किसी भी उद्यम, आर्थिक उद्योग की प्रभावशीलता को निर्धारित करने के लिए, आपको कई संकेतकों की गणना करने की आवश्यकता होगी। उनमें से एक कार्गो कारोबार है।
भाड़ा कारोबार क्या है? और यह एक विशेष प्रकार के परिवहन में या किसी विशेष उद्यम में परिवहन किए गए कार्गो की मात्रा है। सूचक की गणना एक उद्योग या राज्य के भीतर की जा सकती है।
माप की इकाई
माल ढुलाई के लिए माप की मुख्य इकाई टन-किलोमीटर है। प्रदर्शन किए गए परिवहन का कुल टन केवल टन में निर्धारित किया जा सकता है। दोनों इकाइयों का उपयोग किसी देश या क्षेत्र के भीतर माल ढुलाई का निर्धारण करने के लिए किया जाता है। यह संकेतक किसी देश या व्यक्तिगत उद्योग, प्रशासनिक इकाई के विकास को दर्शाता है।
यदि संकेतक एक व्यक्तिगत परिवहन इकाई या नोड के लिए निर्धारित किया जाता है, तो केवल टन या किलोग्राम में कुल वजन की गणना छोटे बैचों के लिए की जाती है।
परिवहन गैस का द्रव्यमान टन के बाद के रूपांतरण के साथ घन मीटर में निर्धारित किया जाता है।
कार्गो की मात्रा सूत्र द्वारा निर्धारित की जाती है - एक निश्चित अवधि के लिए कार्गो की मात्रा। यह संकेतक एकल परिवहन या चेकपॉइंट की प्रभावशीलता को दर्शाता है।
प्रकार
कार्गो टर्नओवर और इसके प्रकार क्या हैं? इस बिंदु पर विचार करें। कार्गो के प्रकार परिवहन के मोड से विभाजित होते हैं। संकेतक एक विशेष परिवहन उद्योग की क्षमताओं को "प्रकट" करता है।
रेलवे भाड़ा कारोबार। अधिकांश देशों में परिवहन का सबसे सुलभ और व्यापक मोड रेलवे है। आर्थिक मंदी के बावजूद, हमारे देश में, रेलवे का बिछाने जारी है। हमारे देश में सभी परिवहन में रेलवे का 4/5 हिस्सा है।
पानी का भाड़ा टर्नओवर। जल परिवहन किसी भी देश में सबसे सस्ता है, लेकिन इस परिवहन द्वारा परिवहन तभी संभव है, जब नदियाँ और समुद्र हों। अधिकांश देशों में नदी नेविगेशन केवल गर्मियों में ही संभव है, खासकर जब यह हमारे देश में आता है। इसलिए, रूस में सभी कार्गो का केवल 15% नदी परिवहन द्वारा परिवहन किया जाता है, और नदी परिवहन द्वारा लगभग 7%।
टर्नओवर में सड़क परिवहन शामिल है। उच्च लागत के बावजूद, यह ठीक इन परिवहन है जो देश के भीतर उद्यमों के बीच संचार प्रदान करते हैं और दूरदराज के क्षेत्रों में वितरण सुनिश्चित करना संभव बनाते हैं। रेलवे परिवहन की तुलना में, कार द्वारा माल परिवहन बहुत तेज है।
एयर फ्रेट। शायद यह परिवहन का सबसे महंगा रूप है, इसलिए इसका उपयोग केवल आवश्यक होने पर ही किया जाता है। हवाई परिवहन आपको उन स्थानों पर कार्गो पहुंचाने की अनुमति देता है जहां कोई रेल या सड़क लाइनें नहीं हैं। रूसी संघ के लिए एयर फ्रेट टर्नओवर महत्वपूर्ण है, क्योंकि दुर्गम क्षेत्रों की उपस्थिति के साथ देश का क्षेत्र बहुत बड़ा है।
पाइपलाइन का टर्नओवर। इस प्रकार का परिवहन विशेष रूप से गैसीय और तरल कार्गो के लिए लागू होता है। परंपरागत रूप से, यह गैस और तेल है, रसायन भी, अमोनिया को पाइप के माध्यम से ले जाया जा सकता है। इस प्रकार के परिवहन द्वारा कार्गो कारोबार में वृद्धि केवल नई शाखाओं की स्थापना से निर्धारित होती है।
पोर्ट हैंडलिंग
पोर्ट के लिए कार्गो हैंडलिंग क्या है? यह सूचक एक निश्चित अवधि के लिए एक विशिष्ट बंदरगाह से गुजरने वाले कार्गो की मात्रा को प्रदर्शित करता है।
कार्गो टर्नओवर पोर्ट इंफ़्रास्ट्रक्चर के तकनीकी और आर्थिक महत्व को दर्शाता मुख्य संकेतक है। प्राप्त आंकड़ों का उपयोग विश्लेषण और उत्पादन गतिविधियों की आगे की योजना के लिए किया जाता है।
कार्गो टर्नओवर की संरचना इसकी विशेषता है:
- माल के प्रकार से;
- दिशा में (आयात और निर्यात संचालन);
- तैराकी के प्रकार (छोटे और बड़े कैबोटेज, विदेशी परिवहन) द्वारा;
- मौसमी दरें;
- एक निश्चित अवधि के लिए माल की प्राप्ति और शिपमेंट की एकरूपता।
कार्गो हैंडलिंग के विपरीत, कार्गो का कारोबार हमेशा टन में व्यक्त किया जाता है। उसी समय, बंदरगाह में उत्पादन प्रक्रिया पूरी होने पर कार्गो को केवल एक बार खाते में लिया जाता है। कार्गो प्रसंस्करण में ट्रांसशिपमेंट कार्य की पूरी मात्रा शामिल है और इसे न केवल टन में, बल्कि टन-संचालन में भी व्यक्त किया जा सकता है। पूरी तरह से सभी ट्रांसशिपमेंट संचालन को ध्यान में रखा जाता है, यहां तक कि जो समुद्री माल के कारोबार से संबंधित नहीं हैं, उदाहरण के लिए, गैर-समुद्री परिवहन द्वारा एक बंदरगाह से माल के भंडारण और ट्रांसशिपमेंट। इसलिए, यह वह संकेतक है जो बंदरगाह में उत्पादन प्रक्रिया की पूरी तस्वीर प्रदर्शित करता है।
कार्गो टर्नओवर क्या है और इसमें क्या शामिल नहीं है? संकेतक का निर्धारण करते समय, माल को सड़क या अन्य परिवहन द्वारा आगे भेजना होता है, और जो रेल या सड़क द्वारा बंदरगाह पर आते हैं, उन्हें ध्यान में नहीं रखा जाता है।
