क्या निज़नी नोवगोरोड में मेट्रो है? निज़नी नोवगोरोड मेट्रो के बारे में सब

मेट्रो के रूप में इस तरह के एक सुविधाजनक परिवहन प्रणाली की उपस्थिति से, न केवल रूस के सभी बड़े शहरों में विकसित हुए, बल्कि दुनिया भी घमंड कर सकती है। लेकिन क्या निज़नी नोवगोरोड में मेट्रो है? आज हमारे देश में, केवल आठ शहरों में मेट्रो ट्रेन की सवारी करना संभव होगा: मास्को, सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग, कज़ान, समारा, नोवोसिबिर्स्क, वोल्गोग्राड (यहां, हम ध्यान दें, एक विशेष मेट्रोट्रैम है "- ट्राम लाइनों और मेट्रो का एक संयोजन) और निश्चित रूप से, और। नीनो में।

निज़नी नोवगोरोड मेट्रो का विवरण

निज़नी नोवगोरोड (पूर्व में गोर्कोव्स्की) मेट्रो आधुनिक रूस के क्षेत्र में तीसरे स्थान पर बनाया गया था, लेकिन यूएसएसआर की विशालता में दसवें स्थान पर था। आज, स्टेशनों की संख्या को देखते हुए, वह सेंट पीटर्सबर्ग और मास्को के बाद भी एक सम्मानजनक तीसरे स्थान पर है।

क्या निज़नी नोवगोरोड में मेट्रो है, हमें पता चला। अब हम उनके बारे में सबसे महत्वपूर्ण तथ्यों को सूचीबद्ध करते हैं:

मेट्रो NiNo में 14 स्टेशन (तेरह उथले वाले और एक जमीन) होते हैं।
पटरियों की कुल लंबाई 18.8 किमी है।
प्रति दिन औसत यात्री प्रवाह 141 हजार लोग हैं।
एस्केलेटर दो स्टेशनों पर काम करते हैं - मोस्कोव्स्काया और गोर्कोव्स्काया।
मेट्रो में दो लाइनें हैं - सोरमकोव-मेशेर्स्काया और एव्टोज़ावोद्स्काया।
फोर्क ट्रेन ट्रैफ़िक की विशेषता है - ट्रेनों का हिस्सा एक बिंदु के लिए सामान्य स्टेशन, दूसरे के लिए हिस्सा छोड़ देता है।
मेट्रो एक डिपो - पीएम -1 "प्रोलेटार्सोके" परोसती है।
निज़नी नोवगोरोड मेट्रो का पहला खंड (मोस्कोवस्काया - प्रोलेर्स्काया) 20 नवंबर को 1985 में खोला गया था।
2017 के लिए निज़नी नोवगोरोड में मेट्रो की लागत 20 रूबल है। निकट भविष्य में 28 रूबल तक वृद्धि संभव है।

निज़नी नोवगोरोड मेट्रो का इतिहास

मेट्रो एन। नोवगोरोड के इतिहास के मील के पत्थर पर विचार करें:

