरिटरी की अद्वितीय स्थिति, "औद्योगिक बाघों" की निकटता - चीन, जापान, ताइवान, कोरिया - ने इस क्षेत्र को रूसी संघ के पूर्वी द्वार बनने की अनुमति दी। जापान का सागर, एक विशाल पुल की तरह, आर्थिक रूप से शक्तिशाली पड़ोसी देशों को जोड़ता है।
व्लादिवोस्तोक, नखोदका और अन्य शहरों में पहले से ही संचालित बड़े बंदरगाह कृषि की उपस्थिति के बावजूद, यह भागीदार देशों की परिवहन धमनियों के करीब के रूप में ज़ुराबिनो के बंदरगाह का निर्माण करने का निर्णय लिया गया था। बस कुछ दस किलोमीटर चीन, कोरिया और थोड़ा आगे के औद्योगिक क्षेत्र हैं - जापान। पोर्ट का उद्देश्य प्राइमरी इंटरनेशनल ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर का रणनीतिक केंद्र बनना है।
सृष्टि का इतिहास
ज़ारूबिनो का बंदरगाह खरोंच से नहीं बनाया जा रहा है। 1972 में, ट्रिनिटी के मछली पकड़ने के बंदरगाह को यहां रखा गया था। 80 के दशक में, यह पहले से ही एक महत्वपूर्ण रूप से काम करने वाला परिसर था, खांस्की जिले में एक महत्वपूर्ण औद्योगिक सुविधा थी। यूएसएसआर के पतन और समुद्री व्यापार के त्वरण के साथ, बंदरगाह मछली पकड़ने के बंदरगाह से एक वाणिज्यिक एक में बदल गया था।
2000 के दशक में, सुधार करने का निर्णय लिया गया, उम्र बढ़ने के बुनियादी ढांचे को अद्यतन किया गया। नए टर्मिनलों को पूरा करने के लिए, रसद का आधुनिकीकरण और परिवहन मार्गों की मरम्मत। वास्तव में, ज़ारूबिनो नए लक्ष्यों और उद्देश्यों के साथ एक नया बंदरगाह बन रहा है।
सामरिक स्थिति
ज़ारुबिनो का बंदरगाह ट्रिनिटी खाड़ी के तट पर प्रिमोर्स्की क्षेत्र के सबसे दक्षिण-पश्चिमी भाग में स्थित है। यह जिलिन और उत्तर कोरिया के चीनी प्रांत प्राइमरी से एक सड़क पर एक बिंदु पर एक पहिया की तरह जोड़ता है। सुविधाजनक जल क्षेत्र विभिन्न टन भार और आकार के जहाजों को प्रवेश करने की अनुमति देता है। औद्योगिक केंद्रों को दूरियां:
- से व्लादिवोस्तोक (RF) - 200 किमी;
- से हुनचुन (चीन) - 70 किमी;
- से सोनबोंग (DPRK) - 65 किमी।
ज़ारुबिनो माखालिनो, क्रैसिनो, हसन चौकियों से जुड़ा है।
विवरण
ज़ारुबिनो (प्रिमोर्स्की क्राय) का बंदरगाह, जिसकी तस्वीर आप लेख में देखते हैं, सामानों के लेन-देन के लिए कई आकर्षक स्थितियां प्रदान करता है। अनुकूल तल स्थलाकृति, तटरेखा और भौगोलिक स्थिति के कारण, ट्रिनिटी बे व्यावहारिक रूप से सर्दियों में नहीं जमता है। तूफानी मौसम में, यह हाइड्रोलिक संरचनाओं के निर्माण के बिना प्राकृतिक पवन सुरक्षा प्रदान करने वाले जहाजों के लिए एक विश्वसनीय शरण है।
बर्फबारी के बिना पानी के क्षेत्र में वर्ष-दौर नेविगेशन काफी लोडिंग / अनलोडिंग समय बचाता है और बंदरगाह लागत को कम करता है। 8-मीटर ड्राफ्ट के साथ 172 मीटर की लंबाई तक के जहाज बर्थ पर जा सकते हैं।
2000 में, 2, 600 मीटर 2 के क्षेत्र के साथ एक अंतरराष्ट्रीय यात्री टर्मिनल का कमीशन पूरा हो गया था । ज़ारूबिनो और दक्षिण कोरियाई शहर सोकोचो को जोड़ने वाली एक अंतर्राष्ट्रीय कार्गो-यात्री नौका लाइन स्थापित की गई है। वैसे, पोर्ट में एक बहुपक्षीय स्थायी कार्गो और यात्री चौकी है।
की विशेषताओं
ज़रबिनो का बंदरगाह घड़ी के चारों ओर संचालित होता है। वे ईंधन के भंडार को फिर से भरने, जहाजों से तेल युक्त और अपशिष्ट जल प्राप्त करने, ताजा पानी और प्रावधान प्रदान करने के लिए सेवाएं प्रदान करते हैं। मामूली मरम्मत, जहाज के पतवारों का गोताखोरी निरीक्षण किया जाता है।
11 बर्थ का घोषित कार्य, लेकिन वास्तव में 840 मीटर के काम की कुल लंबाई के साथ 7 बड़े बर्थ। 7.5-9.5 मीटर की गहराई वाली मूरिंग। समुद्री टर्मिनल पर सीधे सेवित जहाजों के अधिकतम आयाम 172 x 23 x 8 मीटर हैं। यात्रियों और विभिन्न कार्गो को सेवा दी जाती है। 4 खतरा वर्ग सहित।
कोरियाई और जापानी कारों के गहन आयात को देखते हुए, बंदरगाह में एक भंडारण क्षेत्र है जहां एक ही समय में 4500 कारें संग्रहीत की जा सकती हैं। साइटें भी हैं:
- कंटेनर;
- लकड़ी;
- स्क्रैप धातु;
- कोरिया से भारी उपकरण (बुलडोज़र, ट्रक क्रेन, उत्खनन) का परिवहन।
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मछली पकड़ने का बंदरगाह
मछली पकड़ने वाले जहाजों की सेवा करने वाले ज़रूबिन्स्क के बेड़े के बेस में 191 मीटर की कुल लंबाई के साथ 6-9 मीटर की गहराई के साथ दो बर्थ हैं। ट्रैवर्स के अधिकतम आयाम 100 x 15 x 5.5 मीटर हैं।
2012 में, एक बड़े प्रशीतन परिसर को -25 डिग्री तक के भंडारण तापमान के साथ फिर से संगठित किया गया था। यह एक साथ 12, 000 टन समुद्री भोजन को स्वीकार करने और संग्रहीत करने में सक्षम है। आधार ताजा और संसाधित दोनों प्रकार के जलीय जैविक संसाधनों को स्वीकार और संग्रहीत करता है, और उनके परिवहन और बिक्री को सुविधाजनक बनाता है।