उन्नीसवीं शताब्दी उन लोगों से भरी थी जो शांति से नहीं रहना चाहते थे। उन्होंने अपने आविष्कारों के साथ दुनिया को पूरक और बदल दिया। इन इंजीनियरिंग प्रतिभाओं में से एक एटिने लेनियोर था। एक विशेष शिक्षा के बिना, वह एक असीम दिल और विश्वास में असीम शक्ति के कारण था।
गार्कोन से यांत्रिकी तक
जीन इटियेन लेनोर का जन्म 12 जनवरी, 1822 को मूस-ला-विले (बेल्जियम) में हुआ था। उनके पिता बेल्जियम के उद्योगपति थे। जब लड़का आठ साल का था तब उसकी मौत हो गई।
युवक ने पेरिस के एक तकनीकी स्कूल में पढ़ने का सपना देखा था, लेकिन इसके बजाय उसे "एकल पेरिस" नामक एक रेस्तरां में वेटर के रूप में काम करना पड़ा। इस स्थापना के लिए लगातार आने वाले आगंतुक यांत्रिकी और कार्यशाला के मालिक थे। एटिने लेनियोर ने अक्सर यांत्रिकी और इंजीनियरों की बातचीत सुनी। उनके दिमाग में एक विचार आया - इंजन में सुधार।
जल्द ही युवक ने रेस्तरां छोड़ दिया और कार्यशाला में काम करने चला गया, जहां वह नए एनामेल्स के संकलन में लगा हुआ था। एक साल बाद, उसने मालिक से झगड़ा किया और एक मुफ्त मैकेनिक बन गया। उसने उन सभी चीजों की मरम्मत की जो आवश्यक थीं - चालक दल से लेकर रसोई के बर्तन तक।
मेरिनोनी में काम करते हैं
मामूली मरम्मत एक कृतघ्न उपक्रम था जो निर्वाह के लिए पर्याप्त धन नहीं लाती थी। लेनिनोर ने इतालवी मारिनोनी के लिए काम करने का फैसला किया। अपने काम के लिए धन्यवाद, एटीन लेनियोर फाउंड्री को गैल्वनोप्लास्टिक कार्यशाला में बदलने में सक्षम था।
इन वर्षों में, मैकेनिक ने एक आरामदायक जीवन का नेतृत्व किया। इसके अलावा, उन्हें अपने आविष्कारों के साथ प्रयोग करने का अवसर मिला। वह एक इलेक्ट्रिक मोटर, डायनेमो रेगुलेटर, वॉटर मीटर के रूप में इस तरह के उपकरणों के अपने संस्करण बनाने में कामयाब रहा। अपने सभी आविष्कारों के लिए, उन्होंने पेटेंट प्राप्त किया।
लेनोर ने एक डबल-एक्टिंग स्टीम इंजन बनाने के लिए अन्य आविष्कारकों के इंजीनियरिंग अनुभव का अध्ययन करने में बहुत समय बिताया। उसकी पहली रचना उसकी नीरवता से प्रभावित थी। इस मामले में, इंजन जल्दी से गर्म हो गया। आविष्कारक कानूनी रूप में अपने आविष्कार का ध्यान नहीं रख सकता था, इसलिए उसकी मशीन को सील कर दिया गया था।
अपनी खुद की कंपनी बनाना
प्रायोजक के साथ झगड़ा, जो मारिनोनी था, ने आविष्कारक को अपनी कंपनी बनाने के लिए प्रेरित किया। उनकी कंपनी ने गैस इंजन का उत्पादन शुरू किया। आविष्कार की शक्ति चार अश्वशक्ति थी।
1860 में, एटिने लेनियोर, जिनकी जीवनी ऑटोमोबाइल व्यवसाय के विकास से जुड़ी है, को उनकी संतानों के लिए पेटेंट प्राप्त हुआ। दो साल बाद, कार को पेरिस प्रदर्शनी में दिखाया गया था। कुल मिलाकर, लगभग तीन सौ इंजनों का उत्पादन ऐसी फ्रांसीसी और जर्मन कंपनियों द्वारा किया गया था जैसे मारिनोनी, गौथियर, कुन और अन्य।
उनका उपयोग जहाजों, लोकोमोटिव, सड़क चालक दल में किया जाता था। 1872 में, एक हवाई पोत पर लेनोरियर इंजन स्थापित किया गया था। उनके परीक्षण सफल रहे। हालांकि, प्रसिद्धि कुछ वर्षों के बाद समाप्त हो गई। इसका कारण एक नया आविष्कार था।
एक प्रतियोगी सहयोगी
1860 में, एटिने लेनियोर ने अपने इंजन के साथ अपने जर्मन सहयोगी को पेश किया, जिन्होंने पहले लेखक के काम का महिमामंडन किया, और बाद में उनकी प्रशंसा की। इंजीनियर निकोलस ओटो ने लैंगेन के साथ मिलकर बेल्जियम के मूल निवासी के इंजन के उत्पादन के लिए एक कंपनी बनाई।
उसी समय, एक जर्मन इंजीनियर अपना स्वयं का संस्करण बनाने पर काम कर रहा था। वह 1878 में इसमें सफल हुए। उनकी कार शोर और भारी था। इंजन चौपट था। लेकिन उन्होंने 16% की दक्षता के साथ काम किया। लेनोर मशीन ने केवल 5% की दक्षता दी। रिकॉर्ड टूट गया, और गौरव जर्मनों के पास गया।
आविष्कारक की मृत्यु 08/04/1900 को फ्रांस में हुई। लेनोर एक अमीर और प्रसिद्ध आविष्कारक नहीं बने। लेकिन वह उन लोगों में से एक थे जिन्होंने प्रगति को करीब लाया। फ्रांस के नागरिक के रूप में उनका निधन हो गया। उन्हें यह सम्मान उनके आविष्कारों के लिए नहीं, बल्कि फ्रेंको-प्रशिया युद्ध में पेरिस की रक्षा के लिए मिला। आविष्कारक को कई लोगों को एक लेखन टेलीग्राफ के निर्माता के रूप में जाना जाता है।