मेट्रो का इतिहास 1973 में शुरू हुआ, जब मास्को मेट्रोग्रिप्रोट्रांस के इंजीनियरों ने इसकी परियोजना विकसित करना शुरू कर दिया।
निर्माण की शुरुआत का दिन 17 दिसंबर 1977 है। यह तब था कि पहले बवासीर को भविष्य के लेनिन्स्काया स्टेशन के आधार में संचालित किया गया था।
1980 में, उन्होंने नियोजित तीन मेट्रो लाइनों के बजाय इन दोनों के निर्माण के लिए एक योजना को मंजूरी दी।
13 जुलाई, 1984 को एक दुर्घटना द्वारा चिह्नित किया गया था - मोस्कोवस्काया गड्ढे में दीवारें ढह गईं, और छात्र ब्रिगेड के सदस्य दो श्रमिकों की मृत्यु हो गई। अब तक, कुछ निज़नी नोवगोरोड निवासी किंवदंती में विश्वास करते हैं कि मृत छात्रों की आत्माएं मेट्रो सुरंगों में घूमती हैं।
20 नवंबर, 1985 को शहर के हर निवासी ने पूछा: "क्या निज़नी नोवगोरोड में मेट्रो है?" - पहले से ही एक सकारात्मक जवाब दे सकता है। मोस्कोव्स्काया का 7.8 किलोमीटर का एक खंड - छः स्टेशनों से युक्त, प्रोतलेस्काया खोला गया।
1987 में, "सर्वहारा" के बाद "Avtozavodskaya" ("उत्तर") और "Komsomolskaya" बनाया गया था।
1989 में, एक ही दिशा में दो बिंदुओं की वृद्धि हुई - किरोवस्काया और पार्क कुल्टरी स्टेशन (ज़्डानोव्सकाया)।
वर्ष 1993 को सोर्मोवो-मेश्करस्की दिशा के निर्माण की शुरुआत से चिह्नित किया गया था - कानाविन्स्काया और बर्नकोवस्काया खोला गया था।
नौ साल बाद, 2002 में, प्रायद्वीपीय स्टेशन, पेट्रेल को लॉन्च किया गया था।
2009 - ओका में एक मेट्रो पुल का निर्माण।
22 सितंबर 2012 को, निज़नी नोवगोरोड मेट्रो ने चौदहवें स्टेशन के निर्माण के लिए यात्रियों के लिए अपने दरवाजे बंद कर दिए - इसके लिए नियंत्रण प्रणाली को मौलिक रूप से पुनर्गठन करना आवश्यक था।
4 नवंबर 2012 को, निज़नी नोवगोरोड मेट्रो का काम फिर से शुरू हुआ - गोर्कोवस्काया स्टेशन, जिसने शहर के दो किनारों को जोड़ने की अनुमति दी।

अब चलते हैं वर्तमान की ओर।

निज़नी नोवगोरोड की लाइनें और मेट्रो स्टेशन

NiNo मेट्रो में दो लाइनें हैं:

"Avtozavodskaya" लाल रंग - अनुभाग "गोर्कोव्स्काया" - "संस्कृति का पार्क"। लंबाई में - 15.1 किमी, 11 स्टेशन होते हैं (1985-2012 के बीच खुले)। यात्रा की कुल अवधि 20 मिनट है।
नीले रंग के "सोर्मोव्स्क-मेश्स्काया" - अनुभाग "पेट्रेल" - "मॉस्को"। लंबाई - 4 किमी, रचना - 4 स्टेशन (1993-2002 की अवधि में निर्मित)। सामान्य यात्रा की अवधि 5 मिनट है।

जैसा कि हमने पहले ही कहा है, निज़नी नोवगोरोड 14 के मेट्रो स्टेशन एकल-वॉल्टेड और स्तंभित हैं। एक स्थानांतरण (क्रॉस-प्लेटफ़ॉर्म परिवर्तन - दूसरे स्टेशन पर नहीं, बल्कि प्लेटफ़ॉर्म के दूसरी तरफ) का स्थानांतरण केवल एक है - मोस्कोव्स्काया। यहां संक्रमण केवल शाखा से शाखा तक ही नहीं, बल्कि शहर की इलेक्ट्रिक ट्रेन से भी किया जा सकता है। एक भूत स्टेशन भी है - "मेला", जिसका निर्माण छोड़ दिया गया था।

स्टेशनों की मुख्य विशेषताओं पर संक्षेप में विचार करें:

Avtozavodskaya लाइन:
- मोस्कोव्स्काया एक स्टेशन है जिसका निर्माण प्रयोगात्मक प्रौद्योगिकियों के उपयोग द्वारा चिह्नित किया गया था। मास्को स्टेशन के पास स्थित है।
- "चाकलोव्सया" - जिसका नाम पौराणिक पायलट के नाम पर रखा गया है - जो शहर का मूल निवासी है।
- "लेनिन्स्काया" बहुत पहला स्टेशन है।
- "ज़रेचनया" - अपने दिलचस्प डिजाइन में हड़ताली - ऐसा लगता है जैसे आप पानी के नीचे के राज्य में हैं। और पास में - ज़ेरेनी बुलेवार्ड और उसी नाम का होटल।
- "क्रांति का इंजन" एक असामान्य नाम है, सहमत हूं। पास में ही इसी नाम की फैक्ट्री है।
- "सर्वहारा" सबसे चमकीला और सबसे कम आबादी वाला है।
- "Avtozavodskaya" - उत्तरी मार्ग ऑटोमोबाइल प्लांट के बगल में स्थित है। इसीलिए पहली बार इसे "उत्तरी" कहा गया।
- "कोम्सोमोल्स्काया" - पहले विचारों के अनुसार, इसमें पहले वाले का नाम होना चाहिए था।
- "किरोवस्काया" - काम करने वाली तिमाही के केंद्र में स्थित है, सबसे नॉनडेस्क्रिप्ट स्टेशन में से एक है।
- "संस्कृति पार्क" - नाम पास के पीकेओओ द्वारा दिया गया था।
- "गोर्की" - गोर्की स्क्वायर पर खोला गया। मेट्रो पुल जो इतने लंबे समय से निर्माणाधीन है, वह इसकी ओर जाता है। "पेट्रेल के गीत" की भावना में सजाया गया। भाइयों में सबसे छोटे हैं।
सोर्मोवो-मेश्स्काया रेखा:
- Kanavinskaya - सौर स्टेशन में कोई कॉलम नहीं है।
- "बर्नकोवस्काया" - निर्माण की संकट अवधि स्टेशन के उदास डिजाइन में परिलक्षित हुई थी।
- "पेट्रेल" - रूसी मेट्रो का सबसे छोटा स्टेशन होने का दावा करता है। यह अपने जमीनी स्थान से अलग है।

रोलिंग स्टॉक

32 ट्रेनों के लिए डिज़ाइन किया गया एकमात्र डिपो "प्रोलेटर्सकोए", 27 ट्रेनों का घर है। प्रत्येक में - 4 कारें। वहीं, 10-14 ट्रेनें काम कर रही हैं। उनमें से ज्यादातर का उत्पादन सेंट पीटर्सबर्ग वैगनमाश में किया गया था, और कुछ का निर्माण माईटिची मेट्रॉवगैन्माश में किया गया था।

81/717/714 प्रकार की कारों पर लाइन "क्रमांकित" (अल्फ़ाबेटिक पदनाम नहीं है) संचालित है, साथ ही साथ उनके संशोधन - दोनों जारी किए गए (2002-2013) और उन लोगों को जो ओक्वाब्रैब्स्की कार रिपेयर प्लांट में एक बड़ी बहाली से गुजरते हैं। निज़नी नोवगोरोड की नामांकित मेट्रो ट्रेनें भी लाइनों के साथ चलती हैं:

"पायनियर" (2009 में विघटित)।
"कुज़्मा मिनिन"।
"महान विजय की 71 वीं वर्षगांठ।"
"निज़नी नोवगोरोड मेट्रो के 30 साल।"
"2018 विश्व कप।"

दिशा और मेट्रो का काम

आज के लिए किराया 20 रूबल है, हालांकि, स्कूली बच्चों, छात्रों और पेंशनरों के लिए विशेष रूप से जारी किए गए कार्ड पर किराया कम है। आप टोकन और इलेक्ट्रॉनिक पास दोनों पर घूम सकते हैं, जो शहर के संपूर्ण परिवहन के लिए सार्वभौमिक है।

कुछ आगंतुक आश्चर्यचकित हैं कि स्थानीय मेट्रो टोकन के बीच में एक गोल छेद है। यह दुर्घटना से नहीं बना था: स्थानीय टोकन सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो के टर्नस्टाइल को स्वतंत्र रूप से स्वीकार करते हैं। केवल उत्तरी राजधानी में यात्रा बहुत अधिक महंगी है, जिसने वहां के निनो से टोकन के द्रव्यमान के बहिर्वाह में योगदान दिया। 2009 में संसाधन नागरिकों के खिलाफ लड़ाई में, इस तरह के एक नवाचार की शुरुआत की गई थी।

मेट्रो प्रतिदिन 5:15 से 0:10 तक खुली रहती है। आंदोलन का अंतराल स्टेशन पर निर्भर करता है, भीड़ घंटे - 2.5-18 मिनट।